318川藏线自驾游行车的注意事项
西藏地区一直是很多人心中的圣地,相信让大部分人列举一生中一定要去的10个地方,其中一定会包括西藏的。尤其是随着现在人们生活水平的提高,西藏地区也不再像以前一样,是遥不可及的梦想,不少人都实现了自己去西藏的朝圣之旅。
去到西藏的方式有多种多样,有比较直接的乘坐直飞拉萨的航班;尤其是随着青藏铁路的修通,有很多人也完成了《坐上火车去拉萨》那首歌中的旅途;也有邀上三五好友一起自驾游进藏的;还有很多骑自行车进藏的勇士,而更有勇敢者与坚强毅力者徒步入藏的。
在这当中,对于大部人来说,自驾游无疑是在实现难度上以及领略更多西藏风景结合得最协调的一种方式。因为,乘坐飞机所用时间相对较少,但是很多人会面临从低海拔地区骤然进入高原的'不适应,同时,也不能领略沿途中的更多美景。乘坐火车,会相对比较轻松,也能一路看青藏线上的很多美景,但是青藏线相对不如川藏线沿途风景的多样性和壮阔。而骑行和徒步则适合在身体条件上更好的一部分人,而且也必须忍受沿途中的很多艰苦饮食及住宿条件。
在新藏线、青藏线、滇藏线、川藏线几条进藏公路当中,318川藏线路段由于沿途的风景多样性以及更加壮美,被称作中国最美的景观大道,一直在中国最值得推荐的自驾游路线中高居榜首。在进藏自驾游的车辆选择中,更推荐的是越野车,由于进藏的路线当中还有部分路段受到自然条件的影响,常年处于损毁需修补路段。而越野车有着更好的道路通过性,可以让您的进藏旅途更有保障。可以选择一些越野性能好,车辆可靠性高的车辆,比如性价比非常高的猎豹黑金刚。
川藏公路简介:国道318线四川至西藏的公路。分南北两条线,被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里,是318国道重要的组成部分。318国道几乎沿着北纬30°向西延伸,北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带,在这条纬度线附近,有深藏在美洲丛林的玛亚古城;有北非大陆的埃及金字塔;有神秘玄幻的百慕大;有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影家和自驾者而言,北纬30°线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。
川藏线最佳行走季节是每年5月到10月;11月至4月大多是冰雪覆盖,高海拔山口通常被大雪封路无法通行。5月的景色为春天景色,尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎;8-10月为秋色。如今正是去川藏线一个最佳的时节之一。
其中,川藏南线参考公里数2142km:
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—127KM—林芝—19KM—八一—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。
在行车安全方面应当注意的事项:
全面检查后再起动。每天出发前,要对车辆进行一次全面的检查,包括有无漏油漏水情况,轮胎的气压是否合适,油箱油量是否足够支持到计划加油点,备胎是否完好等等,起步之后,先挂二挡低速行驶,踩刹车检查一下刹车是否正常,确认一切正常才可以转入正常行驶。二小时换一次司机。
在出发前,可以给车辆做一个全面的检查
刹车是一定要检查的,如有必要应换掉老化零部件
长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。每车配备3名专职司机,每2小时轮换一次,如果感到倦困或身体不适之时,适时在安全的地带停车小歇片刻,不要勉强赶路。遵守交通规则,特别是在高速公路上,不要超速驾驶。车速不能太快,尤其是在土路上。不少翻车的事故发生的原因就是车速过快,以致来不及避让大坑与石块,甚至滑出公路。过弯前要减速鸣笛。山道驾驶,往往弯多且急,此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯,过弯前要减速鸣笛。行驶中遇到家畜及野生动物时,不要鸣号。山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时,切记靠山边行驶,崖路边沿随时有坍塌的可能,比较危险。而如果是车队通过落石区时,拉开30~40米的距离通行,期间尽量不要按喇叭和猛轰油门,以免引发落石。
长途驾驶每两个小时应当更换司机驾驶
西藏地区放牧仍是当地重要的农业,所以路上会常出现牲畜,不要鸣笛惊吓到它们
在非铺装路面,由于扬尘等情况,应与前车保持一定距离
长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时,一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效,通过挂加速挡起到相同作用,如仍需长时间踩刹车,则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车,特别是避免和当地车辆斗气,礼貌行车,心平气和地驾驶车辆,减少意外发生的机会。不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时,要注意道路条件是否允许停车,千万不能在弯道停车,停车时要留下足够宽的道路供后车通过,不要停在道路中间。
在路边停车拍照时,应当注意尽量靠边停车
川藏公路川藏线段行车,驾驶员务必察看道路安全警示牌,切不可麻痹大意。
出游要尽量避免夜间行车,如确需夜间行车,要特别注意下面几点:1):旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人,常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路,这时如遇对面车开远光灯,司机很难在远处就发现。2):会车时主动转近光灯,不要用远光灯照射对面来车,如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时,要停车等待能看清路面情况再继续前进。3):夜间由于视野受限,无法像白天一样观察整个道路及周边环境,因此一定要限速行驶。
不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时,要了解水深情况和水底路况后,看是否超出车辆的通行能力。涉水时,应挂低速挡,使车从岸上平稳地驶入水中,以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力,避免中途停车、换挡或急打方向盘。行驶中要尽量注视远处固定目标,双手握住方向盘向前直行,切不可注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常路线。上岸后,低速行驶一段路程,并轻踏几次制动踏板,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,使附着的水分受热蒸发,待制动效能恢复后,再转入正常行驶。油量不能少于油箱的1/3。
为了拥有更好的涉水,有条件也可做适当的进气改装
通过水损路段时,要特别注意水深及周边落石的情况
长途行车时,一定要留意油量,应保持车辆油量不少于油箱的1/3,同时应该整个车队同时加油,建议少于二分之一开始留意加油站开始加油,加油时应尽量选择在县城以上城市内加油,藏区选择油站最高标号的油。
随时注意了解天气变化,一些重点路段下雨后要停止行车,以防不测。由于川藏线山体破碎,在一些路段上行驶时,车内乘客要帮助驾驶员注意观察路边山体是否会出现飞石,若遇飞石路段,经认真查看后,驾驶员应快速通过这一路段,切忌在该路段停留。
以上是在川藏线自驾游时,行车时的一些注意事项分享,祝朋友们有着一个完美的进藏朝圣之旅。
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