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交通建设年度工作总结
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们一起来学习写总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的交通建设年度工作总结,欢迎大家分享。
交通建设年度工作总结1
作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的大路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特别的工作。俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了转变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的嘱咐,可我仍旧会用一颗坚持并布满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永久不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下,盼望自己能在总结中不断进步与完善自己。
离开了劳碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有更多的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的一句话,不管领导给我何种岗位,我都应当充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上更多的是技术指导,而在合作项目上更多的则是跟踪与管理。
首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的状况下,如何顺当的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。
其次,给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有更多学习和管理的机会,由于自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设状况,可以把握更多的'施工技术,可以更多的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资状况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。
再次,学会自我约束,自我管理。离开了集体,离开了领导,更多的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的作息与生活时间,不能特别化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。
最终,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都盼望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特别的职业,责任心是永久不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,盼望自己能在XX年有一个好的开头,连续自己的优点,改善自己的缺点。祝各位领导新年欢乐,工作顺当!
交通建设年度工作总结2
一、攻坚克难, 项目建设上新台阶
通过强化项目监督,提高管理水平,扎实推进了项目建设。20xx年完成投资6.08亿元,占全年计划的203%。
(一)在建项目强力推进。赶山西路已于12月8日正式通车并完成竣工验收。临湖公路临湘段、XX区段主体工程完工,绿化等配套工程全面完成,正在办理交工手续。长康路征地拆迁已启动,控制性工程皇姑塘立交桥于10月 23日开工建设,北港大桥已于12月27日动土开工。赶山片区安置房项目矮子坡安置点11栋安置房即将封顶。
(二)前期项目进展顺利。赶山片区“六纵三横”主路网前期工作进展顺利,其中赶山东路正在进行设计招标、枫树山路已完成初步设计。东客运枢纽项目选址已确定,站房改扩建及枢纽站工可编制初稿已完成,项目ppp初步方案编制完成。市散货(砂石)码头项目前期工作进展顺利,君山港区林角佬散货码头已完成6项专项评估和后方堆场国土报批手续等工作,县港区鹿角作业区和道仁矶港区彭家湾作业区散货砂石码头选址已确定,正在积极推进项目前期工作。
(三)安全生产常抓不懈。在加快推进项目建设的同时,公司严抓安全生产,实现了工程进度、安全、质量等全方位管理的有效控制。突出在建工程质量安全监管工作,全年共开展安全质量检查14次,排查隐患67处,已经整改67处,投入整改资金130万元。工程质量安全始终处于受控状态,全年未发生一起质量安全事故。针对20xx年新开工的控制性工程皇姑塘立交桥和北港大桥,加强了现场管理,全面落实了安全质量责任,为安全生产保驾护航。
二、多管齐下,企业发展后劲增强
(一)增强造血功能。国务院出台《关于加强地方政府性债务管理的意见》(国发〔20xx〕43号)文件后,平台公司面临严峻挑战,增强企业造血功能走向市场谋求自身生存发展刻不容缓。我公司成立了市交投园林绿化有限公司,苗木基地一期工程已完成,公司承揽首笔业务,目前正在进行苗木基地二期工程建设。与市国资公司合作成立了市国鑫能源经营有限公司,正在建设g107沿线两个加油站。成立了市交投文化传媒有限公司,正在进行临湖公路和赶山路的广告牌施工和招租。20xx年新成立了市交建投港务公司,从事港口货物装卸、运输、仓储及建筑材料销售。一年来的经营尝试,企业发展充满活力。
(二)推进土地收储与报批。市政府配置给我公司的2276亩土地已收储完毕。按照市政府20xx年第43次常务会议精神,给我公司配置359亩土地,用于筹集长康路楼区段征拆资金。根据《市城市总体规划(20xx-2030)》的控规要求,市国土局提供的两宗地不适合收储筹融资。为快速推进临湖公路建设,我们与市规划局、市国土资源局反复商讨比对,拟在胥家桥片区另行选了一块土地,正报请市政府批准实施。目前,长康路报批手续已基本完成,待经开区、楼区土地新增费、开垦费、水利基金、社保基金到位后,即可拿回土地批单。临湖公路后期配置3000亩土地正在与市规划局、市国土局对接。
(三)强化资金保障。我公司今年实现融资10亿元,其中债券资金1.6亿元,洛阳银行贷款3亿元,厦门银行贷款1.5亿元,光大银行贷款0.5亿元,中信银行贷款0.8亿元,国开行贷款1亿元,国土储备中心借款1.6亿元。偿还各类债务3.6亿元,其中建设银行还贷1亿元,单一信托产品1.1亿元,北新路桥借款0.5亿元,市财政借款0.2亿元,中信银行借款0.8亿元。支付各类资金5.6亿元。市政府第43次政府常务会议后,为确保临湖公路建设资金,我们进一步加大了融资力度。目前,临湖公路18亿元缺口资金,已筹措17.6亿元,其中已到位4.4亿元,已通过审批随时可放款资金6.7亿元,农业发展银行6.4亿元贷款即将通过总行审批放款。同时,为降低融资成本,我公司拟委托证券公司发行企业债、公司债各10亿元,并对公司进行aa的企业评级,确保企业发展后劲。
三、狠抓队伍建设,激发组织活力
(一)狠抓党建工作。一是重视机关党建工作。公司领导班子对党建工作亲自部署、参与和检查,做到党建工作和业务工作两个目标一起订、两项工作一起抓、两个责任一起担,实现了党建工作与业务工作相互促进。二是健全基层党组织。20xx年,我们通过民主推荐、组织考察等方式,在业务骨干中新发展2名党员,进一步优化了党支部的'年龄、知识结构。三是落实党建工作。对于重大事项或重大活动,领导班子成员都要参与研究或列席会议,按照分工认真履行“一岗双责”。按照市局统一部署,公司扎实开展了“三严三实”专题教育活动,领导班子采取专题研讨、分解段推进的形式,领导班子亲自撰写个人发言提纲和学习体会,扎实完成了各阶段的学习任务。
(二)狠抓作风建设。为进一步加强作风建设,改进公司工作作风,公司开展了机关作风整顿工作。一是加强制度建设。先后出台了《关于深入开展公司作风建设的通知》等系列文件,明确了作风建设的主要任务、具体规定和检查考核机制。二是推行承诺机制。公司召开作风整顿专题讨论会,并要求工作人员对照要求查找问题、分析原因、提出整改措施,写出个人《作风建设承诺书》,明确整改期限与效果。三是加强监督考核。公司综合部、监察室每月抽查机关作风情况,将检查情况记录在册,并不断加大明查暗访力度,实现机关作风建设的制度化和规范化。
(三)狠抓廉政建设。由于我们承担的建设任务大、项目规模大,公司成立了招投标领导小组,明确投资额25万元以上的项目必须进行公开招标。同时,实行纪检过问制和日常工作监督制。我们在临湖公路项目管理部专门设立了市交通运输局驻项目监察室,主动接受上级主管部门的监督。20xx年共参与和监督安置房项目、铁路桥工程、赶山路项目等招标、比选活动25次。
公司制定了《市交通建设投资有限公司建立健全惩治和预防体系实施办法》,明确了预防体系建设的工作目标,落实了惩治、预防、落实主体责任等工作措施,形成了 “一把手负总责,分管领导各负其责,班子成员齐抓共管、监察室组织协调”的工作机制,确保“两个责任”落实,公司上下风清正气。
交通建设年度工作总结3
作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的大路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特别的工作。俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了转变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的嘱咐,可我仍旧会用一颗坚持并布满责任的`心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永久不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下,盼望自己能在总结中不断进步与完善自己。
离开了劳碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的一句话,不管领导给我何种岗位,我都应当充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上的是技术指导,而在合作项目上的则是跟踪与管理。
首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的状况下,如何顺当的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。
其次,给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有学习和管理的机会,由于自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设状况,可以把握的施工技术,可以的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资状况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。
再次,学会自我约束,自我管理。离开了集体,离开了领导,的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的作息与生活时间,不能特别化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。
最终,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都盼望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特别的职业,责任心是永久不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,盼望自己能在xx年有一个好的开头,连续自己的优点,改善自己的缺点。祝各位领导新年欢乐,工作顺当!
交通建设年度工作总结4
作为一名交通建设者,建设出高质量,多绿化的公路,是我们每一位工程师一生所追求的目标,自踏入交通建设这一行列以来,我始终以勤勤恳恳,踏踏实实的态度来对待这一特殊的工作。俗话说干一行,爱一行,经过了2年多的工作奋斗,我已深深的体会到了作为一名建设者的使命,虽然工作的性质发生了改变,虽然远离了集体,没有了同事之间的相互照应,没有了领导在身边的叮嘱,可我仍然会用一颗坚持并充满责任的心,去面对工作中的点点滴滴。责任,这是建设精品工程永远不能缺少的因素。本人现将自己在今年里工作的总结如下,希望自己能在总结中不断进步与完善自己。
离开了忙碌的赣大工程建设,我又来到了另一个工地,虽然这是一个合作项目,相对于在自己承建的项目上要“轻松”一些,可在这份“轻松”中却带有的责任与使命。“我不是来享受的”这是我来工地之前对自己说的一句话,不管领导给我何种岗位,我都应该充分发挥这一岗位的优势,体会不同岗位的不同责任,在承建项目上的是技术指导,而在合作项目上的则是跟踪与管理。
首先,需要摆正自己的位子,调整自己的心态。虽然是合作项目,但自己却是一脚站在施工单位的立场中,一脚站在自己单位的立场中去看待工程建设的,在不影响本单位名声,不引起经济建设纠纷的情况下,如何顺利的跟建设方协调与沟通,是自己在这个项目建设中的主要责任。
其次,给自己找一个合适的工作职位。在合作项目上比在自己承建的项目上有学习和管理的机会,因为自己不需要死呆在一个构造物的建设上,可以全线的了解与跟踪工程的建设情况,可以掌握的施工技术,可以的了解一个工程从开工到结束的流程以及所需要的投资情况,这就要求自己要学会找事情做,而不是等着事情来找自己。
再次,学会自我约束,自我管理。离开了集体,离开了领导,的是“自由”,然而怎样使自己在这样一个工作环境中不会变得懒散,是自己要克服的一个困难,严格要求自己的`作息与生活时间,不能特殊化,使自己不管在怎样的环境下,都能保持一种良好的工作与生活习惯。
最后,感谢领导对我的信任,不管自己处于何种岗位,我都希望能发挥出自己最好的一面,交通建设是一项特殊的职业,责任心是永远不能缺少的,不同的岗位,一样的责任,希望自己能在xx年有一个好的开始,继续自己的优点,改善自己的缺点。祝各位领导新年快乐,工作顺利!
交通建设年度工作总结5
今年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局按照年初既定工作目标,统筹协调,突出重点,强化措施,全面推进,顺利完成各项工作任务,实现平稳较快发展。现将工作总结如下:
一、今年交通运输工作基本情况
(一)全面完成城乡基础设施建设任务。今年,县交通运输局承担8大项城乡基础设施建设任务,建设面积50余万平方米。截至11月底,各项建设任务已全面完成。
1、省煤炭物流基地专用路工程。总投资3403万元,全长7.5公里,油层宽14米。位于潘店镇境内,南起于国道309冠军造纸厂附近,北止于十里雾村北煤炭物流基地。9月17日竣工。
2、万亩生产方专用路工程。总投资959.2万元,全长21.8公里,水泥混凝土路面宽4米。4月29日竣工。
3、新增高产示范方扩建道路工程。总投资463.5万元,全长9公里,水凝混凝土路面宽4米。7月8日竣工。
4、大黄县际连接线改造工程。总投资648万元,全长7公里,油层宽4米。南起于大黄乡驻地止于省道316,北接XX市。8月7日竣工。
5、焦斌防汛路(北段)新建工程。总投资756.8万元,全长0.8公里,油层宽14米。北起国道308,南止于焦斌铁路立交桥。11月20日竣工。
6、千村公路扶贫工程。总投资997万元,全长24公里,油层宽4米。涉及祝阿、焦庙两乡镇的4个社区、10个村庄。祝阿镇辖区4个村的道路工程7月28日竣工,焦庙镇辖区内6个村的道路工程9月21日竣工。
7、仁里集镇至国道309连接线工程。南起于仁里国庄,北止于国道309,全长15公里。今年县交通运输局完成路基备土任务。明年由县恒晟公司施工,县交通运输局代表县政府作为项目业主,对监理队伍进行公开招投标,对工程进行全方位监督。
8、全省村级公路网络化示XX县工程。今年通过积极争取,我县成为“全省第二批村级公路网化示XX县”,是XX市四个示XX县之一,2013-20xx年计划新改建农村公路288.9公里,新建、改建小桥涵138座。目前已成立XX县“全省村级公路网化工程示XX县”领导小组和工程建设指挥部,完成工程设计和施工、监理招投标,完成11.2%年度建设任务。
此外,全年共处理路政案件150余起,清理各类违法占道10余起,清理公路乱堆乱放100余方,制止占道施工6起。完成建邦大道、华焦路、齐刘路划线、桑安路南北段高速路下安全桩、胡潘路赵庄南涵洞加固维修、胡潘路前燕二支涵洞、胡潘路中心河桥面铺装、桑安路六六和桥、辛屯西桥、中心河桥改造维修和多次迎检任务。
(二)顺利实施城乡公交一体化改造
按照“城乡一体、公交优先”的发展理念,以构建“安全、优质、高效、环保”的运输服务体系为目标,实施城乡公交一体化改造。引导监督宏达公司顺利退出客运市场,指导成立XX县通运城乡公共交通有限公司,对原有的1—8路城区公交线路进行整合,新设济齐公交停车场和德百新时代广场两个发车点,城乡公交线路全程共设100余个站点,安装200余块候车站牌。实行统一车型、统一标识、统一管理,分段阶梯式票价。全部为中通cng、lng新型节能环保车辆,运力和舒适度大大提升。经过紧张筹备,今年9月1日,cx001路城乡公交先期开通,10月30日,新增的6部环保车在cx002路、cx004路上投入运营。今后,我县计划利用3-5年时间逐步完成城乡公交其他线路的.改造,着力打造济齐公交、城乡公交、轻轨并行,衔接顺畅、布局合理的城乡公交一体化大格局,届时城乡居民出行将更加便捷、高效。
(三)快速推进交通重点项目建设
1、济齐黄河公路大桥项目。总投资约10亿元,投资模式为政府还贷。2012年10-12月,项目预可行性报告相继通过省交通运输厅、国家发改委、交通运输部审查。今年3月,国家发改委正式批复同意建设济齐黄河大桥。今年9月9日,项目工可报告获省发改委批复,进入勘察、设计、招标阶段,目前,大桥征地拆迁、备土等工作已完成,工程勘察设计已定标,正在开展建设前期相关准备工作。
2、县客运中心项目。总投资1.5亿元,由香港荣信实业集团投资。位于县城齐安大街以北,迎宾北路以西,国道308线经过处。占地面积80亩,站房面积约2.1万平方米,设计标准为一级客运站,建成后为山东省县级最大的客运站。5月8日奠基,现正进行地面主体建设,计划明年下半年建成。
3、交运甩挂物流中转公路港项目。总投资1.48亿元,由XX县交运汽车运输服务有限公司投资建设。位于华店创业园、国道308线南侧,占地面积180亩,主要建设集甩挂运输、货运配载、信息服务、物流仓储、冷藏冷链物流、汽车销售修理、驾驶员培训、lng加气、甩挂运输作业平台于一体的仓储物流基地。今年5月7日举行奠基仪式。目前一期工程基础建设已完毕进入装修调试阶段,今年底即可投入运营,二期工程明年建设并投入使用。
(四)持续加强行业管理
坚持依法行政、长效管理,顺利完成春运、“五一”、“十一”等重要节假日期间的旅客、货物运输任务,累计发送旅客677万人次,旅客周转量22341万人公里;货运总量993.6万吨,货运周转量114264万吨公里。加强客车、城区、济齐公交、出租车管理,严厉查处欺行霸市、超员、倒客、“黑出租”等违章经营行为,查处违规运营客车86辆,打击取缔非法营运车辆12辆。坚持“不加价、不增量、阳光操作”,完成新世纪、三运公司15部出租车更新升级工作。开展交邮合作,作为XX市唯一推荐单位接受省交通运输厅现场调研。组织120余辆出租车开展“高考爱心直通车”活动,免费接送考生2300余人次。开展全县道路运输驾驶员诚信考核、继续教育和汽车二类维修企业、驾校、检测站质量信誉考核工作。参加继续教育培训人数达4200余人,审核上岗证1500余件。开展驾培市场整治清理活动,共依法取缔18家非法驾培招生点,查扣非法驾培车辆36辆。建设交运驾驶员培训中心,已竣工即将进入招生教学阶段。联合济南长运公司申请lng加气服务站项目即将开工建设。顺利完成2012年度燃油补贴发放工作,补贴金额760余万元。县政务中心交通运输局窗口累计办理《运输从业资格证》报名咨询、《道路运输证》、《车辆技术管理备案卡》配发、《道路运输证》换发、《道路运输从业资格证》查验等各项业务3100余件,申报省级“服务标准化试点窗口”。开展“打非治违”专项整治行动,共出动执法人员4340人次,执法车辆968台次,检查车辆21855台次,查处违法车辆487台次。
(五)安全生产形势持续稳定
坚持“安全第一、预防为主”的方针,着力抓好道路、水路安全生产源头管理。相继组织开展“安全生产基层基础年”、“打非治违”、“重点领域专项整治”、“安全隐患排查”、“安全生产月”、“消防应急演练”、浮桥安全管理现场观摩、赴中石油齐河分公司学习观摩等活动,完成浮桥承压舟更新和《船舶国籍证书》、《船舶所有权证书》办理注册、黄河防汛、调水调沙、浮桥拆架、年度审验任务,保障浮桥行洪畅通和运行安全,交通系统安全生产形势持续稳定。
(六)交通企业健康发展
加大企业监管,做好内部审计,各运输企业较好地完成了各项安全经营指标。全年共实现业务收入9270余万元,上缴利税370余万元。三运公司、县汽车站分别以甩挂运输、县客运中心项目为依托积极拓宽经营渠道,增加营业收入。航运公司办公楼改建投入使用。济齐公交运行良好,目前投入班车已达30部,召开公交运行情况分析会,完成公交票价调整,办公楼5月中旬投入使用。开通以来截至今年12月底,累计发送旅客330余万人次,日均发送旅客6000余人次,日最高峰突破9000余人次。
(七)队伍管理水平不断提升
严肃工作纪律和廉政纪律,严格执行市县“八条禁令”、“五个严禁”、“厉行节约”各项要求,严格上下班、请销假、公车管理、公务接待等制度。开展“廉政教育月”暨“转作风、优环境、促发展”活动不断优化发展环境,参观廉政教育基地提高党员干部防腐拒变能力。结合道德讲堂,深入开展“四联五帮”暖民心、“创建新品牌、打造新亮点”五项竞赛和“135”县乡村干部大走访等群众路线教育实践活动。连续多年组织高考爱心车、重阳节慰问、慈善捐助、关爱春蕾女童等活动,积极申报争创“生态文明机关”;做好人大建议和政协提案回复,回复率、满意率100%。加强行业文明创建,诚实守信、扶贫救助、拾金不昧等好人好事层出不穷,劳动模范、道德模范、好人之星、优秀志愿者不断涌现,行业文明水平不断提升。荣获“全市安全生产先进单位”、“全市交通运输系统安全生产管理工作先进单位”称号;被县委、县政府授予“全县推动科学发展建设幸福齐河综合考评先进单位”、“全县争取上级无偿资金先进单位”、“全县安全生产先进单位”、“全县“三八”红旗集体”、“全县宣传思想文化工作先进单位”、“全县五一劳动奖状”、“全县青年志愿服务先进集体”、“全县慈善捐赠先进单位”、“全县社会管理综合治理先进单位”、“全县群众工作先进单位”等多项荣誉称号,1名同志荣获“XX县五一劳动奖章”,全系统有多名同志受到市县表彰。
二、存在问题
一是交通建设配套资金存在较大缺口。交通运输部门承建任务投入较大,资金配套渠道、数额亟需完善。二是行业管理问题依然突出。涉及群众日常出行,举报、投诉事件较为集中,客运、出租车市场管理矛盾日益突出,维稳形势严峻。三是水路运输安全形势仍然严峻,浮桥管理需常抓不懈。
三、明年工作计划
1、加快实施全县村级公路网化建设工程。这是明年重中之重的重点工作。今年我县被列入全省第二批村级公路网化示XX县,按照要求明年要全部完成建设计划,20xx年迎接省厅联合验收。明年要严格按照县委、县政府提出的“保五争一”工作目标,“进度服从质量”工作要求,全面实施网化工程,确保顺利完成建设任务。
2、全面开展“创建新品牌、打造新亮点”五项竞赛活动,打造综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。
3、加快济齐黄河公路大桥项目进度,争取明年上半年开工建设。
4、加快交运甩挂物流中转公路港、县客运中心项目建设,争取明年下半年建成使用。
5、提高行业监管和服务水平,强化执法力度,深入实施城乡公交一体化改造,维护良好的道路、水路运输秩序。
6、组织开展各项安全生产活动演练,确保系统安全生产形势稳定。
7、加强队伍建设,维护行业稳定,争创省市先进单位。
交通建设年度工作总结6
20xx年,XX区交通局紧紧围绕“推进交通依法行政,服务经济社会发展”工作理念不断规范执法行为,强化执法监督,提高执法水平,服务广大群众。
一、高度重视交通法治工作,组织保障到位
成立了以局长董晓云为组长,分管领导段礼全、谭灵、吴柯为副组长,各科室负责人为成员的局法制工作领导小组,把行政执法工作作为重要工作来抓,经常听取行政许可和行政执法工作汇报,定期召开法制建设工作会议,研究解决行政执法过程中的重大问题,做到了机构健全、责任到位、分工明确、工作有序。
二、严格交通执法工作自律,规范执法行为
严格把关新增执法人员准入,认真组织执法人员进行岗前培训和学法活动,加强执法证件管理,推进执法作风建设,,打造了一只政治合格、纪律严明、业务过硬、作风优良的执法队伍,树立了良好的社会形象。
认真落实执法监督工作,坚持执法责任追究,实行执法奖惩并行机制,以构建科学合理的执法评议考核体系推进交通局执法监督检查工作。
在行政执法方面,始终保证执法主体合法,执法人员都依法取得了执法资格和执法证件;严格遵循以事实为依据、以法律为准绳的原则,做到违法事实认定清楚,证据充分,定性准确,程序合法,收缴分离,罚缴分离,努力使执法卷宗文书规范整洁。
三、落实完善行政许可审批制度,努力做到公开透明
交通局严格按照行政审批制度的要求,对法律法规设立的行政许可项目进行了认真清理,并全部进入行政审批大厅开展审批工作;根据《中华人民共和国行政许可法》规定,全面公开许可项目,公开办件流程,办理情况等,实行阳光办案、阳光许可;严格遵循政务公开制度,全部许可项目在区政府有关网页公示,提供免费查询和下载。
20xx年办理的交通行政许可件中,无一起违规审批许可行为,未出现任何行政诉讼、行政复议案件。
四、加大法制宣传经费投入,提升法制宣传影响力
20xx 年,交通局共开展各类法制宣传活动5次,投入法制宣传经费5万元,进一步加大了交通法律、法规、规章的'宣传力度。到场镇、车站、码头开展宣传工作,累计发放了《公路法》、《XX市路政管理条例》、《行政处罚法》、《XX市道路运输管理条例》等法律法规手册复印资料2万余份,让广大老百姓知晓交通法律法规,以维护自身合法权益。此外,还积极参与重庆新闻广播电台《阳光重庆》栏目,对老百姓关心的交通热点、难点问题进行解答,全方位的对XX区交通进行宣传,为交通行政执法营造了良好氛围。
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