北海道旅游交通攻略

时间：2022-11-28 09:12:53 国际旅游我要投稿

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北海道旅游交通攻略大全

　　北海道又称北海道岛，是日本列岛的一部分，位于日本北部，是日本第二大岛，与本州岛隔津轻海峡相望，四面环海，被太平洋、鄂霍次克海和日本海所环抱;幅员辽阔，约占日本总面积的22%。地势中部高，四周低，有火山分布。自然资源丰富，拥有丰富的资源如煤矿等，拥有辽阔的森林、巍峨的山川等，气候寒冷，因樱花和雪景，以及薰衣草花海享誉全球。下面是由yjbys小编为你精心编辑的一份北海道旅游交通攻略大全，欢迎阅读!

　　交通介绍

　　新千岁机场座落在札幌的东南面，目前国内可由北京、广州、香港等地经东京转飞札幌，也可直飞札幌新千岁机场。北海道内的主要交通是电车和巴士，观光则数观光巴士较为方便。根据不同季节，定期观光巴士专线游内容丰富、选择面广，是游客、特别是自由行游客的好帮手。

　　电车也是观光的好伙伴，但车站往往离观光景点较远，还须换乘迪士。北海道内各地联络交通除乘用电车、巴士外还可乘用飞机和客船。由新千岁机场至稚内、女满别、根室中标津、驯路、鄂霍次克、纹别等地的飞机每天1～4次航班，即方便快捷又舒适。北海道各地方的(景点)公共交通设施比较少，自由行的游客需查好线路及时间表，以免在旅游中出现不便，耽误行程。

　　到达和离开

　　飞机：札幌新千岁机场位于市中心以南30公里，从东京羽田机场到新千岁机场约1小时30分钟;从机场乘坐JR快车到札幌车站约36分钟。

　　新千岁机场[到札幌市内]

　　JR铁路“快速机场线”最快36分钟到达。每15分钟一班车。

　　巴士到札幌中心地区约80分钟，费用1000日元。

　　的士到札幌中心地区约60分钟，费用约13250日元。

　　由日本国内主要城市飞往北海道：

　　札幌-东京

　　所需时间：1小时35分钟

　　班数：1天52班

　　札幌-大阪

　　所需时间：2小时10分钟

　　班数：1天8班

　　札幌-福冈

　　所需时间：2小时25分钟

　　班数：1天3班

　　除了从东京转机外，以下国家的航空公司有提供北海道的直飞航班。

　　韩国

　　1.达美航空

　　2.大韩航空

　　中国

　　1.中国国际航空

　　2.中国东方航空

　　3.中国南方航空

　　香港

　　1.国泰航空

　　2.香港快运航空

　　台湾

　　1.中华航空

　　2.长荣航空

　　美国

　　1.美国大陆航空

　　俄罗斯

　　1.萨哈林航空

　　北海道内的航空路线

　　新千岁-函馆 ※12月中旬～3月运行

　　所需时间:40分钟

　　班数:1天1班

　　航空公司:北海道飞行系统(HAC)

　　新千岁-女满别

　　所需时间:45分钟

　　班数:1天3班

　　航空公司:日本航空(JAL)

　　新千岁-钏路

　　所需时间:45分钟

　　班数:1天5班 ※六日及国定假日1天4班

　　航空公司:北海道飞行系统(HAC)

　　新千岁-利尻

　　所需时间:50分钟

　　班数:1天1班

　　航空公司:全日空(ANA)

　　函馆←→旭川

　　所需时间:55分钟

　　班数:1天1班

　　航空公司:北海道飞行系统(HAC)

　　钏路-函馆

　　所需时间:75分钟

　　班数:1天1班

　　航空公司:北海道飞行系统(HAC)

　　稚内-新千岁

　　所需时间:50分钟

　　班数:1天1班

　　航空公司:全日空(ANA)

　　提示：

　　1、走日韩线，建议选大韩航空。一是价格适中，基本不误点;二是空姐服务耐心周到;三是机上餐好，如幸运，可品尝到韩式拌饭，非常美味。

　　2、北海道内，主要的都市之间都开通了航线。如果想要有效地利用时间的话，搭乘飞机是一个很方便的选择。然而，运行的期间、班数、所需时间等依季节会有所变化，所以请务必留意。以上记载的资讯也是依季节会有所更动，请事前做好确认。

　　火车：JR线铁路是北海道内的主要铁路线，有从札幌开往函馆-小樽-旭川的函馆本线，从札幌乘快速列车到小樽30分钟;乘特快列车到旭川1小时20分钟;JR札幌站与地铁札幌站之间有地下通路连接。

　　札幌—东京

　　便名北斗星号、CASSIOPEIA号所需时间16小时班数1天1班(北斗星号)

　　星期二，五，日从上野出发、一，三，六从札幌出发(CASSIOPEIA号)

　　札幌—大阪

　　便名TWILIGHT EXPRESS号所需时间21小时班数一般、星期一，三，五从大阪出发、二，四，六，日从札幌出发

　　提示：

　　1、JR北海道外国人情报站

　　新千岁机场地下1楼的JR新千岁机场站的「绿色窗口」，及JR札幌站西侧大厅的北口「北海道札幌观光导览所」里，设有专门接待外国人的情报站。这里，有会说英语、中文、韩语的工作人员，为您进行旅行的咨询、以及出售北海道铁路周游券等。不论是刚刚抵达北海道时，还是旅途中碰到困难或需要帮助时，请多加利用外国人情报站，其相当可靠。

　　JR新千岁机场站外国人情报站

　　8:30～21:00 全年无休

　　JR札幌站外国人情报站(｢北海道札幌观光导览所｣内)

　　8:30～19:00 全年无休

　　2、日本铁路周游券

　　访日外国人专用的日本国内JR全线周游券，也就是「日本铁路周游券」，除了一部分路线无法使用之外，对于想利用铁路周游日本的旅客而言，既划算又放心!周游券。分为绿色车专用及普通车专用2种，各有7天、14天、21天有效期间的票种。绿色车专用的7日券是成人1名37,800日元﹔普通车专月的7日券则成人1名28,300日元。另外，若移动范围只限于北海道内的话，建议您使用「北海道铁路周游券」。

　　可以任意乘坐北海道内的特快车、快车的指定席。有3天用及5天用的车票。并且和「日本铁路周游券」一样，备有绿色车专用及普通车专用2种类的票种。除此之外，也有利用日开始10天以内，可以使用4天的「4天用灵活可变的周游券」。绿色车专用3日券是成人21,500日元，普通车专用3日券是成人15,000日元。购买时及利用时，请备好护照。

　　渡船：如果时间充裕又不想花太多的交通费的话，搭乘汽船是选择之一。函馆、小樽、苫小牧等处设有搭船口，可以从青森、秋田、仙台等东北地区、茨城等关东地区、名古屋所在地的中部地区、新潟、敦贺、舞鹤所在地的北陆、近畿地区出发前往。

　　函馆—青森

　　所需时间

　　青森—函馆/3小时50分钟青

　　函馆—青森/3小时40分钟

　　班数

　　1天8～9班来回※依时期有所调整

　　函馆—大间

　　所需时间：1小时40分钟

　　班数：1天2班来回

　　小樽—舞鹤

　　所需时间

　　舞鹤—小樽/20小时15分钟

　　小樽—舞鹤/21小时30分钟

　　班数：1天1班来回

　　小樽—敦贺

　　所需时间

　　敦贺—小樽/19小时15分钟

　　小樽—敦贺/21小时

　　班数：特定日

　　询问处：新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

　　小樽—新泻

　　所需时间

　　新泻—小樽/18小时

　　小樽—新泻/19小时30分钟～20小时

　　班数：1天1班来回(星期一除外)

　　苫小牧東—敦賀

　　所需时间

　　敦贺—苫小牧东/19小时15分钟

　　苫小牧东—敦贺/20小时50分钟

　　班数：1天1班来回

　　苫小牧东—秋田

　　所需时间

　　秋田—苫小牧东/12小时20分钟

　　苫小牧东—秋田/12小时15分钟

　　班数：特定日

　　問い合せ先

　　新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

　　苫小牧东—舞鹤

　　所需时间

　　舞鹤—苫小牧东/20小时

　　苫小牧东—舞鹤/21小时20分钟

　　班数：特定日

　　問い合せ先

　　新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

　　苫小牧—八户

　　所需时间

　　八户—苫小牧/7小时15分钟～9小时

　　苫小牧—八户/7小时30分钟～9小时

　　※依使用的船而有所不同

　　班数：1天4班来回

　　苫小牧—大洗

　　所需时间

　　大洗—苫小牧/18小时～19小时

　　苫小牧—大洗/18小时15分钟～19小时15分钟

　　班数：1天2班来回

　　苫小牧—仙台

　　所需时间

　　仙台—苫小牧/15小时20分钟

　　苫小牧—仙台/15小时

　　班数：1天1班来回

　　苫小牧 (经仙台)—名古屋

　　所需时间

　　名古屋—苫小牧/40小时

　　苫小牧—名古屋/39小时30分钟

　　班数：2天1班来回

　　长途汽车：若想要节省交通费，乘坐都市间巴士是不错的选择。虽然比铁路要花时间，但有些搭乘铁路到达不了的地方，搭乘巴士却相当方便。此外，长距离移动的「都市间巴士」里，不仅附有厕所﹔有些车辆更採用独立的躺椅座席，相当舒适。

　　主要巴士：

　　札幌～函馆

　　所需时间：5小时5分钟

　　班数：1天6班

　　巴士公司：北海道中央巴士(日语)、道南巴士(日语)、北都巴士(日语)

　　札幌～旭川

　　所要時間：2小时5分钟

　　班数：1天37班

　　巴士公司：北海道中央巴士(日语)、JR北海道巴士(日语)、道北巴士(英语)、北海道北见巴士(日语)

　　札幌～钏路

　　所需时间：6小时20分钟

　　班数：1天2班

　　巴士公司：北海道中央巴士(日语)、钏路巴士(日语)、阿寒巴士(日语)

　　自驾租车：想在旅行的时候享受驾车游的乐趣，自然少不了租车的环节。办理租车业务的窗口除了机场和车站，稍微大一点的城市的话在市内也很容易找到。从大型车到小型车，种类丰富，而且还有最近备受关注的环保车。当然，在搜索路线时必不可少的导航系统也基本都有配备。租借车辆需要有国际驾照等证明，请在出发之前确认。

　　网址：http://www.toyotarentacar.net/english/english-Information.asp#license

　　内部交通

　　地铁：

　　北海道里只有札幌有地下铁。札幌的地下铁有“南北线”“东西线”“东丰线”共计3条路线，分别在市中心的“札幌站”“大通”交会。地下铁和市内巴士之间的转乘有折扣﹔地下铁本身也有各种优惠票。因此，札幌市内观光的话，搭乘地下铁确实很方便。

　　南北线

　　连结札幌市内的麻生与真驹内的南北线，于1972年冬季奥林匹克运动会时开通，是札幌最古老的一条路线。于JR札幌站及闹市“大通”“薄野”皆有设站，所以利用者很多。

　　东西线

　　连结札幌市内的新札幌与宫之泽。以樱花着名的北海道神宫、圆山公园都在这条路线上。可以在“大通站”换乘南北线。

　　东丰线

　　是3条路线中最新的路线。要前往札幌巨蛋体育场可以利用此路线。如需转搭南北线可以在“大通站”“札幌站”换车,东西线的话则在“大通站”换车。

　　札幌市营地下铁最便宜的车票是200日元。如果要在札幌待上一段时间的话，使用札幌市民常常使用的「共通WITH YOU卡」会比较方便。可使用金额比购买金额多一些，并且，只要有这1张卡，就可以搭乘地下铁、市营路面电车、一部分的巴士。除此之外，另有星期六日限定的特惠票及白天专用的特惠票等。请多加利用!

　　共通一日券　1,000日元(成人)

　　地下铁、市营路面电车、JR北海道巴士、定铁巴士、中央巴士的一日乘车券

　　地下铁专用一日券800日元(成人)

　　地下铁的一日乘车券

　　假日地下铁乘车券(DONICHIKA-TICKET)　500日元(成人)

　　限于星期六日及国定假日才可使用的地下铁专门一日乘车券

　　环保车票(ECO-TICKET) 700日元(成人)

　　每月5号及20号贩售的，地下铁、市营路面电车、JR北海道巴士、定铁巴士、中央巴士的一日乘车券

　　地下铁专用白天特惠券　2,000日元(成人)

　　限于10:00到16:00之间才能使用的乘车券，经济实惠是其优点

　　※一部，有不能利用的区间。

　　这个之外事前预先充电金额的IC卡「SAPICA」也有。

　　出租车：札幌、旭川、函馆、带广等大都市的市内短距离移动的话，搭乘的士很方便。叫车的方式和各国相同，只要举手车子就会停下来。后座的门会自动打开，请从后座上下车。日本的的士司机大多数都很亲切，但是也有只会说日语的司机。所以，事先将目的地写在纸上随身携带着会比较放心。若是需要使用后车厢的话，乘车时请跟司机说一声，司机会帮助您搬运行李。在机场或是车站等地方，请使用在的士乘车处等候的车辆。

　　包车：小团体的旅行最适合!两人以上的移动的话，建议搭乘小面包车。依车种不同可以坐到6～9人，经济又实惠。若是有大型行李的时候用起来也方便。并且，包车可以有效率地游遍各个观光景点，所以能够玩得很尽兴。可以依照指定的行程，也可以和司机商量，加入自己喜欢的行程。金额依照所需的时间及行程等有所不同，请确认清楚。无论何者，基本上都需要事前预约，无法在路上直接拦车。和好友热热闹闹地搭乘小面包车游览观光景点，肯定会成为美好的回忆。

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