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交通五一巾帼岗位标兵事迹材料
五一劳动奖章评选对象理当是所有为国家和经济建设作出贡献的劳动者，如下为交通五一巾帼岗位标兵事迹材料，希望对大家有帮助!
篇一：交通五一巾帼岗位标兵事迹材料
xxx公司主要职责是代表淮安市人民政府筹集交通建设资金，并作为国有资产投资主体，承担授权范围内的国有资产的投资、管理、运营。公司设有办公室、人力资源部、财务部、投资部、资产部共五个部门。人力资源部主管人力资源、党务、工会工作，办理劳资、综合治理、文明创建、党务会议、党员教育、信息档案、培训考核、文体活动、妇女、计生、职称等相关事务，部门现有干部职工4人，全部为女性，平均年龄在37岁，是一支朝气蓬勃又极富战斗力的年轻团队。 她们充分发扬“团结、学习、进取、效率、廉洁”的企业精神，在工作中深入实践科学发展观，以“工作就是服务，岗位就是责任”为工作理念，解放思想，勇于创新，积极奉献、争创一流，在公司各项工作中表现突出，成绩显著，先后为公司取得了2002-2003、2004-2005年度淮安市文明单位、2005-2006年、2007-2009年江苏省精神文明建设先进单位、省二级档案管理达标单位、江苏省“安康杯”竞赛优胜企业、“和谐劳动关系，履行社会责任”三星级企业、先进基层党支部、先进模范基层工会、信息宣传先进单位等诸多荣誉，同时为构建和谐企业做出应有贡献。
一、引入竞争机制，优化人力资源管理
基于公司内源型人才结构，公司人力资源部通过多次调研和讨论，并征求广大干部职工的意见，经公司领导同意后，决定在人事管理工作中引入了竞争机制，于2005年初拟了《绩效考核办法》、《年度考核办法》等制度，经员工大会投票通过，报公司董事会审批后实施。每月经理办公会对每一位员工的工作实绩进行考核，并在次年年初再组织年度考核，采用全员互评的方式，结合月度绩效考核成绩，对每一位员工一年的工作作出评价，公司经理办公会根据考评结果研究形成奖惩方案上报公司董事会，待审批后方执行奖惩方案。自考核办法实施以来，公司对工作业绩突出的员工给予了提高岗位级别和增发奖金的方式进行奖励，对未能完成工作任务的职工也给予了一定的处罚，每年公司的奖惩比例达到30%以上，在调动员工工作积极性上起到了非常好的激励作用。
在用人机制上，人力资源部大胆改革，创造利于优秀人才脱颖而出和健康成长的环境，切实把人才资源转变为人才资本，并先后于2007年、20xx年组织了两次岗位公开竞聘活动，本着“公开、公平、公正”的原则，大胆选拔人才，真正形成贤者上、庸者下的良性竞争的机制，营造干部及员工岗位能上能下、动态管理、年年变化的氛围，激发全体员工的工作势气。充分挖掘员工工作潜能，提升人力资源价值，更为职工职业生涯规划提供了发展平台。20xx年，人力资源部在母公司内部实行了全员竞聘，全员竞争上岗，通过竞争上岗、解雇6名职工，选拔2名中层干部，调整3名中层干部。
二、开展培训教育活动，提高员工整体素质。
人力资源部在公司内深入开展“女职工素质提升工程”，结合“创建学习型组织”和“争当知识型职工”活动的开展，鼓励职工利用业余时间不断学习新知识，努力提高岗位技能，倡导积极向上、求知进取的良好风尚，制定了《关于鼓励员工接受继续教育的`若干规定》，规定凡参加职称培训、社会各种院校继续教育、系统内或行业内组织的学习，报经公司领导批准，直接费用给予适当报销，因此，职工岗位自学成才的积极性空前高涨。截止到20xx年底，公司共有员工35人，具有大专以上学历的职工有30人，其中女职工有19人，具有专业职称的职工有23人，共中女职工有14人，职工在职培训率达到98%。
除此以外，人力资源部组织职工参加拓展培训,通过野外高强度体能训练和相关科目的实施，加强员工对公司的认同感和荣誉感，培养了团体合作精神，充分挖掘了个人潜能，并以此为先导，开展全年职工培训计划，首先通过分析企业运作中存在的具体问题，再根据经营业务的需要，有针对性地设计相关课程，对职工进行培训和提高，并多次邀请专家对全体职工进行多种专题培训，平时加强思想道德教育，例如《感恩》、《为自己工作》以及播放廉政教育影片等，从而达到提高企业核心竞争力的目标。
三、丰富职工生活，增强企业凝聚力。
为了丰富广大职工的业余文化生活，提高职工身体素质，增强企业凝聚力、向心力，在公司范围内营造积极向上的企业文化，公司人力资源部每年组织丰富多彩的文体活动，召开职工座谈会，带领优秀职工参观学习，组织职工参加交通行业“先行军杯”职工运动会，举办春节联欢会、20xx年 8月，人力资源部还号召全体职工学习第九套广播体操，并要求广播体操作为工间操长期坚持下去，通过这些活动的开展，大大增强了公司的凝聚力，提高了职工的归属感和主人翁意识，为各项工作的开展奠定了扎实的基础。
四、开展送温暖活动，帮扶困难职工群体。
1、重视职工的生活，把温暖送到每位职工的身边是公司人力资源部多年来始终坚持的“情感工程”，每年制定送温暖工作计划，通过建立特困职工个人档案，根据他们的实际情况落实帮扶办法。20xx年6月，子公司交通宾馆康乐中心副主任王殿俊的家属，被确诊为鼻咽癌，医疗费高达二十多万元，得知消息后，人力资源部发出爱心倡仪，号召集团内全体职工携起手来，献出自己的一片爱心，集团内职工共捐款20560元。
2、关心职工身体健康，每年定期对职工身体状况进行健康检查。
3、重视女职工工作。人力资源部每年组织女职工进行妇科检查，带领女职工到户外踏青，增强体质，放松心情，同时还开展“五好文明家庭”评选、“金秋助学”等活动，活动的开展深受女职工的欢迎。
4、身体力行，主动承担社会责任。公司人力资源部除了对内进行帮扶，还积极响应政府号召，开展挂钩帮扶工作，帮助楚州区淮城镇河下村委会修建道路绿化带，主动出资2.4万余元为该村修建广福寺巷道路;对清浦区盐河镇甘露村进行帮扶，为该村修建了市民健身广场，增设了大量的健身器材，丰富了市民的娱乐健身生活;公司领导还亲自带队，多次走访挂钩村涟水县南集镇码头村，了解、分析制约村级集体经济发展的突出问题，筹集资金38.4万元帮助该村新上制砖项目。为了救助贫困女童能够顺利完成学业，由公司人力资源部牵头在蒋坝小学成立了“xxx公司春蕾班”，并持续多年资助了30名留守贫困女童上学，关注未成年人思想道德建设。20xx年9月，清浦区博古社区一户居民因患有严重疾病，家庭困难，房屋年久失修，每逢雨天就不能居住，在闸口派出所、居委会的陪同下，经人力资源部走访后，对其进行了帮扶。除此以外，人力资源部还积极组织职工参加“博爱在淮安，人道万人捐”、“抗震救灾”、义务献血等爱心活动。
公司人力资源部本着“团结、学习、进取、效率、廉洁”的企业精神，扎实开展工作，以争创“五一巾帼标兵岗”为契机，着力营造爱岗敬业、自觉学习、团结协作的良好氛围，为促进企业又好又快发展、构建和谐社会做出应有贡献。
篇二：交通五一巾帼岗位标兵事迹材料
xxx同志是南通市公路系统、通州市交通系统妇女同志的一面旗帜。参加工作18年来，先后在公路工程建设中担任施工队长，在路政管理工作中担任股室负责人，现任通州市公路管理站农村公路养护管理股股长，并兼职通州市交通局团工委书记，曾获得南通市交通系统“十佳青年”、南通市“三八红旗手”、南通市交通系统行政执法先进个人等荣誉称号，禅连南通市十二、十三届人民代表大会代表。 一、工程管理，她有股狠劲。
从1992年2001年十年期间，xxx同志一直奋战在公路工程建设第一线，从事过技术负责人、现场监理、项目经理和施工队长等不同岗位。该同志作为技术人员，认真负责、善抓关键点，能够做到从原材料到施工工艺各环节严把质量关、准确计量;作为现场监理，能够做到坚守岗位，尽心尽职，现场监督指导，确保工程质量、工程进度和工程经费处于可控状态;作为施工负责人，能够做到精心组织、合理安排、严格管理，从质量、进度、经费、安全管理等方面统筹兼顾，以辛勤的汗水和智慧，创树了一个个精品工程，树立了“工程优质、人员优秀”、“工程交给xxx来管理，我们放心”的社会形象。
2001年，xxx同志任204国道改造c标项目负责人。在施工中，克服204国道与宁通高速公路交汇交通流量大、施工全过程不断车等施工管理难题，在时间紧、任务重、安全管理责任大的情况下，狠抓工程质量进度，严格落实安全责任，规范施工标志设置，推进文明工地创建，使工期提前了20多天，取得经济效益和社会效益的双丰收。
二、路政管理，她有种钻劲。
2002年，公路养护体制改革后，实现了事企分离，xxx同志从一名公路工程建设者变成了一名维护公路路产路权的“保护神”，凭着对工作的执着，凭着一股钻劲，以最短的时间实现了角色换位。
从事公路行政执法工作后的xxx同志，本着在执法中实践，在实践中创新的精神，认真钻研公路法律法规及相邻法律法规，刻苦学习、规范文书制作要点，根据不同违法行为的性质，从询问笔录、证据调查、立案查处直至下达处罚(处理)决定，全过程均一一明确，摸索出一套完整的'公路行政执法文书制作经验和成果，并被向全市公路系统推广，全面提升了路政执法水平。
作为干线公路许可审批员，认真对待每一份许可申请，亲监现场踏勘定方案，帮助申请人准备资料，提供赔补偿费用收取清单明细，并落实许可前、许可中和许可后全过程监管，力争每个案卷无瑕疵。她办理的许可案卷曾代表南通市公路系统接收省公路局检查组检查，获得了一致好评。
路政管理工作社会性强。xxx同志总是能够深层次考虑问题，利用各种机会为路政呼吁、呐喊。为了推动路政管理行为由部门行为向社会行为转变，她结合路政工作实际，利用自己南通市人大代表身份，连续两年联系其他代表，向政府和有关部门提交关于加强路政管理方面的议案，努力使路政管理得到更多的理解、关心和支持。
三、养护管理，她有份韧劲。
通州农村公路从2003年开始建设到2008年初，公路总里程近2000公里，点多、面广、量大。由于建设资金不足、重建轻养现象极为严重，全市农村公路均处于失养状态。该现象引起了省、市交通主管部门的高度重视，随后作为县级公路管理构的农村公路管护部门——农路股应运而生，这份重担又一次落到了xxx同志的肩上。农村公路管护主体分别是县级和镇人民政府，一个县级公路管理机构的一个部门想推动各级政府重视这项工作，难度之大，可想而知!
事上无难事，只要肯攀登。xxx同志走马上作后，第一件事就是向政府领导出言献策，建议市政府抓住开展农村公路标准化整治的契机，全面落实全市农村公路管养责职，将农村公路推上“有人建、有人管”的轨道。同时，面对股室人手少，农村公路基础薄弱的现状，夜以继日地工作，白天带领股室人员现场调查农路情况，晚上收集整理资料，并仔细测算整治费用，准备全市会议材料，一次、二次、三次……，数次向领导汇报工作，凭着百折不挠的韧劲，在公路站、交通局有关领导的力促下，通州市农村公路整治工作于2008年6月26日拉开了序幕，一场轰轰烈烈的全市人民整治农村公路的浩大工程战役打响了，并取得了良好效果。通州市农村公路管护工作也从南通市垫底位置一跃到前列。
四、对待学习，她有股犟劲。
学历起点并不高的xxx同志，在业务知识学习上，就有那么一种犟劲。她在积极参与管养实践的同时，坚持理论联系实际，将所学的专业知识用于公路管理实际工作中，真正做到学以致用，用以促学，成为熟悉掌握工程管理、公路养护和路政管理业务的复合型人才。她利用业余时间认真学习业务知识，积极参加各类专业资格考试，先后取得了建设部一级建造师，交通部监理工程师、乙级造价工程师、桥涵和交通安全设施专业试验工程师，国家安监局注册安全工程师的执业资格证书，专业理论水平得到了明显提高。
如果赞扬xxx同志工作做到怎样怎样好，开朗外向的她还是会有那么一份矜持，因为在她眼中，她所做的一切是那么地理所当然，她把每一个平凡的工作岗位都看成交通公路人奉献社会的舞台，让我们为这种奉献而喝彩!
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