测绘工作个人工作总结

时间:2022-09-22 11:11:21 个人工作总结 我要投稿

测绘工作个人工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们好好写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的测绘工作个人工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

测绘工作个人工作总结

测绘工作个人工作总结1

  工欲善其事,必先利其器。在测绘行业中,测量标志就是最关键的“器”。因此,我们在日常工作中,高度重视测量标志的日常维护管理和使用工作,在资金短缺、人手紧张的情况下,克服测量标志分布“散、高、广”等困难,围绕“细、实”动脑筋,在完善台帐体系、责任体系上下工夫,切实有效地加强了测量标志的管理使用工作。20xx年,全市现有258个测量标志,其中gps点36个,三角点113个,水准点109个,均得到有效管护。

  一、健全“户口本”,完善测量标志管理台帐

  一是摸清标志点现状,实行信息化管理。通过近几年开展测量标志点普查维护工作,我们全面掌握了测量标志的分布、现状等,将信息全部“上机进库”,实行信息化管理。利用互联网的便捷高效,实现了与各县市测绘主管部门、市国土部门的信息共享和交换,为管理和使用提供了方便快捷的服务。二是及时更新管理台帐,实行动态化跟踪。因人为因素和项目建设等原因,我市近两年均有少量测量标志受到损坏或迁建,我局将各个损毁标志的损毁程度、需维护部位、迁建资料等做好登记,并报省局审批和备案。三是调查项目建设,提前介入,重点保护。近两三年来,xx市的重大项目、高速公路、城市路网、新农村建设、村村通公路等开展得如火如荼,很多项目的开工建设已对测量标志构成威胁,我们列出需重点保护的标志点目录,加以重点保护。去年,市区因跟踪管理到位,在杭瑞高速桂泉互通项目开工建设前,提前向省局报批迁建“华中h区hs86gps点”和“i武长25水准点”,既方便了重点建设项目的开工建设,又很好地保护了国家测量标志。全市全年通过主动调查问询,共避免4处c级gps点被项目建设损毁。

  二、铺设“责任网”,提高全市各级标志管理意识

  一是开展宣传教育。经调查,我市损毁的测量标志70%是人为破坏,究其根源是法制意识淡薄所致。针对社会上某些人不学法、不懂法的情况,我们每年从有限的资金中挤出一部分,深入宣传测绘法律法规。20xx年,借助“8.29”测绘宣传日和“12.4”法制宣传日,在城区和乡镇街头摆设宣传台、悬挂横幅、散发画册、播放视频录像等,向群众介绍测量标志的重要性和破坏标志的危害性,收到了较好效果。今年,我们还拟在市区及各县市区建设1—2个景观标志点,通过景观标志点的建设,让群众近距离接触参观、直观了解测量标志的重要作用。市区景观标志点建设已完成了,其它县市区也列入20xx年工作计划之中。二是以会代训,组织交流培训。20xx年,我们按属地划片,以某个乡镇为集中点,就地就近召开了一次测量标志点管理人员和所在村组负责人会议,推介管护经验,宣传先进典型,交流工作成绩,强化了基层组织在测量标志点管护中的保障作用,社会效果和反映都很好。三是分解责任制。我市的测量标志维护管理自去年开始,职责逐步向基层落实,分级管理体制正在建立。今后,市测绘局和各县市测绘主管部门每年都将签订责任状,实行市(县)、乡(镇)、村(组)三级管理的体制,把职责落实到基层,使测量标志维护管理工作得到强有力的组织保障。

  三、把好“维护关”,减少测量标志的日常毁损

  一是采取分类保护。xx市地形复杂,测量标志点量大面广,进行全面维护较为困难,我局采取分类管护的方法,将测量标志点划分为重点管护类和一般管护类,对使用频率较高、处于人口稠密地区的重点保护测量标志点就采取“普查摸底、用地确权、加强维护、重点监管”等措施,对使用频率相对较低、处于交通相对偏僻的标志点,则作为一般性管护,有效解决了人力物力有限的矛盾。二是现场定期巡查。通过近三年的维护情况来看,定期实地查看和掌握标志点第一手情况,对极易受损的水准点、gps点、低山三角点等起到很好的保护作用,为此我们每年在发放管护费时,都尽可能地对水准点、gps点、低山三角点进行实地查看,对巡查难度较大的高山三角点则两年检查一次。三是细化维护标准。细节决定成败,我们对日常维护标准制定专门手册,注明在实地维护中,应清理杂草、渣土、积水和堆积物等,每年对井盖、三角架、警示桩涂刷油漆,较好地减少了维护成本。四是主动查找新增点。通过各种渠道,我们主动了解获取普查之外的标志点信息,并予以维护。

  四、算好“经济帐”,推动维护管理工作上台阶

  如何利用有限的资金,创造出最大的管理效果,一直是我们探索的工作重点。一是定期涂刷油漆。这一工作步骤看似重复累赘,实则效果明显。因为警示桩经过一年日晒雨淋后,黯淡颓败,失去了警示效果,极易形成“破窗效应”,加剧人为损害程度。通过每年涂刷一次油漆,投入资金不多但使标志焕然一新,体现出测绘管理部门对标志维护的重视,也增强了标志的醒目程度,大大降低了标志受人为损坏的几率。二是有奖举报。群众的眼睛是雪亮的。我局紧紧依托标志点所在的社区、村组和管护人员,借助群众力量开展日常监督,拿出一部分资金对及时发现和制止损毁的行为进行奖励,大大提高了群众的监管积极性和参与度。三是使用耐用材料。针对一部分测量标志位于市区,容易被施工建设覆盖湮没、受车辆碾压变形等情况,我们采用高标号水泥和市政铸铁窨井环盖,加固标志点,节约了日后维修费用。

  五、注重“人情味”,增强保管人员的责任心

  我局将无偿的义务保管方式改变为责权利相结合的委托保管方式,与保管者签订委托保管协议,采取发放津贴、日常慰问和有奖使用的方式,使日常保管工作不漏人、不掉线。一是托管费发放本人。我市的测量标志托管费每年全部送达管理人或由其亲戚签收,并及时更新登记已变动的电话,从侧面了解是否存在失职、迁移、外出打工和生病等情况,一旦发现不尽职或无法尽职的保管员就及时更换。二是适当奖励回馈。我局要求每个保管员,应力所能及地为有正规手续使用标志点的单位或人员提供优质服务,可适当收取30-50元的带路工钱。一方面为使用单位节省人力、物力和时间,另一方面也极大提高了保管员的主动看管维护的积极性。三是采取激励机制。每年年底,我局就以寄送贺卡、召开片区管理人员会议等形式,慰问测量标志保管人员及家人,对连续多年成绩突出的保管员,加大慰问表彰力度,也很好地调动了管理人员的工作积极性。

  山高人为峰。xx市测绘局在测量标志的维护管理中,积极创新工作思路,发挥基层部门的主动性,紧紧围绕“人”字做文章,不断增强保管人的责任意识、维护意识和群众的法律意识,通过“小钱”作“大文章”,为咸宁测绘事业的发展打下了坚实基础。

测绘工作个人工作总结2

  一、xx年总结

  (一)工作总结

  xx年06月23日,我跟着老员工去xx测量土地整理和开发,学习测量以及绘图的方法和要素习惯。后来,或是主抓,或是参与xx以及周边地区的土地整理、土地开发、增减挂钩、矿业整合等项目的测量和绘图工作。截止xx年12月31日,已完成各个项目的工作任务。但遗憾的是,我的学习还不到位,不能把项目整体把握好。这将是在未来的一年中,我要面临和改变的首要,也是最重要的问题。

  (二)工作中的不足

  我在工作中主动性不足,与领导和大家沟通较少,遇事考虑不够全面。虽然努力做了一些工作,但距离工作中公司领导对我的期望和要求还有很大的距离。如理论水平以及对具体工作的实施与计划等问题上还有待进一步提高。这些问题我决心在以后的工作中加以改造和解决,使自己更好地做好本职工作。并且自己应该而且能够做的事情,要勇于承担,不依赖他人,不退缩、不逃避,勇敢地迈出此一步,今后在工作中才能做到更加自信和大胆仔细。

  二、20xx年计划

  xx年已过,未来的日子依旧充满了挑战和机遇,总觉得所要做的努力,看似容易,做起来却是需要用心、用力、用态度的。但我坚信有公司领导的正确决策,有各位同事的协助,加上我个人的不懈努力,20xx年会是我在天山方圆的陪伴下蜕变的一年。

  (一)增强责任感,服从领导安排,积极与领导沟通,提高工作效率。

  要积极主动地把工作做到点上,落到实处,减少工作失误。时刻坚持不懂就问,不明白就多学的态度,与同事多合作,与领导多汇报工作情况,做为一个新人要将自己放的低一点再低一点,懂得团队的力量和重要。

  (二)勤学习,提高独立工作能力。

  涉及到工作相关知识的学习,路漫漫其修远兮,我将上下而求索。在学校所接受的知识毕竟十分有限,工作中我遇到了许多接触少,甚至从不了解的新事物、新问题、新情况。我要自己先多了解,做到心中有数,使自己更好的工作角色。

  (三)勤动手,坚守工作职责。

  工作无大小,只是分工不同,贡献无多少,要看用心没有。作为学习中的我,社会经验和工作经验比较匮乏,因此我们也被很多人用眼高手低来形容。然而,我个人认为从小上进心很强的我,最大的特点就是学习能力强,待人真诚。工作中,我要勤于动手做好本职工作,戒骄戒躁,不做言语的巨人,行动的矮子。不论是室内绘图,还是室外工作,我都要用心做到更好。同时,这次要抓住这次工作的机会磨练自己,凭借公司的良好环境提升自己。

  (四)勤思考,理论联系实际。

  工作中要细心留意。在公司领导的指导关心下,我逐渐熟悉了工作情况,要学会做个有心人,通过自身细心观察和留意,反思和总结,在工作中不断总结经验。捕捉和发现大家工作中的闪光点,加以学习和自我提高,多读多看,提高履行岗位职责的能力。

测绘工作个人工作总结3

  时光荏苒,紧张忙碌的20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成绩,回顾过去成绩固然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年,迎接我们的奥运之年。

  在20xx年的我担任测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。

  测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会出现不应该出现的错误。本身我们的工程就是长城杯工程,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕长城杯要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次长城杯检查中,严格按照总工办的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。

  今年7月份我还担任了土建工长,主管北楼的全面工作。在工作中注意团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。工作之初,正是工程最困难的时候,地下一层正在施工劳务队人员不稳定人心极度涣散,管理人员同样不稳定。施工毫无进度可言,经过一段时间的努力,终于将其顶板封顶,可是到了首层劳务队的大模板工又遇到了同样地问题,人员不稳定,技术力量薄弱,根本达不到工程的要求。砼班组也更换了两三拨。在这样困难的情况下,我们在项目部领导的带领下群策群力和北楼所有同事的努力下,克服困难终于改善了北楼的状况。使其在进度还有质量上有了很大的改观。同时保证了在今年年底顺利封顶。再平时的工作中积极协助项目部领导的工作,将北楼的屋面做法和楼内的二次结构的砖用量和混凝土用量计算出来,为来年的工作做好基础。

  在今年的长城杯、市级文明工地和公司的外审工作中也做了大量的工作。

  时光飞逝,在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件,贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针以及长城杯的目标下送走了20xx年。回想过去,展望未来,忙碌之中有着忙碌的喜悦,付出得到了应有的回报,心情舒畅。展望20xx的工作在新的一年里不但对进行精装修,同时也对自己进行更全面的“精装修”。

测绘工作个人工作总结4

  在紧张、充实的工作氛围下,时间总是过得很快,转眼20xx年已经拉下帷幕。回首这一年,在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下,通过自身的不断努力,个人素质有较明显提高,工作上也取得了一定的进步,但也存在诸多不足。现将一年来的情况作如下简要总结:

  一、全年工作总结

  初来单位,刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为单位的这些业务是我以前从未接触过的,而且和我的专业知识相差也比较大。但是在融洽的工作氛围下,我很快适应了单位的工作环境,逐渐熟悉了测绘的工作流程,最重要的是接触和学习了如何操作仪器测绘,如何运用软件绘图等相关业务知识。在这期间,我先后参与了xxx、xxx、xxxxx等共计x多项任务。每完成一项任务,不仅让我收获了很多实践操作测绘经验,也熟悉了很多建筑系统知识。同时,我也看到了自身的不足和业务上的差距。

  二、工作中存在的问题

  1.野外测绘经验不足,处理突发问题不能得心应手。对PDA和全站仪操作了解的还不够详细和充实,工程测量方面掌握的技术手段和技巧还不够多;

  2.工作主动性发挥不够,依赖性强,独立作业失误多,离领导的要求还有一定的距离;

  3.业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实;

  4.做事不够细心,丢三落四、懒散等不良现象时有发生;

  5.工作的条理性不够清晰。在工作时间很仓促的情况下,事情多,分不到主次,特别是绘图流程混乱,发现因为流程的问题而不知道如何下手的情况有点多,包括错误与缺漏还有当时设计考虑不到位的地方。

  三、下年工作计划

  20xx年,要更加吃苦耐劳,勤勤恳恳,踏踏实实地做好每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的专业技能和执行力,尽快的成长和进步。

  其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

  1、加强分析和解决实际问题的能力,寻找自身差距,不断培养和提高自己独立操作能力;

  2、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

  3、虚心向周围的同事学习,特别是测绘过程中不懂的问题虚心请教,以是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

  4、把握一切机会提高专业能力,加强学习且做好知识总结工作;

  5、工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成。其实作为单位一员,所有的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每位同事学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。

测绘工作个人工作总结5

  我的工作是测绘工程,通常开发一片处女地或进行大型工程建设前,必须由测绘工程师测量绘制地形图,并提供其他信息资料,然后才能进行决策、规划和设计等工作,所以测绘工作非常重要。作为一名测绘人员,需要很强的责任心和耐心,也要求我们非常细心。大量的图纸可能会让我们觉得有些枯燥,但野外作业让我们游览优美的自然风光,找到旅游的感觉。现代化的测量工具,会让我们轻松完成工作任务。如今,卫星定位技术、遥感技术、地理信息系统技术和网络技术的发展,使测绘高新技术和测绘成果越来越广泛地应用于经济社会发展的各个领域,这为测绘事业发展带来了新的契机。这为测绘事业发展提供了广阔的空间,同时对我们年轻的测绘技术人员提出更高要求。

  过去将近俩年我主要参加完成的测量工程包括:GPS控制测量、地形测量、大型沉降观测及数据处理、线路测量及断面图测量、水准路线测量、地理信息库的建设、航空摄影测量的后期处理等,同时在工作中学习了许多的知识,也锻炼了自己,经过不懈努力,使工作水平有了长足的进步。回顾二年来的工作,我作为一名年轻的技术人员,深知自己的能力和水平相对较弱,因此在工作中虚心向同志们学习,从外业观测到内业计算,不以印象作业,严格按照规范要求,努力作到精益求精。

  在包钢尾矿坝沉降观测的外业观测和内业计算整理;包固水管线、乌海四道泉的GPS观测和解算;多伦至蓝旗线路测量、白云地理信息库的建设等项工程中,让我从一名普通作业员,逐渐掌握了测绘的新技术,攻克了一个又一个难关,较好地完成了本职工作。

  在以后的测量工作中,首先要求我们树立热爱测绘,献身测绘、爱岗敬业、乐于奉献、精益求精的思想意识,其次要求我们加强学习,不断更新知识和技术,努力提高自身素质,及时掌握测绘前沿新技术、新知识,奋发图强,勇于创新,缩小差距,为勘察院的建设与发展献技献策,实现科学发展。两年来,我不断的充实自己。

  特别是在树立正确的世界观、人生观和价值观上,有了一些新的认识。

  两年里,我思想积极向上,工作勤恳努力。不断学习有关规章制度和测绘业务知识,提高自身的业务素质,把学习到的知识运用在实际工作中去。在领导的带领下,团结互助,踏实工作,按照“十二五规划”重要方针,以正确的态度对待工作任务,保证了工作质量。

  再次做到勤学习不断提高业务素质,作为一名测绘技术人员,深知学习业务知识的重要性。因此时刻提醒自己不管多忙也要勤于学习。通过学习,使自己在业务能力和工作协调能力等方面都有了很大的提高,特别是在实用测绘技术应用能力方面年轻同志都得到了加强,为以后的测绘工作奠定了坚实的基础。

  当然,我们今天所取得的成绩离不开各级组织各级领导的培养和帮助,离不开各位同事的大力支持和配合。

  是你们为我们的成长创造了空间和条件,为我们的工作创造了和谐的氛围和环境。我们的每一点滴进步,领导和同志们都给予了极大的关注和鼓励,并给予了充分的肯定和荣誉!从我内心来讲,首先感谢各级领导的帮助和关爱,使我们能够在政治思想和业务素质等诸多方面逐步走向成熟和完善,在人生的道路上一步一个脚印的踏实前进;良好的团队风貌,团结向上的拼搏精神和充满活力的工作热情。使我们能够圆满完成各项工作任务,并能有创新和拓展,使我院的工作开展的有声有色,使我们的才能得到了充分锻炼和展示。

测绘工作个人工作总结6

  一、实习目的

  为深化学生测量专业知识,结合我校实际情况,安排此次集中教学实习。制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践节。通过对单级圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的度,为后续课程打下基础。

  实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对单级圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

  6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

  11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

  二、实习要求

  1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、内容及方法和步骤。

  2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

  3、严格按照《机械制图》国家标准的规定,绘制零件图和装备图,独立按时完成绘图任务。

  三、实习内容

  一周艰苦的机械制图测绘实习终于结束了。这是多天对我们真的是一种考验,期间有苦有累,有困难有快乐!

  最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!

  虽然实习已经过去了,但它留给我很多很多。首先它进一步熟练了仪器的操作和测量的步骤和过程。其次他让我感受到了团结的重要性,测量中大家团结一致的精神让我感受到团结在以后的社会工作中会多么的重要!以上就是我对这次实习的总结。还让我知道该怎么样去做,主要有以下几点

  1、正确拆装装配体、绘制示意图(标出标准件标记及各件材料);

  2、画出所有非标准件的零件草图;

  3、画出关键部位的装配草图;

  4、根据装配示意图和零件草图画装配图;

  5、根据装配图和零件草图画主要零件工作图;

  6、全面检查装订成册;

  7、回装测绘部件。

  四、实习总结

  经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测绘的速度;

  (一)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因;

  (二)从小的方面来说,我身切体会到了做好自己工作的'重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

  (三)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是机电设备维修和管理,和生和中好多东西的息息相关,若不小心,小的方面会危及生命,大的方面会给国家造成巨大的损失;

  (四)体会到了团结互助是必不可少的,团结就能胜利。

  经过这次机械制图实训,最大的收获就是画图和看图的能力都提高了不少,还有就是懂得了:只要你肯努力,很多事都能成功的。

测绘工作个人工作总结7

  我于20xx年03月01日入职本公司工作,转眼间,20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。

  一、项目基本情况

  沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁-沪-杭-甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20xx年2月26日开工建设。

  沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

  按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)文件的要求,根据分级布网、逐级控制的原则,在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上,建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网,沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(K55+000~K105+800),有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。

  二、工作内容和技术方案

  沪杭城际铁路平面控制网分三级布设,包括基础框架基准网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)。

  基础平面控制网CPⅠ每4km布设一对点,按B级GPS网观测精度进行施测,线路控制网CPⅡ在CPⅠ控制网的基础上每800~1000m布设一个点,按C级GPS网观测精度进行施测,

  沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个,按二等水准测量精度进行施测。

  执行的标准及规范:

  (1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号);

  (2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

  (3)《精密工程测量规范》(GB/T15314-1994);

  (4)《工程测量规范》(GB50026-20xx);

  (5)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-20xx);

  (6)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054-97);

  (7)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-20xx);

  (8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)。

  三、生产,生活情况

  1、外业

  20xx年,我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立,并在工程推进过程中进行了三次复测,及时发

  现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作,主要涉及到的有线下沉降跨河水准,CPIII平面测量,CPIII高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标,坚持测量复核制度以及时发现问题,现场解决问题,从而以避免内业修改的重复劳动。

  2、内业

  在不耽误测区施测生产的前提下,及时上报内业资料,并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。

  3、坚持测量复核制度

  测量是工程的眼睛,测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性,必须坚持测量复核制度。举例说明,在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号,同一人测的数据可能难看出数据的错误之处,那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性,其中ISO标准中就有这样的规范。

  4、不总能准确预见第二天的工作任务,从而不能恰当安排时间,使效率达到最大。客观方面,施测现场的不可预见因素较多,影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因:一是我部测量人员工作经历短,经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼,积累经验,

测绘工作个人工作总结8

  时间一晃而过,转眼间到公司快一年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。

  在这半年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结

  一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识。

  我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和GPS技术服务。

  很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!

  二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。

  爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这两个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!

  三、认真学习岗位职能,做好个人工作总结。

  怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。

  对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面,

  1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;

  2、外业仪器设备的准备及校验;

  3、工作地的现场资料整理汇总;

  4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);

  5、管线图的生成及整饬;

  6、实地检查修改和生成资料;

  7、业主单位的验收;

  8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。

  近x个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!

  四、不足和需改进方面。

  虽然到测绘中心来了近两个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

  在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。

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