2014五一放假新手行车提醒：高速公路注意事项
五一假期很快就要到了，很多人都想趁假期出去放松一下，自驾游是一个很不错的选择，开着自己心爱的汽车上路，想必是很多人的愿望了。有了车可以让我们的生活更加便利，活动空间大大延伸，提高了生活质量。然而车可以带给我们快乐，同时如果驾驭不好也会带给我们痛苦!所以安全驾驶是第一的，今天我们就来说说高速公路行车注意事项，让你在上高速的时候更安全的行车。
但凡开车上过路的人都会知道，驶入公路就驶入了车流，绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此，与其说开车还不如说是跟车，学好跟车的技巧对于安全驾驶和省油都是重要。高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在中国的高速公路上，虽然大部分限速120公里/小时，但很多轿车和SUV的速度都会超过限速，同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前行，可以说路况相对复杂。因此，在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米的距离，车速最好控制在120公里/小时以下。除了车速的控制外，车主还需注意以下事项。
高速公路行车时动作要温柔
当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏。也许平时开车时不经意的一个转向动作，到高速公路行车时就有可能酿成大祸，所以高速行车时除了要注意动作温柔外，还要注意决不可超过自己对车辆的`控制极限。
许多司机一上高速公路行车就撒开了欢，油门也是能踩多大就给多大，但是一遇到紧急情况又会手忙脚乱、犹豫不决。其实车有极限，人也有极限，永远不要将车开出你的操控极限，否则得到的将不仅仅是罚单，还有出了事后无尽的悔恨。
坐姿影响到驾驶效果
无论跑高速还是跑城里，上路前最重要的工作之一就是调整好座椅。一来不合适的坐姿很容易引起驾驶疲劳，更重要的是在危急关头不能很好地执行驾驶员的指令，给行车安全带来隐患。
许多司机喜欢把驾驶座当成自家的沙发，恨不得半躺着开车才觉得舒服，其实这是非常错误的做法。正常情况下驾驶员的座位和靠背应调整至司机腿微屈，并可以将刹车踏板踩至最深处的位置。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己;太远，在紧急刹车时又会影响到制动效果。有一个小方法可以检验您的靠背支撑角度是否合适。那就是在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，这时您的手腕应该能刚好落在方向盘上，太近太远都会影响到驾驶效果。
停车要在紧急停车带内
一般来说高速公路行车时最好不要停车，能坚持到服务站最好，如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，停在紧急停车带内。停稳后立即开启安全警报闪光灯，并同时开启示宽灯、大灯和雾灯，在车后方的50~100米处放置危险警告牌，提示过往司机注意安全。司机上下车的动作也要尽量快，确保后方没有车驶近时再打开车门。即便如此，在高速公路上停车仍是件很危险的事。
选择中间车道最为稳妥
高速公路上一般有三条行车道外加一条紧急停车道，总共四条车道可供司机使用。
快车道是指行驶方向最左边的那条车道，用来超车或者快速行驶的，所以车相对会少些，车速也会更快些。但快车道隐藏的危险也最大，这是由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，所以当您在高速公路行车时需要超车时可以暂时借用快车道，但最好不要长时间占据这个车道。
中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其他车道大得多。至于慢车道就不用多说了，除了经常会遇到大车挡路外，有时突然从旁边引路冲出来的汽车也会给安全带来隐患，因此也不可取。值得一提的倒是紧急停车道，许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，如果此时您的车恰好快速驶来，那追尾将不可避免;二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，这些东西一旦粘到轮胎上危险一触即发。
以上几点高速公路行车注意事项是新手朋友们在高速公路行车过程中应该引起注意的。掌握并运用高速公路行车技巧，可以为您以后的驾车提高安全系数，比如家庭节假日出游需要高速公路行车时就会提供很大帮助。
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