九江市构建立体化现代物流体系进程加快
按照“构建大物流、建设大商贸、夯实大平台、培育大龙头、提升大服务”的“五大”发展思路，九江市正加快构建立体化现代物流体系，以现代物流的快速发展带动经济大发展，实现民生大改善。力争到2020年，全市现代物流增加值达到550亿元。
九江市构建大物流，将以港口为核心，综合协调公路、铁路、航空、管道等运输资源，加快构建多式联运的.集疏运体系，建设“服务全省、辐射周边”的航运中心，全面提升物流现代化水平。加快水水联运，打通南昌港至九江港绿色通道，实现昌九水运一体化。加强与国内知名大港的合作，逐步向集装箱和散杂件枢纽发展。加密班次航线，增开九江港至上海(外高桥、洋山)始发班线，实现“天天班”。加快水铁路联运，按照“铁路连港区”的理念，在沿江重要港区、园区规划建设铁路专用线，加快推进红光综合枢纽港、澎湖板块铁路专用线建设。加快水公联运，重点推进大型公用码头、疏港公路、公共锚地和航运服务中心建设，畅通水公运输“最后一公里”。
九江市建设大商贸，将以中心城区为核心，科学规划城市综合体、中央商务区、特色街区和集镇建设，着力构建“覆盖全市、带动周边、辐射中部”的商贸体系。优化都市商圈布局，重点加快特色街区和中央商务区等项目建设，加快整合社区商业业态，全面提升城市商贸服务功能。
九江市夯实大平台，将夯实园区平台，在沿江、沿路重要节点区域规划建设临港物流园和沿路物流园，促进区域物流集群化发展。夯实港口平台，按照“深水深用、浅水浅用”的原则，优化港口布局，着力形成城西以集装箱为主、红光以散杂件为主的港口功能布局。夯实开放平台，加快电子口岸建设，加速九江口岸东延西扩进程，推动九江港口岸开放升级。加快综合保税区和整车、水果等特定商品指定口岸申报建设，支持粮食、肉类等指定口岸最大做强。夯实腹地平台，探索设立港航经济产业园区，集聚人流、物流、信息流、资金流、技术流、人才流等发展要素，不断提高腹地承载能力。夯实城市配送平台，重点规划建设集商品集散、采购、交易、仓储、中转、物流配送服务于一体的城市共同配送中心，促进流通领域集约化规模化发展。
九江市培育大龙头，将引进外来龙头，聚焦招商引资“头号工程”，以“重大项目落实年”为契机，充分发挥区位优势，吸引国内外大型商贸物流集团设立分公司、子公司或办公机构，开展经营活动，力争每年引进国内外知名物流企业1家以上。培育本土龙头，重点支持本土物流企业做大做强，成为行业龙头。合作生成新龙头，鼓励市内有条件企业“嫁接”国外知名集团，形成有区域竞争力的新龙头。力争到2020年，全市国家A级物流企业超过15家，航运物流龙头企业和物流中心(配送中心)15家以上。
九江市提升大服务，将提升配送服务水平，加快构建物流分拨中心、专业配送中心、末端配送网点三级网络，推进快递物流园区、智能快递箱、村邮站等设施建设。实行城市配送车辆统一标识管理，保障配送车辆的便利通行。大力实施“快递三进”“快递下乡”工程，打通城乡物流网络“最后一公里”。提升信息服务水平，以建设国家物流标准化试点城市为契机，建设物流综合信息服务平台，加快快递物流网点配套建设，促进综合交通运输平台集约利用。
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