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物流企业更适合O2O运营模式
引导语:“基于物流企业的业务特点和不断移动的性质,天然与O2O模式有着契合点,未来物流企业的变革之路和发展方向将会是由O2O运营模式代替传统的物流运作模式。”今天,yjbys小编和你一起听听上海交大中美物流研究院张海霖博士如何解读他的观点。
O2O即Online To Offline(在线到离线/线上到线下),是指将线下的商务机会与互联网结合,让互联网成为线下交易的前台,这个概念最早来源于美国。O2O的概念非常广泛,只要产业链中既可涉及到线上,又可涉及到线下,就可通称为O2O。
简单地讲,只要你能利用网络(互联网或移动互联网)把用户在线下的、实际的需求由线下传递到或引导到线上,同时又能把传递到线上的需求再返回到线下的提供具体服务的实体,就实现了O2O应用模式。如下图所示,形象地描述了O2O模式中的需求传递和价值传递过程和O2O应用的桥梁作用。
O2O模式在电子商务企业和互联网企业的应用广泛,团购网、外卖网、社交网等,较早实现了线上购买消费,线下享受服务的互动体验式消费模式。随着,近一两年的O2O模式的火热,让这种方式逐渐被物流企业所关注、重视、尝试。
当前,物流企业面对越来越多的客户业务出现的多品种、小批量、多批次、长周期的物流服务需求,需要物流企业能不断提供更灵活、更高效、更实时的服务体验。因此,客户的现实需求和更高的服务要求,让物流企业必须以客户为中心、能够最大限度地覆盖客户营业网点,需要物流企业必须拥有和掌握更多的分拨中心、干线资源、落地配资源等线下的物流资源。对于大量的中小型物流企业而言,很难有能力自建这些物流资源和整合这些资源,更需要通过一种新的模式联合或需要第三方企业整合这些资源,分享给中小物流企业使用,共同满足客户日益增长的多样性和个性化的需求。
当前,物流企业从业者越来越年轻化,越来越能接受互联网和移动互联网,成为物流企业尝试O2O模式良好的群众基础。更为关键的是O2O模式是基于智能手机端的应用,物流领域是天然适合移动应用的行业,无论是货物还是司机、从业者,基本都是在移动中处理业务。因此,物流企业更适合采用O2O的运营模式。
基于移动互联网的O2O模式,能够让物流公司的车辆定位不再依赖于车载终端,灵活实现货物跟踪监控管理。能够让物流公司快速与合作物流资源企业建立沟通和互动,高效率整合物流资源,共同协作完成物流业务操作。O2O运营模式,能够提前让线下的服务走到线上,提前协调各方资源,为业务操作做准备,避免各个交接环节的时间浪费,明显提高了协调性和工作效率。
O2O模式能够加强货主与物流公司之间的互动,直接提高货主的消费体验度。基于智能手机和移动互联网,货主能够随时联络到物流公司的工作人员,及时沟通业务需求,及时反馈业务信息,有效改善货主的服务体验。物流公司的业务操作逐渐摆脱了传统的传真、电话、邮件的沟通方式,取而代之的是微信、APP客户端、物流群等自媒体为主的交流方式,每时每刻都可以进行交流和协作处理业务。
O2O模式充分发挥了智能手机的优势,市场调查发现70%以上的司机已经使用了智能手机,其中80后、90后的司机已经占货运司机总数的25%左右,他们基本都安装有配货的APP软件。O2O模式更适合绝大部分时间在移动当中的卡车司机,能够让物流公司与司机之间的互动交流随时进行。司机随时了解物流公司的用车信息,物流公司随时了解司机车辆的空闲状态,不必再像传统的方式,物流公司打电话找司机,司机打电话问物流公司要不要车子。
O2O模式能够实现物流企业之间的业务协作和支持,随时能够让物流公司组织起来共同完成客户的某一项业务。物流公司之间通过手机APP软件或微信平台,随时保持信息的沟通和交流,能在极其短的时间之内建立起业务协作关系,互相配货、互相配合、互相支援,以最经济、最便捷的方式形成联盟。
综上所述,O2O运营模式虽然首先在消费行业和互联网行业出现并盛行,但是基于物流企业的业务特点和不断移动的性质,天然与O2O模式有着契合点,未来物流企业的变革之路和发展方向将会是由O2O运营模式代替传统的物流运作模式。
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