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2016科目三考试内容及扣分标准
科目三,又称大路考。科目三考试内容及扣分标准有哪些呢?下面请跟小编一同了解下。
科目三共设置考试项目16项:
一:上车准备
听到语音“上车准备开始考试”后,绕车一周后上车系安全带打火。
二:夜间行驶
听到语音“现在开始模拟夜间行驶,前方通过路口(打近光灯),前方进入无照明路段(打远光灯),前方道路照明良好(打近光灯),前方通过没有交通信号灯控制的路口(鸣笛),在路边临时停车(打双闪)”。
三:起步
听到语音“开始起步(打左转向灯3秒以上,鸣笛起步)”,上车起步行驶距离10米。
四:直线行驶
听到语音“直线行驶开始考试”,将车辆调整于车道内,不得骑轧标线,直线行驶距离100米。
五:变更车道
听到语音“变更车道开始考试”,打左转向灯(3秒以上),变更车道行驶距离100米。
六:超车
听到语音“超车开始考试”,打左转向灯(3秒以上),将车辆调整到超车道,行驶超过20米后变回原车道,超车距离共100米。
七:会车
听到语音“会车开始考试”,车辆左侧距离双黄线30厘米以上,会车速度低于30km/h,会车距离50米。
八:加减挡操作
听到语音“加减挡操作开始考试”,依次从2挡加至4挡,再依次从4挡减到2挡,挂完挡位必须完全松开离合,保持车辆直线行驶状态,一挡上限20km/h,2挡上限27km/h,三挡上限37km/h,四挡上限47km/h,五挡下限30km/h,加减挡操作距离250米。
九:路口直行
听到语音“路口直行开始考试”,速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态,直行通过路口,不得骑轧标线。
十:路口左转
听到语音“路口左转开始考试”,进入左转车道,打左转向灯(3秒以上),速度不超过20km/h,左转通过路口,不得骑轧标线。
十一:路口右转
听到语音“路口右转开始考试”,进入右转车道,打右转向灯(3秒以上),速度不超过20km/h,右转通过路口,不得骑轧标线。
十二:通过人行横道
听到语音“通过人行横道开始考试”,速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态,直行通过,不得骑轧标线。
十三:通过公交车站
听到语音“通过公交车站开始考试”,速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态,直行通过距离50米,不得骑轧标线。
十四:通过学校
听到语音“通过学校开始考试”,速度不超过20km/h,保持车辆直线行驶状态,直行通过距离50米,不得骑轧标线。
十五:掉头
听到语音“掉头开始考试”,超车道打左转向灯(3秒以上),开始掉头。
十六:靠边停车
听到语音“靠边停车开始考试”,打右转向灯(3秒以上),靠边停车,保持车辆右侧与道牙30厘米以内,大于30厘米扣10分,靠边停车距离50米,置空挡,拉手刹松脚刹,熄火松安全带,开关车门。
一挡连续行驶不得超过100米,骑线行驶不得超过60米。
扣分标准
1:遮挡,关闭车内音视频设备,扣100分
2:不按规定使用安全带,扣100分
3:不能正确使用灯光,扣100分
4:驾驶汽车双手同时离开方向盘,扣100分
5:使用挡位于车速长时间不匹配,造成发动机转速过高或过低,扣100分
6:行驶中低头看挡位,扣100分
7:行驶中空挡滑行,扣100分
8:不按交通信号灯,标志,标线行驶,扣100分
9:不按规定速度行驶,扣100分
10:车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线,扣100分
11:长时间骑轧车道分界线行驶,扣100分
12:连续变更两条车道或两条以上车道,扣100分
13:将车辆停在人行横道,网状线内等禁止停车区域,扣100分
14:因观察,判断或操作不当出现危险情况,扣100分
15:不绕车一周检查车辆外观及周围环境,扣100分
16:车门未完全关闭起步,扣100分
17:启动发动机时,变速器操作杆未置于空挡,扣100分
18:未按指令平稳加减挡,扣100分
19:在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车,扣100分
20:通过路口时开启远光灯,扣100分
21:起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正,扣10分
22:起步,转向,变更车道,超车,停车前不使用或错误使用转向灯,扣10分
23:起步,转向,变更车道,超车,停车前,开转向灯少于3秒即转向,扣10
24:因操作不当造成发动机熄火一次,扣10分
25:不能根据交通情况合理使用喇叭,扣10分
26:制动不平稳,扣10分
27:停车后,车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘30厘米,扣10分
28:停车后,未拉紧驻车制动器,扣10分
29:拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分
30:下车前不将发动机熄火,扣5分
31:起步车辆发生闯动,扣5分
不管是倒桩移库考试还是其它科目的考试,掌握打方向盘的方法致关重要。
首先应该清楚握方向盘的正确姿势。我们将方向盘看做钟表的刻度,左手轻握方向盘左方9点处,右手轻握方向盘右方3点处,且两手放松自然下垂,此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。
在倒桩考试时,大家应牢记打回方向的原则——打多少回多少,少打少回,慢打慢回,快打快回。在修正方向期间,很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病,当车头明显偏斜再去修正方向时,此时为时已晚,最终会导致车辆始终在路面上一左一右“画龙”的现象。
另外,在倒桩时要经常向后看,或者是看清楚反光镜里的情况,在确定了车距的情况之下,迅速回正方向盘,紧急千万不要紧握方向盘,不然会给车子移动带来麻烦。
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