国庆自驾游必知的七大注意事项
中秋国庆黄金周就要到了，十一国庆自驾游的市民越来越多，自驾出游应注意些什么?自驾游常识的小编为广大自驾车出游者整理出七大注意事项。
一是要对车“全身体检”
首先全面检查车况：轮胎气压是否符合标准，轮胎花纹是否过度磨损;水箱水、雨刮水是否加满;发动机机油是否有漏油现象;制动是否安全有效，是否存在跑偏现象;灯光是否齐全有效;检查千斤顶等车辆修理工具是否齐全。
二是尽量早给车加油
沿途切不可随意选择油站，应尽量选择规模较大、加油车辆较多的油站。提醒车主注意，外出时由于对加油站位置不熟悉，应该提早给车加油，不要等快没汽油的时候，再去寻找加油站。知识：开快车的危害。
三是借道超车要注意
野外、国道、高速上开车与通常市区道路开车有一定区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，要谨慎驾驶。
四是设计好旅行路线
在确定景区景点后，要选择行车路线，行车路线的选择可以遵循先高速公路、其次是行国道的原则。同时，还要根据掌握好行驶时间，合理安排饮食、住宿。
五是停车要注意安全
车辆要停在有人看管的停车场，贵重物品不要留在车上。景区内停好车后，最好将车头调向利于开出的方向，以免走时车移不出来。在异地城市停车时，最好不要接受代客泊车服务。
六是切不可疲劳驾驶
自驾游一般都需要长途驾车，而且到达的地方一般也是出行者比较陌生的地方。特别提醒初次出游的市民，最好有两个以上驾驶员同车，不要单人疲劳驾驶。
七是带齐保单及证件
一些车主买的保险承保范围都在省内。如要出省，出发前应到保险公司进行“保单批改”，将承保范围扩大到省外，如果是全保，通常出省一个月仅加收50元保费。另外，要记得带齐身份证、驾驶证、行驶证等相关证件。
1、使用安全带
虽然大多私家车都配备有安全气囊，但是，目前最有效的安全保障还是安全带。无论司机还是随从人员，前后排都必须系安全带。
2、爆胎怎样控制
在车辆爆胎时本应爆左前轮向左偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个延迟的，加之慌乱，常常纠正过度，人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏。
正确做法：首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，让减速行为掌握在受控制的过程中，并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
3、禁止超速行驶
一定要按照规定时速行驶，不要超速行驶。“十祸九快”，不要迷信“好车”。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，是安全法里的法定最高时速。当时速超过160KM的车辆爆胎，车上人员的生还率为零。!
进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较狼狈了。
4、注意观察标识
标线、标牌和警告。当您见到类似的警告标志时，一定要降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。
5、避免夜间行车
夜间行车的大货车数量要远远多于白天，忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。大车的座位较高，公路的.中央隔离根本挡不住对面射过来的车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车。
夜间行车，对面来车会车时要提前切换成近光灯，降低车速，不要用远光对射斗气，那样双方都处在危险状态。
夜间的山路更不能行驶，山路本来就崎岖，弯道急坡度大，往往是下坡的同时急转弯，山路一般都是顺山川而建，往往是一侧是陡峭的山体，另一侧就是万丈深渊，白天行驶都提心吊胆，夜晚必须避免，哪怕耽误一天的行程也不能冒险。
6、超车时多用闪灯提醒
超车时多次切换远近闪灯提醒对方更有用;
当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时要提防后面的大车突然变道超车，小车不容易被发现且车速更快。
晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部3佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判。
超车后千万不要突然急拐并线。
超越大型货车动作要果断，快速超过是必要的。
7、正确使用车内空调
不要长时间使用空调车内循环挡，这会车内氧气减少，加速司机疲劳。
8、恶劣天气
应当打开全车灯光，让周围的车辆可以提前发现你;
大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速通过，而且尽量要么两侧轮子都进水，要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰
9、合适的音响
准备一些音乐，听听音乐活跃气氛，旁边人多和驾驶员聊天，减轻司机的疲劳。别长时间听音乐，太大的音乐声音可能会把发动机的异常声音盖住，因此要时常关闭音响，留意发动机声。
10、适时休息
行车2小时休息10-15分钟，驾驶员下车进行伸展活动，解除疲劳感。平均50—60公里就服务或停车区，小故障或内急，坚持到服务区解决。
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