中通快递几号停运
中通快递几号停运? 据悉，中通最后揽件时间腊月二十九(1月26日)开始不收件，正月初六(2月2日)开始正式上班。
中通快递几号停运?
2017年1月27日至2017年2月2日调休，放假7日。1月27日(星期五，农历除夕)、1月28日(星期六，农历正月初一)、1月29日(星期日，农历正月初二)为法定节假日，2月3日(星期五)、2月4(星期六)日照常上班。
中通最后揽件时间：腊月二十九，正月初六上班
圆通最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
申通最后揽件时间：腊月二十九，正月初五上班
天天最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
汇通最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
宅急送最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
顺丰最后揽件时间：腊月二十九，正月初七上班
CCES最后揽件时间：腊月二十九，正月初八上班
韵达最后揽件时间：腊月二十九，正月初六上班
EMS：不放假只送半天
联邦最后揽件时间：腊月二十九，正月初三上班
温馨提示：各网点放假时间可能会有差异，如有疑问，还请致电各快递公司网点咨询。
1月22日(腊月二十五)零时以后，大部分快递公司都将启动“延迟揽收模式”并关闭在线下单，也就是春节期间各快递网点均有人员值班，但较平时可能会有延迟。大部分进入“延迟揽收模式”的快递公司会在2月6日(正月初十)左右恢复正常。
拓展阅读：中通快递与东风柳汽签订战略协议，现场签订2017首批百台订单
12月29日，“创新无界，智慧互通——‘乘龙杯’快递行业大赛阶段性成果发布会暨东风柳汽&中通快递战略合作签约仪式”于上海中通快递股份有限公司顺利召开。
现场，中通快递董事长赖梅松与东风柳汽副总经理姚利文签署战略合作协议，并举行了东风柳汽与中通快递2017年首批100辆牵引车订车仪式。双方表示，在未来2~3年内，会加深合作持续采购，届时将会有1000台乘龙H7牵引车服务中通快递。
首创国内运营挑战赛，带动自主品牌卡车高端化
一直以来，国内单程800公里以上的长途干线快递快运行业牢牢被欧美进口高端卡车占据着。进口卡车虽然价格比国内卡车高出不少，但由于其具有低油耗、高可靠的特点，深受各主要快递企业的青睐。
但是近年来，随着国内卡车企业不断走向世界，对标欧美高端卡车，不断改进创新，技术水平不断提升，品质性能明显改善，诞生了不少可媲美欧美进口高端重卡的产品，其中的佼佼者就包括乘龙H7。
乘龙H7是东风柳汽对标欧美卡车市场，基于对中国用户“更安全、更舒适、更可靠、更省油、更高效”的需求发展趋势的理解与把握，历时3年，集聚全球优势资源，精心打造的高端产品平台。
一经上市即获得市场的充分肯定，无论是在安全性、可靠性还是节油性、舒适性等方面均表现优异，先后获得了2016年度中国卡车公开赛6X4组总冠军、国内车队总冠军，第9届国际卡车节油大赛冠军，2017中国商用车年度车型等荣誉。
为了进一步验证产品，打造真正与欧美进口高端重卡同台竞技的产品实力，促进中国卡车制造业的整体升级，东风柳汽积极响应国家政策，联手快递运输业翘楚中通快递，共同承办了此次“乘龙杯快递行业大赛”。作为以车辆整体运营效率为核心的赛事类活动，本次比赛为卡车制造业、物流运输业的首例。
现场，活动组委会公布了“‘一部好卡车’乘龙杯快递行业大赛”第一阶段的比赛成果，揭晓了参与比赛的23台车辆赛事数据，在与进口品牌沃尔沃、德国曼卡车的激烈比拼下，柳汽乘龙H7车队以最佳综合收益成绩夺得冠军头衔，根据比赛结果，乘龙H7三年综合收益将比进口品牌高5万元。
其中，乘龙车队的油耗表现尤为突出，在同路线同工况情况下平均油耗在24L以内，比进口品牌低1L，年省1~1.5万元。
只为满足行业需求
在此次“‘一部好卡车’乘龙杯快递行业大赛”中，正是乘龙的出色表现让中通对其有了更加全面的了解，进而促成了双方战略合作协议的达成。
赖梅松表示，随着中国企业加快由粗放型经营向集约化经营转型，大物流业进入精益化时代，为降低物流成本，提升运营能力，加快快递车辆“集约化、精益化”进程，变得尤为紧迫，选择靠谱的合作伙伴成为当务之急。中通选择和东风柳汽达成战略合作，是因为在过去的合作过程中，无论是企业实力还是车型实力，以及工作人员的服务，东风柳汽都设身处地、做到极致，给我们留下了深刻印象。
在今年“双11”期间，东风柳汽还专门为其旗下的乘龙快递物流专用车建立了专业应急保障小组，贴心开展商用车检修服务;推出更具针对性的6A阳光服务标准，实现24小时值班和外出服务的能力，给我们“战斗”在一线的物流人员提供了很大便利。
在未来道路上，双方将不再仅仅是单纯的车队直营关系，而是会有更深入的高效运输问题的探讨与合作。此次携手，相信能成功搭建起商用车研发制造企业与物流企业高效运营的沟通桥梁，引起更多物流企业对国内高端卡车进步迭代的'关注，最终促进现代物流快运业和制造业的共同升级。
从市场对乘龙的表现反馈来看，东风柳汽对快递行业精准的洞察与研究让人不得不为之称赞。此次活动现场，双方都表示出对未来合作的极大信心。
姚利文也强调了东风柳汽始终与物流行业站在一起的坚定决心，并表示在未来，东风柳汽仍将持续力推物流业高效、节能之路，努力把“乘龙汽车”品牌打造成为备受客户信赖的自主品牌，用品质去向市场证明实力，带领全行业实现高效运营。
在快递物流行业进入高速发展期的今天，商用车制造企业的创新能力、整合物流龙头企业实际运营与使用需求的能力，是推动快递物流行业发展的源动力。未来，东风柳汽将继续坚持以创新研发为己任，以自主品牌龙头之姿，为更多物流企业提速增效，为快递物流行业良性、快速发展提供源源不断的动力支持。
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