强夯法的应用

强夯法的应用

　　强夯法是法国Menard技术公司于1969年提出的一种地基加固方法。其主要工作原理是将起重机械8-30t(最重可达200t)的夯锤起吊到6--30m(最高可达40m)高度后，自由落下，给地基土以强大的冲击能量(一般为500-8000kN.m)的夯击。下面小编为大家整理了强夯法应用的文章，一起来看看吧：

　　强夯法之处理高速公路软土地基

　　经过几十年来的实践，目前己广泛应用于素填土、碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土地基的处理。该方法适用于塑性指数1,-10的土质，对饱和度较高的粘性土、淤泥和淤泥质土地基不适用，突出的表现为:表层土易出现橡皮土，土体抗剪强度丧失，不能承载，同时不能起压实作用，需要以高的代价挖出或处理;深层不能完成主固结沉降，导致工后沉降很大，有效处理深度不大。目前施工中，适合于软粘土的强夯新工艺有:改进现行强夯工艺，采用先用大能量加固深层土体，再用小能量加固浅层土体，或“先轻后重，逐级加能，少击多遍，逐层加固”等新工艺;采用强夯法+人工排水体系十插设塑料排水带，加快土体中孔隙水压力消散(强夯固结);采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，强行夯入并排开软土，最终形成砂石桩与软土的复合地基的强夯置迅速排走，减小起锤时与土面间形成真空产生的强吸换(动力置换、强夯挤淤)等。强夯法的缺点是施工时噪声的振动较大，因而不宜在人口密集的城市内使用，适Rib4&CAA2005牟5翻压实机械与施工技术叠髓巍豁纂用于高速公路地基的加固处理，可改善高速公路地基处理后整体不同程度的`沉陷，局部差异沉降引起桥头跳车的问题。2强夯法加固地基的施工参数强夯法加固地基的超重设备常用履带式超重机，其重心低，稳定性好，行走方便。强夯法的加固效果与夯锤、落距、夯击能、夯点间距、击数、遍数、间歇时间等施工参数有关。初步确定强夯参数后，要进行强夯试验方案，进行现场试夯，并通过测试与夯前测试数据进行对比，检验强夯效果，并确定工程采用的各项强夯参数。若不符合使用要求，调整设计参数，重新试验，直到满足要求方可正式实施;在进行试夯时，也可采用不同设计参数的方案进行试验比较，择优选用。

　　强夯法之施工

　　1、 一般情况下夯锤重可取10～20t。其底面形式宜采用圆形。锤底面积宜按土的性质确定，锤底静压力值可取25～40kPa，对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔，孔径可取250～300mm。

　　2、 强夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。

　　3、 当地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。

　　4、 强夯施工前，应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的'位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。

　　5、 当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施。

　　6、强夯施工可按下列步骤进行：

　　1) 清理并平整施工场地;

　　2) 标出第一遍夯点位置，并测量场地高程;

　　3) 起重机就位，使夯锤对准夯点位置;

　　4) 测量夯前锤顶高程;

　　5) 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平;

　　6) 按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击;

　　重复步骤3)至6)，完成第一遍全部夯点的夯击;

　　7) 用推土机将夯坑填平，并测量场地高程;

　　8) 在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。

　　7、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：

　　1)开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求;

　　2)在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正;

　　3)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。

　　8、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。

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