最新扬声器音响知识分类
扬声器又称“喇叭”。是一种十分常用的电声换能器件，在发声的电子电气设备中都能见到它。下面是由小编为大家分享整理的最新扬声器音响知识分类，欢迎大家点击查看。
扬声器的分类
①按扬声器重放的频率
A.全频扬声器：可以重放全频的声响(20Hz-22kHz)。
B.高音扬声器：又叫高音头、高音仔，首要重放高频有些的声响6—22kHz的声响。
C.中音扬声器：可以重放200Hz-6kHz的声响。
D.低声扬声器：又叫重低声或超重低声扬声器(16Hz-200Hz)。
②按尺度分
可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。(注1in=25.3mm)还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺度选用。
③按功能和用处分
可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低声扬声器。
A.单元扬声器：
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其构造简单，只能体现中频规模，体现为高音不亮，低声不厚，属等级低商品。
B.套装扬声器：
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其长处是有利于声场的定位。由于不同的扬声器担任不同的频率，因而其分频精确，频率规模广大。在这里要介绍一下分频器。分频器衔接音源、高音、中低声，使之变成一个系统，其作用是将准确的频率分配到相应的扬声器，以保证高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3dB、-6dB的标示，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据自己的听音喜好来选择高音接在哪一个上。
由于套装扬声器有优异的声场定位才能，通常都用在前声场。装置时应留意高音仔和中音扬声器的距离最佳不要超越30cm。以免声响过于散。高音仔装置位置尤为重要。由于它将决议全部声场的位置。
INPUT为音源输入，WOO接中音扬声器，TWE接高音扬声器。
WOO和TWE也有写作Mid和High的。不同厂家的标示是不一样的，平常应多堆集英文单词(书后有附录)。在分频器上只能衔接本套类型的扬声器，不要乱接别的扬声器。由于本套类型的扬声器的分频点和别的'参数是规划好的，如果乱接别的扬声器作用将不能到达规划请求，乃至焚毁高音扬声器。
C.同轴扬声器：
即是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于装置，且音源共同，即点音源。缺陷是高音常常会“隐瞒”中音;声响偏硬，声场不均匀，通常引荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的体现还是不错的。
D.低声扬声器：
通常都在200mm以上，装在专门制造的低声箱内。低声扬声器尺度越小，声响作用就越硬越脆;尺度越大，声响作用就越深重，余音也越重。
现在市场上用一种现成的低声炮来做低声，省去了制造音箱的费事，但作用不如音箱。低声炮仅仅一种低端的商品。低声炮可分为有源和无源平两种。有源低声炮是指有独立的电源来股动低声炮的内置功率放大器以推进低声扬声器。无源低声炮无内置功率放大器，直接由车载功率放大器推进低声扬声器。
低声能极大地改进车内的听音感受，特别是高速行车中，低声会大大地衰减，增加一个低声系统是很必要的。低声扬声器通常可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。