学生工作实习报告

时间：2022-10-21 16:22:47 实习报告我要投稿

关于学生工作实习报告

　　随着人们自身素质提升，我们使用报告的情况越来越多，其在写作上具有一定的窍门。在写之前，可以先参考范文，以下是小编精心整理的关于学生工作实习报告，希望对大家有所帮助。

关于学生工作实习报告

关于学生工作实习报告1

　　我在某县级小学进行了七个星期的数学教育实习工作。在实习期间，我的主要任务是数学教学工作，以下是我七个星期的实习总结。

　　一、认真负责，勤奋努力，为人师表，积极开展数学教学工作。

　　实习的第三天我就制定了数学教学工作计划，接下来我就按我的计划展开教学工作。

　　每天我的日常工作有：

　　一是跟操。每天早上6：25及9：30到操场督促学生认真做操，检查学生仪容仪表，校牌佩戴。早操过后，督促学生把清洁区、教室的每个角落打扫干净；检查宿舍卫生及内务；10：25到教室督促学生做好眼保健操。

　　二是下午、晚上的自习课，我都下班，管好纪律，辅导个别学生，给个别学生做思想工作，比如有一位女生晚就寝晚归，其他学生向我反应后，我利用自习课的时间单独叫她出来谈话，问清原因（她与同学聊天忘记时间了），跟她说明晚归的利害关系：一是她的安全问题，二是影响到已经休息的同学。之后，她每晚都按时晚就寝了。

　　三是晚上22：30下宿舍督促学生按时熄灯睡觉。

　　通过每天的工作，主动关心学生的学习、生活情况，很快就熟悉和掌握了班级及学生的情况和特点，使数学教学工作得以顺利展开。

　　在管理班级期间，我组织了一次篮球友谊赛，增进了班级的凝聚力；并安排了一次以《初中生涯规划》为主题的班会，促进了学生之间的相互认识和了解，明确了他们的奋斗目标，制定了他们的学习计划。

　　经过不懈的努力，我与学生建立了良好的师生关系，得到了他们的信任，成为他们诉说心事的对象，我也诚恳的倾听他们的倾诉并开导他们。

　　二、老师指导，虚心学习，全面提高教学水平。

　　教学实习分为两个阶段：

　　第一阶段是见习阶段。在第一周里，我们认真听好指导老师的每一节课，做好听课记录，学习指导老师的教学方法、上课方式及思想思路，课后一起与老师探讨，虚心求教，深入了解课堂教学的要求和过程，学习如何备课、备学生。

　　第二阶段是上课。由于我和其他两位实习生共同带一个班级，所以我被安排为第三个上课。而指导老师安排给我的课时间间隔较长，这也使得我有充分的时间研究教材，详写教案。教案写了又写，改了又改，直到自己认为能较好地符合班级情况为止。然后才给指导老师审批，在指导老师的批改和建议下，再做修改，重新整理教案，并且再上课前认真试讲。我的指导老师和搭档课后都给我评课，针对我课堂上出现的缺点提出宝贵意见，并且肯定了我的一些可取之处，这让我备受鼓舞，在课后努力改正，提高教学水平，从而确保在下一次的教学过程中不出现同样的错误，在这样的努力下，我在教态、语言、板书、提问技巧、与学生互动各方面都有了提高。

　　回顾这一个多月的时间，我们xx小学实习组的每一位实习老师都是用心的，但是用心不一定就会成功，就会完美。我们毕竟还是一名实习生，在知识的构建上还存在着许多断章，也缺乏教学经验，甚至会在课堂上讲错过话，做错过题而无地自容、羞愧一天的事情也有过。但是在这段时间的学习、实践过程中，我们都从老师、队友身上学习很多知识，如不同的教学风格、班主任技巧等。

　　我们的实习即将结束，但我对教学的追求和努力将一如既往，我对学生的关爱也将永不消减。作为准老师的我将在以后的学习、工作、生活中不断努力，不断成长，争取做一名优秀的数学老师。

关于学生工作实习报告2

　　我上的大学时交通大学，我自然选择到路政专业的班级学习了，现在的我已经是大三了，暑假过后我就要大四了，很快就要面临毕业了，我想我应该尽快的参加实习，来为我将来的工作打下良好的基础。

　　由于暑假之前我已经和学校申请过了，所以学校给我们很多同学联系好了实习单位，我被分到xx高速公路参加社会实习。

　　一、实习目的

　　通过对高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

　　二、实习时间

　　20xx年月8日

　　三、实习地点

　　xx高速公路有限公司

　　四、实习单位和部门

　　管理中心,xxx收费站,xxx服务区

　　五、实习内容：

　　1、路政管理

　　主要负责管理和保护公路路产，实施公路巡查.依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为.控制公路两侧建筑红线、.审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜，对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

　　并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动；

　　2、管理中心

　　主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。

　　管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况，两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。

　　3、服务区管理

　　高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息,停车和辅助设施三部分,是专门为人,车服务的场所。

　　目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务,保证高速公路运营工作正常运行，最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益.坚持用户至上，服务第一,注重效益。

　　4、收费管理

　　主要对来往的汽车收取费用，不同汽车分为五个等次，不同等次收取不同的费用，工作人员还介绍了收费的流程，和联网收费的内容。

　　高速公路根据实际情况设置了复式收费亭，提高了工作效率，使车辆更加顺畅的通过收费站，更好了的发挥了高速公路的功能。

　　六、实习总结

　　通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对高速公路有了大概的了解。高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我们来说这是一个机遇，也是一个挑战，我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做一分贡献。

　　我国高速公路经过7年的持续快速发展，使公路基础设施总体水平实现了历史性跨越。随着京沪、京沈、京石太、沪宁合、沪杭甬等一批长距离、跨省区的高速公路相继贯通，我国主要公路运输通道交通紧张状况得到明显缓解，长期存在的运输能力紧张状况得到明显改善。高速公路的快速发展，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、商品、技术、信息的交流速度，有效降低了生产运输成本，在更大空间上实现了资源有效配置，拓展了市场，对提高企业竞争力、促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。

　　这时候的实习使我对我的将来有了一定的认识，现在国家从上到下都在进行大规模的建设，我们祖国的繁荣就在我们眼前慢慢的实现着。我想我也不应该袖手旁观，虽然现在我还是个学生，但是一年后，毕业工作的我就要为国家的建设作出自己应有的贡献！

　　国家的建设不仅仅体现在高速公路的建设上，我们的国家各方面都在建设中，我们需要做好准备。这次实习是我人生路上一笔宝贵的财富，我会好好利用它，我会为建设我们美好的`国家贡献出自己的一份力的！

关于学生工作实习报告3

　　一、概述

　　时间飞逝，转眼间四年的大学学习生活即将结束。在毕业设计前，我们面临一个重要任务就是课程实习。建筑施工实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。我们通过实习，综合性地运用几年内所学知识去分析、解决问题，在实习的过程中，所学知识得到疏理和运用，它既是一次检阅，又是一次锻炼。在实习完成后，能使自己的实践动手、动笔能力得到锻炼，增强了即将跨入社会去竞争，去创造的自信心。同时，为我们接下来的毕业设计打下一个坚实的基础。

　　二、实习过程

　　我本次实习的公司是烟建集团，所在项目部负责烟台莱山区一个高级住宅小区-万泰麓溪公馆9#、10#、11#的施工工作。我在项目部从事技术员一职。实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方的职责等。通过自己的努力，顺利完成了近一个月的实习任务。

　　三、实习内容

　　实习单位：烟建第五建安分公司

　　工程名称：万泰麓溪公馆

　　工程地点：烟台市莱山区迟家

　　监理单位：烟台市第一监理公司

　　建筑面积：76317.20㎡计划

　　开工日期：20xx.10

　　设计年限：50年

　　建筑结构安全等级：二级

　　地基基础设计等级：甲级

　　建筑抗震设防类别：丙级

　　地下室防水等级：二级

　　建筑耐火等级：一级

　　关于此次实习所学的内容，我做了如下的纪录:

　　1、基槽开挖

　　开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎模、抹水泥砂浆→钢筋绑扎→安装模板 →墙、柱插筋→浇筑混凝土

　　2、砌体和脚手架工程

　　常用脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、吊式脚手架、附着升降式脚手架及里脚手架。扣件式钢管脚手架由钢管、扣件、底座和脚手板等部件

　　组成，门式钢管脚手架由门架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元，再互相连接增加梯子、栏杆等部件构成整片脚手架。升、降式脚手架施工工艺流程为：墙体预留洞→脚手架安装→脚手架爬升→脚手架下降→脚手架拆除。

　　砖砌体砌筑包括：抄平、放线、立皮树杆、挂准线和砌砖等。在施工中应严格按照各工艺要求进行。要确保砖砌体符合“横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接槎可靠”的质量要求，并采取相应的保证措施。砌块砌筑工艺流程为：运输→砌筑→勒缝→清扫墙面→埋设管线→安装门窗。

　　3、钢筋工程

　　1.基础底板及基础梁钢筋

　　①按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小。③底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。④底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。⑤根据弹好的墙，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

　　2.墙筋绑扎：

　　①在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定认真处理。②先绑2～4根竖筋，并画好横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标志。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。③为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。④各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度；墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。⑤配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，标高均应符合设计要求。

　　3.构造柱钢筋的绑扎

　　①向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。②画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。③套柱箍筋④柱箍筋绑扎

　　4、梁钢筋绑扎：

　　①在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。②先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将钢筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的。③框架梁上部纵向钢

　　筋应贯穿中间的节点，梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计要求。一般大于45d。宜用套扣法绑扎。④箍筋再叠合处的弯钩，在梁中应交错布置，箍筋弯钩采用135°，平直部分长度为10d。⑤梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密，其间距与加密区长度均要符合设计要求。⑥在主、次梁受力筋下均应垫垫块，保证保护层的厚度。受力筋为双排时，可用短钢筋垫在两层钢筋之间，钢筋排距应符合设计规范要求。

　　5.板的钢筋绑扎：

　　①清理模板上面的杂物，用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。②按画好的间距，先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。③在现浇板中有板带梁时，应先绑扎板带梁钢筋，再摆放板钢筋。然后进行绑扎。④在钢筋的下面垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层的厚度，应满足设计要求。

　　4、模板工程

　　1. 模板安装前准备及安装注意

　　①合模前必须将模板内杂物清理干净②模板与混凝土接触面应清理干净，涂刷隔离剂，刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷

　　2.模板的安装

　　①墙、柱模板安装②梁、板模板安装③预埋件、预留洞④梁板后浇带模板处理⑤顶板后浇带模板安装

　　3.质量验收。

　　①划分检验批②验收组织③技术资料验收④模板外观检查

　　4.模板拆除时注意

　　不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

　　墙、柱及梁侧模拆除：混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50％；2-8米范围内时，其强度达到设计强度的75％；大于8m的混凝土必须达到设计强度的100％时方可拆除。悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

　　5、防水层

　　1.基层处理2刷底胶（相当于冷底子油）3涂膜防水层施工4涂膜保护层：

　　6、回填土

　　1.施工过程

　　①填土前应将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。②检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内。③回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。④回填土每层至少夯打三遍。⑤深浅两基坑（槽）相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。⑥基坑（槽）回填应在相对两侧或四周同时进行。⑦回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。⑧修整找平：填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。

　　2.土方回填质量验收标准

　　①土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高，如在耕植土或松土上填方，应在基底压实后再进行。②对填方土料应按设计要求验收后方可填入。③填方施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质，压实系数及所用机具确定。④填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等

　　四、感想与总结

　　通过近一个月的实习，让我在实践知识上有很大的收获。在工地上，给我的是一种大家庭的温暖感，给我最多的是实践的机会，通过实践积累经验的机会，所谓“书上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。以前从课本上学到的指示，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。通过实习，让我也深深的体会到自己知识的匮乏，还有很多知识需要学习，包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心，利用这次实习的机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了我在未来的发展的方向。我会努力的提高自己，期待以后在这个行业中有更好的发展。

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