山地车原地定车技巧

时间:2024-07-03 06:04:55 方宇 休闲体育 我要投稿
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山地车原地定车技巧

  山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发,以运动员到达终点的顺序排列名次。下面是小编帮大家整理的山地车原地定车技巧,希望能够帮助到大家。

  一、车轮不时离开地面的形式—Hops分为两种:

  1、前后挪动身体身体重心让前、后轮交替抬起和落下,外表像是“跷跷板”一样。前、后轮的落点范围可大可小,改变人、车整体方向也比较容易。这种动作来源于摩托车攀爬运动,可以单独改变前后轮的落点。动作使用范围是体力充沛时,或者是需要改变前、后轮所在位置时。

  2、跳定车,也就是两轮同时做小跳动,通过小量的改变身体重心位置来调整落点或者保持整体平衡。这种定车对体力需求要小一些,而且车轮落点范围可以放到最小。特点是调整时间短,速度快。动作使用的地方是:障碍物上,或者比较狭窄的位置。

  二、车轮始终接触地面的定车方式—TrackStands:

  这是今天所介绍的最主要定车方式,因为其使用范围最为广泛。对身体的体力需求最小,可以长时间保持“脚不落地”的静止状态,身体重心也能很好的稳定在最中央。使用范围是在运动准备期或者障碍物上的体力调整阶段等等。

  1、动作姿势:具体动作结构是:前轮向正脚(前脚)方向摆动约45度左右,身体重心多数时间落在前脚上,腰部则向反脚方向偏移一些。食指压在刹车手柄上,随时可以刹死车轮。

  身体平衡状态发生改变时的调整方法:以正脚为左脚为例,重心向左侧倒时通过踏动脚踏来向左移动前轮位置,到位后锁进刹车。向右倒时,松开刹车后向后拉动车把,同时回转一些脚踏,整体后退一定距离。这个“拉”的动作想做轻松一点,可以在松开刹车前向前推一下,然后借助反作用力向后拉车把。由于前轮的方向是向左偏转一定角度,所以这种“前进和后退”的方式也就变成“向左和向右”的重心调整方式。正脚为右脚时,方向相反。

  2、练习方法:身体平衡的掌握能力至关重要,也是原地定车的基本因素。

  为了提高这种能力,练车初期要选一个缓一些的坡道上来练习左右移动重心的技巧与配合。前轮高位、后轮低位,也就是车头对着上坡的方向。同样以正脚为左脚为例,当食指松开刹车时,由于重力影响车会倒退向右后方向移动;向前踩脚踏时,车会向左前方移动。这样交替的“松刹车和踩脚踏”动作也就是向右和向左的重心调整。开始时可以时间短一些,在训练的过程中逐渐延长定车的时间,以巩固本体感觉和提高平衡能力。

  动作熟练后转变为平地练车,需要改变的是重心略比上坡定车向反脚方向偏一些。原因是平地不需要大力踩脚踏向前移动,正脚的用力变小了,重心也就不用太偏向于正脚方向。平地上定车,赋予正、反脚的身体重量分配比例大约是6:4。

  一定要有足够的耐心来练习这个动作,定车的时间越长越好。练习过程中如果能原地定车30分钟以上,才能说明你的平衡能力得到长足进步,否则还要多练。而且在练车初期,每天最好抽出一定时间来专门练习原地定车。这样不单单是练好了定车动作,从中也可以大幅度提高人体保持平衡的能力和人车合一的操控水平。对今后的其他技术动作练习也会带来积极的影响。

  山地车选购技巧

  1、望

  看车架焊接处是否结实,焊口是否平整、焊纹是否参差不齐;看用料,根据你的预算价位选择车架材质,比如高碳钢、铝合金(铝合金车架的车价位基本在千元以上)。从座管夹那看看管壁厚度,就能知道用料是否实在;看零件,检查下各个螺丝上的紧不紧,脚踏、刹车把、挡泥板之类的有没有松动,如果连这些零件都不好好装,可见整车质量!

  2、闻

  后轮支起来,转动脚踏,听听有没有异响,比如链条是否和护链板摩擦、变速器有没有不精准的啪啪声(有变速的话),也可以把稍微车抬起来,摔在地上,听听是七零八落的声音,还是很厚重的声音。

  3、问

  向老板咨询一下,如果口若悬河,说什么这车在别的地方能卖到上千之类的话,趁早换家店!自己最好知道一些自行车零件的品牌,这样和老板交涉不会处于被动,也可以简单地识别整车档次。

  4、切

  摸下车架的烤漆是否平整;试试刹车是否顺畅、灵敏;有避震的话,坐上车试试,弹簧是否润滑;感受下座包是否舒适;车架大小是否合适,等……总之就是试骑一下,自己骑着舒服比什么都重要!

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