物流成本分析方法

时间:2024-08-29 13:06:01 物流管理 我要投稿

物流成本分析方法

  物流成本分析方法有哪些你知道吗?你对物流成本分析方法了解吗?下面是小编为大家带来的物流成本分析方法,欢迎阅读。

  1、配送中心物流成本的全面分析:

  计算出配送中心物流成本之后,可以计算出以下各种比率,再用这些比率同前年、大前年比较来考察配送中心物流成本的实际状况,还可以与同行业其他企业比较,或者与其他行业比较。

  (1)单位销售额物流成本率=物流成本/销售额×100%

  这个比率越高则对价格的弹性越低,从连锁企业历年的数据中,大体可以了解其动向,另外,通过与同行业和行业外进行比较,可以进一步了解配送中心的物流成本水平。

  该比率受价格变动和交易条件变化的影响较大,因此作为考核指标还存在一定的缺陷。

  (2)单位营业费用物流成本率=物流成本/(销售额+一般管理费)×100%

  通过物流成本占营业费用(销售额+一般管理费)的比率,可以判断连锁企业物流成本的比重,而且这个比率不受进货成本变动的影响,得出的数值比较稳定,因此适合于做连锁企业配送中心物流合理化指标。

  (3)物流职能成本率=物流职能成本/物流总成本×100%

  该指标可以明确包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加工费、信息流通费、物流管理费等各物流职能成本占物流总成本的比率。

  2、配送中心物流成本的详细分析:

  通过全面分析,我们可以了解物流成本的变化情况及变化趋势,但是对引起物流成本变化的原因,我们还要进一步按照职能分类,对物流成本进行详细分析,然后提出对策,详细分析所用的指标有四类,通过这四类指标的序时分析或按配送中心内的部门、设施分类比较以及与同行业其他企业进行比较,就可以掌握物流成本的发展趋势及其差异。

  (1)与运输、配送相关的指标:

  装载率=实际载重量/标准载重量×100%

  车辆开动率=月总开动次数/拥有台数×100%

  运行周转率=月总运行次数/拥有台数×100%

  单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数

  单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程

  (行驶三费=修理费+内外胎费+油料费)

  单位运量运费=运输费/运输总量

  (2)有关保管活动指标:

  仓库利用率=存货面积/总面积×100%

  库存周转次数=年出库金额(数量)/平均库存金额(数量)=年出库金额(数量)×2/(年初库存金额+年末库存金额)

  (3)有关装卸活动指标:

  单位人时工作量=总工作量/装卸作业人时数

  (装卸作业人时数=作业人数×作业时间)

  装卸效率=标准装卸作业人时数/实际装卸作业人时数

  装卸设备开工率=装卸设备实际开动时间/装卸设备标准开动时间

  单位工作量修理费=装卸设备修理费/总工作量

  单位工作量卸装费=装卸费/总工作量

  (4)有关物流信息活动指标:

  物流信息处理率=物流信息处理数量(传票张数等)/标准物流信息处理数(传票张数等)。

  【拓展阅读】

  标记物流成本控制

  一、物流成本的分类

  按物流活动发生的具体范围分类,企业物流成本可以分为:

  1、供应物流成本。指原材料、零部件和燃料、包装材料等辅助材料从采购到送达企业仓库为止的供应物流活动所发生的成本。企业供应物流不仅是企业生产正常、高效进行的保证,而且还有着最低成本、最小消耗的作业目标,表现最为明显的就是对采购成本和原材料仓储成本的控制。

  2、生产物流成本。指企业在生产过程中物流活动的成本。生产物流是与整个生产工艺过程相伴而生的,实际上己构成了生产工艺过程的一部分。过去,人们在研究生产活动时,主要注重单个的生产加工环节,实际上在一个生产周期中,物流活动所用的时间远多于实际加工的时间,相应的,这一阶段的物流成本对于产品生产成本做出的贡献也是巨大的,具有与产品成本的不可分割性。

  3、销售物流成本。指从产成品包装――入库――销售网点――客户,及其反向的退货物流活动过程所发生的成本。销售物流成本在销售费用中占有相当大的比重,受服务水平影响甚大。这一阶段的物流活动是产品所有权转移的过程,也是物流区别于商流和资金流的重要依据。

  4、回收、废弃物流成本。指企业在供应、生产、销售的过程中总会产生各种边角余料和废料,其中一些废弃物还需要进行进一步的适当处理。如果这些物品处理不当,往往会影响到整个生产环境,甚至影响到产品质量;还会占去很大的空间,造成无谓的浪费。这些活动需要得到物流的支持,由此也发生相应的成本。企业回收、废弃物流是深化可持续发展战略的产物,具有特殊的社会性和经济性。

  二、影响物流成本的因素

  1、竞争性因素。企业所处的市场环境充满了竞争,企业之间的竞争除了产品的价格、性能、质量外,从某种意义上来讲,优质的客户服务是决定竞争成败的关键,客户的服务水平又直接决定物流成本的高低,因此物流成本在很大程度上是由于日趋激烈的竞争而不断发生变化的,有以下影响因素:

  (1)订货周期。企业物流系统的高效必然可以缩短企业的订货周期,降低客户的库存,从而降低客户的库存成本,提高企业的客户服务水平,提高企业的竞争力。

  (2)库存水平。存货的成本提高,可以减少缺货成本,即缺货成本与存货成本成反比。库存水平过低,会导致缺货成本增加;但库存水平过高,虽然会降低缺货成本,但是存货成本会显著增加。因此,合理的库存应保持在使总成本最小的水平上。

  (3)运输。不同的运输工具,运输能力大小不等,成本高低不同。运输工具的选择,一方面取决于所运货物的体积、重量及价值大小,另一方面又取决于企业对某种物品的需求程度及工艺要求。

  2、产品因素

  产品的特性不同也会影响物流成本,主要有:

  (1)产品价值。一般来讲,产品的价值越大,对其所需使用的运输工具要求越高,仓储和库存成本也随着产品价值的增加而增加。高价值意味着存货中的高成本,以及包装成本的增加。

  (2)产品密度。产品密度越大,相同运输单位所装的货物越多,运输成本就越低。同理,仓库中一定空间领域存放的货物也越多,库存成本就会降低。

  (3)易损性。物品的易损性对物流成本的影响是显而易见的,易损性的产品对物流各环节如运输、包装、仓储等都提出了更高的要求。高质量的产品可杜绝因次品、废品等回收、退货而发生的各种物流成本。

  (4)特殊搬运。有些物品对搬运提出了特殊的要求。如对长大物品的搬运,需要特殊的装载工具;有些物品在搬运过程中需要加热或制冷等,这些都会增加物流成本。

  3、空间因素。空间因素是指物流系统中企业制造中心或仓库相对于目标市场或供货点的位置关系。进货方向决定了企业货物运输距离的远近,同时也影响着运输工具的选择、进货批量等各方面。若企业距离目标市场太远,则必然会增加运输及包装等成本;若在目标市场建立或租用仓库,也会增加库存成本,因此空间因素对物流成本的影响是很大的。

  三、物流成本控制体系的构成

  一个完整的物流成本控制体系,主要包括前馈控制、过程控制和反馈控制三个部分。

  1、前馈控制体系。前馈控制,是指进行物流活动之前,对影响物流成本的各种因素和条件进行事前规划,即通过成本预算,选择最佳的降低成本措施,确定计划期内的目标成本,作为成本控制的依据。

  即事前确定物流成本的控制标准,建立健全物流成本的归口分级责任制。物流成本控制标准是物流活动各种资源消耗和各项费用开支规定界限,作为衡量物流费用实际支出超支或节约的依据。它包括物流目标成本,劳动工时定额、物资消耗定额、物流成本预算等。

  2、过程控制体系。过程控制包括物流成本的局部控制和综合控制,着眼于各个物流功能成本的监督和控制。

  即在物流成本形成过程中,按照成本标准控制物流支出。随时揭示节约还是浪费,并预测今后发展趋势,以保证物流成本目标的实现。这就需要建立反映物流费用发生情况及其差异的数据记录。做好收集、传递、汇总和整理工作。

  3、反馈控制体系。物流成本控制评价是运用数量统计和运筹学以及模糊控制方法,采用特定的指标体系对照统一的评价标准,按照一定的程序,通过定性、定量分析,对企业一定期间内的物流活动采取一定的控制措施后的产出所消耗的物流资源的成本效益做出客观、公正标准的综合评判。物流成本控制的评价要结合物流活动形式及对企业产出的贡献,不仅要利用会计和财务管理方面的知识,还要运用计量经济学原理和现代分析技术来剖析物流成本的形成过程,对企业的物流成本控制措施的绩效进行有效的反馈,为企业提高物流效益作贡献。

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