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(东莞)区别真假的士小常识
出门打的士成为越来越多人的选择,但是近年来,越来越多的假的士浮出水面,眼中影响了我们的出行安全,那么如何区分真假的士呢?让我们一起来学习下(以东莞为例)
真的士
虽然真假的士长得很像,但假的毕竟真不了,上错车的人往往都是吃了马虎的亏。于是东莞的交通部门日前特别发布了一整套辨识假的士的指南,帮助消费者按图排查,谨防上当。
车顶灯
蓝白相间椭圆形
东莞的正规出租车的车顶都有统一的车顶灯,这个车顶灯是有国家专利的,为蓝白相间椭圆形,正面写的是“东莞”,侧面写的是“东莞市道路运输管理局监制”。假的士要么没有顶灯,要么还是用横款顶灯。还有一种最危险,也是用蓝白椭圆顶灯,但写的却是别的城市名称,这种假车很容易被人忽略。
但是记者在网上搜索“东莞出租车顶灯”发现有人曾于5月在赶集网上出售全套顶灯和计价器,由此可见,顶灯只能作为辨识指标之一。
看车牌
车头车尾牌号均以粤S开头
东莞出租车一定都是本地车,也就是说一定都是粤S开头的车牌。以此类推,其他车牌都是假车。据交通部门某工作人员介绍,假的士中最多出现的是粤N、粤P、粤G.但一个正规出租司机告诉记者,也有一些假的士,车头是粤S的车牌,车尾就变成了其它车牌,所以只看车牌也不能保证万无一失。
车门和车身
喷涂监督投诉电话
车门上喷涂出租车公司名称和监督投诉电话是正规车的标志,假的士也有这些,但大部分为了节省成本都是用胶纸黏贴上去的。而且很多假的士都是报废车改装的,颜色陈旧。正规出租车相对较新。
上岗证
证上有钢印、照片等信息
在的士的副驾驶位前方,都摆放着司机的上岗证,标明司机姓名、车牌、公司等信息,照片是贴上去的,钢印是“东莞市道路运输管理局”。假的士要么没有上岗证,要么使用扫描版或复印版,没有黏贴的照片,更没有钢印。
看发票
如无法提供可举报
这一条有点“事后诸葛亮”了,到了要发票的时候,那显然即使是坐了假的士也无惊无险。但是即便没出什么事,对于不能提供正规发票的假的士也应该举报不是么?
除了这些官方认证,一些出租司机还指出,由于大多数东莞出租车用的是双燃料系统,所以前窗上会贴有C N G(压缩天然气)标志,虽然不能说没有就是假的,但至少有基本就是真的。还有假的士没有电召系统,如果上车发现,趁车还没开就下车还来得及。
假的士重灾区有几个黄昏、夜晚的工厂区最要小心
新莞人谭小英曾说过:“这边厢是宝马、奔驰如过江之鲫。那边厢就是公交车老旧摇晃,出租车漫天要价。”然而最近,本来就已经不太与时俱进的镇区交通更雪上加霜,由假的士而引发的恶性事件让人惊心。
据本报一直跟踪假的士事件的记者介绍,假的士在常平、长安、虎门等几个经济发达的镇区非常多,而长安又是重灾区。不仅是晚上,长安的假的士全天营运,而且已经形成了一条龙体系,购车的,喷漆的,拉客的,望风的,必要的时候充当打手的,各司其职。
如果说假的士只是非法营运,抬价宰客也就罢了,但现在恶性抢劫的事情一出,即便再急着坐车,假的士还是少坐为妙。经常往来东莞各个镇区的销售人员小杨说,从天黑开始,在工厂区搭的士就要特别小心了,因为这个时候假的士最为活跃。“如果在闹市区,即便遇到假的士,也不过是一番口角。而工厂区多为荒郊野岭,方向盘在人家手里,还真是等着被宰。”而不少假的士就是趁着天黑,乘客不注意辨识才得逞的。
而据目前的形势来看,首要任务就是认清假的士,找到保护自己的方法。
找对策
上了黑车求救要认准一个人呼喊
如果说标志、认证都是些死规矩,那么人的能动性也能帮你摆脱各种险境。有很多打车时出现的问题都是要靠丰富的经验应对的。市民姚芳芳经常去拜访客户,用她的话说是几乎在任何时间段,任何路段都搭过车。身为女性,搭车的危险指数又增加了一重。她说只要是晚上搭车,都会在上车前给家人一个电话,把车牌号告诉他们。虽然假的士中套牌车很多,但好歹也有点威慑作用。若是家里没人,也要假装打电话。而且她每次从来都不坐副驾驶位置,而是坐在后排,坚决不能睡觉或者看报纸,要时刻注意路线和司机的举动,以应对突然的变化。
而前交警刘原则提醒各位乘客,如果车开后发现是假的士,可以临时改变路线,要求开往闹市区。或者借口买东西要求在路边停靠下车,但一定要在有人的地方。如果被困车中向外呼救,千万别只呼“救命”。而要认准一个人,比如“那位穿黑衣服的大哥,帮我报个警,我被劫持了”等等。当你只是泛泛地呼救的时候,很多人会以为你在闹着玩呢。
老牌出租车司机杨师傅则认为“相由心生”还是有道理的。“那些没安好心的司机能从脸上看出来,要么是一脸杀气,要么就是精神紧张。而且他们业务知识都不行,不认路却又急着启动的往往都有问题。”
其他途径
上网找拼车也挺靠谱
虽然这些招数能防一万,但未必能防万一。俗话说“惹不起,躲得起”,于是有人就主张在这个非常时期还是不要搭车了吧。但是在公交车不方便的地方怎么解决交通问题呢?拼车就是个好方法。现在在赶集网、58同城的东莞分页还有东莞拼车网就有不少求拼车的帖子。虽然长途的居多。但也经常能看见南城到石碣、东莞到广州每日上下班的拼车帖。发帖的都是驾车一族,拼车的人只需负担部分油费就行。但是记者也发现这些公共信息平台上也有部分私家车在拉活,而且拼车如果出现意外的责任问题也属多争议地带,也不可太过大意。
轮滑刷街去上班
如果你是个爱炫的年轻人,不拼车不打车也可学着桂子一样滑着轮滑去上班。桂子是个轮滑爱好者,最近突发奇想滑轮滑去上班,省钱无风险。不过他已经是个轮滑高手了,对于菜鸟同学还是不提倡这种方式的。
自驾车也不要马虎大意
想必因为出租车的问题,最近有不少朋友也会考虑自己买车了。然而自驾车也不能掉以轻心。曾经在车中被抢的杨小姐现在随身带两个包。装驾驶证等证件的放在车里。装钱的一开车就放在后备厢里,手机随身带。在遭遇过两次撞车党之后,她总结出来,在人少的地方被撞千万别下车,要用车镜观察,如果撞车的人特别镇定,那往往有问题。车窗也不能摇得太低,以免包包被抢,乘出租车也同样。
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