毕业生实习报告

时间：2022-06-07 08:22:52 实习报告我要投稿

毕业生实习报告（精选5篇）

　　转眼间充满意义的实习生活就已结束了，我们肯定学习到了不少学问，让我们一起来学习写实习报告吧。现在你是否对实习报告一筹莫展呢？下面是小编整理的毕业生实习报告（精选5篇），希望对大家有所帮助。

毕业生实习报告（精选5篇）

　　毕业生实习报告1

　　一、实习目的

　　生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

　　二、实习过程

　　1、我们首先面对的工作是预加工，把元器件固定到一个轨道上，然后由后面的师傅把它们安装到屏柜上，供其他师傅配线。在这里我认识了图纸和各元器件。而我每天的工作就是看图纸、拧螺丝、组装元器件。在这里我知道了一线工人的辛苦。

　　2.之后，我来到了配线区，我需要做的是根据图纸上的要求，把各元器件连接起来，但布线一定要规则。我认为配线工作是一项很难的事，我们需要选择不同直径的线，根据元器件间的距离选择合适的线距。还要把线的两头压上不同的线鼻，方便接到螺丝里。由于公司订单太多，师傅每天都在赶货，没时间给我们做详细讲解，我只能在观看中摸索，他们的熟练让我倍感压力。

　　3、我来到了二楼的单板装置车间。这里主要是焊接我们公司的整流器、逆变装置、微机直流监控装置等模块的焊板。公司对这里工作环境要求很高，进入车间的每一个人都要穿防静电衣和防静电鞋套，因为我们焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所带的静电击穿。以前在学校我也焊接过一些板子，不过都很粗糙，焊接出来的有很多都不合要求，到这里后师傅教重新认识了二极管、三极管、电容、电感等器件，教我了如何快速识别电阻大小，我要帮助师傅往单板里插这些器件，然后师傅把它们焊接好。我以后做的可能是大屏调试，这个工作我也是仅需要了解。

　　4、一周之后我就来到了一楼，做操作电源调试。这里可能是我以后工作的地方，它也是我们公司最重要的环节之一。由于之前在其它岗位都做过，我对屏的元器件都很了解。刚开始我做的只是按照图纸对元器件，后来开始给直流互感器穿线，设置不同源器件的参数等等。在这里我学到了很多知识。

　　三、实习感悟

　　通过生产实习，使我学习和了解自动化领域的发展状况，培养和树立了理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性。

　　在电气自动化实习报告中，应该重点写实习的内容和过程，要总结成绩和经验教训。提醒大家，写实习报告应该以事实为依据。

　　毕业生实习报告2

　　公司简介：

　　xx电气有限公司位于风景秀丽的泰山脚下，是煤炭电子产品定点采购单位。公司以“用户至上，诚信为本；以高科技产品为主导，以高素质人才为主体；以优质的产品为企业命运，以优质的服务求企业发展”为宗旨。

　　主要从事煤矿机电产品、仪器仪表、电气机械及机电产品的节能改造、生产销售维修，根据市场信息和技术人员的超多调查研究，齐心协作，研发了KHT103提升机综合后备保护装置、XJH127矿用语言声光信号器、皮带综保、司控道岔及岔位指示器等多种系列矿用安全产品，另外，还能够根据用户的要求研制开发新产品。我公司采用高新技术、先进工艺、完善的检测手段，保证了产品质量和满足煤矿安全生产的需要。

　　企业文化：严谨务实、诚实守信

　　安全是生产力，安全是效益，安全是一种投资，安全更是一种节约；安全是竞争，安全是发展，安全是一种环境，安全更是一种需求；安全是幸福，安全是生命，安全是一种感情，安全更是一种关爱；安全是稳定，安全是政治，安全是一种和谐，安全更是一种地位；安全是诚信，安全是品牌，安全是人民的利益，安全更是“三个代表”重要思想的具体体现。

　　企业安全管理模式的建设

　　1．企业综合安全管理模式建设企业综合安全管理模式是在新的经济运行机制下提出来的，其导想是：无论是人身伤亡事故，还是财产损失事故；无论是交通事故，还是生产事故，甚或火灾或治安案件，都对人类造成危害和损害。这些人们不期望的现象，无论从根源、过程和后果，都有共同的特点和规律，企业对其进行防范和控制，也都有共同的对策和手段。因此，把企业的生产安全、交通安全、消防、治安、环保等专业，进行综合管理，对于提高企业的综合管理效率和降低管理成本有着重要的作用。为此，建立“大安全”的综合安全管理模式是21世纪企业安全管理的发展趋势。在理论上，无论是牛产性事故、交通事故和火灾事故，都是技数风险的表现，都是由于人的不安全行为、物的不安全状态、环境不良、管理欠缺“四要素”构成的，要防范各类事故的发生，都需要采取工程技术、教育、管理的“三大对策”。因此，大安全的认识是建立在安全科学理论的基础之上，是具有理论支侍和买践的可行性的。

　　2·企业以“人为中心”的安全管理模式建设作为企业，研究科学、合理、有效的安全生产管理模式是安全管理的基础。以人为中心的管理模式，其基本内涵是把管理的核心对象集中于生产作业人员。即，安全管理就应建

　　立研究人的心理、生理素质基础上；以纠正人的不安全行为、控制人的误操作作为安全管理目标。这种模式为代表有马鞍山钢铁公司的“三不伤害”活动(不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)、上海浦东钢铁公司的“安全人”管理模式、长城特殊钢厂的“人基严”模式(人为中心。基本功、基层工作、基层建设，严字当头、从严治厂)等。这些安全管理方式都是以人为中心的管理模式的体现。

　　3．企业以“管理为中心“的安全管理模式建设这种管理模式基于如下认识：一切事故原因来源于管理缺陷。因此，现今的管理模式既要吸收经典安全管理的精华，又要提炼本企业安全生产的经验，更要能够运用现代化安全管理的理论。

　　产品简介：

　　遥控发射器由超外差式发射机和本安电池组成，具有遥控距离远、工作稳定、电池工作时间长等优点。

　　ZJC—127煤矿用司控道岔装置属矿用隔爆兼本质安全型产品，用来转换阻力不大于1176N（120kgf），要求动程在80-120mm之间的道岔，由机车司机遥控控制，适用于工厂、矿山地面及井下，用来改变道岔的开通方向，闭锁道岔尖轨。该转辙装置能可靠工作，安装简便，省时省力，大大方便了工作现场的需要。ZJC—127煤矿用司控道岔装置由发射器、控制器、显示器和执行器四大部分组成。

　　KHT103型提升机综合后备保护装置其功能齐全、性能稳定，中心控制采用单片机结构，能对提升机的运行状态进行快速检测，进而对各运行状态实施监测保护，以确保提升系统安全无误的正常运行。

　　该设备结构合理、工作可靠、操作方便、易于安装、价格低廉，是煤矿提升机后备保护装置的选取。KHT103型提升机综合后备保护装置其功能齐全、性能稳定，中心控制采用单片机结构，能对提升机的运行状态进行快速检测，进而对各运行状态实施监测保护，以确保提升系统安全无误的正常运行。

　　该设备结构合理、工作可靠、操作方便、易于安装、价格低廉，是煤矿提升机后备保护装置的选取。

　　XJH127型斜巷（乘人）语言声光信号器，可用于煤矿井下，上下车场等地，作信号提示。当乘人到达下车点时，信号器便发出“前方到站，准备下车”的语言提示和警报声，同时有LED发光二极管组成的信号红灯闪光，以有效的提示乘人注意安全。由主机和触发开关组成。分防爆型和一般型两种。本信号器适用于矿山井下大巷运输的弯道、岔口及风门处，当电机车进入以上区域，该装置就会发出“前方来车，注意安全”的语言、报警和红色闪光信号，当机车驶离该区域，报警器停止（或延时停止）报警和语言提示，此时绿灯亮。

　　KHW20煤矿用本安型接近开关是我公司设计生产的针对煤矿等需要信号传输的传感器。该传感器为本质安全型设计，具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻，安装使用方便等优点，可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。

　　BSC型本质安全型速度传感器是采用美国SPRAGUE公司生产的霍尔开关集成电路为核心，配以本质安全电源组合而成的霍尔磁敏新型电子传感器，它输入的磁信号，输出的是电信号，其输出的波形前后沿陡直，能够直接驱动晶体管，可控硅，继电器等小型电气。该传感器为本质安全型设计，具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻，安装使用方便等优点，可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。

　　GUH10型位置传感器是采用美国SPRAGUE公司生产的霍尔开关集成电路为核心，配以本质安全电源组合而成的霍尔磁敏新型电子传感器，它输入的磁信号，输出的是电信号，其输出的波形前后沿陡直，能够直接驱动晶体管，可控硅，继电器等小型电气。

　　该传感器为本质安全型设计，具有无触点、无火花、长寿命、高可靠、体积小、重量轻，安装使用方便等优点，可为矿山、石油等场所的提升机后备保护做传感器。

　　实习过程

　　(1)了解过程

　　起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎样好，呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

　　作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面状况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮忙，我对车间的状况及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都务必遵守该上、下班制度。

　　(2)摸索过程

　　对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每一天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述状况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮忙解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，贴合检验的要求。

　　在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选取适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品就应怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也能够询问评管(质检员)，按评管带给的要求进行生产、加工包装产品。

　　(3)实际操作

　　经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，理解小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映状况，请求他们帮忙解决。在他们的帮忙下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的潜力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的用心性也有所提高。

　　在所开的机器不出现大的故障的状况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量到达班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作资料也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的阿!

　　实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多校园以外的知识，甚至在校园难以学到的东西。

　　在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每一天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在校园的时光。

　　此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作潜力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

　　工作体会在生产车间，我首先在电缆班，毕竟是第一次，所以起初做起来笨手笨脚的，也挺辛苦的，但是在同事和同学的的关心和帮忙下不断进步和成长，也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖，于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去，所以工作起来反而觉得简单了许多。更是通过虚心请教，在师傅的指导帮忙协助下，我很快的适应了这份工作，经过这几天的过渡，我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。但是对于相关的专业知识我明白甚少，于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍，并细心专研，最终问题得到很好解决。

　　在车间实习的这段时间，虽然有时候工作很苦很累，但是，我从中体会到了实践中的专业技术，不断积累实践技术经验。生产实习是白云学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将校园教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。通过生产实习，使我们了解和掌握了多种电柜的主要结构、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品生产用技术资料；生产组织管理等资料，加深对交直流变换的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了交直流变换的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业技术，从事这方面的接线、布线、调试、安装等打下良好的基础。

　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作潜力等。

　　最后，我至少还有以下问题需要解决。

　　1、缺乏工作经验

　　因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

　　2.工作态度仍不够用心

　　在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。

　　3、工作上不够钻研

　　我自己选取的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践经验使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的知识，期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

　　总之，在过去的一年里，我在老师和同事的关怀与培养下，认真学习、努力工作，潜力有了很大的提高，个人综合素质也有了全面的发展，但我明白还存在着一些缺点和不足。在今后的工作和学习中，我还要更进一步严格要求自己，虚心向优秀的同事学习，继续努力改正自己的缺点和不足，争取在思想、工作、学习和生活等方面有更大的进步。

　　以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了寻找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

　　实习总结：

　　实习时间虽短暂，但收获颇多。专业实习使我们的专业知识得到巩固和开拓，使我们更容易将所学与实践联系起来；实习使我们认识到自身知识的缺漏，务必重拾书本，虚心请教老师，弥补自身的不足；实习使我们第10页

　　更加明确自己的努力的方向，务必充分利用好图书馆的资料、网络来加深自己的专业涵养。专业实习还让我懂得如何将理论和实际结合起来，我们要经常跟踪专业新技术、新动态，时刻走在时代的前列；还要注重积累经验，此外，还要注重养成终身的学习习惯，扩大自己的知识面，才能促进自己不断进步。

　　毕业生实习报告3

　　一、实习目的

　　通过对xx高速公路、xx高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间

　　20xx年x月x日—x月x日

　　三、实习地点

　　xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。

　　xx高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx县xxx，路线全长64.714公里。

　　xx公路是国家规划的西部大通道xx高速公路在xx省境内的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的xx路口至xx高速公路向东延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途经xx国际机场。

　　四、实习内容

　　路基部分：路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

　　1、路基处理

　　该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

　　对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。

　　另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

　　对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

　　方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

　　土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。

　　2、桥涵

　　高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

　　这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

　　双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

　　3、路面部分

　　路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。

　　热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

　　厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

　　4、沥青混合料的拌制与运输

　　在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

　　在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

　　材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

　　5、铺筑

　　铺筑工序如下：

　　（1）基层准备和放样

　　面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

　　为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

　　（2）摊铺

　　沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

　　沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

　　（3）碾压

　　沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

　　沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

　　碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

　　6、接缝施工

　　沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

　　7、排水设施

　　整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

　　五、实习总结

　　通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的.公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

　　20xx年2月的我很荣幸加入了xxx股份有限公司，成为了该公司的其中一员开始实习工作。转瞬之间我已经进入公司实习三个月的时间了，在这段实习的时间里，我感触良多，对公司的了解也日益深刻。

　　首先，公司在我们入司之后，公司对我们这些新员工进行了为期一个月的培训，这是其他企业少有的，而且给我们讲课的讲师有一些还是公司的领导：X总，X总，还有好几位主任、站长等。分别对我们进行了相关工作的培训以及指导，并用生动形象，具体的切身经历告诉我们在燃气公司工作的注意情况。也从很多事故层面上给我们提出了工作要求。

　　培训开始，我们首先上了三天的文化课，讲的是公司的发展与文化，让我们对新奥有更深的认识。

　　之后是各种岗位的理论课，讲解各个岗位的工作原理和规范，中间还穿插了岗位模拟实操，让我们将理论与实践结合，为以后上岗工作打下基础。我们还有为期四天的军训，让大家体会到团结的含义。

　　摸底考试之后，我被分配到客服部。进入客服部，发现客务部很温馨，因为部门里的每个人都平易近人，报到后，主管给我安排了一个师傅之后，第二天开始来上班。就这样，我的职场生涯正式开始了。

　　刚开始上班，师傅让我去跟维修员工作，了解管道燃气安装到使用以及维修的过程和重点。跟了几天，我发现几个要点：

　　第一，未使天然气的用户对于天然气的认知程度并不高，对于安全，环保，节能等优点都不太了解，大部分都只知道天然气比液化气便宜，所以我们在跟用户介绍的时候一般会说25立方的天然气大约抵得上一瓶半的液化气，突出液化气的价格优势，这样用户就会更有使用天然气的欲望了。

　　第二，用户对于安全格外重视，所以我们在用户受理业务时，在施工安装过程，在维修员上门维修时，以及安检员上门安检的时候都会跟用户介绍天然气的安全优势和安全注意事项，让用户真正放心的使用我们天然气。

　　还有一些小收获就不提了，然后就回来呼叫中心开始接触各种业务的处理，首先是回访。回访主要是向用户确认我们工作人员的工作认真程度，这个还是蛮好完成的工作。后来就听师傅接电话，记住说话的一些技巧以及各种情况的应付的方法，我们接电话受理的业务一般分为：勘察、布管、开通、维修、咨询以及投诉。我听几天后开始尝试接听电话了，很紧张，还好有我师傅在我旁边，一边听一边指导我，渐渐的也就熟悉了工作流程，开始自己独自受理业务，到这里，我才算是真正进入了工作状态。我终于能比较独立的工作了，还有那些需要改进的，就要在以后的工作中慢慢发现了。

　　在这次实习之后，在公司我学到了许多有关天然气的业务知识，也学到了许多为人处世的知识，结交了一些朋友。这段工作谈不上辛苦，但是其中的快乐与欣喜却不少，生活过得很充实。翻开笔记，哪怕是只言片语也在述说我学到的知识，我相信过程就是结果，只要我用心去想，去做，哪怕再辛苦，也会有收获。

　　毕业生实习报告4

　　一、概述

　　这次为期六个月毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要一部分。在就业指导处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参加毕业实习。可以说我在这里实习中学到了很多在课堂没学到知识，受益匪浅，为毕业之后顺利就业奠定了良好基础。

　　烟台富士康为富士康科技集团在烟台园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛最大3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

　　我实习岗位是ccpbg事业群cnp组装线完成品检查，在师傅和同事帮助下，我顺利完成了各项生产、检测任务，通过不懈努力和出色表现，得到了领导和同事一致认可。

　　二、主体

　　2.1实习目的

　　2.11毕业实习是我们机械制造与知识结构中不可缺少组成部分，并作为一个独立项目列入教学计划中。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好实现理论和实践结合，为我以后工作和学习奠定初步基础。

　　2.12可以使我们通过实习获得基本生产感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质重要渠道，使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人过程。逐步实现由学生到社会转变。

　　2.13培养当代大学生具有吃苦耐劳精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情一个重要途径，培养我们初步担任技术工作能力、初步了解企业管理基本方法和技能；体验企业工作内容和方法。这些实际知识，对我们以后工作，奠定十分必要基础。

　　2.2实习单位及岗位介绍；

　　2.21实习单位简介

　　烟台富士康为富士康科技集团简介：

　　烟台富士康为富士康科技集团在烟台园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛最大3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。山东烟台科技园xx年开始进行投资设厂前置筹备工作，xx年7月正式投产运营。烟台富士康科技集团以实力创效益，以效益谋发展，以发展营造规模，以规模换取口碑，以口碑造声势，以强大声势进军市场，以实力赢得了世界五百强企业之称号。

　　企业经营理念：爱心、信心、决心。

　　企业从业精神：融合、责任、进步。

　　企业成长定位：长期、稳定、发展、科技、国际。

　　企业文化特征：辛勤工作文化；

　　负责任文化；

　　团结合作且资源共享文化；

　　有贡献就有所得文化。

　　企业核心竞争力：速度、品质、技术、弹性、成本。

　　2.22岗位介绍

　　我们生产产品名称是sok,是一种高端游戏机，是为日本企业代做产品。我从事岗位是完成品检查，隶属于检测段，是组装段与后测试段过度，有着至关重要作用。我工作就是把待检测品从流水线上取下来，然后放在完成品检查治具上，拉合把手，启动电源，待被检查品进入检测画面后，按照画面提示操作，严格按照sop作业，直到出现pass画面。然后关闭电源，把被检查物从完成品检查治具上取出，放回流水线。在检查过程中，可能出现各种情况不良现象。如72-008-201为电池没电了，需要更换电池，在这个过程中必须关机。要是出现其他代码，需写不良品票，按照公司要求详细、认真填写不良品票。如25-004-205,这样填写不良品票，送修就行了！

　　2.3实习内容及过程

　　2.31了解过程

　　起初，刚进入车间时候，车间里一切对我来说都是陌生。车间里工作环境还好，就是人特别多，车间也非常大，有1000多平方。呈现在眼前一幕幕让人心中不免有些茫然，即将在这较艰苦环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时，所在线体线长、多能工给我安排工作任务，分配给我任务是跟着一名叫茌良志老员工学习完成品检查，我按照师傅教我方法，运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品，在检查同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习第一天，我就在这初次工作岗位上检查产品，体验首次在社会上工作感觉。在工作同时慢慢熟悉车间工作环境。

　　作为初次到社会上去工作学生来说，对社会了解以及对工作单位各方面情况了解都是甚少陌生。一开始我对车间里各项规章制度，安全生产操作规程及工作中相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们员工手册，向线体里师傅、员工同事请教了解工作相关事项，通过他们帮助，我对车间情况及生产组装产品、检查产品等有了一定了解。车间工作实行两班制（a、b班），两班工作时间段为：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.车间所有员工都必须遵守该上、下班制度。

　　2.32摸索过程

　　对车间里环境有所了解熟悉后，开始有些紧张心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前准备工作，于是我便到我们工站工具存放区找来一些工作中需要用到相关用具（比如：不良品票，手指套，防静电手套，静电环、产品标识单等）。在机台位置上根据sop（员工作业指导书）上操作流程进行正常作业，我运用工作所需治具将流水线上产品检测好，并将检测完毕产品放回流水线，进行下一道工序。另外在工作中，检测生产出产品有时会出现异常（比如：彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等）。出现上述情况时，要按照规定程序填写不良品票，交给线外人员送修。

　　在工作期间有些产品检测难度较大。第一次检查可能, 这是需要追加四次检测，在这四次当中出现一次,视为不良，不能像良品一样放回流水线，需要单独放置在规定地点。为了提高检测效率，避免发生，于是我便向同工站员工同事交流，向他们请教简单快速检测方法与技巧。运用他们介绍操作方法技巧慢慢学着检测这有难度产品，从中体会检测产品效果。同时在加工中保持一颗积极乐观心态，也有利于提高工作效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品有效方法和技巧。有时在摇杆按键测试工站，对怎样高效率检测不太明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确摇杆按键测试方式，另外也可以询问品管（品质管理员），按品管提供要求进行生产、检测产品。

　　2.33实际操作

　　经过一段时间完成品检查、摇滚按键检查、校正及产品老化学习，我对车间产品检测整个流程已有了一个较详细了解与熟悉。对有些常出现不良现象和代码也比较熟悉了，对不良产品识别力也有所提高了，检测产品效率也在不断提高。上班期间，接受线长、副线长和多能工分配工作任务，在自己工作区认真地进行作业。当出现一些小问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向线长、多能工反映情况，请求他们帮助解决。在他们帮助下，出现问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们方法与技巧去处理些稍简单问题，慢慢提高自己解决处理问题能力。在解决处理问题过程中也不断摸索出解决治具小故障方法途径。这样从而让我在工作时自信心不断增强，对工作积极性也有所提高。

　　在所用治具不出现大故障情况下，在确保产品质量基础上尽自己努力提高工作效率。尽量让生产出产品数量达到班产要求数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应位置，把工作桌面和地面上物品用具收拾摆放好。就这样一天全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨啊！

　　2.4实习期工作总结和收获

　　实习期间，我对实习企业cnp组装sok生产整个操作流程有了一个较完整了解和熟悉。虽然实习工作与所学专业没有很大关系，但实习中，我拓宽了自己知识面，学习了很多学校以外知识，甚至在学校难以学到东西。

　　在实习那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校时光。

　　此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题经验方法。同时我体验到了社会工作艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己动手操作能力，提升了自己实践技能。积累了社会工作简单经验，为以后工作也打下了坚实基础。

　　毕业生实习报告5

　　一、实习目的

　　1、通过亲身接触自动化设备和实验器材，并且通过老师及工厂人员的讲解，对进行初步的认识，在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论基础知识。

　　2、加强对企业技术操作的理解，将学到的知识与实际相结合，运用已学的专业基础课程理论知识，对实习单位的各项技术操作进行初步分析观察和分析对比，找到其合理和不足之处，灵活运用所学的专业知识，在实践中发现并提出问题，找到解决问题的思路和方法，提高分析问题和解决问题的能力。

　　3、见识电子控制类产品的设计、开发及维护等过程，理解的发展动态与专业前景。

　　4、通过一定的实践认知实习，为以后的毕业设计及论文撰写做好铺垫。

　　5、让我们了解到知识与现实之间的差距，提升自己实际的工作能力，领悟到现实工作中我们需要什么，我们应该朝哪一方面发展，对我们以后的发展指明了道路，为今后真正走上工作岗位打下良好基础。

　　二、实习地点及时间安排

　　1、实习地点：

　　xx技术工程股份有限公司

　　2、时间安排：

　　8：30——由武汉科技大学黄家湖校区出发

　　9：20——到达xx技术工程股份有限公司，开始参观

　　11：00——返回学校

　　三、实习单位介绍

　　xx技术工程股份有限公司（简称xx，CCTEC），是由中国冶金科工集团（MCC）发起设立的科技型股份制企业。xxxx年，xx集团在美国《财富》杂志评选的世界企业500强中，排名第280位。xx总部设在武汉，是国内最大的以连铸、板带冷轧与表面处理为特色的冶金专业化技术工程公司；xxxx年7月，xx集团宣布，xx南方合并xx，自此，xx成为xx南方的全资子公司。

　　公司主营业务为：方坯、板坯和薄板坯连铸连轧工程，板带冷轧与处理工程和工业电气自动化控制系统。认识实习心得。xx现依托集团各项优势在北京设立了分支机构，从事国内外海水淡化项目的投资、建设和运营。连铸核心业务有：EPC工程总承包，事业部具有专业化连铸技术研发、工程设计、设备制造能力的优势，可以为客户提供各类连铸机（大小方坯、圆坯、矩形坯、异型坯、扁坯、板坯、薄板坯等）的设计、制造、安装、调试一条龙工程总承包及单项服务；技术服务，事业部依靠专业化连铸技术研发实力，为客户提供连铸生产工艺、品种开发、生产工艺诀窍、铸坯质量问题诊断等相关技术服务；设备维护服务外包，事业部具有专业化连铸设备制造、供应链管理能力，能够提供连铸设备维护服务外包，为客户带来良好的经济效益。

　　公司人力资源实力：xxxx年初，公司已有职工854人，其中技术管理人员496人，拥有博士学位11人、硕士学位101人、高级工程师以上职称83人。公司在北京设有自己独立的研究院，拥有多项自主知识产权的核心技术，每年研发费用占营业额的5%，研发实力强大。xx拥有专业的设备制造基地——xx易新科技，设备制造能力强大。主要机械、电气设备在公司内部制造完成，产品质量和交货期有保证。

　　事业部/子公司：连铸事业部、海外事业部、北京科贸、斯瑞普科技、xx易新科技、xx重工。

　　四、实习内容

　　1月5日我们到了xx易新科技股份有限公司，在实习开始，由公司员工李华刚师傅带领全班同学对公司各个车间进行专业性的参观，在车间里李师傅对同学们参观中的疑问进行了专业、技术性的讲解。在参观过程中，李师傅针对我们专业对他们车间采用及开发的新技术、新设备进行了详细的介绍，这对我专业知识的认识更深了一层。各个车间各司其职，但又紧密联系，比如做一台轧钢机，它需要各个车间的配合，从最初的图纸设计到最后的零件组装要求毫无差错，精密准确。

　　对于李师傅介绍的一些简短又新鲜的名词如“铜排”“总、分控制机”“PID”等，同学们疑惑百出，纷纷提出自己的疑问。而李师傅耐心的为我们在专业技术与知识方面进行了解惑，电子产品本来就更新速度快，在技术研发方面需要什么，大学生需要具备什么，专业的发展前景怎样等问题他都做了非常详细的介绍。因为他做该公司工作了挺长一段时间，所以对大学生他很了解，对我们在大学中应掌握的技能都做了一些要求，对专业知识的掌握以及在他们产品中占据的地位进行了解惑，让我受益匪浅。

　　五、实习心得与体会

　　通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。我看清了自己的人生方向，也让我认识到了从事电子工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态，创新的精神，应该拥有一颗随时接受考验的心，迎接未知的世界。

　　实习期间，我谦虚谨慎，认真听取相关技术人员的指导讲解，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，也培养了我的耐心和素质，能够做到服从指挥。感受到了提出疑惑和疑惑解决后的快感。对自己的专业也更喜爱，不再迷茫。

　　本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！因为实践是检验真理的唯一标准。这次认识实习对于我以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的半天时间里，让我初步完成了从理性到感性的重新认识，也让我初步认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

　　总之，作为一名大二的学生，这次专业的认识实习，无疑会使我以新的视角来审视对待所学的，并必将对我未来的发展与提升有所助益。我会把这此实习作为我人生的起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。最后，我想用屈原的一句话作为结语来与大家一起共勉：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

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