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拆迁部上半年工作报告
随着个人的文明素养不断提升，报告十分的重要，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的拆迁部上半年工作报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
回顾20××年上半年，一工区拆迁部在各级领导的关心和支持下，各项工作都取得很大的进展。以下是上半年的工作总结：
1、管线切改
一工区管段内，城际铁路与京山线相邻，从月牙河车站起，穿过很多工厂、单位、小区，有大量的管线影响铁路施工。拆迁部以保证铁路顺利施工为原则，逐步对沿线所有的管线进行切改。迄今为止已经切改了各类通信线电话线和通信基站57处，架空高压线1趟，10KV电力线6趟，路灯线4处，燃气管2根，自来水管5根，信号线1趟，污水管2根，拆除热水管2根，余下的各类管线，有些正在切改，或做好切改前的准备工作。
拆迁部本着“效益与速度并重”的原则，妥善处理与管线产权单位的关系，并对所有管线进行监护，为城际铁路施工打下了良好的基础。
2、房屋和地表障碍物拆迁
一工区标段内的地表障碍物大部分已经拆除或还建，包括月牙河临时车站、东兴桥人行天桥、鑫康皮革厂、益销燃气公司、增兴窑民居、油库专用线、油库卸油区、张贵庄民居、宝通租赁公司、信号厂厂房和住宅楼、材料厂、宝元村泵站、护路河以及倒虹吸、水塘、张二工区等单位。剩下的障碍物，京山外包线预计下半年9月份拆除、车辆段房屋和客运段车棚等都在和产权单位积极协商。
3、办理铁路施工手续和协调相关单位、部门之间的关系城际铁路穿越东兴桥、津昆桥、外环桥；跨越月牙河北路、耐火路、跃进路、驯海路、外环河，拆迁部还负责办理所有跨路跨河手续，并协调铁路施工与道路桥梁管理部门、环境卫生绿化等部门的关系，确保铁路正常的施工秩序。
一工区管段地处城郊结合部，拆迁任务非常繁重。涉及面广，工作量大，繁琐复杂，工期紧张，但是拆迁人员在困难面前决不后退，带着饱满的热情投入到项目建设中。尽管拆迁部只有3个人，尽管工作中经常面对指责、误解、非议甚至恐吓，大家尽量平心静气，耐心工作，给铁路施工当好先行。
过去半年的努力得到了公司上下一致的肯定，拆迁部也被评为“先进部室”。但是工作中也存在一些不足之处，经验的缺乏导致一些问题没有提前考虑周详，事发之后才去想办法解决，存在步子不够大、思想有时比较保守等缺点。接下来的半年，拆迁部应该在发扬优点的同时努力克服自己的不足，更加努力地工作，争取更好的成绩。
一、是要将余留的拆迁工作完成。
随着拆迁的深入，容易的问题已经解决，剩下的都是硬骨头、老大难，而我们所要做的就是咬紧牙关，脚踏实地，一步一个脚印向前走，坚持到最后就是胜利。其中排管处雨水管的切改、DK12+865处的输油管、外环桥下的燃气管上水管等是下半年工作的重点难点。
二、妥善处理施工过程中发生的，与沿线居民、单位、工厂的矛盾。
在过去的半年中，一工区在施工过程中受到沿线的小区、单位、工厂的一些阻碍，包括懿德园小区、鑫特机电公司、地博雅园小区、信号厂等，这些矛盾冲突对施工秩序造成一定的影响。拆迁部在下半年的工作中，应该更积极与业主沟通，及时与地方政府部门取得联系，依理依法地去解决问题。
以上是拆迁部的上半年工作总结和下半年的工作计划，请领导批评指导。
工区拆迁部
20××—××—××
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