国际货物买卖合同

时间：2022-12-20 13:45:27 合同范本我要投稿

国际货物买卖合同【荐】

　　在当今社会，人们对合同愈发重视，合同对我们的帮助越来越大，合同是企业发展中一个非常重要的因素。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是小编收集整理的国际货物买卖合同，仅供参考，欢迎大家阅读。

国际货物买卖合同【荐】

国际货物买卖合同1

　　合同号：______________

　　签字日期：____________________

　　卖方：中国________________公司

　　地址：________________________

　　电报挂号：____________________

　　电传：________________________

　　买方：______国____________公司

　　地址：________________________

　　电报挂号：____________________

　　电传：________________________

　　双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：

　　1.货物名称、规格包装及唛头

　　2.数量

　　3.单价

　　4.总值

　　卖方有权在____%以内多装或少装

　　5.装运期限：

　　____________________________________

　　6.装运口岸：

　　____________________________________

　　7.目的口岸：

　　____________________________________

　　8.保险：

　　由卖方按发票金额110%投保。

　　9.付款条件：

　　买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益人的、不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。该信用证必须在______________前开出。信用证有效期为装船后____天在中国到期。

　　10.单据：

　　卖方应向议付银行提供已装船清洁提单(或集装箱运输的已装船提单)、发票、品质证明、数量/重量鉴定书;如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

　　11.装运条件(CIF/C&F)

　　1.载运船只由卖方安排，允许分批装运、允许转船、允许集装箱运输。

　　2.卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。

　　12.品质与数量、质量的异议与索赔：

　　货到目的`口岸后，买方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，除属于保险公司及/或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。

　　13.人力不可抗拒：

　　由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的发生事故的证明文件。

　　14.仲裁：

　　凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能达成协议时，则在被告国家根据被告国仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。

　　15.补充条款：

　　__________________________________________________________

　　本合同正本共2份，采用中、英(略)文书就，两种文字具有同等效力。签字后正式生效，双方各执1份为凭。

　　卖方买方

　　中国__________________公司 ________国____________公司

　　代表：(签字)____________ 代表：(签字)____________

　　见证人

　　(________________________律师)

　　(签字)________________________

　　签约地点： _____________________

国际货物买卖合同2

　　买方：

　　地址：

　　邮政编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　卖方：

　　地址：

　　邮政编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　经买卖双方在平等、互利原则下协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：

　　第二条产地：

　　第三条数量：

　　第四条商标：

　　第五条价格：

　　第六条包装：

　　第七条付款条件：买方于签订合同后7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额 %计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出总金额%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：

　　1.全套清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的.商业发票；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为立方（吨）。

　　第十五条延期费/慢装卸罚款：对于载重吨船来说，每天 u.s.d.。

　　第十六条不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于年月日在市用文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：卖方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　签约日期：

国际货物买卖合同3

　　买方：____________________________________

　　地址：____________

　　邮码：____________

　　电话：____________

　　法定代表人：____________

　　职务：____________

　　国籍：____________

　　卖方：____________________________________

　　地址：____________

　　邮码：____________

　　电话：____________

　　法定代表人：____________

　　职务：____________

　　国籍：____________

　　经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：____________________

　　第二条产地：____________________

　　第三条数量：____________________

　　第四条商标：____________________

　　第五条价格：____________________fob________________

　　第六条包装：____________________

　　第七条付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：

　　1.全套清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的商业发票；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口________所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方（吨）。

　　第十五条延期费／慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________u.s.d.。

　　第十六条不可抗力：签约双方的`任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：____________________________卖方：____________________

　　代表：____________________________代表：____________________

　　日期：____________________________日期：____________________

　　签约日期：____年__月__日

国际货物买卖合同4

　　(一)国际货物买卖合同及其必要条款

　　国际货物买卖合同是营业地处于不同国家境内的买卖双方当事人之间，买卖货物、支付货款的协议。根据不同的划分标准和划分方法，国际货物买卖合同可以划分为若干类型。如本合同范本中就从当事人所在国的角度划分国际货物买卖合同，将其分为进口合同和出口合同，对我国当事人来说，进口合同就是为购进外国商品而签订的合同;而出口合同就是为把我国的商品销往国外而订立的合同。此外，国际货物买卖合同还可依其他标准加以划分，如依交货地点的不同划分为内陆交货合同、启运地交货合同、目的地交货合同，又如依合同当事人运用的国际贸易术语的不同，分为fca合同、fob合同、cif合同等等。

　　虽然国际货物买卖合同可根据不同标准分为若干种，但无论分类如何，它们总有许多共同性，这也就决定种种国际货物买卖合同都应具备一些基本条款(也可称为必要条款)，这些条款主要有：

　　合同各方即介绍签订合同的各方当事人的具体情况，如名称、住址、法定代表人等。

　　2.标的物条款

　　也就是指特定的合同货物，是当事人双方买卖的对象。主要包括商品的名称、牌号、品质、规格、数量、包装等等。这一部分条款是国际货物买卖合同的重要条款，在具体合同中往往要分为许多详细的内容，对于我国当事人，在签订进口合同中尤其要注意详细说明货物的这一部分条款，从而避免在收货这一问题上处于不利地位。

　　3.价格条款

　　这是对外签订国际货物合同的又一核心问题，价格条款一般应包括价格的计量单位，单位价格金额，计价的货币和标明交货地点的价格术语。

　　4.交货条款

　　通常规定合同标的物交付的期限(多是定于×年×月×日)以及交付的地点(如目的港、装运港等)和方式(以陆运、海运、或其他方式)。

　　5.支付条款

　　主要说明支付工具、支付时间和支付方式。

　　6.商检条款

　　规定检验权、检验时间、地点、检验的机构、证书以及检验的方法、标准等，有时还需规定复验权和复验的期限、机构等。

　　7.不可抗力与免责

　　规定不可抗力及免责的范围及法律后果。

　　8.合同争议的解决方式

　　主要说明履行合同出现争议时有关索赔的提出，以及争议应如何解决，一般多以仲裁方式解决，而当时就要明确仲裁地点、机构、适用的法律、仲裁的效力等问题。

　　9.合同的文字及效力

　　签订国际货物买卖合同因涉及中外双方当事人，因此多以中、英两种文字签订，而且多规定近两种文字有同等效力。

　　(二)有关条款的解释与说明

　　1.价格条件

　　价格条件是国际货物买卖合同中的主要内容。而在国际货物买卖实务中，确定价格条件时多用国际贸易术语，这有利于简化交易程序，节省交易时间和费用，减少合同纠纷。因此，在进行国际货物买卖时，当事人必须熟练掌握有关国际贸易术语。

　　根据《1990年国际贸易术语解释通则》(inco-terms 1990)有13种贸易术语，按卖方义务由小到大分为四组。e组为发货，f组为运费未付，c组为运费已付，d组为货到。而在我国的国际货物买卖实践中，最常用的有两种：fob与cif，下面就简单介绍一下这两种术语。

　　(1)f.o.b合同条件

　　f.o.b.即free on board.又称装运港船上交货条件或离岸价格条件。根据fob，卖方要在指定的装运港将货物装船越过船舷后，履行其交货义务。而买方则必须从货物装船越过自己船舷时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。这一术语要求卖方办理货物出口结关手续。而且这一术语只能适用于海运或内河运输。

　　(2)c.i.f.合同条件

　　cif即cost insurance and freight也称为成本加保险费加运费条件或到岸价格条件。根据这一术语，卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，以及办理货物在运输途中应由买方承担的货物唛头或损坏风险的海运保险，而且卖方要订立保险合同并支付保险费。在这里，买方要注意，根据该术语只能要求卖方取得最低的保险险别。另外，cif术语要求卖方办理货物出口结关手续。且该术语只能用于海运和内河运输。

　　上述可以看出，国际贸易术语不仅含有价格条件，而且涉及装运条款及风险转移等内容，所以在订立国际货物负责合同中使用这些术语时一定要弄清其具体含义，以避免因此而遭受损失。

　　2.支付条款

　　在支付条款中最主要的`也是最复杂的问题就是支付方式的确定。在国际货物买卖的实践中比较常见的支付方式有：①汇款(remittace)，它包括票汇(d/d)、信汇(m/t)及电汇(t/t)三类。②托收(collec-

　　tion)分为光票托收和跟单托收两类，而跟单托收又分为付款交单(d/d)和承兑交单(d/a)两种。一般来说，承兑交单的风险比付款交单的风险要大，因此，当事人一定要注意这一问题。③信用证(l/c)。这一方式在国际货物买卖中运用较多，而且因其引入银行信用，所以对卖方来说是最安排迅捷的方式。信用证也有许多类，当事人可以根据需要开立不同种类的信用证，另外，当事人双方为统一认识，还可以在这一条款中设定依国际商会《跟单信用证统一规则》(第400号出版物)进行解释。

　　3.合同适用的法律

　　关于合同适用的法律的问题，是所有涉外经济合同都要涉及的问题，根据我国《民法通则》的规定，涉外经济合同，原则上允许当事人选择适用法律，而当事人来作选择时，应适用与合同有密切联系的国家的法律。国际货物买卖合同作为一种涉外经济合同，也不例外地运用该原则。而根据这一原则，国际货物买卖合同的当事人在选择适用法律时则一定要注意选择自己较熟悉，并且对自己较有利的法律。另外，由于在国际货物买卖领域有《联合国国际货物买卖合同公约》，而且我国也已加入了该公约，所以我国当事人在与其他缔约国的当事人签订货物买卖合同时，也可以协议适用该公约。

国际货物买卖合同5

　　买方：____________________________________地址：邮编：____________电话：____________法

　　定代表人：____________职务：____________国籍：____________

　　卖方：____________________________________地址：邮编：____________电话：____________

　　法定代表人：____________职务：____________国籍：____________经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：____________________第

　　二条产地：____________________

　　第三条数量：____________________

　　第四条商标：____________________

　　第五条价格：____________________FOB________________

　　第六条包装：____________________

　　第八条

　　装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额____%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：1.全套清洁提货单;2.一式四份经签字的商业发票;3.原产地证明书;4.装箱单;5.为出口________所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：质量、数量和重量的'检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________立方(吨)。

　　第十五条延期费/慢装卸罚款：对于________载重吨船来说，每天________U.S.D.。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于年月日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：____________________________卖方：____________________________代表：____________________

　　卖方：____________________________代表：____________________日期：____________________

　　签约日期：年月日

国际货物买卖合同6

　　买方：____________ 地址：________________ 电话：____________

　　法定代表人：____________ 职务：________________ 国籍：____________

　　卖方：____________ 地址：________________ 电话：____________

　　法定代表人：____________ 职务：________________ 国籍：____________

　　买卖双方在平等、互利原则上，经充分协商一致，由买方购进，卖方出售下列货物，并按下列条款履行：

　　第一条 货物名称、规格、生产国别、制造工厂、包装及唛头。

　　每件货物上用不褪色的涂料标明货号、毛重、净重、编号、尺码、目的口岸，并标明下列唛头

　　第二条 数量、单价、总值。

　　第三条 装运期限：

　　每月交货数量必须一次交清，不得分批装运。

　　第四条 装运口岸：

　　第五条 目的口岸：

　　第六条 付款条件：买方在收到卖方关于预计装船日期及准备装船的数量的通知后，应于装运前20天通过________银行开立以卖方为受益人的不可撤消的信用证。该信用证凭即期汇款票及本合同规定的单据在开证行付款。

　　第七条 单据：各项单据均须使用与本合同相一致的文字，以便买方审核查对：

　　A.填写通知目的口岸对外贸易运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装船的清洁提单(如本合同为FOB价格条件时，提单应注明“运费到付”或“运费按租船合同办理”字样;如本合同为CFR价格条件时，提单应注明“运费已付”字样)。

　　B发票：注明合同号、唛头、载货船名及信用证号;如果分批装运，须注明分批号。

　　C.装箱单及/或重量单：注明合同号及唛头，并逐件列明毛重、净重和货号。

　　D.制造工厂的品质及数量/重量证明书。

　　品质证明书内应列入根据合同规定的标准按货号进行化学成分、机械性能及其他各种试验的实际试验结果。数量/重量证明书应按货号列明重量。

　　单证

　　份数

　　寄送A B C D E F

　　送交方议付银行3 4 3 1

　　送交议付银行(副本)

　　空邮目的岸外运公司(副本)

　　E.按本合同规定的装运通知电报抄本。

　　F.按本合同规定的航行证明书(如本合同为CFR价格条件时，需要此项证明书;如本合同为FOB价格条件时，则不需此项证明书)。

　　第八条 装运条件：

　　A.离岸价条款：

　　(a)装运本合同货物的船只，由买方或卖方运输代理人________租船公司租订舱位。卖方负担货物的一切费用风险到货装到船面为止。

　　(b)卖方必须在合同规定的交货期限30天前，将合同号码、货物名称、数量、装运口岸及预计货物运达装运口岸日期，以电报通知买方以便买方安排舱位。并同时通知买方在装货港的船舶代理，若在规定期限内买方未接到前述通知，即作为卖方同意在合同规定期内任何日期交货，并由买方主动租订舱位。

　　(c)买方应在船只受载期12天前将船名、预计受载日期、装载数量、合同号码、船舶代理人，以电报通知卖方，卖方应联系船舶代理人配合，按期备货装船。如买方因故需要变更船只或更改船期时，买方或船舶代理人应及时通知卖方。

　　(d)买方所租船只按期到达装运口岸后，如卖方不能按时备货装船，买方因而遭受的.一切损失包括空舱费、延期费及/或罚款等由卖方负担。如船只不能于船舶代理人所确定的受载期内到达，在港口免费堆存期满后第16天起发生的仓库租费、保险费由买方负担，但卖方仍负有载货船只到达装运口岸后立即将货物装船之义务并负担费用及风险，前述各种损失均凭原始单据核实支付。

　　B.成本加运费价条款：

　　卖方负责将合同所列货物由装运口岸装班轮到达目的口岸，中途不得转船。货物不得用悬挂买方不能接受的国家的旗帜的船只装运。载货船只在驶抵本合同规定的口岸前不得停靠________或________附近地区。

　　第九条 装运通知：卖方在货物装船后，立即将合同号、品名、件数、毛重、发票金额、载货船名及装船日期以电报通知买方。

　　第十条 保险：自装船起由买方自理，但卖方应按本合同规定通知买方。如卖方未能按此办理，买方因而遭受的一切损失全由卖方负担。

　　第十一条 检验和索赔：货卸目的口岸，买方有权申请____ 国商品检验局进行检验。如发现货物的品质及/或数量/重量与合同或发票不符，除属于保险公司及/或船公司的责任外，买方有权在货卸目的口岸后90天内，根据____ 商品检验局出具的证明书向卖方提出索赔，因索赔所发生的一切费用(包括检验费用)均由卖方负担。FOB价格条件时，买方有权同时索赔短重部分的运费。

　　第十二条 不可抗力：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方，并以挂号函向买方提出有关政府机关或者商会所出具的证明，以证明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交货延期一个月以上时，买方有权撤消合同，卖方不能取得出口许可证，不得作为不可抗力。

　　第十三条 延期交货及罚款：除不可抗拒原因外，如卖方不能如期交货，买方有权撤销该部分的合同，或经买方同意在卖方缴纳罚款的条件下延期交货。买方可同意给予卖方15天的优惠期。罚款率为每10天按货款总额的1%。不足10天者按10天计算。罚款自第16天起计算，最多不超过延期货款总额的5%。

　　第十四条 仲裁：一切因执行本合同或与本合同有关的争执，应由双方通过友好方式协商解决。如经协商不能得到解决时，应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照该仲裁委员会仲裁程序进行仲裁。仲裁委员会的裁决为终局裁决。对双方均有约束力，仲裁费用除仲裁委员会另有决定外，由败诉一方负担。

　　第十五条 本合同于____年____月____日于____国____市用____文签署，正本一式两份，买卖双方各持一份。

　　买方：________ (盖章)

　　代表人：________

　　卖方：________ (盖章)

　　代表人：________

　　签署日期：____年__月__日

国际货物买卖合同7

　　xx出口合同合同号：

　　签约日期：

　　签约地：

　　卖方：

　　地址：

　　中国北京电话：

　　传真：

　　电传：

　　买方：

　　地址：

　　美国洛杉矾电话：

　　传真：

　　电传：

　　双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物：

　　（1）货物名称、规格：

　　（2）数量：

　　（3）单价：

　　（4）总值：

　　（5）交货条件：FBCFCF除非另有规定，“FB”，“CF”和“CF”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（－CE 1990）办理。

　　（6）货物生产标准：

　　（7）包装：

　　（8）喷头：

　　（9）装运期限；

　　（10）装运港口：

　　1）目的港口：

　　2）保险：当交货条件为FB或CF时，应由买方负责投保；当交货条件为CF时，应由卖方按发票金额110％投保险；附加险；

　　3）支付条款：

　　3.1信用证（C）支付方式买方应在装运期前合同生效后____日，在银行以电传电信方式开立以卖方为受益人的不可撤销的议付信用证。信用证应在装船完毕后____日内在受益人所在地到期。

　　3.2托收（D或DA）支付货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即期付款交单（D）方式，通过卖方银行及银行向买方转交单证，换取货物。货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇票付款期限为后____日，按即期承兑交单（DA____日）方式，通过卖方银行及银行，经买方承兑后，向买方转交单证。买方按汇票期限到期支付货款。

　　4）单证：卖方应向议付银行提交下列单证：

　　（a）标明通知收货人受货代理人的全套清洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费已付到付的海运提单。

　　（b）商业发票份；

　　（c）在CF条件下的保险单保险凭证；

　　（d）装箱单一式份；

　　（e）品质证明书；

　　（f）原产地证明书。

　　5）装运条件

　　1在FB条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的装船期前____日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装运港备受待运的日期以电传传真通知买方。买方应在装船期前日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后____日内到达装运港，买方应承担从第____日起发生的货物仓储保管费用。

　　2在FB，CF和CF条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传传真向买方及买方指定的代理人发出装船通知。装部通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、发票金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的'日期。如货物系危险品或易燃品，也应注明危现号。

　　3允许不允许部分装运或转运。

　　4卖方有权在%数量内溢装或短装。

　　6）质量数量不符和索赔条款在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由保险公司或XX公司负责的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后30天内提出；有关数量或重量不符的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后3天内回复买方。

　　7）不可抗力卖方对由于下列原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的，不负责任：水灾、火灾、地震、干旱、战争或其它任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后几内将有关机构出具的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过12天，双方应协商合同继续简行或终止简行的事宜。

　　8）仲裁因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（北京），依据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有拘束力。仲裁费应由败诉一方承担，但仲裁委员会另有裁定的除外。在仲裁期间，除仲裁部分之外的其它合同条款应继续执行。

　　9）特殊条款：本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。

　　卖方：

　　授权代表：（签字）

　　买方：

　　授权代表：（签字）

国际货物买卖合同8

　　仲裁作为解决国际货物买卖合同争议的一种手段是当事人及代理律师要经常采用的，相对于一国之内的诉讼与仲裁，怎样正确的处理这类问题，是比较复杂的。这几年我们代理了一些国际货物买卖争议仲裁案件，下面通过几个案例谈一点体会，供同行商榷。

　　一、国际贸易中有关仲裁的约定及其效力问题

　　为什么很多人约定通过仲裁来解决国际贸易纠纷?简单的说，就是用诉讼的方式会遇到很多程序上的障碍，并且耗费大量时间和精力，仲裁方式已为大多数国家和当事人所接受，成为一种比较好的解决争议的方式，特别是在签订《承认及执行外国仲裁裁决公约》(亦称1958年《纽约公约》)的成员国之间，可以说有了一定的法律保障。我国也是该《公约》的成员国之一，如果双方所在国都是成员国，那么仲裁裁决将会得到承认和执行，我们曾参与的陕西某进出口公司诉香港某公司货款纠纷案，因为双方所在国都是《公约》成员国(地区)，胜诉方陕西某进出口公司就在香港申请承认及执行，并得到了全部执行。如果当事人所在国不是该《公约》成员国，那么仲裁裁决被承认及执行就会变得困难，对方所在国法院很可能以不是该《公约》的成员国为理由，对该裁决不予承认与执行。因此国际货物买卖的当事人是否选择仲裁方式，需要考虑的首要问题就是所在国是否参加了该《公约》。

　　在确定选择仲裁方式后，下一个要解决的问题就是仲裁协议的效力问题。仲裁协议的含混不清，不但会导致协议的`无效，而且会造成该争议投诉无门，形成诉累的情况。曾经有一个争议案，就是因为仲裁协议不确定，导致法院不受理，仲裁又无门，最后只有走向法院申请裁定仲裁协议无效的路子。因此，在订立仲裁协议时一定要注意仲裁协议的明确和有效。对我国的当事人来说，在签订合同时一般应明确确定仲裁地点、机构、程序和裁决的效力。

　　关于仲裁机构，应尽量争取选择在中国的仲裁机构仲裁，这样可以节省许多费用，减少仲裁成本。如对方坚持选择国外或其它的仲裁机构，那么我国的当事人可以考虑选择较近的仲裁机构，如香港国际仲裁中心。

　　二、法律适用问题

　　如果双方当事人营业地所在国(地区)为《联合国国际货物销售合同公约》(亦称《1980年维也纳公约》的缔约国，在双方没有明确表示不适用的情况下，则有关合同的订立及权利义务须适用该《公约》。此外，当事人还可以选择处理合同争议所适用的法律。一般人都愿意选择对自己有利的法律，但大多数人并不了解其它国家的法律规定，所以当事人尽可能争取选择自己国家的法律。我国的当事人在签订国际货物买卖合同时，也应尽量在合同中明确规定适用中国法律。这样就可以预测行为所可能产生的法律后果和仲裁所可能做出的裁决。

　　对于没有选择法律适用的情况，仲裁机构按照最密切联系原则确定所应适用的法律，正常情况下是指仲裁机构所在地、合同签订地、履行地、卖方当事人营业所所在地的法律等。我们代理的几个案子，仲裁机构有的选择了仲裁机构所在地法律，有的选择了卖方当事人营业所所在地法律。如韩国某公司诉我国某进出口公司货物买卖纠纷仲裁案，我国的当事人不具有外贸经营权，是否导致该合同无效?就面临适用哪个国家的法律来解决的问题。最后，仲裁机构中国国际经济贸易仲裁委员会就选择了仲裁机构所在地法律，即适用了中国的法律，裁决该合同无效。

　　三、申请仲裁的时效问题

　　时效问题也是一个很重要的问题。《联合国际货物销售合同时效公约》规定，提起仲裁和诉讼的时效为四年。但参加这个《公约》的国家有限，我国亦没有参加这个《公约》。对参加该《公约》国家的当事人而言时效当然为四年，但问题是如果有一方或双方当事人所在国不是缔约国月p么时效问题就要看冲突规范所指向的准据法的规定。如某韩国公司在韩国商事仲裁委员会申请仲裁，被申请人是某中国公司。这家中国公司提出由于对方当事人未在四年的期间内主张过权利，所以该案已过时效。但韩国的仲裁机构则认为该争议未过时效，原因是该争议根据冲突规范应适用韩国实体法律，而韩国法律规定的时效为五年，最后该仲裁机构对该案进行了审理并做出裁决。

　　我国《合同法》规定:“因国际货物买卖合同和技术进出口合同争议提起诉讼或申请仲裁的期限为四年……”因此，我国的当事人要时刻注意时效问题，应当即时行驶自己申请仲裁的权利，以免造成不必要的损失。对引起时效中断的法律行为，也应注意保存证据。

　　四、仲裁裁决的承认及执行问题

　　仲裁裁决得到承认及执行才是申请仲裁的当事人最终追求的结果。但是执行难是我们所常遇到的。国际货物买卖争议贸易仲裁裁决的承认及执行因为涉及到外国的执行机构，所以难上加难。难归难，但井不是说没有解决办法。针对不同的情况要采取不同的对策。如果双方当事人所在国都是《承认及执行外国仲裁裁决公约》的缔约国，那么仲裁裁决的执行就相对容易了，只需要向对方当事人所在国的管辖法院申请承认和执行就可以了。在第一个问题中我们曾经提到的案例就是一个典型的被承认和执行的案例。还有一个成功执行的案例是韩国某公司诉中国陕西某进出口公司仲裁案，该案在韩国仲裁委员会仲裁后，韩国公司即向西安市中级人民法院申请承认和执行。最后西安市中级人民法院做出承认及执行的裁定，予以执行。因为韩国和中国都参加了《承认及执行外国仲裁裁决公约》。

　　如果被申请人所在国没有参加该《公约》，那么承认及执行就要根据两国之间的司法协助条约或根据互惠原则，由当事人向被申请人所在国有管辖权的法院申请承认和执行。最后如果是由我国仲裁机构做出的裁决，被申请人有住所或财产在我国境内，当事人可直接向被申请人住所地或财产所在地的人民法院申请承认和执行。

国际货物买卖合同9

　　合同编号：____

　　日期：____

　　卖方：____ 签约地点：____

　　地址：____ 电报挂号：____

　　买方：____

　　地址：____ 电报挂号：____

　　兹经卖买双方同意成交下列商品订立条款如下：

　　1.商品：_________

　　2.规格：_________

　　3.数量：_________

　　4.单价：_________

　　5.总价：___u.s.d.(大写： )。______

　　6.包装：_________

　　7.装运期：____收到信用证后____天。______

　　8.装运口岸和目的地：从__经__至__。

　　9.保险：____________

　　10.付款条件：___________

　　(1)买方须于19__年__月__日前将保兑的'、不可撤销的、可转让、可分割的即期信用证开到卖方。信用证议付有效期延至上列装运期后，__天在__到期。

　　(2)买方须于签约后即付定金_____%。

　　11.装船标记及交货条件：货运标记由卖方指定。

　　12.注意：开立信用证时请注明合同编号号码。

　　13.备注：__________

　　卖方：______ 买方：______

　　注：

　　① 格式合同亦称标准合同(standard contract)。在国际贸易买卖中，由一个国际组织或外贸商业组织或律师事务所根据买卖合同应具有的基本内容而拟定的固定条文，即成固定格式的空白标准合同。经双方当事人签字后，才能成为有效的合同，对双方当事人都有法律的约束力。

国际货物买卖合同10

　　买方：____________________________________

　　地址：____________邮码：____________德律风：____________

　　法定代表人：____________职务：____________国籍：____________

　　卖方：____________________________________

　　地址：____________邮码：____________德律风：____________

　　法定代表人：____________职务：____________国籍：____________

　　经交易两边在划1、互利原则上会商同等，达本钱和谈各条目，互助践诺：

　　第一条货品名称：____________________

　　第二条产地：____________________

　　第三条数量：____________________

　　第四条商标：____________________

　　第五条代价：____________________

　　FOB________________

　　第六条包装：____________________

　　第七条付款前提：签订公约后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤除的、可破裂、可让渡的、不得分批装运的、无追索权的名誉证。

　　第八条装船：从卖方收到买方名誉证日期算起，45天内予以装船，若产生买方所订船舶未按时到达装货，按本公约法则，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％谋划为限。是以，买方需向卖方供给银行包管。

　　第九条保证金：卖方收到买方名誉证的14个银行日内，向买方寄出____％的包管金或银行保函。若卖方不履行本公约，其包管金买方予以充公。

　　第十条应附的单子：卖方向买方供给：

　　1.全套干净提货单；

　　2.一式四份经签字的贸易发票；

　　3.原产地表明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口________所需的其他紧张单子。

　　第十一条装船关照：卖方在法则的装货时候起码14天前用电报方法将装船前提告知买方，买方或其代办人将装货船估计到达装货港的时候告知卖方。

　　第十二条其他条目：质量、数量和重量的查验可于装货港一次进行，若要求供给所需的.其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时候：

　　第十四条装货效果：每个好天工作日，除礼拜日、节假日外，每舱口进货为________立方（吨）。

　　第十五条延期费／慢装卸罚款：对付________载重吨船来讲，每天________U.S.D.。

　　第十六条不可抗力：签约两边的任何一方因为台风、地动和两边赞成的不可抗力变乱而感化公约履行时，则耽误公约的期限应相称于变乱所感化的时候。

　　第十七条公约争议的办理：

　　第十八条本公约于____年__月__日在________市用________文签订，本来一式两份，交易两边各执一份，交易两边签字见效。

　　买方：____________________________卖方：____________________

　　代表：____________________________代表：____________________

　　日期：____________________________日期：____________________

　　签约日期：____年__月__日

国际货物买卖合同11

　　买方：____________________________________

　　地址：____________

　　邮码：____________

　　电话：___________

　　法定代表人：____________

　　职务：____________

　　国籍：____________

　　卖方：____________________________________

　　地址：____________

　　邮码：____________

　　电话：____________

　　法定代表人：____________

　　职务：____________

　　国籍：____________

　　经买卖双方在平等、互利原则上协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条货物名称：____________________

　　第二条产地：____________________

　　第三条数量：____________________

　　第四条商标：____________________

　　第五条价格：___________________

　　第六条包装：____________________

　　第七条付款条件：

　　签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的'、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第八条装船：

　　从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船，若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁／耽搁费，按总金额____％计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条保证金：

　　卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出____％的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条应附的单据：卖方向买方提供：

　　1.全套清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的商业发票；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口________ 所需的其他主要单据。

　　第十一条装船通知：

　　卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条其他条款：

　　质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条装船时间：

　　第十四条装货效率：

　　每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为________ 立方（吨）。

　　第十五条延期费／慢装卸罚款：

　　对于________载重吨船来说，每天________U.S.D.。

　　第十六条不可抗力：

　　签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条合同争议的解决：

　　第十八条本合同于____年__月__日在________市用________文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：____________________________

　　日期：____________________________

　　卖方：____________________

　　日期：____________________

国际货物买卖合同12

　　__年__月__日__为卖方和__为买方。双方同意买卖__，其条

　　款如下：

　　1.合同货物：____

　　2.产地：____

　　3.数量：____

　　5.合同价格：____FOB____

　　6.包装：____

　　7.付款条件：签订合同后买方于7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确

　　认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　8.装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方

　　所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按

　　总金额__%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　9.保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出__%的保

　　证金或银行保函。若卖方不执行合同，其保证金买方予以没收。

　　10.应附的'单据：卖方向买方提供：

　　(1)全套清洁提货单;

　　(2)一式四份经签字的商业发票;

　　(3)原产地证明书;

　　(4)装箱单;

　　(5)为出口____所需的其他主要单据。

　　11.装船通知：卖方在规定的装货时间，至少14天前用电报方式将装船条

　　件告知买方。买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　12.其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行。若要求提供

　　所需的其它证件，其办理手续费、领事签证费应买方负担。

　　13.装船时间：当日13：00或次日8：00装船。

　　14.装货效率：每一个晴天工作日，除星期日，节假日外，每舱口进货为_

　　_立方吨。

　　15.延期费/慢装卸罚款：对于____载重吨船来说，每天____U.

　　S.D.。

　　16.不可抗力：签约双方的任何一方由于台风，地震和双方同意的不可抗力

　　事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于出事故所影响的时间。

　　买方：____卖方：____

　　证人：____证人：____

　　日期：____日期：____

国际货物买卖合同13

　　买方：_____________(以下简称甲方)

　　卖方：_____________(以下简称乙方)

　　第一条产品质量

　　符合产品技术条件，有特殊需求双方另行约定。

　　第二条产品验收及提出异议的期限

　　买方收到货物请当场验收，必需在材料员______或______验收后签字有效。如发现产品的品种、规格、型号、质量等不符合合同规定的，买方应在收货后十天内向卖方提出书面或口头异议，否则视为所交产品符合合同规定。

　　第三条交货方式：送货上门;交货地址：;运费负担：由卖方负担，卸货由买方负责。

　　第四条付款方式和付款期限：合同生效后，预付10万，第一次供货开始在2个月内付70%，余款6个月内付清并支付卖方月息1、5%，超出上述期限的买方自愿支付给卖方的违约金每天按千分之一计算(所欠部分)。

　　第五条违约责任：按《中华人民共和国合同法》及相关法律规定执行。

　　第六条因本合同产生纠纷，供买方应友好协商解决，不能协商的.，原告所在地法院享有管辖权。

　　第七条本合同一式四份，各份有相同等法律效力。本合同自双方签字盖章之日起生效。

　　第八条其他事项：卖方不得影响工程的用量，买方不得问他人购入。

　　甲方(公章)：_______

　　乙方(公章)：_______

　　法定代表人(签字)：_______

　　_______年_______月_______日

国际货物买卖合同14

　　(一)国际货物买卖合同中数量条款的基本内容

　　买卖合同中的数量条款，主要包括成交商品的数量和计量单位，按重量成交的商品，还需订明计算重量的方法。

　　(二)国际货物买卖合同中订立数量条款应注意的问题外语

　　1.正确掌握成交数量

　　在洽商交易时，应正确掌握进出口商品成交数量，防止盲目成交。

　　(1)对出口商品数量的掌握。为了正确掌握出口商品的成交量，一般应当考虑下列因素：国外市场的供求状况、国内货源的供应情况;国际市场的价格动态;国外客户的资信状况和经营能力。

　　(2)对进口商品数量的掌握。为了合理地确定进口商品的成交数量，一般应考虑下列因素：国内实际需要;企业支付能力;市场行情变化。

　　2.数量条款应当明确具体

　　为了便于履行合同和避免引起争议，进出口合同中的数量条款应当明确具体，对按重量计算的商品，还应规定计算重量的具体方法，如“中国大米l 000公吨，麻袋装，以毛作净。”此外，进出口合同中的成交一般不宜采用“大约”、“近似”、“左右”(about，circa，approximate)等带伸缩性的字眼来表示。

　　3.合理规定数量机动幅度

　　在粮食、矿砂、化肥和食糖等大宗商品的'交易中，由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响，难以准确地按约定数量交货。为了使交货数量具有一定灵活性，可在合同中合理规定数量机动幅度。为了订好数量机动幅度条款，即溢短装条款(more or less clause)，需要注意下列几点：

　　(1)数量机动幅度的大小要适当。数量机动幅度的大小，通常都以百分比表示，如3%或5%不等，究竟百分比多大合适，应视商品特性、行业或贸易习惯和运输方式等因素而定。

　　(2)机动幅度选择权的规定要合理。在合同规定有机动幅度的条件下，应明确机动幅度的选择权。在实际业务中，通常由卖方决定，但在由买方安排运输的条件下，也可由买方或船方决定。

　　(3)溢短装数量的计价方法要公平合理。溢短装数量的计价方法，如无相反的规定，一般按合同价格计算。为了防止有权选择多装或少装的一方当事人利用行情变化，有意多装或少装以获取额外的好处，也可在合同中规定，多装或少装的部分，按装船时或货到时的市价计算。

国际货物买卖合同15

　　一、解除合同的主要内容及特点

　　《联合国国际货物买卖合同公约》(以下简称《公约》)并未明确使用解除合同这一术语，而是使用了宣告合同无效，它用列举的形式表明了宣告合同无效的几种情形及其后果：宣告合同无效必须以向另一方当事人发出通知才生效;宣告合同无效是买方或卖方可单方行使的权利;宣告合同无效仅限于合同一方根本违约或违约方在宽限期内仍未履行合同义务或声明将不在宽限期内履行合同义务;宣告合同无效解除了各方合同义务。《公约》中宣告合同无效和《中华人民共和国合同法》中解除合同的性质和特点基本相同：首先，都是一种形成权，即仅凭一方当事人依法定事由作出的意思表示即可使现成的法律关系消灭的权利，其行使无须征得对方当事人的同意。只要具备法律规定的条件，一方即有权通知另一方解除合同，而无须征得另一方同意或与另一方协商。其次，合同解除是对违约方的一种惩罚，所以，也成为违约方承担违约责任的一种方式。最后，一方行使合同解除权必须以向另一方发出解除通知为前提。

　　二、行使合同解除权存在的疑难问题

　　(一)宽限期与根本违约的关系

　　实践中，若卖方迟延交货，买方是否绝对享有决定宽限期的权利，它直接影响到合同的效力。《公约》第47条第一款规定，如果卖方不按合同规定的时间履行其义务，买方可以规定一段合理的额外时间，让卖方履行其义务。《公约》第49条规定，买方可以不给卖方规定额外的合理时间，就可以立即宣告解除合同。从这条规定看来，买方享有决定是否给卖方宽限期的权利。在实践中，若买方动辄行使此项权利，就难以体现买卖合同的公平合理性。如果双方买卖的是普通的、价格相对稳定的商品，卖方的迟延交货并未构成根本违约，如果买方不给卖方宽限期，却以根本违约为由予以解除合同，这对卖方来说并不公平。事实上，也有买方因为找到了出价更低的卖方而以根本违约为由而恶意解除合同的'例子。即使买方给予了卖方一段宽限期，时间长短又没有具体规定，买卖双方各有说法，《公约》仅以合理为限，那么怎样才算合理?因此在实践中，如何行使此项权利才是真正体现公约精神，较难把握尺度。

　　(二)根本违约的标准问题

　　《公约》第25条对根本违约的定义是：一方当事人违反合同的结果，如使另一方当事人蒙受损害，以至于实际剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西，即为根本违约，除非违反合同一方并不预知而且一个同等资格、通情达理的人处于相同情况下也没有理由预知会发生这种结果。《公约》对根本违反合同所采取的衡量标准是，看违反合同的后果是否使对方蒙受重大损害，即违约后果的严重程度。尽管该条规定是联合国国际贸易法委员会吸收各国法律规定，并调和了两大法系关于同一问题的不同处理办法，但仍然存在两个问题：

　　1.既然损害的严重程度为剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西，那么究竟怎样的违约行为才足以造成此后果，守约方如何认定根本违约是否确实?这需要具体案件具体分析，因为同样的违约行为在不同情况下会带来不同程度的损害结果，这影响到是否构成根本违约。

　　2.同等资格、通情达理的人员标准无明确规定。同等资格是否指在该业务领域经验相当丰富的人?通情达理是否指在商业信誉、从业道德方面表现俱佳的当事方?这些因素都会带来判断上的难度，从而影响到守约方宣告合同无效的权利。

　　(三)预期利润的索赔问题

　　《公约》第74条规定，一方当事人违反合同应负的损害赔偿额，应与另一方当事人因他违反合同而遭受的包括利润在内的损失额相等。可见，损害赔偿的范围应当包括实际损失和利润损失两个方面。实际损失较好理解，即守约方已经支出的各项费用及合同如能履行应获得的合同利益。但是利润损失较难计算，它是否包括预期的利润?即守约方已事先计划好的获取合同标的后再将标的物转手而获取的利润。《公约》第74条同时规定，这种损害赔偿不得超过违反合同一方在订立合同时，依照他当时已知道或理应知道的事实和情况，对违反合同预料到或理应预料到的可能损失。那么，预期利润究竟是否是违约方预料到或理应预料到的损失?这里就要从主、客观两方面来加以判断，主观上讲，指违约方在订立合同时就应当知道，若其违约会给对方造成的后果;客观上讲，凭借违约方的性质，与守约方的合作期限长短，自己对守约方贸易习惯的了解，违约方是否应当预见到其违约行为会产生的后果。因此尽管已经有了明确规定，但其中确实存在主观因素，所以索赔预期利润究竟能否得到支持，是完全支持还是予以部分考虑，都需要在具体案件中由法官来自由裁量。

　　另外，如果决定予以考虑的话，这部分预期利润该如何计算，方法也有不同：第一种方法是以差价确定损害赔偿的范围，该方法既可以适用于卖方违约情况，也可以适用于买方违约的情况。前者是买方在解除合同后的一个合理时间内以合理方式购买替代货物，后者是在解除合同后的一个合理时间内以合理方式将货物转卖。同样，差价也就包括了买方购买替代物或者卖方转卖货物的交易价格与原合同价格之间的差额。第二种方法是以时价确定损害赔偿的范围。所谓时价是指在一定地点一定时间的某种货物的市场价格。这里的时间标准有两个：即在接受货物之前解除合同，则适用解除时的时价;在接受货物之后解除合同，则适用接受货物时的时价。这里的地点标准是依据原应交货的地点。如果该地点没有时价，则指另一合理替代地点的价格，但需要适当考虑货物运费的差额。这种方法虽然有其合理性，但需要大量的调查工作，故较少被采纳。

　　(四)买方宣告解除合同后，另行购买替代物的条件购买替代物是卖方不交货时，买方所特有的补救措施。这一权利已受到各国法律及国际公约的肯定。但在实际案例中，怎样行使这项权利才是符合公约精神?一般有以下两个标准：一是在时间上，买方必须在解除合同后一段合理时间内行使，二是在方式上，买方购买替代物的价格、地点、渠道等都是适当的，如价格需与原货物相当、渠道正规，否则就不是购买替代物，成为购买新货物了。但在按以上两个标准裁决时，也会存在问题，如买方在卖方无力履约，时间紧急时为了按照《公约》第75条之规定减少损失已经购买了替代物，之后才宣告解除合同，而卖方认为买方应当先要有一个宣告解除合同的过程才有权购买替代物。对于卖方的抗辩，不能予以完全支持，而要看买方是否已举出足够证据证明自己购买替代物的合理性与紧迫性，可见，实践中的判断理解存在较大分歧。

　　由此可见，尽管《公约》已经对行使合同解除权作出了较为详尽的规定，但由于它很大程度上是各国相互妥协的产物，同时采用的术语又具有高度的概括性，在实践中遇到具体案例时，存在很多困难和矛盾的情况。这些问题的解决不仅需要各国之间贸易实践经验的积累，需要各国对此类问题的相互协商，同时还需要理论的不断突破和创新。研究分析这些问题，可以使我们在订立国际贸易合同时做到胸有成竹，从而预防各类纠纷的发生。

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