2017关于春运工作总结
春节就要到来，我们的春运工作尤为重要。下面是小编搜集整理的2017关于春运工作总结，欢迎阅读。
2017关于春运工作总结
在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途，满意在盐阜”活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工【2017】1号、盐市联【2017】2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。
春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为2017年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以“人”、“车”两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任
我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线，驾驶员素质参差不齐，我队始终把安全工作列入各项工作的首位，坚持“一把手”负责制，全队干群齐抓共管，明确分工，责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长，杨勇、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议，及时贯彻传达上级安全会议精神，结合车队实际，分析车队当前的安全形势，查找工作上的不足，提出并制定具体要求、计划和措施，从而做到贯彻及时，执行有力，政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次，认真落实包保责任，车队对所有营运车辆，参运驾驶员进行分组包保，落实到每个队干、管理人员，保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无“死角”，使每个管理人员肩上有担子，心中有责任，每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上，增强了他们的责任心和安全意识。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实
(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理
1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行A、B、C分类排队，在加强对C类驾驶员重点帮教的同时，不放松对A.B类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)、加强现场管理和现场督查
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)、狠抓车辆管理，确保技术状况完好
为落实预控措施，搞好源头管理，按照“严、细、实”的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)、做好各种资料的收集整理工作
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持“严、细、实、恒”，使全队的安全机务工作在2017年取得更好的成绩。
2017关于春运工作总结
2017年春运旅客运输服务工作在公司领导的正确领导和全体员工的共同努力下顺利结束。车站认真贯彻市、县交通主管部门关于做好2017年春运工作的有关指示精神，严格按照科学组织、安全第一，坚持“安全、有序、便捷”的指导原则，加强组织领导，做到周密部署，早作准备，妥善安排，及时解决春运过程中出现的各种问题，认真扎实地做好春运的各项服务工作。
根据春运旅客运输服务特点，为确实做好今年的春运工作，我站于1月x日专门组织召开了春运动员大会。在会上，车站领导认真研究部署春运服务的任务，要求全体员工立足岗位、爱岗敬业，讲文明、讲礼貌，以饱满的工作热情和乐于奉献的精神状态投入到今年的春运服务中去。春运期间旅客流量大，乘客较平时增多，做好春运服务是检验自身服务水平，展示公交形象的良机，要在规范服务上下功夫，牢固树立和落实“安全便捷、乘客至上”的服务理念，积极倡导文明服务，大力推行规范化服务，特别是对老、弱、病、残、孕、幼等特殊旅客提供重点服务，加强对站务人员教育、指导、监督和管理，提高站务人员的工作积极性和自觉性，推动优质服务工作上一个新台阶。
推行“四个主动和五心服务”：主动解答旅客问询，主动为旅客导购导乘，主动扶老携幼，主动为特殊旅客排忧解难;对待旅客热心，照顾旅客细心，帮助旅客诚心，解答问题耐心，接受意见虚心，树立文明、热情、规范、高效的服务意识，为圆满完成春运旅客运输任务而努力工作。
一、明确职责，加强组织领导
2017年春运自1月x日至2月x日为期40天，春运工作关系到社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，也是我站2017年旅客运输服务经历的开年大事。为此，我们要从科学发展观的高度认识今年的春运服务，认真贯彻上级有关做好2017年春运工作的指示，切实加强组织领导，健全组织机构，完善值班制度，做到分工明确，责任到人，在思想上树立“和谐有序、安全为主、科学组织、优质便捷”的意识，从而出色完成各项保障任务和工作目标，为春运期间的客运需求提供可靠保障。
二、狠抓安全管理，确保春运安全
安全生产是春运服务工作的重中之重，全体员工严格按照“安全第一、预防为主”的要求，采取有力措施，认真落实各项安全生产措施，切实保障旅客的生命财产安全。
贯彻落实进出站安全门检制度，进站客车必须按车辆技术状况进行例检，确保一日一检门检制度的落实，严禁为不符合要求的客车出具门检合格通知单，做好始发班车凭门检合格通知单组客，杜绝为门检不合格班车组客。出站班车严格按照“六不出站”内容认真做好检查，落实一班一检制度，严禁不符合安全要求的班车出站。
在做好上述安全生产的同时，认真做好“三品”的查堵工作，要求安检人员正确使用安检仪，引导旅客自觉将携带物品进行安检，认真查看每件物品的影像，对可疑物品要进行开包检查，做到不漏查漏检。检票人员要协助做好安检最后一道关的检查，切实加强对易燃、易爆、易腐蚀等危险物品的查堵，及时排除隐患。春运40天共查获易燃气体5瓶，管制刀具10把，水果刀14把，甩棍4根，发胶32瓶，填缝剂6瓶，喷蜡1瓶，爆竹24只，阻止烟花爆竹携带者不进站66起，确保“三品”不进站，不上车。
此外，春运期间严格按照客车额定售票，不超售客票，不超载检客票，超载客车一律不准出站，确保了春运旅客运输安全。
三、为期40天的春运旅客运输服务工作已于2月x日结束。
在公司领导的正确领导下，汽车客运站全体员工发扬一贯的拼搏精神，上下齐心、尽心尽职、坚守岗位，通过全体员工的共同努力，顺利完成了今年的春运旅客运输服务工作。春运40天共安全发送旅客11.3927万人次，周转量905.2705万人公里，分别为去年同期的95.17%和96.07%，(其中长途旅客和公交旅客出口量分别为去年同期的97.65%和93.68%)。车站根据旅客流量情况适时组织加班车5个班次;为方便高校学生节后返校需求，车站增开学生返校加班车9个班次。春运期间未发生旅客滞留现象。在整个春运期间由于组织有力，措施到位，各项安全生产平稳有序，做到安全生产无事故，确实做到了“安全、有序、便捷”的总体要求，圆满完全了今年的春运旅客运输任务。
四、存在问题
由于对员工深层次的安全生产意识教育不够，安全生产工作存在漏洞，经不起暗查。针对上述问题，车站领导对相关人员进行了严肃的批评教育，要求他们对存在的问题进行深刻检讨，并按车站考核标准作出相应的处罚，希望他们在今后的工作中严把安全生产关，落实安全生产措施，做到责任到人，不再发生类似情况，确保车站安全生产平稳、有序进行。
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