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九寨沟自助游旅游路线
九寨沟因沟内有树正寨、荷叶寨、则查洼寨等九个藏族村寨坐落在这片高山湖泊群中而得名。下面，小编为大家分享九寨沟自助游旅游路线，希望对大家有所帮助!
一、九寨沟一日游路线
线路设计：
日则沟(镜海——珍珠滩——五花海——熊猫海——箭竹海)——诺日朗中心——则渣洼沟(五花海——长海)——诺日朗中心——树正沟(犀牛海——老虎海——树正群海——芦苇海——盆景滩)
线路详情：
进入景区后先乘观光车抵达日则沟的镜海，因为这里在上午8点的时候最漂亮，平静无波，好似一块光滑无痕的大镜子，这时拍镜海的照片是最棒的。然后一路往上，乘车游览珍珠滩、五花海、熊猫海、箭竹海，最后到达原始森林。因为九寨沟的美主要在于水，而且一天时间很紧张，所以建议舍去原始森林直接乘车回诺日朗中心。
中午在诺日朗中心吃午饭，中心里面有盒饭和泡面，还有自助餐。
吃完饭，可以坐去则渣洼沟的观光车游览五花海和长海，则渣洼沟就只用游览这两处景点，一般来说1.5小时就足够了。
随后再坐大巴回到诺日朗中心，这时应该是14:00左右，徒步游览树正沟。从诺日朗瀑布，沿着树正沟走栈道，游览犀牛海、老虎海、树正群海、芦苇海，直到最后一个景点盆景滩。最后在盆景滩上车，坐车回到沟口，结束整天的旅程。
TIPS：
1. 进沟前准备好干粮和水;诺日朗中心站是沟内唯一用餐点，有自助餐选择，但人很多，且比较贵，不实惠。
2.记得随身放好车票，途中会有工作人员检票。
3.坐车前看好车行方向，上行车很少停，尤其是早晨，下行车很多，只要招手就停。
4.五花海、镜海、珍珠滩、诺日朗瀑布、树正群海是九寨沟最具代表性的景点，可重点游览。
二、九寨沟二日游路线
D1：沟口——荷叶寨——树正寨——长海——五彩池——季节海——诺日朗——沟口
上午：
从沟口一路步行约1小时到达荷叶寨，接着从荷叶寨步行至树正寨，走栈道约3小时，依次可游盆景滩、芦苇海、双龙海、火花海、卧龙海、树正群海、公主海、磨房和树正寨，一路都是美景。
中午：在树正寨休息，拿出准备好的干粮用餐。
下午：
在树正寨直接乘车，或在诺日朗旅游中心换车到长海游玩，诺日朗到长海乘车约30分钟。在周围座座雪峰的簇拥下，长海显得无比圣洁。
然后从长海步行到五彩池，五彩池是九寨沟最小的海子，素以"小巧秀美、色彩绚烂"而著称(步行约20分钟)。如果有兴趣，还可以继续步行到不远的上季节海。去下季节海的话就很远了，因观光车不停上、下季节海，只有在车上观赏了。
在五彩池乘车到诺日朗旅游中心，可游诺日朗瀑布、诺日朗群海。然后在停车点坐下行车回沟口。
傍晚：
从九寨沟出来，如果还有时间，可以去沟口右侧的边边街购物。街上聚集了各种各样的摊铺、露天电影院、酒吧、药店、藏饰品，礼帽、发巾，挂件、披肩，还有不少餐饮店。边边街上的烤全羊和烤牦牛肉也是值得推荐的美食，晚餐可以在这里解决。
D2：沟口——原始森林——箭竹海——珍珠海——犀牛海——镜海——树正瀑布——磨房——树正群海——火花海——盆景滩
上午：
在门口直接坐车前往日则沟尽头的原始森林，下车后，走原始森林内栈道，原始森林不大，半小时就可以绕一圈。在原始森林乘车到箭竹海游玩, 因观光车不停芳草海和天鹅海，可在车上观赏这两个海。
从箭竹海开始，一路向北，就是九寨沟最精华的路段了，沿栈道步行，你可以最大限度地接近箭竹海、箭竹海瀑布、熊猫海、熊猫海三叠瀑、五花海、金铃海、珍珠滩。这段路以正常速度步行加拍照，大约四到五个小时。
中午：在箭竹海游览途中吃自己准备的干粮。
下午：
吃完中饭，到停车点坐下行车去犀牛海、老虎海。另外如果你觉得不够时间，建议可以不下车，在车上观赏。到达老虎海后下车，走上栈道一路经过，一直走到火花海。这一段栈道沿途风景极佳，可以慢慢观赏。由于从火花海到盆景滩的车很少，建议就在车上欣赏芦苇海美景。
游完盆景滩，出九寨沟，坐车回途，结束九寨沟二日游之旅。
小贴士：
如果你是在旺季前往九寨沟是实行一次进沟，二次进沟需再购门票和车票，如果是淡季前往九寨沟，那第一次进沟买门票的时候要和售票员说好你要二次进沟，因为你第二天进沟虽然不用买门票，但是沟内两天的车票钱不能省，你要一次性买好第二天的车票。
三、九寨沟周边7日游
D1：成都——都江堰——汶川——川主寺 宿：川主寺
早晨8:00左右从成都出发，沿途观赏川西风光、藏羌风情，岷江河谷风光，全程约300公里，约需8小时左右。
D2：九寨沟观光车全天游览九寨沟三条沟 宿：九寨沟口
早餐后乘车到九寨沟口，换乘专用环保观光车进入九寨沟游览，游览九寨沟三条沟：树正沟;日则沟;则渣洼沟， 参观西游记拍摄地——珍珠滩，自古英雄出少年的取景地——树正群海和古磨房，先后游览熊猫海、长海、五彩池、树正瀑布、老虎海、犀牛海等风光奇丽的自然景观。为节约时间，午餐自理。晚上可自费参加藏羌风情歌舞晚会。
D3： 九寨——黄龙——茂县 宿：茂县
早餐后乘车前往松潘县境内的黄龙风景区内游览(乘车时间约3小时)，黄龙风景区位于松潘县黄龙乡境内，游览迎宾彩池，金沙铺地，洗身洞，五彩瑶池等。黄龙海拔较高请量力而行，一般游览时间在三至四个小时 ，之后乘车前往茂县住宿。由于路途较远，抵达茂县的时间较晚，住宿及晚餐会受到一定影响。
D4：茂县——汶川——理县——刷金寺——红原 宿：红原
早晨乘车从茂县前往汶川与前往米亚罗团队汇合，汇合后沿岷江逆流而上、观岷江峡谷风光、领略藏羌风情，经米亚罗穿越鹧鸪山隧道;过刷经寺，穿越长江黄河分水岭---查真粱子，感悟“才饮长江水，又食黄河鱼”的美妙情怀;到达月亮湾披上高原绚丽吉祥的晚霞抵达红军长征走过的草原—红原。
D5：红原——若尔盖——花湖——红原 宿：红原
早餐后乘车前往四川第一大草原——若尔盖大草原，途径美丽神秘的瓦切塔林到达九曲黄河第一湾。欣赏草原上的黄河，在这里只适合用感叹词!壮观的景致让您顿生膜拜之感!参观红军当年长征走过的大沼泽(日甘桥湿地)，可采集野生蘑菇，垂钓野生黄河鱼，观赏黄河风光, 后乘车前往位于热尔大坝的草原湖泊花湖，花湖因水中开满花朵而得名，这里是中国最大最平坦的湿地草原，可以走上浮桥，陶醉在湖水和鲜花的美景中，与水鸟嬉戏，寻找黑颈鹤的足迹。
D6：红原——米亚罗 宿：古尔沟
早餐后感受草原清新的空气骑马驰骋草原,后穿过米亚罗风景区欣赏高山草日晚霞后返回古尔沟沐浴古尔沟神汤温泉，享受夜泡温泉之惬意、自费参加藏羌歌舞演出、品藏餐、参加烤全羊锅庄篝火晚会。
D7：米亚罗——成都
从古尔沟出发赴—神秘古朴的东方古堡桃坪羌寨(门票25元/人，客人自理)：行进于迷宫般的古巷道、领略精湛的古羌建筑艺术，攀登千年碉楼、启开千年“防盗锁”、参观民俗文化展示厅、品羌餐、品尝各类水果、体验羌寨古朴民风。返成都结束愉快的旅行。
Tips：
高原的可不像平原，昼夜温差极大，应做好防寒的准备，本行程需配备白天的防晒用品，早晚的防寒衣物(外套、毛衣、多套换洗衣物等)。其它常备物品包括：常用药品，晕车药品，相机，胶卷，电池等。
九寨沟自助游旅游路线
1.适合游玩的时间
根据网上的信息，九寨沟最好的时节是10月份，而12月至次年3月是淡季（门票也比较便宜），淡季人少些。后来，我听当地人说，九寨沟一年四季景色各异，只要不是3-4月份来玩就不会失望。
如果你想要游客不太多，又能欣赏到美景，选个9月底或11月初（很初很初）应该还可以。像我这次，就选了11月3日-4日两天，算是蹭了最好时节的尾巴。
2. 怎么前往九寨沟
之前有跟团玩过九寨沟的人都觉得，路上很辛苦，听得我心里有点怕怕，想起之前在云南坐车进泸沽湖，心眼都要跳出来了，路况特别恼人，以为成都到九寨沟的路况也是如此。然而，这次我从成都到九寨沟，并不觉得路况有什么崎岖不平，走的多是高速公路，即使是盘山公路，也比我想象中那些山路好很多。
如果要说累在哪，可能一是越走海拔越高，有人会难受，二是路程需要400多公里，不算短。
成都到九寨沟这段路，大概需要7-8个小时（以前都需要是10-12小时），但是如果遇到塞车就比较麻烦，有的甚至会10-12小时，像10月份九寨沟最美时期，恰恰是成都到九寨沟这段路容易出问题的时候，今年10月初，半路上的茂县塌方，路上实行交通管制，全程都起码要10个小时才能完成。不过沿路风景怡人，多看两下，心就不疲惫了。
如果要避开坐车的麻烦，可以坐飞机，有两种选择：
一种是先到成都，再从成都双流机场飞九黄机场。但是九黄机场离风景区也不近（距九寨沟88公里），算下来时间也要耗费不少。如果是汕头的亲，我可以告诉你，从汕头到成都有直达的飞机，我当时买的时候是不含税700块左右，这个价格算是比较划算的，时间在两个半钟左右。
一种是直接飞九黄机场，前提是你所在的城市有直达的飞机，像汕头是没有直达九黄机场的，需要先去广州。价格不菲，2000多比较常见。
但我最终没有选择这两种方法，是因为有听说飞九黄机场的飞机有个说法，叫“九黄九黄，十有九黄”，就是十次飞行中，有九次延误；还有一次，需要原路折返。这也怪不了航空公司，因为是和当地的天气有关系。
如果不飞过去，只能坐过去，那怎么坐车去呢。我所知道的方式有三种：
第一种是自驾车，就是自己开车过去，如果有导航，又不怕辛苦的，可以选择。
第二种是坐私人营运的小车或越野车，以包车或拼车的形式，某宝和去某网上都有得订，优势据说是速度比普通大巴快，拼车的话一般是每人200元，午餐如果选择和司机拼吃，需要再付午餐费。
我从成都到九寨沟就是拼车，当时因为拉不人，开车师傅的小车就坐着我俩，真的很划算，像包车一样。从聊天中，得知这些包车的司机，都是有工作团队的，轮流发车，而且他们都是九寨沟当地人。因为对路况非常熟，开得特别快，网上有人说开到160迈，我这次坐的司机开的是100迈左右，服务态度还是不错，但是我不喜欢他在后半程抽烟。
第三种是坐大巴车，130多块钱就可以从成都坐到九寨沟客运站，可以在网上订票，优势是正规，有买保险，劣势是遇到塞车或者是路况差时，大巴车不能像小车那么灵活，所以在路上的时间会长些。
我从九寨沟回成都选择的是坐客运站的大巴车，有早晨6：30就从九寨沟出发的，才135元，提前一两天在边边街建设银行附近的“九通客运站”（离九寨沟景区门口1千米左右）买票即可。另外，在九寨沟景区门口也有卖车票的窗口，要价160元，据说是会去转其它景点的，所以我还是提倡在“九通客运站”那里买。
如果再做一次选择的话，我会选择从成都到九寨沟乘坐大巴车，这样，即使塞车再晚也不怕，反正那天去到九寨沟也是接近天黑了，没什么可以逛的；然后，从九寨沟回成都时会选择和别人拼车，争取早点出发，早点回到成都，那天晚上还可以利用起来逛逛成都的锦里、宽窄巷子或者去远洋太古里的方所呆着。
值得一提的是，九寨沟县（不是景区里）不缺出租车，据说即使是天黑黑的五六点钟，也能在路上叫到车子。
3.自由行可以深度游
此前也以为九寨沟需要在成都跟团才行，就像曾经去云南自由行途中临时报了香格里拉三天游那样，想象中，九寨沟在深山老林之中，吃住行各方面需要导游打点好才容易。
后来在找团中发现，
一是跟团游去九寨沟大多数只安排1天，二进沟的团（在景区里玩两天的团）非常非常少。而九寨沟那么大的地儿，一天只能走马观花，特别赶，这和出来旅游放松的原则不相符。
二是从成都到九寨沟往返共要花掉两天的时间（就是两个白天），那么只是在景区里玩一天，也是有点买椟还珠，喧宾夺主的感觉。如果想既然来了就多看一会儿，好好跟大自然亲近一下。
三是跟团游九寨沟，他们一般也会在途中安排一些其他景点或者风情表演，路途有点远，所以玩着过去，这些我都不是很喜欢。另外，可能会安排进购物点，本来休假一次实属不易，时间还浪费在购物上实在可惜。
最后还是选择了自由行，所以费了些功夫去了解情况。我真正来了之后才发现九寨沟景点这边开发和管理都非常的完善，比想象中要好的多，自由行过来玩是完全可以做得到的。
并且，这次在九寨沟呆了两天，虽然也走过游客密集的景点，而更多的时候是漫步一些人烟稀少的地方，好像包场了一样，很舒服自在。想想看，如果我是跟团，并且只玩九寨沟一个白天的话，那我肯定是直奔最经典最经典的景点，那就说不清是来看人还是看风景的。
4. 风景区怎么玩
景区门票是分旺季和淡季，旺季为4月01日~11月15日，门票为220.00元，淡季为11月16日~03月31日，门票为80.00元。另外，还有观光车的票，是单独卖的，90元每人。
顺便说一句，强烈建议在某宝上先买好票，到时候去到九寨沟县，可以在边边街建设银行旁边的自助机里用二代身份证取票；如果没有在某宝上买好票，那些自助机也能够现场买票。自助机晚上不要太晚的时候也会开着的，太方便有木有。先取好票，可以免去排队买票的烦恼。
景区的门票是当天有效，所以要好好规划好；第二天想再进景区，就需要再买票。所以在去风景区之前，我把行走的路线规划好。景区内没有看到现成的大份的路线图（可能是我没有注意到），所以我是先在网上找一份地图，打印拿在手上进去的）
这里介绍一下风景区内的大致情况和玩法。
九寨沟，是白水沟上游白河的支沟，以有九个藏族村寨寨民沿沟居住而得名。目前风景区里面只是已经开发了的3个寨子的范围（嘿嘿，未来如果有继续开发扩大风景区的话，那又值得再来一次）
景区内的景点都是叫什么什么海，其实都是湖泊，因为当地人一直把它们叫为“海子”，所以就这么命名了。
目前，这个景区的布局很简单，呈现的是近似“Y”字型。如果是我们从地图上按照“上北，下南，左西，右东”去看的话，这个Y型是倒立过来的。不过景区的旅游布局地图都画成正立的Y，因为景区的入口是在Y型底部，这样绘制会比较容易识别。
“Y”的三划正好是风景区里的三条“沟沟”，这里我称它们为下沟，左沟，右沟。
根据图上所示，
下沟是树正沟，
左沟是则查洼沟（“查”读“渣，终点的景点是“长海”），
右沟是日则沟（终点的景点是“原始森林”）。
从景色来看，我对它们的惊艳程度排序为右沟 >下沟 >左沟。
景区内有一般有三种路：
公路
公路栈道（公路紧挨着的栈道）
林间栈道（远离公路的栈道）
公路上会行驶观光车。
从下沟坐观光车向上走，一般会在“诺日朗瀑布”这里转车。这些观光车来到这个地方，都会听从景区的调度，根据安排往左沟走，或往右沟走。如果转车时，恰好这辆车被调试开往左右两条沟的任意一条，正好是你想去的那条，那你就继续坐在那辆车上就OK了。不用紧张，每辆观光车上都是导航美女，注意听她们的提示就好了。
如果你怕走路，可以一直坐车到景点去观赏，再继续坐车。我个人还是喜欢有些路段在栈道上走走，顺便拍拍照，呼吸新鲜的空气，心旷神怡，宠辱偕忘。
从游玩的原则来看，一般归纳为三句话：
(1)"下沟"尽量走公路栈道
不过从景区门刚走进去的那一段路，你会发现只有林间栈道和公路，如果时间充足，可以沿着林间栈道走，到了某个景点看到有一座木道桥通往右方的公路，就迅速从那里走过，到达公路栈道，继续沿着公路栈道走就行。另外，如果从“诺日朗瀑布”下行至“犀牛海”（4千米），尽量不要徒步。
(2)"左沟"尽量在公路上坐车
坐车到顶端的景点“长海”，可以向下步行到“五彩池”，然后就坐车回到诺日朗瀑布。
(3)"右沟"尽量走林间栈道。
以下不要徒步：
“箭竹海”下行至“原始森林”（10千米），如果想看这两点景点中间的“天鹅海”，就从原始森林往下走到天鹅海，不过也有3千米。
“镜海”下行至“诺日朗瀑布”
另外，还有个别路线1千多米的，如果觉得太累，也可以坐车，在景区里我有一种感受，路牌上标明的距离，走起来觉得不止那个距离数。
从游玩时间来看，可以玩1天，2天，也有人玩了3天。
玩1天的话，尽量坐观光车，到了景点就下来看看，拍拍照，如此而已。
尽量把时间留给右沟“五花海（最美的景点）”、“熊猫海（水中有无鳞冷水鱼）”等经典景色。
玩2天的话，就可以悠闲点，这样的旅游团非常少，所以要玩2天一般需要你自助游。
这种情况下，第1天，你可以在7点左右就进入景区，趁着旅游团第一波人进来之前，先从下沟走上去，那一段景色还不错（约8千米），到了树正寨或犀牛海上车点（由下往上开的车，有的会在树正寨这里上客，有的不停，走到犀牛海上车点就肯定有得上车），坐车到诺日朗瀑布换乘去左沟的车（终点为“长海”），然后一路玩下来。第2天，重点玩右边的那条沟，坐车到诺日朗瀑布，换乘去右沟的车（终点为“原始森林”）。
玩3天就更不用说啦，肯定需要自助游咯。
这种情况的，一般是为了在最佳的时间拍出风景区的美照。因为在风景区里，我们不可能在一天之内饱览全部“海子”最美的一刻。
我的感受是，只有当晴天的中午11点多至2点之时，阳光普照，才能让那些水的多彩颜色熠熠生辉，才能展现它们的高颜值。
所以，具体路线自行安排，玩得开心就好。
5.景区的吃
关于喝水：
景区的开水一般只有“诺日朗中心”那里有，听说是需要收取5元。我们担心在景区内缺水喝，就背了个颇大的保温壶，结果背重了。在途中，不知是迷恋景色，还是景区湿气重，身体没有特别想喝水的欲望。
关于吃饭：
景区内的餐厅也是在“诺日朗中心”那里，据说是不便宜，好不好吃各有各的说法。最主要的问题是，有可能为了赶时间，我们中午都不是在“诺日朗中心”那里，而是在其它海子边上玩。
另外，在一些热门海子附近有小贩卖“自热饭盒”，好像还有方便面，我记得在“长海”和“熊猫海”这两个点有。自热饭盒25元，比景区外的超市贵10元左右，如果嫌重，可以到景区里再买，就不用背着饭盒徒步了。
“自热饭盒”是我这次在九寨沟发现的眼前一亮的“产品”，一开始我还以为这盒饭是需要自己拿开心去泡热的，直到在超市购买时，才知道只需要将盒饭下面的水包弄破，和另外一包不知名的材料混合（化学反应），就能隔着塑料盒给保鲜饭菜加热了。
这种“自热饭盒”的使用是有技巧的，最好能加热的时间超过20分钟，然后用配送的叉子把米饭上的透明膜戳开，再把菜包撕开后淋上米饭，搅拌一下，如果还有米饭结团，可以淋点热水。不然，很容易米饭还是冷冷的，并且米饭上层会硬如石头，吃不下去。
6.景区的住
景区内原则上是不给留宿的。
以前景区内是有宾馆的，可能是出于环保和安全的需要，2001年5月起景区所有宾馆关闭了，每年专项拨款800多万作为景区居民生活保障费。
可以选择住在九寨沟沟口的酒店，在“去某网”上有得订。
九寨沟的住宿都是不提供一次性洗漱用品的，热水供应还不错，屋内有暖气，wifi也很快。
如果真的要在其中住宿过夜，可以在“某宝网”和“某蜂窝”上搜一搜。但请一定不要去破坏那里的一草一木，不要留下垃圾，不要去刻什么“到此一游”，不要去喂食小动物。
7.景区的穿
适合穿艳色衣服。景区内以绿黄蓝色为主，穿红色等艳色的衣服会跟背景很搭。
山区天气预报不准。之前先在网上搜索，发现天天下雨，去到那里，却是天天太阳。带了雨伞，没用到，可能因为也不是雨季。虽然天气预报不准，但有一点是准的，就是早晚温差较大，中午有时候热得像夏天，太阳一下雨就冻得要穿夹绒冲锋衣才行。所以，在景区最好穿能够方便增减的衣物。
似乎不用戴帽子。因为是在高原，我怕紫外线太强，所以带了防晒露和帽子，结果发现徒步的栈道大多都是阴凉地，好像也不需要帽子什么的。
对了，自拍神器真的很好用。因为景区盛名远播，去的游客密集，用自拍神器把手机举得高高的，就不会把人群都拍进相片里。如果没有带神器，景区里外都有很多在卖的，一个才15元。
四、九寨沟的开发史
九寨沟难以用言语表述的美，引发了我的思考。
如此远离城市的美景，是谁想到要开发成风景区，如果没有这种开发，没有这些精心修筑的栈道，我们定然无法深入其中，感受自然美、水体美、野趣美。并且，景区在开发后还可以管理得如此完善，保护如此到位，定然需要规划者付出不少心血。因为风景区的合理开发，也富裕了这一方山民，使他们生活滋润，衣食无忧。
就在九寨沟的晚上，无意间阅读了住宿桌上的一本《九寨沟——人类的共同遗产》，此书解答了我的不少疑惑。
为什么九寨沟特别？因为像九寨沟风景区的景色，是全世界是罕见的！
关于景区开发的事情，要追溯到1966年，原白龙江林业局在九寨沟开辟施业区采伐木材。
等到1975年时国家农林渔业部保护处工作组过来综合考察时，发现这里蕴藏丰富，并且是世界是少有的风景区，期间，林学家吴中仁教授也来考察，建议要保护起来。
1979年，这里采伐木材开始被停止。
1984年，经过两年的总体规划的九寨沟风景名胜区正式对游客开放。
1992年九寨沟被列入世界自然遗产目录。
1994年列入国家自然保护区。
1998年开始，荷叶/树正/扎如三个村已转为居民委员会，村民主要人事旅游服务业和景区的保护工作。
1999年才开通了绿色环保观光车，实行循环载客。
2002年才全面铺设了70公里的人行木栈道，所有栈道离地面40厘米以上，经过调查结果分析，比石板路对生态环境保护方面具有优越性，并且与自然景观相融合。
在保护和发展承诺方面，书中提到的最后一点是坚持每年回顾主要政策，制订和调整行动计划。我想，这符合管理学上的PDCA原则，正是风景区让人竖起大拇指、好评如潮的原因之一。
谢谢你认真读到这里。在阅读本文时，请记得我是在11月3-4日去那里旅游，如果你去到现场感觉有什么不同的话，有可能是季节的原因。
有些美，很难用文字把它刻画下来。如果有机会，请到那里亲身感受一下。
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