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大学生创业就业:白天当老板 晚上开出租
今年29岁的赵辉7年前毕业于郑州一所大学,学的是机械专业,毕业后却分配到商业部门工作,下岗后开了3年的出租车,后来成了汽修厂的小老板。当上老板后他每晚还要出去开出租车,问他图的啥,赵辉说一是不能忘本,二是可以交很多出租车朋友为汽修厂拉客户。
赵辉选择当出租车司机的时候,在老家农村的父母无法理解,父母抠土挖泥培养赵辉成为一名大学生是村里人的骄傲,现在赵辉却选择了开出租车。他的父亲说,这份工作不上学也会呀。
当了3年的出租车司机,朴实的赵辉交了很多出租车司机朋友,也知道他们有很多苦衷,埋怨修理费用大,拉几个月不敢出一个事故,辛辛苦苦赚的钱都送到修理厂了。这时候一家修理厂要转让,赵辉的一个朋友得知消息后,鼓动赵辉接下来,“你到修理厂了,我们都到你的厂里修汽车”。赵辉经过考察,作出了决定。就这样,他成了修理厂的老板。
说是老板,修理厂只有7个人。“修车首先要做人,不能把钱看得太重要,大家赚钱都不容易。”赵辉说,客户来了,他们仔细检查车辆哪里坏了,能修就修,不能修才换零件。良好的服务赢得了客户的信任,很多出租车司机也为他捧场,慢慢地赵辉的修理厂红火起来。
现在大量的现代化电子检测设备应用在汽车维修行业中,修理工只需要操作电子设备,就可以完成汽车故障诊断。但修理厂的大多数修理工学历都较低,很难用好电子检测设备。赵辉在学校学的是机械专业,这下也派上用场了。他经常和机修工进行交流,从他们身上学习实践经验,并把自己的理论知识毫无保留地传授给他们。“用知识赚到钱才最实际。”赵辉说。
当上小老板的赵辉现在每天晚上还要出去开出租车,并且是租别人的车开,每天晚上缴25元的租车费用,除去油钱,一天基本上能赚50元。开出租车赚钱是次要的,关键是可以交很多出租车司机朋友为汽修厂拉客户,这并不是作秀。
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