陈峰：亚洲最佳商业领袖

陈峰：亚洲最佳商业领袖

     2005年11月9日，马来西亚吉隆坡，“2005亚洲最佳商业领袖奖”揭晓。在一片镁光灯闪烁中，海航集团董事长陈峰走上领奖台，摘得“2005亚洲最佳商业领袖奖”桂冠。这是迄今为止首位中国企业家获得该项大奖。　
　　2005年9月1日，由于陈峰获得“中国最佳商业领袖奖”，因此自动成为“亚洲最佳商业领袖奖”候选人，并最终在本次评选中脱颖而出。　

　　从中国最佳商业领袖到亚洲最佳商业领袖，陈峰领导海航集团缔造了中国民航业许许多多的“第一”：第一个股份制企业、第一个中外合资公司、第一个A、B股同时上市的航空公司……而在创业生涯中历经无数次惊心动魄的陈峰，也一次次锻造着自己的人生高峰。　

　　股份制改造和资本运作成就了海航　

　　50出头的陈峰有着一股温厚的倔强。他1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院，曾在美国哈佛大学商学院进修高级管理课程。或许命运注定他要从海南一隅起飞，在空中划出自己的人生轨迹。　

　　循着陈峰自信的目光，人们所看到的是海航如一只凌空骄燕，在短短12年间划过了一道从起步到快速拉升的“海航奇迹”。　

　　海航之所以能够从海南岛上一家不起眼的航空公司发展到今天，陈峰认为不是机缘的巧合，而是对中国社会经济发展大势、对中国民航业发展大势的成功把握。　

　　自1993年5月2日投入运营以来，海航以最初政府拨的1000万人民币起家。当时，我国批准在部分国有企业中进行股份制改造试点。刚成立不久的海航抓住了这一难得的机遇，率先实施股份制改造，成为中国民航业第一家经过规范化改造的股份制企业。而后，在美国资本市场募集到外资股，成功度过了创业阶段。　

　　从2000年起，海航再次抓住了中国民航业改革的机遇，先后重组了长安航空公司、中国新华航空公司和山西航空公司，并将海口美兰机场收归麾下，管理三亚凤凰机场。同时，海航通过兼并重组，优化了各项内部资源配置，借助巨大民航运输市场需求，海航的运营效益得到了飞速提高，构筑了产业与资本良性互动的局面。　

　　12年后的海航已拥有总资产人民币400多亿元、员工1.9万余人。目前，海航的航空运输板块旗下有六家航空企业，已成为中国第四大航空集团。同时，海航的品牌信誉日益上升：连续获得中国民航总局颁发的“金鹰杯”和“金雁杯”，连续5年获得中国民航航班正常率第一名，连续6次获得“旅客话民航”活动第一名。　

　　为商之道首先在于为人　

　　“当选最佳商业领袖，其意义并不在于我个人获得荣誉，重要的是，在评选过程中，我们全方位地展示了现代中国企业先进的经营管理，让世界深切地感受中国经济快速发展的气息―――这才是真正令我自豪的。”陈峰的话语很平淡，但分量却不轻。　

　　增长、变革、领导力……在所有缔造最佳商业领袖的关键词中，陈峰却道出了一个看似最不和商味沾边的词：社会责任感。　

　　作为一个商人，陈峰最看重中国有句古话叫做：“为商之道首先在于为人。”陈峰说，衡量一家企业是否成功，不能光看利润，更重要的是，这家企业是否具有社会责任感，有社会责任感的企业才能得到全社会的认可，才能获得成功。　

　　陈峰以统领中国金融业近300年的晋商商道理念概括他的经商之道：以德养身，以诚养心，以义制利。　

　　这三句话于陈峰而言有着非凡的涵义。他如此阐释其中的深邃内涵：“处于财富之场，仍然以修德养身为自己的安身立命之本，不为财富场的诱惑而堕落，有很好的道德修养；经商以诚待天下人，这才是根本之道；当义、利发生矛盾时，取义而不取利，有利于社会，有利于众生，就是天下大利。这就是中国真正的商道。”　

　　海航创立之初，陈峰就十分注重员工关于“德”的修养，教育员工要“为社会做点事、为他人做点事、为自己做点事”，注重从个人“小我”向社会“大我”转化。　

　　陈峰认为，企业员工要把个人的人生融入到社会中，精进到为社会创造财富，为他人作出贡献，企业才能获得生生不息的生命力。在这个基础之上，结合海航“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”的企业精神，使员工把个人与企业、国家、民族的关系处理好，公司才能获得良性发展。　

　　在此基础上，陈峰又提炼出“固本求新”之举：要遵从既有的规则，又要根据现实不断创新。　

　　海航12年来先后向各项公益事业捐款、捐物达8000多万元。2005年7月，海航与北京同仁医院共赴西藏继续“海航～西藏光明行”活动。按照计划，在2004年～2013年之间，海航集团将出资500万元，为青藏高原地区2000名白内障患者捐献安装人造晶体，使他们重见光明。　

　　商业领袖的敏锐决策力　

　　有经济学家说，一个成功的商业领袖的素质和战略视野，不仅在于他们能引领公司获得利润丰厚的、可持续的增长，而且无论身处经济繁荣期还是衰退期，他们依然用精准的眼光为企业未来的发展明确方向。　

　　当前的海航已步入稳健发展时期。陈峰说：“绝不能为目前取得的成绩沾沾自喜，海航必须把目光放得更远。”“海航要走出国门，打造世界级企业，海航员工也需要以国际级企业员工素质为立身标准。”陈峰说，从2004年年底以来，海航为高、中、基层管理干部制定了一整套关于领导力、执行力的培训计划。　

　　海航花费很大的成本为海航员工进行了这一整套培训，是希望员工能通过对领导力的透彻理解，提升工作能力、管理技能，“这是把海航打造成为世界级企业的先决条件。”陈峰语气迫切地说。　

　　陈峰的目标是让海航飞进世界级航空运输业旗舰行列。　

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