邮政速递实习报告

时间:2023-06-26 08:47:21 实习报告 我要投稿
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邮政速递实习报告

  随着社会一步步向前发展,报告的适用范围越来越广泛,报告具有双向沟通性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的邮政速递实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

邮政速递实习报告

邮政速递实习报告1

  按照培养方案要求,我们xx级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流xx呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。

  (1)实习单位情况介绍:

  邮政速递物流客户服务中心是xx客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级,增强了专业的服务手段和效果,弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题,与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密,服务效率要求更高。

  速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务,主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务,速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

  (2)实习主要内容:

  首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。

  第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

  第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。邮政速递物流实习报告

  (3)实习收获与体会:

  1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时,我们开了礼仪公共课,当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为规范离我们非常遥远,特别是电话礼仪,平时打电话非常的随意,也不注重言简意赅的表达方式,更不会敏锐捕捉对方话里的意思,经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到所有学过的知识都是有用的。作为呼叫中心,信息传播的载体之一就是电话,我们在实习中有严格的电话礼仪考核,例如:接起电话时,按照话述使用标准普通话,礼貌清晰的问候来电客户,通话中主动、适时、灵活有礼貌地核实客户信息,正确及时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等,以此得出,在大学里所学的所有知识我们都应该认真学习并积极付诸实践,这样才会有助于我们的成长和事业的成功。

  2、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的.重要性,经历过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

  3、早起的鸟儿有虫吃。所有业务资料都会被导师和领导发布、更新进我们的共享里面,但是很多员工都是被动学习,很少会主动学习,作为呼叫中心,没有问题就是没有问题,但是一旦遇到问题就会是非常棘手的,这点在实战时也是让我吃尽了苦头,所以,之后我们都会主动去看更新的业务知识,及时掌握所有发布的资料,这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。

  4、活到老学到老。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。

  以上就是我在中国邮政速递物流xx呼叫中心一个多月的实习报告和心得,初出茅庐的我们,对于邮政这样庞大的企业了解的还不是很透彻,也有待于我们进一步的认识,在呼叫中心,虽然没有实际去送邮件,但是我们这套系统集发布信息、反馈信息、监督运营于一体,邮件的各个环节都能清晰可见,使我们对物流系统也有了一个实际的认识,我相信在之后的工作中还会更好地认识邮政速递物流,并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案,与此同时,我们正在积极争取更多更好的发展空间,下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组,我会凭借自己在学校学到的所有知识,保持良好的心态,以及积极主动的学习态度来完成公司交给我的任务,争取得到公司的认可,在此也感谢一直给我们指导的企业导师和学校里一直给我们反馈信息的指导老师,我会尽我所能来完成学校布置的实习任务,谢谢。

邮政速递实习报告2

  一、公司概况

  (一)发展与现状

  中国邮政速递物流股份有限公司是经国务院批准,中国邮政集团于20xx年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司,是中国经营历史最悠久、规模最大、络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

  中国邮政速递物流在国内31个省(自治区、直辖市)设立全资子公司,并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止20xx年底,公司注册资本80亿元人民币,资产规模超过210亿元,员工近10万人,业务范围遍及全国31个省(自治区、直辖市)的所有市县乡(镇),通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区,营业点超过4.5万个。

  中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务,国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务,合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

  中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻,用心每一步”的服务理念,为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务,力致于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

  (二)主要业务

  1、次晨达

  “次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的络优势,对资源整合,推出的高品质业务。次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。

  2、国内特快专递

  国内特快专递(EMS)业务作为中国邮政速递物流的精品业务,以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品,同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。目前,国内已有近xx个市、县开办了此项业务。该业务可办理异地特快专递业务和同城特快专递业务。

  3、国内经济快递

  经济快递主要定位国内物品类市场。主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大宗客户。如上购物、电视购物、电子通信产品生产厂家或销售商等。

  4、国内快递包裹

  国内快递包裹业务是指在全国范围内开办的以陆路运输为主的一项包裹寄递业务,主要面向居民及各类企业的包裹快速寄递市场。

  5、国内电子商务速递

  电子商务速递业务是依靠中国邮政速递物流完善的络配送资源,根据电子商务运作特点,为从事电子商务交易的个人和企业量身定做的速递服务。在标准寄递服务的基础上,还可为客户提供“仓储+理货+配送+货到付款”等系列增值服务。自20xx年业务开办以来,运行质量稳定,服务便捷,得到了客户的广泛好评。

  6、国内代收货款

  国内特快专递代收货款业务,是中国邮政速递物流推出的一项速递延伸服务,为各类邮购公司、电子商务公司、电视直销企业、商贸企业、金融机构等单位提供快速传递实物、代收货款或其他款项并代为统一结算的综合服务。

  7、国内收件人付费

  国内特快专递收件人付费业务是指寄递国内特快专递邮件时,寄件人不需交纳邮费,而由收件人支付相关费用的一种特殊服务,目前,开办有国内特快专递收件人集中付费业务、国内特快专递第三方付费业务、国内特快专递收件人付费业务三种。

  二、实习部门概况

  我所实习的部门是中国邮政速递公司烟台分公司的分拣部门。其主要工作是进出口速递货物的分拣封发。

  该工作为三班倒,分别是凌晨一点到上午九点半的大夜班,晚上六点半到凌晨一点半的小夜班,上午九点半到下午六点半的白班。

  每次上班到岗后,首先进行物品分发与检查,剪刀、扎袋绳、夹钳、铅封等。主要工作流程分为两个,一个是开拆,一个是封发。封发是当货车来后,其他部门会通过传送带将货物总袋一个一个输送到分拣场地。我们便要先用扫描枪对总袋上的袋牌进行扫描,确认总袋的接受以及上传总袋开拆的信息。并观察上的总袋信息,将件数写在袋牌上,再将总袋上的扎绳剪开,将总袋中的货物倒出进行件数清点,确认无误后按照货物的送达地将货物进行地区性的分类。这个工作过程一般是由几个人分工合作的。一人负责扫描总袋,一人负责在终端机观察货物信息及信息录入。另一人专门负责剪袋,一人负责倒袋和分拣,再有二到三人进行货物的分类。

  完成上述分发流程后,原本纷杂混乱的总袋及货物已经按地域进行了分类。然后便将分类后的货物送到其所属地的工作台。然后我们将回到自己的工作台。对自己的货物进行封发。 我们烟台分公司的负责范围是烟台地区和威海地区。总共分为十四个工作台。我和带我的唐师傅负责五台。五台的地区是威海市区。到了工作台后。我们会在终端机上输入自己的工号,在系统中选择货物封发,输入威海地区的编号及邮件类型。然后便用扫描枪扫描货物上的条码,在这个过程中也要留意观察货物的送达地地址,以防在之前的分类过程中将不属于自己工作台的货物误发。一般一个总袋的货物不能超过30公斤。扫完货物后通过终端机连接的打印机打印出清单一式两份,一份自己留存,一份装入到总袋中。然后打印出袋牌。用扎袋绳将袋口以猪蹄扣的方式扎好,并挂上袋牌。由于我们发往威海的总袋还有下一级子公司分拣封发,所以在威海的总带上需要加上铅豆并用夹钳夹上烟台分公司的`标记以形成铅封。如此做完一个总袋便封好,然后拖到航站等航站工作人员将其拖上该去的货车。这边是封发的流程。

  当一个班的工作做完后。我们会进行下班前的清理。将进口和出口货物的清单整理起来装订并进行勾挑划对以作备案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打扫场地整洁,与下一班工作人员进行交接。

  三、分析和建议

  平心而论,中国邮政作为国内历史最为悠久,又有国家资源支持的物流企业,其规模和资源及内部流程随着逐渐的发展优化,具体的操作流程几乎没有大的问题。在我这阶段的实习中,并没有发现太多的问题。但是在细节上。由于经常会有加班车的出现,造成工作负荷加重,经常会出现工作拖点的情况,而且每周都有固定的六个小时的加班。这也是令我比较有压力的地方。我认为可以在轮班的四个班组中重新排出一个轮接突然加班的顺序表。让员工不再因为总是不能按时加班而心理懈怠降低工作效率。其次在工作收尾整理工作时,一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清单。造成了一部分人在整理过程中插不上手或者故意偷懒。我认为在这个过程中也可以分为两组同时进行也提高工作效率,而员工也可以早点下班休息。

  四、心得体会

  短短的实习期结束了,很惭愧的说,这是我人生中的第一份工作,真的非常感谢给我这份工作机会的分拣部门任主任和每一位教过我如何工作的师傅。在这实习期中,我学到了很多课本上学不到的知识,也对课本中原有的知识有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流运作的细节和宏观,让我对以后的职业规划有了很多的自信和资本。更加明白了一个企业文化的感染力是多么的重要。在和工友们分工进行开拆封发的时候,我更是明白了团队合作的重要性。离别的时候,心中真是万分不舍,但是每个人还有更高更远的目标要去达成。感谢照顾我的领导和朋友们。

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