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管道预埋施工方案技巧
管道线路工程是用管子、管件、阀门等连接管道起点站、中间站和终点站，构成管道运输线路的工程。是管道工程的主体部分。下面由小编为大家分享管道预埋施工方案技巧，欢迎大家阅读浏览。
一、工程概况
新建长城试车场，工程地点位于XXXX有限公司徐水县大王店工业园内。
本施工段共有弱电预埋DN125钢套管：2800米，给水管、消防管、复用水管DN200钢套管：1368米，预埋电气专业钢套管DN300：550米，污水管预埋DN300混凝土管：442米，动力钢套管DN350：390米，动力钢套管DN400：195米，钢筋混凝土过路套管DN400：1370米，市政给水钢套管DN600：90米，雨水管预埋DN1500混凝土管：90米，雨水管预埋DN2000混凝土管：288米。
二、使用范围
本方案适用于长城汽车场预埋管道明挖施工。
三、施工要求
1.施工工艺
工艺流程：场地平整→测量放线→基坑开挖→基础施工→安装管道→底座及接头施工→基坑回填。
2.施工准备
管道施工前清除路基范围内妨碍施工的杂物，平整场地，测定并放出管道基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。
3.基坑开挖
(1)基坑开挖采用人工配合挖掘机，开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高，由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料，结合现场情况确定为1：0.75。
(2)弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
(3)基坑开挖不间断，达到高程及时自检，并报请临理工程师检查，合格后，立即进行下道工序，避免基底暴露过久。
4.管道的质量要求
(1)管道两端节面平整并与其轴线相互垂直。
(2)内外管壁应平直圆滑。
(3)如有蜂窝可适当进行修补。
(4)预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管，雨水管道坡向为从高环内侧向外侧下降，污水管道为从高环外侧向内侧下降。
(5)给水管、消防管、城市自来水管、复用水管、动力专业管道、电气专业管道及弱电专业管道均为钢套管，预埋时钢管做四油三布加强级防腐。
5.管道安装
(1)管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，每一错台段内管底内壁应调整齐平，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。
(2)管接口应平直，环形间隙应均匀，平接圆管接缝宽度应为1.0～2.0cm，接口表面应平整，并用有弹性的胶圈嵌塞密实，不得有间断、裂缝、漏水等现象。管道之间，应尽量顶紧，其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密，使其不漏水。
(3)管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线，同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前，清除基础顶面上的泥污、杂物，浇筑一层25cm厚的C20混凝土垫层。汽车吊吊起管道，人工辅助就位，使管道端面上的中线与基底上的中线一致，落实调平。
6.基坑回填
管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前，除接头外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不宜小于0.5m。管顶0.8m以上沟槽采用机械回填时，应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。并采用小型夯机配合人工夯实基底。
管两侧分层压实时，宜采取临时限位措施，防止管道上浮。
从管底基础面至管顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中粗砂或沟槽开挖出的良土。
采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确定。
四、管道基坑防护
临边防护：当基坑施工深度达到2m时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施，即在基坑四周拉上彩条旗围护。
五、安全技术措施及文明施工
1、经理部及施工负责人加强安全管理，在施工全过程中，将“安全第一、预防为主”的方针，落实到工作中去。
2、施工人员必须经过培训才能上岗，以增强其安全意识。
3、工作人员必须每人戴好安全帽。
4、工地应平整、清洁，并经常保持道路畅通。
5、夜间作业应配足照明设备，工作电压应采用安全电压，高压电线应仔细查找破损处，及时发现并用防电胶粘好，以防漏电伤人。
6、配电箱及开关箱必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次。
7、在交通道路施工时，应在明显处设立“禁止通行”等标志牌。
8、做到工完料尽，及时清理现场。
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