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汽车模具技术呈现的三大发展趋势
引导语：关于汽车的模具，大家了解的有多少呢?下面就来跟着小编一起看看关于汽车模具技术呈现的三大发展趋势的文章吧，希望可以帮助到大家哦!
一、数字化模具技术已成主流方向
近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。
所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术CAX在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：
(1)可制造性设计(DFM)，即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的成功;
(2)模具型面设计的辅助技术，发展智能化的型面设计技术;
(3)CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程，预测和解决可能出现的缺陷和成形问题;
(4)用3D的模具结构设计取代传统的2D设计;
(5)模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术;
(6)在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。
二、模具三维设计地位得以巩固
模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具三维设计除了有利于实现集成化制造外，另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分析，解决了二维设计中的一个难题。
三、冲压成形过程的模拟CAE作用更加凸显
近年来，随着计算机软件和硬件的快速发展，冲压成形过程的CAE模拟技术发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家，CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用于预测成形缺陷、优化冲压工艺与模具结构，提高了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显著进步，获得了良好的效果。CAE技术的应用，可大大节省试模的成本，缩短冲压模具的开发周期，已成为保证模具质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具设计由经验设计转变为科学设计。
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