南京航空航天大学录取分数线

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2017南京航空航天大学录取分数线

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　　2016南京航空航天大学录取分数线

年份	省份	批次	科类	院校代号	院校名称	类别	选测等级	投档最低分	辅助排序分	定向地区
2016	江苏	提前批(军事国防)	理科	1103	南京航空航天大学	技术本一男生	BB	360	268-134-102-089
2016	江苏	本科一批	理科	1103	南京航空航天大学		物理A,另一门B	384	269-131-111-110
2016	江苏	本科一批	理科	1603	南京航空航天大学		BB	366	260-121-106-101
2016	江苏	本科一批	文科	1103	南京航空航天大学		AB	380	269-103-135-106

年份	省份	批次	科类	院校代号	院校名称	投档最低分（文化分+专业分）	辅助排序分	定向地区
2016	江苏	提前批公办本科第2小批	艺术类（美术）	1103	南京航空航天大学	536	295-109-099-085

年份	省份	批次	院校	科类	计划数	投档比例	投出数	最高分	最低分
2016	山东	本科一批	A287南京航空航天大学	文科	15	110	17	595	582.1221901
2016	山东	本科一批	A287南京航空航天大学 (中外合作)	文科
2016	山东	本科一批	A287南京航空航天大学	理科	136	105	143	658	635.1362621
2016	山东	本科一批	A287南京航空航天大学 (中外合作)	理科	10	100	10	615	606.1312321

年份	省份	批次	序号	院校代号	院校名称	计划性质	科类	投档线	最低排名	备注
2016	江西	本科提前批	34	1318	南京航空航天大学▲	军事类	理工	588	7970
2016	江西	国家专项	77	1318	南京航空航天大学▲	统招	理工	597	5905
2016	江西	国家专项（征集志愿）	32	1318	南京航空航天大学▲	统招	理工	597	5978
2016	江西	本科一批	69	1318	南京航空航天大学▲	统招	文史	565	1453
2016	江西	本科一批	97	1318	南京航空航天大学▲	统招	理工	599	5635

年份	省份	批次	科类	编码	院校全称	投档线	语文	外语	数学
2016	上海	本科普通批	文科	230	南京航空航天大学	457	96	118	129
2016	上海	本科普通批	理科	230	南京航空航天大学	472	129	118	100

年份	省份	批次	科类	院校代码	院校名称	计划数	投档数	投档最低分
2016	海南	本科一批	文史	355	南京航空航天大学	10	10	742
2016	海南	本科一批	理工	355	南京航空航天大学	21	21	727

年份	省份	批次	院校代号	院校名称	科类名称	录取最低分数	征集志愿录取最低分数	备注
2016	黑龙江	本科提前批	1074	南京航空航天大学	理工	528
2016	黑龙江	贫困地区定向招生本科专项计划	1074	南京航空航天大学	理工	597

年份	省份	批次	科类	院校代码	院校名称	计划数	投档人数	投档分	最低排位
2016	广东	本科一批	理科	10287	南京航空航天大学	68	68	575	14217

　　南京航空航天大学学费信息

　　当前学费：4600元/年(普通本科专业)

　　普通本科专业学费为4600元/年，艺术类专业学费为6800元/年，住宿费为1500元/年。

　　南京航空航天大学品牌专业、重点专业情况

　　国家品牌

　　飞行器设计与工程飞行器动力工程电气工程及其自动化信息工程机械工程交通运输

　　特色专业

　　飞行器设计与工程

　　南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，现隶属于工业和信息化部，飞行器设计与工程专业实力雄厚、学科水平国内领先，是南航实力最强的专业，是国家特色专业和国防重点专业，是国家重点建设、社会发展急需的一个方向，具有广阔的发展前景，本专业具有直升机设计、飞机设计、结构强度、空气动力学和航空结构测试等5个方向。毕业后能在航空、航天、民航、部队及其他部门从事航空和航天飞行器设计与研究、通用机械设计等方面的研发工作，或者在高等院校、政府部门和军队从事与本专业有关的教育和管理工作。

　　机械工程及自动化

　　本专业依托强大的机械工程学科，师资力量雄厚，实验设备优良。主要培养能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人才，注重实践能力和创新能力的培养。毕业生可在船舶公司、民用和军用舰艇维修企业、船舶与海工装备制造厂、船舶设计院(所)及高校等部门从事船舶与海洋工程装备的科学理论研究、设计制造、产品开发、教学和生产管理等工作，如中国船舶工业集团公司，中国船舶重工集团公司等相关船舶设计和制造单位。

　　电气工程与自动化

　　南航电气工程与自动化专业是国家级特色本科专业建设点、江苏省高等学校特色专业，具有广阔的发展前景，相关研究领域在国内具有重要影响力，就业渠道广。毕业生也凭借着宽广的专业基础和全面发展的综合素质，一直在每年的就业中占有很大优势，每年优秀生免试保送攻读硕士研究生和博士研究生的比例也高于其他专业。

　　信息工程

　　航天信息和应用是现代航天工程的重要组成部分。随着传感技术、微电子技术、通信技术和计算机技术的迅速发展及其在航空航天领域的'广泛应用，智能性、网络性、动态性、共享性、可变换性成为航天工程的重要特征。航天信息和应用在太空探索和人类感知之间构建了一座桥梁，使得现代航天工程具备能感到、能传到、能知道的能力。可以预见，随着航天信息技术的进步和信息应用理念的革新，宇宙探索并不空寂，航天工程将会有声、有色、有形。

　　交通运输

　　空中交通管理专业是一个综合性、跨学科的管理应用型专业，支撑了交通运输专业获批国家级特色专业建设点，空管人才培养列入国家第二批 “卓越工程师教育培养计划”，民航工程实验中心入选省级示范中心。同时，空中交通管理专业作为核心支撑了江苏省“交通运输工程”一级重点学科发展，以及国家空管飞行流量管理技术重点实验室挂牌。近年来本专业的毕业生主要就业单位有包括三类：国有事业单位(民航局空管局，民航华北、华东、中南空管局，民航珠海、南京空管站等空中交通管制单位)、航空公司(中国国际、南方、东方、海南等航空公司)和大型机场(上海国际机场股份公司、首都机场集团)等民航企事业单位。

　　飞行器动力工程

　　飞行器动力工程，又称航空宇航推进理论及工程，是一个庞大的系统工程，主要研究的是航空、航天飞行器的发动机，包含总体、气动、结构、控制与仿真、燃烧等分方向。南京航空航天大学能源与动力学院飞行器动力工程专业在以上各个方向都有自己独到的优势，在祖国上空翱翔的所有国产飞机的内流部分都是由南航飞动人设计的，南航这方面的水平可见一斑。而在燃烧方向，南航的结冰模拟仿真和红外隐身研究都在全国小有名气，尤其是红外隐身是当今军用飞行器的设计重点，而南航在这个方面起步较早，有较为雄厚的技术积累。

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