实习日志实用【15篇】
在我们平凡的日常里，日志记录着生活中点点滴滴，想必是时候写一篇日志了。那如何写好日记呢？下面是小编为大家整理的实习日志，希望对大家有所帮助。
实习日志1
我工作实习的地方是xxxx公司机械制造工厂的办公室文员，在这样的一种大环境里锻炼充实自我，使我学到了很多的新知识，这些都是在学校和教材中没有接触到的东西。我所工作的部门是企管部，日常的工作有些办公室文员的性质，主要由经理给安排。企管部在我来到以后刚好达到四个人，并且xxxx的`大部分日常工作借助于网络办公，即办公自动化系统。
办公室文员工作多涉及文秘专业，文秘管理的准确性是指正确体现政策，正确表达领导意图，正确地办文办事，言行有分寸，文字能达意。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能马虎潦草。比如说办理公文，就要保证文件的质量，用词要准确，材料要真实，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失，之后再将经理与同事办公桌上的文件收拾整齐。
实习日志2
又是好几天没有写日记了，由于这几天回来都很晚，也很累。“在大学里学的不是学问，而是一种叫做自学的力量”。走上工作岗位后才能深刻体会这句话的含义。计算机操作以外，课本上学的理论学问用到的还很少，比方说市场营销学这门课程，按道理说我现在做的就是营销，这门课学的`东西应当用的上，但事实是用不上。从昨天开头，我的头儿又给我一项工作，就是把我们这个组接待的客户做个统计，我现在利用下班时间担当这项工作，每天中午还得花上半小时到一小时的时间对客户做个回访，看他们是不是准备买我们的房。这几天我有点疲了，晚上回来就想躺床上，但一想到明天还有任务，还得去面对明天，又开头做总结。实习就是不断的积存阅历，无论这个阅历有多小或者多大，只要你专心的去经营它，总有一天会有用到的时候，现在我就信念满满的把交给我的任务美丽的完成了。我信任接下来的时间我会学到更多，只要我努力把握每一个细节，做个有心人，不断的提高自己，就能拥有更精彩更充实的实习生活。
实习日志3
转眼间，我们已经实习一个星期了。为了让我们同在区政府实习的大学生加深对我们实习的地方--麻章区的了解，并增进实习生彼此间的友谊，团区委特地安排了一系列的集体活动。上午团区委组织了我们参观麻章区的一些上规模的企业，以便对这个新城区的建设及发展有更深入的了解。下午便在办公楼的会议室举行一个名为"历奇"的`游戏活动。
上午的参观让我拓宽了视野，下午的活动又让我认识了很多好朋友，真是十分难忘
实习日志4
导游实习日志
7-8
考完试，全部人就急急忙忙的收拾东西，准备搬新家了，因为学校有派车来送我们去广之旅，所以，东西一大堆的，最后是精减再精减的。然后，就前往我们住的新地方了--白云区心谊路，经过一下午的折腾之后，我们放好东西，大家就迅速去找地方解决吃的问题了，然后又去熟悉周围的环境，哪里有公车，哪里有地铁，算是摸的清楚一些了。
第二天，就开始打扫卫生，然后下午去买菜，还有买一些基本的生活厨房用品，我跟媛媛去超市买碗呀、盘的，挑了很久，媛媛超细心的，本来我想说，随便买两个就好了，结果她是看了很久，最后，买了又便宜又好的，果然是个细心的人。回来以后，一堆人围在厨房里凑热闹，经过一翻折腾后，菜也终于上桌了，感谢秋宜、小旭、秀敏三人的新家第一餐，还不错啦~~是相当不错啦。
7-12
第一天开始培训，见到国内服务部的柔柔姐，她讲话各方面看起来都挺友善的，然后她给我们差不多培训了两天，整个课程很紧，中午又没得睡觉，搞到我下午老是想打瞌睡，真是辛苦啊~中午不睡觉对我来说，太残忍了。然后就是一天的专线培训，静姐给我们讲了白水寨、沙滩、漂流，然后第三天就考试，天!!讲这么快，我抄都抄不来，就要考试，真是要命。
7-16
被通知明天跟团，下午四点钟来到总部，静姐为我们开了一个短会，简单的介绍了我们第一次要跟团的注意事项及向我们分配跟团线路。我被分配去英德西的老虎谷，第一次跟团，心情很激动。会后，就打电话给带我的导游华倩姐，她来到后，就带我去拿计划，告诉我如何看计划，如何借款，如果通团。我全程跟着她，她也很有耐心的告诉我很多，然后就等着第二天的跟团了。
第二天早上，七点四，我在杨箕D出口，等华倩姐一起去东峻广场，先去认找了我们出发的车和司机，然后又去找我们的琴谱架，在那里等客人来，等到几个后，就带他们上车，然后华倩姐去营业厅搬水，我们一起将水搬到了车上，八点钟的时候，也等其了所有的客人。然后我们就出发前往英德了。
上了车以后，华倩姐便向游客们派了水，并将纸箱分别在车头、车中、车尾摆好。上了高速以后，华倩姐开始向游客们展开了生动的讲解。首先，她向游客们问好，然后提醒他们不要把垃圾丢在车上，有垃圾的话就丢在之前摆好的纸箱里。然后就开始向他们介绍今天所要浏览的景点——老虎谷，以及漂流的注意事项，车上的游客以年轻者居多，他们也很热情的积极回应华倩姐的问话，最后，华倩姐被要求唱歌，就此华倩姐就跟他们展开了一个唱歌的互动节目，华倩姐唱完以后，就是游客们唱了，华倩姐很聪明，他要求游客唱歌，并以神秘礼物为饵，其实那就是本来要派给游客的礼物。最后很多游客都唱了歌，有一个女生给我印象很深刻，因为她一个人唱了很久，几乎把全车人的筷子都唱走了。就这样，唱完歌，已经过了快有一个半小时了，然后大家都安静下来了。
经过三个小时的车程后，就到了今天的目的地——英德老虎谷暗河漂流。在途中，华倩姐也有教我在哪里以及如何购买门票，到了景点后，我们拿确认书去排队等漂流，被告知，要到一点钟才有得漂，然后上二楼吃饭，大家稍作休息后，我们回一楼等开漂的消息，等了差不多将近一个小时，工作人员就告诉我们可以漂了，华倩姐拿好门票以后，就带领客人上车去山顶了，在车上，给每位客人发了门票以后，又向他们交待了一下注意事项，然后游客们就去开开心心的漂流了，我们则返回下游等游客们回来。
那天的天气很清凉，不时伴有小雨，但丝毫没有扰乱游客漂流的热情，仍有很多游人来这里漂流，看他们全身湿透、很开心的样子，就知道这里的漂流的确是名副其实。游客们回来后，华倩姐便关切的提醒他们注意保暖，尽快换衣服以及其他一些情况，然后根据之前约好的时间，提醒游客上车返程。
这次的跟团，我的确是获益匪浅，学会了如何拿计划、如何通团、如何引领客人、如何在车上与客人展开互动，还有就是熟悉路线，在哪里买票，怎么排队等漂流。
第一次跟团的心情还是很紧张的，看到华倩姐一直跟客人有说有笑，在车上，游刃有余。就在想，自己以后，可不可以做到这样，华倩姐讲的和做的都非常熟练非常专业，我要向她好好学习。
07-22
今天第一次出团，又是去回老虎谷漂流，挺好，要是去什么黄腾峡、古龙峡，我可能都搞不清楚流程呢。6：30出门，半个钟到东峻广场，然后在那里等游客来，急忙打电话给司机师傅，然后师傅告诉我，他还没到。 我便告诉他，到了以后，打电话给我，告诉我车子停在哪里。等了一会，就等到了一位游客，然后这时候，司机师傅打电话给我了，我便急急的去找司机和车子，其实那部车就停在我面前，然后司机师傅在车里跟我讲电话，说在我前面，我实在是听不太明白他的白话，搞到最后，被司机师傅闹我蠢~~~我都无语了。然后带我的四位客人上了车，搬了两箱水上车，接下来，就等我的十八位一行的客人，可是，已经八点了。于是，我打电话给那一行客人的班主，问他们在哪里?什么时候到东峻广场，然后那位班主就说，蒋小姐，不是说好8：20在云台花园上车的吗?我一下子没反映过来，然后又多问了几句，突然一下子，我终于想起来了，原来这十八位客人在要在云台花园上车的。然后赶忙上车，叫师傅开车去云台花园接另外十八位客人。大清早的就犯了好多错误，怀疑自己的能力和记忆力~~~
驱车到了云台花园，就接到了我们团另外的十八位客人，顺利接完人，然后就向我们的目的地前进了。为每一位游客发了水以后，就开始向他们开始了今天简短的讲解，虽然历时不到十分钟，我可是准备了两个晚上。前一晚，还为我们家里的每位成员演讲了两次，讲完以后，我就长舒一口气了，客人居然要我唱歌，才不要唱呢~~丢死人了。然后我就坐下了，跟司机随便聊了几句，那个司机的白话我实在是听的不是太清楚和明白，就在那里嗯嗯、笑笑着的附和，虽然司机说十几年没去过英德了，大概知道怎么走，但是我一路还是很担心，就怕走错路。眼都没眨过的盯着路，其实我都不知道自己在看什么，好像我也不怎么认识路，就去过一次而已。不过，还好，司机师傅够醒目，没有走错路。三个多小时以后，我们就到达了目的地。
我想广之旅应该每次都是第一个到的吧，因为八点就出发，十一点就到了。去到那里，第一个吃饭，然后陆陆续续的就看到金马的来了很多人，而且还是分批来的，速战速决，既然第一个来，第一个吃饭，当然也是第一个吃完了。然后我就告诉团友们，一点多才可以漂，让他们在附近走走、看看。然后我就在那个前台等，等着开闸放水，就可以买门票了。等到差不多一点，被司机师傅提醒可以去买门票了，然后迅速冲过去，又是第一个买门票，嘻嘻~~~
搜集游客们上山准备漂流喽~~很奇怪，刚把他们送上山，就开始下雨了......
把游客送上去以后，我和司机师傅就下山来等他们漂回来了~~
2：30的时候，团友们都一个个的漂回来了，然后他们就去换衣服，我就在一楼等，看到有团友来，就跟他们简单的聊聊，问他们好不好玩，提醒他们注意保暖~~然后三点钟的时候，召集人马回广州啦!!!
又是一段漫长的路程，最恐怖的就是高速上塞车了，也不知道高速是啥时候修的，老是在修老是在修的，当初肯定又不知道是哪个贪官修的这条路，路上全是大补丁。
回到广州都七点了，在东峻广场下了车，然后迅速去坐地铁回家，刚冲出地铁就看到了475，可是，排了一条非常长的队，看来这趟是没希望了，乖乖的等下一班吧!无奈的等了十多分钟后，终于挤上车了，可惜，站在我前一个人的坐了车上的最后一个位置，我只能站着了。。晃晃悠悠的站了十多分钟后，终于挤下车了。用神速走回家~~
回到家都八点了，肥东居然在等我回来吃饭，巨感动~~可惜没什么胃口，饿了那么久，而且最近舌头长泡了，估计又上火了。郁闷~~发现这几天都吃好少~~什么时候才能回复我以前的胃口呀~~
明天去报账，听说 又是一个漫长的过程，不过，还好有小秋秋帮我预约了，而且教我应该怎么做，我想，应该很快的~~嘻嘻。。一天都没有怎么睡过觉，好困呀~~zzzzz~~~
实习日志—3
去了两天黄腾峡，终于感受到了旅游的热潮，那人是一个多呀。星期六第一次去黄腾峡，静姐派了一个地陪给我，我算是简单得了解了在哪里买票、在哪里验票之类的'，人实在是太多了，买票要等，验票要等，上到去漂流又要等，总之就是一路等。
7-25
一个人带着一车47个人去黄腾峡，还好是纯玩团，实在是不知道那个偏僻的购物点在哪里?不去更好，直接杀去漂流，快去快回，9：10分出发，在车上打电话给黄腾峡酒家的经理帮我们安排十一点的午餐，11：10分到达景区，匆匆杀进酒店，找到经理，找我们团的桌子，这时，有团友打电话来说找不到我，因为急着把我们团的桌子霸下来，搞到只带了几个人来吃饭，于是，又去找剩下的团友，找了半天，全程都是用跑的，终于找到了一大堆人，才发现，我刚才只带了五六个人来，还在四十多人没带，郁闷呀~~好不容易把这么多人安顿下来了，电话又来了。原来我又漏了两个人，啊~~~又跑去休息室接人来吃饭。被这两个人说我安排的不好，一下车就不见人，我只能一个劲的道歉。好不容易一个团的人都坐上了桌，然后又去找经理催菜，催了半天，见到菜上了，就对每位团友说，吃完饭，去换衣服，在车上等。然后我就去买票，结果发现要等五十多个人，那可是一个多小时呀。司机师傅打电话问我，要多久才能买到票，我告诉他，要一个多小时，然后他说，那你叫那些客人在下面等吧，上车等太浪费油了。于是，我给每一个团队发信息，告诉他们由于太多人排队买票了，所以，我们可能要等一个多小时，一点半再上车准备去漂流，然后，又继续等。终于，在一点十分的时候，轮到我买票了，拿着九十多张票(我们两台车)，我都快要哭出来了。这也太辛苦了，不容易呀~~
买好票后，马上拿去排队验票，发现前面还有十多个导游在排着号，然后，去召集我的团友，大家都上好车后，我又去看验票到哪了。天哪~好像没动过了，黄腾峡小气到，景区生意这么旺，就两个验票的，而且还是步行的。五分钟才能验到一台车了，那又有什么办法呢?十几二十个导游围着那两个登记的在那里吵，那两个人好像习惯了似的，完全不理我们的。没办法，只有等~~~等等等~~~这期间，有一个游客发信息给我，问我什么时候才能漂上，等了好久了。我没有时间回，就没复。谁知道，他又发来，问我怎么不回复，说我们安排的不好，说以后都不来广之旅了，真是有苦说不出呀~大哥，你要是看到我后面还有四五十个导游在这里等，你就该庆幸，其实我们不算晚的了。我可是午饭都没吃呀~~这倒无所谓了，只要能快点，吃不吃都不算什么了，反正，这也是常有的事。来黄腾峡的导游就没有一个是有按时吃上饭的。能把游客安全的送上去漂流我们才能安心。
2：30的时候，终于轮到我的票了，马上捉住那个验票的，然后她对说，不要推我，我马上向她道歉，然后她上车给我们验票，验好票，我便把票发给每一位团友。然后，我终于松了一口气，解放了~~~回到酒店，找服务员给我弄个饭弄个菜，哎~~这两天，好像都饿到没什么胃口了。随便塞了两口后，就跟司机师傅在那个饭店聊天，司机师傅很健谈，说了好多，然后问我是哪里的?我说，我是湖北的。然后他说，他老婆也是湖北的，而且还是荆州，近哪~~
等到4：40的时候，跟师傅说，去找找团友们，然后在那里逛来逛去，其实我也不是很认识那些人，那就给他们认认我好了，就一直在那个大堂里走来走去，走去走来。司机师傅去找其他司机聊天去了~~然后我就在那里走来走去。
四十多个人，十几个团队，哎~~~得等多久呀。陆陆续续的认到了几个人~~然后又去广播，还好，司机师傅好人，把车子开了下来，就停在大堂门口，这样，就不用走很远了。
这其间，有一个带着孩子的妈妈，没有带钱，不能租柜子，居然找我借钱，有没有搞错，我本来身上就没有什么钱，而且导游又不能帮客人保管东西，借钱的话，很麻烦的~~说到借钱，前一天，也有客人找我借钱，是一对情侣，问我景区能不能刷卡，天哪~~~这乡下地方，银行都看不到一家，还刷卡~~最后，那对情侣，估计是搜遍了全身的钱，最后还是找我借了一块钱。算了~~一块钱而已嘛。。
回程的路上，司机很好人，把每个人都送回了他们方便的地方~~
明天又要去黄腾峡，希望明天会顺利点吧~~~
实习日志—4
周二周四又是去了黄腾峡，这两次就很爽了，因为人很少，根本不用排队买票、验票，去到就可以弄了。真的是爽到不行了。
今天有一位小师妹跟我的团，原来她是华师的，我问她，是不是旅游管理的。她很兴奋的说，是呀，你怎么知道的?然后我说，我也是华师的。结果她居然问我是什么方向的。我有点无奈的说了一句，我是增院的。然后她意味深长的哦一句~~哎~~
7-29
早上九点在东峻出发的时候，有三位团友迟迟不到，电话也打不通，最后全车人签了名以后，我们就出发了。十点多，收到花都营业厅打来的电话说我的这三位未到的团友，现在在花都，因为没有坐上早上的车，所以，赶不过来广州，要我们去花都接他们，哎~~真是小郁闷了一下，又要等。车上也有人情绪不是很好，于是，向大家说明了一下情况，就在那个加油站等了一会，还好，他们来的很快。要不是，我都不知道怎么跟团友们说了?
顺利于11：30抵达黄腾峡后，叫司机师傅和小师妹带团友们去吃饭，我则飞快的去买票，很好，没人排队，爽到暴了。十五分钟搞定，走去黄腾峡酒家那边的时候，看到门口停了一排宝马，估计有十几辆。用不着吧~~回到饭店，大家的菜居然还没上，真是慢，什么速度 呀~~然后去那个出菜口望了一下，就看到菜推上来了。
第一次在黄腾峡跟我的团友们一起吃上饭，哈哈~~我就喜欢周一到周五来黄腾峡，最好还是下点小雨，人少呀~真是爽!吃完饭，就去集合大家换衣服上车，12：30上山漂流。然后通知大家3：30回大堂门口集中。
第一次这么早送团友们上山漂流，我也解放了，去饭店跟经理结账，然后就去等亲爱的团友们漂下来了，二点多的时候，就看到我们的客人了，于是，上去寻问他们，叫他们在附近走走逛逛什么的，3：30集中~~然后就在那个团队大堂那里晃来晃去，找认识的人。
最后，我们于3：40出发返回广州，只是广州也很塞~塞到我6：30才回到家，还好，司机师傅顺路把我送回广之旅总部，机场快线的师傅就是好，因为他们最后回车队，都会经过广之旅，所以，都可以送我回去。嘻嘻~~真是太爽啦!
今天很顺利~~
实习日志—5
自从上个周末带了个无敌烂团之后，加之感冒，申请休息了一个星期，确切的来说，是四天。
睡了四天大觉，觉的太爽了，不用早起，睡到舒服，一个人在家里，自己去菜场买菜，没事，就窝着看电视，睡觉。真是爽死了。把这半个多月的觉全睡回来。
早上去报账，那个财务牛死了，不管了，放下绿单就走了。明天又要去黄腾峡，哦~~星期六的黄腾峡，简直就是地狱。
明明好像带了将近有十个团了，账也几乎都报了，怎么我的资产现在还是负的呀。外债高筑呀~~
做导游真的好辛苦啊，不知道的人整天说，白吃白住还白玩，你以为呀~~
出团之前在公司拿计划，都不知道拿到多少点， 然后还要打N多电话通团，跟司机师傅说好时间、地点。第二天早上六点多就要起床，早早到东峻打旗子，接客人，有人迟到，又要打电话催，总之，把人都招齐了，然后又去搬水，那水叫一个重呀，这样，搬好水，汗都出完了。然后就可以出发了，在车上，给大家派水，做沿途讲解，我一般是不会应客人的要求唱歌的，只是随便讲个笑话推脱。就这样，搞个十几二十分钟，就算完成了开场白。
到达景区，安排大家吃饭，找饭店经理，寻问本团的位置，然后召集大家坐下，有时候景区吃饭的人太多，就一直要去催着，最迟的一次，试过大家坐下后，等了一个小时才吃上饭，也是被客人吵到死了，但是，没办法呀，人真的太多了。还有，就是去买票，最长的买票时间是一个半小时，真是叫等到花都谢了~~黄腾峡买完票， 还要验票，一个多钟验票都有的等啦!顺利的把大家送上去玩以后，那才能彻底的放松一下了，有时候，也只能是弄到这个时候才能吃饭。
总之，就真的是很累，身累心也累，这样一天下来，回来家，都是六七点的事了，这还是早的，晚的弄到九点多的也有，一天工作超过十二个小时了，烦都烦死了。导游不易做，更可恨的是，去了几次阳江以后，好像被晒的好黑呀~~郁闷!!
实习日志—6
连续出了两次闸坡团，这两次都被客人说了，虽然没有说什么狠话，但是我这人脸皮太薄了，经不得别人说，而且这两次也都是第一次被客人说到掉眼泪。
第一次被骂是因为分房没有分好，我的客人名单上有三个团体是六个人的，都是要住三间房，而宏昌的房每层都是只有三件标双，我每次分房都是按照名单顺序来分，结果分的时候就没有注意把这三个团体分到同一层，本来是把他们打散来分到不同层的，分第一个六人团体的时候，他们要求分同一层，这就打乱了我的计划，其实也还是有同一层的可以分给他们，于是就分给了他们，可是分到最后一个六人团体的时候，问题就出来了，两间在四楼，一间在七楼，那一家人就开始吵了，说他们也要住同一层，可是我的房已经分完了，安排不了了，可是他们就不干了，一直吵，说我没分好，为什么别人的要求可以满足，他们就不行，任我怎么解释也不行，最后甚至说要换酒店，凶的不得了，跟吵架似的。最烦就是这个了，有什么你好好说行不行，那么大声干嘛?后来就不理他们了，还好，那个宏昌的老板好人，本来他是把我要的房数都给我了，是我没分好，后来，他又另外换了三间在同一层的给我，才把那六个客人稳定下来，跟他们说了集合的时间然后就走了。这真的是第一次被客人骂，好不爽啊!
然后就是今天，吃午饭的时候，我饭都吃完了，本来是要去金海棠拿押金的，因为有两个客人吃完饭才回来退房，搞得我要跑多次，然后跟客人说，怡海湾等着，不要走远。结果就有一个客人说他的人去了打针，可不可以等一等，现在才说，肯定要等的啦!然后就跟他说，希望他的人快一点了，然后就去金海棠拿押金，去新城签单，最后回到怡海湾，跟其他客人说，由于有一位客人去了吊针，要等一等，有一个团体就很不开心，说我安排的不好，怎么不早跟他们说，这样就不要他们这么早集中了，现在又要等，我说我也是刚知道的，然后又说我怎么做导游的，连客人的情况都不了解。我顶~~难道我要每次都打电话去询问每一家人有没有什么特殊情况吗?不是不可行，很麻烦嘛~~哪有导游这么自找事的。觉得他说的很不合情理，懒得跟他说，就叫司机开车过来叫他们上车先了，上车等够可以的了吧!无缘无故被说，跟他说，也没用，就觉得很委屈似的，然后又被师傅发现我哭了，然后师父说我脸皮薄，请了我喝椰子汁。师傅很好人了，总是跟我开玩笑。
虽然每次去闸坡都赚不到什么钱，我的讲话技术真的有待加强了，最怕当着大家的面讲话了，而且还要讲得好，对我来说，还真的是有点难度啊!锻炼锻炼~~~我真的要多受点挫折，把脸皮练厚一点，把话说好听一点，把事做好一点。
实习日志5
第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满足自己的动手能力，老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室，进行安全知识以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，安全第一，光是视频教育就花了将近两个小时，可见安全的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么和蔼，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺利的我们每个人都如愿以偿，但这让我知道，很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍，这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天快乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的失望，毕竟今天动手的地方不多。
第二天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着十分的好奇这是些啥玩意，还沉静在这种好奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业，老师讲完后立刻给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。。。这个铸造就是弄出模型出来，老实交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最后我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢疼痛呀，可见大学生身体是多么脆弱，是多么缺少锻炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此 焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简单的这些话，操作起来那是相当的苦难呀，一次一次焊的不均匀，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边， 跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不可能的，主要是让你们体验体验，实践 实践，再后来单独演示了一遍给我，在我百般尝试下，最后终于弄出个，自己满意的作品，也让我体会到了成功的喜悦。
第四天，我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档， 有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解，在电脑上操作能力也有了一定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最后加工，再一次一次失败，一次一次重来的'时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么自豪，是多么高兴，让我明白，成功其实并不难。
第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪明的大脑，跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微不足道，让自己以后的路有了更大的动力。
第七天，钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽，靠的是咱们的耐心，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水一直在亲吻桌面，同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷，这种精神深深感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用，对我们以后的道路也有相当大的益处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们大学生积极上下，吃苦耐劳的意志等。
第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松许多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就开始，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作能力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台，这也就需要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天，磨床齿轮，今天主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。
第十天 ，线切割，也就是最后一天，内心不免生起一种失落，线切割，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的原因很多人没去加工，还好我占到个位置，成功的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论知识的考试，实习就这样结束了。
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到很多成功的喜悦，也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发现大学生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的态度去学习。
总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台，让我们的理论重归于实践，最后这次实习将永远留在我的记忆里，让我更积极向往未来的人生之路。
实习日志6
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实习伊始，我们的指导老师李长玲老师，曹老师和程功煌老师向我们讲述一下实习期间的相关宜当然是必不可少的，暂且称这节课是这次实习的动员大会吧！这个会议在413举行，会上各位指导老师主要跟我们3个实习班讲了实习任务；老师联系方式；标本采集的工具；出外实习所带用品和出发、 回程时间，还有其中的注意事项；实习中需要用到的知识的要点；标本采集后的处理方法及注意事项。
会后，我们各小组分头对5.8-5.9于雷州珍稀水生动物省级自然保护区外出实习作出各项前期准备，例如工具的整理，煮食用具的.准备及实习记录用品的准备。还有就是组内各成员的工作分配及实习计划的制作。
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在搭乘今天中午12:30的校车到雷州珍稀水生动物省级自然保护区实习之前，我们小组对实习用到的工具进行了再次检查，和野炊工具及用品的整理与检查。
于兴海楼集中完毕后我们即坐车往保护区前进了，途中停留了一下让我们购买食品。大约1小时后，到达保护区的我们把行李放好就分头对这里的环境进行了初步的了解。
对这里有了一定的认识之后，我们就开始着手于今晚晚饭的准备了。其中由于我们对这里的环境有了点认识，所以我们从一个渔家那里拿到了一些小蟹，从而今晚我们的晚饭就有一锅香喷喷的蟹粥了。随后这一天就结束于满天星空的夜里了……
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清晨时分，天上星辰仍闪烁着，约为清晨4点45左右，我们从睡梦中醒来，为了赶赴今早约摸6点的潮水退去时机。一切准备就绪后，众人员于实习基地集好队，按原定的分工各个小组拿上自己的工具，齐齐出发至海岸边进行各类标本的采集。
我们组为了能比较全面而有效率的对这里的标本进行采集，因而分为了5个小组，每组平均两个人。标本采集完毕之后，分组采集果然是一个正确的决定。因为我们组采集了很多不同的生物，这个不仅有利于我们这次实习的报告的书写，更有利于我们鉴定海生生物能力的提高，更是扩充了我们的视野，让我们对海洋生物有了更好地了解。
在雷州珍稀水生动物省级自然保护区休息了一段时间后，我们就做车启程回去学校，车程大约是1个半小时。安全回到学校后，我们就上去实验室对此次外出收集的标本进行初步的浸泡处理。
实习日志7
今日，在上课的过程中，我遇到了许多困难：譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。当时有人推荐我使用强制的方法。如罚站、罚蹲等。诚然，这种方法能够勉强维持课堂秩序。却也无疑加深了老师与学生之间的隔阂，甚至使学生产生厌学的心理。作为教育工作者，就要想方设法创设民主和谐的教学气氛，在教学活动中建立平等的师生关系，而且教师要把自己当成活动中的一员，是学生们的良师更是益友。我取得的`教学效果还不错，有几个很调皮的学生在上我的课时认真多了，还积极举手回答问题。十来岁的小孩子很好动，而且注意力十分容易分散，这样很容易开小差，影响教学效果。为了改善这种状况，我给每个小组在黑板上加小红花，哪个小组认真听课，就给哪个小组加小红花，这种方法取得的效果果然好。以前常常因为学生在下面开小差，我喊破嗓子都没办法控制，现在却能够很好地控制课堂秩序，直接向课堂要效益了。
俗话说：“知之者不如好之者好之者不如乐之者。”兴趣对于一个小学生来说是至关重要的。我的体会是务必把学生的学习兴趣调动起来，使他们在快乐中主动学习，逐渐爱上学习。无论是上语文还是数学，我都采取以“学生为主，老师为辅”的教学方式，课堂只要是以学生的朗读和提问为主，然后让学生充当小老师的主角讲评，我再加以补充、纠正。因为课堂都是以学生讲为主，充分调动了他们学习的主动性和积极性，由“要我学”转化为“我要学”的教学方式，激发了学生浓厚的学习兴趣。
实习日志8
第一天上班，因为不熟悉上班路线的交通情况，为了不迟到,我早早的起床。到了公司时间安排刚刚好。进入公司的时候，不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看，那里逛逛，与带我的人进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的.状况，包括其规模、部门、人员分工等。基本熟悉了环境，了解一下平时需要做哪些事情。没任务的时候就试着用Photoshop模仿教程做一些简单的图片。
实习日志9
在8月25日，我进入龙陵县第二中学进行了为期40多天的教育实习，时间虽然短暂，但对于我的教育生命而言，每一天都是那么的珍贵，所以在实习之前，写实习日记就已经纳入了我的实习内容体系里面。实习期间，忙忙碌碌，看书的时间少了，却似乎学到的东西多了，每一天的经历，都成为我人生中不可缺失的一笔财富，作为一个书生，我从来没有这么广泛的接触过社会和教师群体，而今，我必须学会和学生相处，学会和同事相处，学会和领导相处……马克思说人的本质是社会关系，至理名言，人就是各种社会关系相互交织的一个集合体，对于教师而言，人的本质就是和学生的关系，这种理解可能有些片面……但是，我认为，教师的生命首先是从师生关系开始的;实习很辛苦，但苦中有乐，能够面对一个活生生的生命体，我的生命难道还不具有创造性和丰富性？一次次观察，一次次体验，一次次反思……这些，就构成了我实习生活的点点滴滴，很平淡，但我明白：对于我的生命而言，这些东西都是稍纵即逝的，所以，我愿意拿起手中的笔，把我认为珍贵的东西毫无保留的记录下来，这就是我的《实习日记——一个师范生的教育历程》。
辛苦一个月下来，感觉身体棒了不少，这可能是因为每天往返学校和家之间，而这段距离走下来每天有10来公里的路程，还有每天坚持和学生跑早操，锻炼多了，身体自然也就棒了。实习就像我每天走过的路程一样，也是走在路上不断的锻炼自己，不过这条道路应称作——教育教学之路。而走路的时候，一个人必须首先明白自己的目的地，已经学习了那么多的理论，我曾以为自己的目标定位已经十分准确，可以大胆的放开步伐往前走，但当我走近教育教学的第一线的时候，我才知道，原来，每一步都是举步维艰，比如，很多时候，我想回到教育的原点，但每次都会被应试教育的杠杆敲了回来。很多时候，自己就是置身于这样的二难推理中，每一个抉择都变得如此艰难，实习期间，我得出一个结论：体验过的，才是真实的。短短一个月的时间，的确对自己有了很多的提高，甚至可以说是“胜读十年书”的'感觉，但哦始终明白，自己很多时候都不过是在“摸着石头过河！”
对于一个实习生来说，实习的过程其实是把自己置身于一个尴尬的位置来思考和践行教育的过程。一方面，我们还怀有学生对教育的拷问、责难、评判;另一方面，我们又必须从教师的角度来评判、抉择、行动……总之，将自己放在一个尴尬的位置上，总少不了一些从心灵底处溢出的痛楚和挣扎。教育者和学习者是教育教学活动的主体，在理解教育的时候，从学生的角度或者教师的角度来理解都少不了片面性，但在一个既是学生，又是教师的人(即实习生)的眼里，教育总是让人心理冲突迭起……对于自己而言，以前在学校读过不少的教育学书籍，教育实习将自己推上了教育的第一线，这个时候，教育实习应该说是一个在理想(间或理论)与现实之间的契合点，对于喜欢读书的我来说，这也是一个检验自我、印证价值的过程……但这更是一个自己独立探索的过程。
在这种心理冲突迭起的时候，我们面临选择，选择无疑是痛苦的，但是，我还是必须将自己的立场尽量往教师这一边靠拢，因为，我实习的目的——就是向合格的人民教师靠拢。所以，在理解很多教育教学问题的时候，我已经能走出学生立场的狭隘面，而从更广泛的视野中来认识我们的教育，比如对师爱的认识，我不再认同在教育教学中，教师那种大爱，不存在绝对的、抽象的、永恒的、单方面的爱，教育的爱必须是真实的、有条件、相互的爱……但教育总是不能离开爱的，没有爱的教育，就好比是无源之水，只会把孩子们本来丰盈的生命和生活变得干涸，但教育的爱是一种理性的爱，这种爱必须能促进学生更好的成长、发展，其中包括了关怀、鼓励、赏识，但也包括了严格、训斥、惩罚。
实习四十多天，洋洋洒洒写下五六万字的实习日记，但，这本日记也只能说是自己送给自己的一份礼物。在成长中的这个阶段，我写作自己生命中的点点滴滴，也算是担负起对一种对人生负责的态度：在人生的彷徨期，也给自己交上一分答卷，留给自己的青春年华一段美好的记忆。
写日志，似乎是每天的功课，其实也是，因为我们要求实习期间，正常上课时间都要写日志，虽然没有字数要求，虽然可以浑水摸鱼，但是我还是决定要好好的记录这个过程，因为这对我来说很重要，也很有意义。
今天其实很有的写，其实今天人有点不舒服，心情也有点不好，想要明天再写，但是想想明天记得记忆可能就不要清晰，还是决定今天写了。
早上早早的就到了学校，因为昨晚皓皓老师特地打电话说，今天早上七点前到学校一起抓抄作业的，任务艰巨，但是作为实习老师的我，又有点矛盾，因为学生本来就不当你是回事，你再办黑脸就更没有人理你了。早上到了班上，第一件事就是出班门，一股恶臭袭来，估计是空调里死了老鼠，臭的快晕过去了，哎，刚刚说我们班有空调就这么整我，哎。最后我还是适应了这股臭味，进班寻抄作业的，其实我是不愿意抓抄作业的，因为这会让学生怨恨，但是不抓的话他现在不会怨恨你，但是以后就会怨恨你当时放纵他，因此还是努力地至少遏制了大家抄作业。进班我就警告大家不要抄作业，要不然我会没收的，因此大家收敛了很多，但是还是有部分的乘我不注意开始他们的攻略，更有学生学会掩护同学，情何以康啊！但是说实话，我还是不愿意抓学生，所以我就选择站在他旁边让他没有机会抄作业。
实习日志10
实习日志1
今天，一切如常地平静地开展。自律师事务所开工的第一天后，方律师已连续好几天没有踏进办公室。他当然也没有再吩咐我要干什么。为了熟悉案情，我再三地看案件以准备后天的开庭。看完后，无聊的我不禁开始漫游太空，心想：这不会又是一次浪费时间的虚度吧！毕竟在这之前的法院实习已给足了我足够的教训。想想要是那样的话，那真的那可怕，而我又是会为此感到深深的不甘以及失落。虽说我们的青春还挥霍得起，但我们又有多少个这样的青春可以供我们挥霍呢？我也希望自己能过一个充实而有意义的实习日子。
实习日志2
昨天一口气把方律师交代要看的两个案件看完了，尽管棠下的那个物权纠纷案令我感到头晕——实在是讲述案情的资料太厚了，一看到就觉得痛苦。今天，我又试着以无比的耐心去看物权纠纷案。在细看了几遍后，我终于把物权纠纷案看懂。原来它与老师在课堂上要我们做练习的案情法律适用基本一致，但就是对案情详略叙述不一，所以我才会对物权纠纷案这个厚厚一叠资料的.案件感到头晕。不是案情的复杂性而是厚厚的资料给我打垮，这实在是令人可笑的理由。我定要把这个不成理由的缺点克服。假如我连这小小的事情都不能干好，又何谈将来的长远发展呢？
实习日志3
今天早上九时于xx法庭开庭。方律师下午三时在惠州还有一宗案件要开庭，所以上午的案件他交托给我了。说真的，之前的我还是相信自己能够应付的，毕竟我已熟悉了整个案件，而且方律师又在昨天教了我大概如何应付对方。但预设的情景跟现实的情况实在太不一样了。我整体上全过程都处于挨打的份上，法官问我的问题我也哑口无言，不断地跟方律师发短信求救，但奈何远水救不了近火。整个过程只有一个感觉——糟透了！心里的那份苦实在是无法言喻。我今天的行为总结来说就是失败。我在法庭模拟课上的情景在现实并没有上映。心理承受能力不是太差了，抗辩性不强——应该说完全没有才对。
实习日志4
今天早上，方律师突然叫我把代理词拿给他看。我的直觉反应就是有点类似反问地回答方律师这个不是明天才要交给他。他说先看看有什么修改的地方明天定稿。我只好把先写好的那部分交给他看，乖乖地交待着我不懂怎样写录音的有效性。方律师看后，他说我把合同的有效性写得太过理论以至于容易给审判员以空洞套话的感觉。他同时从证据的三性这方面列了提纲给我，让我朝着这个方向去写。于是整个早上我就忙于修改及重写代理词。套句俗话“时光飞逝，日月如梭”，我直到感到肚子饿了才发现已经十二点多了。而此时，方律师也准备离开办公室。我趁方律师离开后赶快订餐吃饭。实在是饿得要命！晚上我把代理词发给方律师看看，然后他跟我说录音的有效性要从肯定方面上着笔不要反推。于是我按照他的要求把它修改好再发给方律师批阅。代理词的终极版就这样诞生了！
实习日志5
方律师今天打电话来问我昨天出庭的律师的联系方式是什么。我一下子懵了，我完全不知道。他又问我说难道我昨天在审判记录上签字时没有注意到吗。事实上，我真的没有看。心理压根就没有要看对方律师的联络方式、哪里人，感觉自己仍未投入到一个律师的角色中，完全没有这方面的思维意识。方律师并没有指责我，但这比狠狠地骂我让我更难受。我昨天我不是抄对方的答辩理由吗，为什么当时就没有想过哪怕是多看一眼对方律师的来历呢。其实，作为一名律师应当不仅在处理法律事务时要有法律思维更要在日常生活里以法律思维思考问题。
实习日志6
今天，方律师同样没有进办公室。其实我感到很困惑——在律师事务所里，我基本没有看见律师们在办公室里办公。而我又常听闻方律师要出差。如此频繁地出差，地域涉及的范围如此广。让我感觉地域差异似乎完全不存在。无论是出市还是出省，这好像一般上班族上下班那样自然，似乎已成为他们呼吸的一部分。也许这就是律师与平常人的其中一个区别。当代的律师涉及的业务范围不仅仅是诉讼业务，更多的是非诉讼业务。非诉讼业务的开展就要求我们具备更广泛更为丰富的知识面。
实习日志7
之前，我一直以为明天开审的那宗案件对我来说只是一宗旁听的案件。我看资料只是让我尽量熟悉案件能够快速把握弄懂整个开庭过程的重点。但事实上不是这样！今天早上，方律师居然同我讲明天这宗案件由我去做诉讼代理人，他就不到场了。顿时，空气对我而言已经是凝结了。扪心自问，我能行吗？要是输了，那该怎么办？我能承担这个责任吗？方律师也大概教我明天该怎样做。但试问，这能假设得了吗？我现在能怎么办呢？努力再看看资料，不仅要把资料看熟还要看透。在强大的压力下，我也只能拼死一搏了！
实习日志11
xxxx年6月14日星期五晴16:00——19:00
今天下午我们小组十人集合在十五栋楼下，开始了第一次工程测量外业实习。带上提前准备的油漆、钉子、仪器以及测量和记录工具，到场首先做了场地勘察，然后一起讨论并规划测量方法及步骤。组员对于测距、测角、控制点的选择等具体实施进行了激烈的讨论交流，各抒己见。大家分工合作，重新熟悉经纬仪、水准仪的使用，做了这几天实习安排。三个小时下来，我们合作完成了五个控制点的选取、标记，并用经纬仪测出了相邻控制点间的水平角、竖直角，以计算出距离和方位。还特意请了一个测量专业的同学过来指导交流。今天虽然有些热，但实地测量也很有意思。每个人对实习有了大致的概念和规划，有利于未来几天更高效有序的测量工作。
xxxx年6月15日星期六晴6:30——8:3019:00——21:00
今天辛苦一点进行了上下两场外业工作，希望可以尽快完成全部测量。上午两小时主要完成了十五舍周围花台、草坪、道路的12个碎部点的定点选取，并用皮尺，结合仪器地形地物特点，采用不同方法测出距离、高差等数据，完成大致一半的轮廓测量。
下午又去现场，将剩余两个控制点附近的碎部点相关数据取到，基本完成了整个实习围的轮廓以及周边特征物位置、尺寸、相互关系的测量，有了大局数据。对于个别较难测得的碎部点信息，我们结合其特点讨论出了不同方法，直接或间接得到数据结果，最终将所有信息带回寝室做分析、对比、处理。另选时间做必要的相关内业工作。
xxxx年6月18日星期二晴7:00——10:3018:00——20:00
全组一早又出来开始测量，主要由于经验不足和评估失误等原因，最终数据整合发现闭合差超限了，需要重新获取更准确的数据。这次为保证高效，在已较熟练的基础上，组内分工成两个部分，用经纬仪测控制点间的水平角，并用多测回法和左右保证数据更精准。另一部分同学用水准仪测五个控制点间距离、角度重新测量。一切完成后，集合在附近亭子进行现场数据核查检验，考虑误差等，还讨论了可能的出现误差的原因，金叉结果的可用性，保证复核精度要求，更的保证内业工作的可靠。
老师上午集合开了一次会，检查结果发现各小组的测量存在许多问题，二我们的方法也不合要求，所以晚上抓紧时间再测一遍。同样分两个小组，我在这边主要负责经纬仪测控制点与附近碎部点的角度、高差，运用左右盘提高精度，多次读取水平度盘。其他人负责用水准仪及皮尺测五个控制点高差距离。结合前面几天得到的数据，完成大部分碎部点测量，最
后一控制点附近点由于视线被洒水车挡住而无法观测，故推延到明天。总的来说，这次工作效率较高，熟练且准确性更，掌握了一些技巧，积累出了经验和组内成员间的默契。同时体会到接近有成果的快乐。
xxxx年6月19日星期三18:30——20:30
为尽快完成测量实习，我们组今天下午又是两小时半的测量。在确定剩余碎部点位置后，按前面经验进行分工合作。一些人继续完善少量道路尺寸，还有的在一旁绘图纸格，另外的同学用经纬仪测e点附近9到12及13到22共十四个碎部点数据，分配人员在一旁记录，计算出水平距离和高差。天暗下来就用手机亮光帮助读书，终于按计划完成所有外业工作。接下来就需要室内数据整合、处理，绘图纸，写报告了。
心得与体会紧张而又难忘的测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束，这次工程测量实习外业工作进行了一周时间，顶着夏日高温带来的热闷，几乎每天都在往外跑。在这个过程中，我体会到许多，也学到许多东西。无论是操作学习上，小组合作上，还是精神素质上。可以说，收获颇丰。专业角度来看，本次实习巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握了dj-6经纬仪的基本操作，并达到了一定的熟练程度，以及绘图的学习，仪器使用的实践经验。例如：标尺有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取；在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大；在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平；选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间等。总之，每项分工都要小心仔细，每个环节都不允许疏忽，否则将影响全局。我们获得的不仅是测量实际工作的初步经验和基本技能，还着重培养了我们的独立工作能力，培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力，而且进一步熟练了测量仪器的使用技能，提高了数据计算能力和对数据的敏感程度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验，也让我学到了很多实践知识，实践过程就是检验学习成果的过程，也是进一步提升的有效方式。
本次实习还让我到懂得了团结协作的重要性。我们组有十名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是数据记录和检验处理。同时这次实习也拓展了我们与同学的交际，合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的'，也是不可能将要做的工作做。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。在实习过程中难免会碰到意见不统一的情况，但是我们能够及时地进行交流和沟通，以得出实习最结果为宗旨。我们
完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，并且能够单独的完成一项工作，达到相应的锻炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，这样也达不到实习的预期目标。我们坚持不怕苦累，保持一份细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。另外，测绘是艰苦的，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这一周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度，俗话说得“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。
我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，我将永远珍惜这份难忘经历。
实习日志12
20xx年xx月xx日 x天
时间过得很快，离实习结束的时间只有八天了。怎样在这八天中，完善我的汽车保养日志呢?还有安排其他的任务的跟进。我感觉自己跟身边的每一位同事都相处得比较好，都谈得来，给他们的印象也还不错。
经过最近几天，我对一些新零件的认识中，可以看出我认识某些事物时，没能抓住其特征来认识它，而是单一的认识。弄得我遇到下一个特征相同、性能相同，而形状略有差别的零件就只是觉得似曾相识，而不知怎么称呼它。无论一个人多少事要做，有多么的忙，都要留点时间让自己总结，这样才能进步得比较快，而所做之事，也才会变得有意义，不要只是为了做事而做事。还记得在上学期团支部总结大会上，我说过：本支部不是为了组织活动而组织活动，而是为了传递一种思想，一种团员所具备的乐于助人、积极向上、奋勇直前的思想。
今天我们组的修车单大概有六七份。多谢建哥今天帮我总结一下保养的过程，多谢忠哥给我动手的'机会。谢谢我的各一位组员。看几次还不如做一次，要多加动手。在这炎热的夏天中，我们每个人看上去都像是刚刚洗完凉一样，我们挥汗如雨，将“雨水”挥洒在客户的车上，祝他们跟长安车一样，长长安安。
实习日志13
今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎，总如下：先核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的.长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块，保护层的厚度40mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。
实习日志14
实习名称：网络与新媒体专业技能综合实习
实习日期：第 18 周（20xx年 06月27 日星期一 ）
实习地点：xxx
实习学生姓名：xxx
一、主要实习工作记录
我的工作不仅仅和本专业有关，还参与了很多其他的实践活动。包括给客户送东西，了解客户需求，浏览其他广告设计大师的作品，学习他们的经验，还有锻炼自己的借鉴能力等等。
二、反思或感想
（1）沟通在实习中真的`很重要
（2）多浏览广告设计大师的作品，提高借鉴能力
实习日志15
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趁着有些深刻的记忆，简单记录下今天的情况：今天在国贸老师的带领下，我带着愉快的心情和xx一起前往南沙港交流学习！一个小时的车程后，我们来到了南沙港，来到了南沙国际公司！来到这里后的第一感觉是周围的工作区域很大，而且分工很明细，每个区域都有自己的工作范围！在老师的带领下，公司的老总和经理给我们介绍了公司的概况和要求我们要注意的问题！伴随着良好的心情，我们带上一包包重重的行李住上了酒店的房间，酒店的房间条件挺不错，有空调，电视，独立洗手间，总的来说居住环境挺好，另外吃的方面，吃饭的时候有三四个菜，感觉也可以吧！早上的时间很快就过了，睡了个午觉后，在师兄的带领下，我跟旭亮去向东哥学习！东哥很亲切，还记得今天下午，来到他的办公室后，他还砌茶给我们喝，跟我们聊聊天！之后，在他的带领下，我们参观了很多仓库，例如查验区，恒温红酒存放区等等，而且每到一个地方他都会跟我们说说具体的情况，如何操作啊，怎样设计仓库布局啊，如何合理化布局仓库啊，节约成本扩大仓库利用面积啊等等，并且带上我们的疑问和他的解答，感觉到我们学了不少的东西！最记得他说过一句话：书本的知识或许在实际操作中用不上！这句话也挺有道理，也许我们应该要加强自己动手的实践能力，去尝试新的东西，毕竟理论的东西要转化为实践才达到好的结果！这就是我今天的工作汇报，明天和后天都休息了，这两天好好玩一下吧，星期一重新回到岗位上，希望能带来更多的挑战吧，期待，期待！！！
2
今天是来到南沙实习的第二天，其实今天过得也很快，我们的任务是到恒温红酒存放区那里工作，去把红酒都贴上标签！今天是我们实习生一起工作的一天，大家在一起的感觉就是不一样，我们把一箱箱红酒拿出来，然后分别贴上标签，最后就封箱，一天下来，我们就把一千多支的红酒都贴好了！看到这些不同品种的红酒，其实我们都很想去尝试它们的味道，可惜，但没关系啦，望梅止渴嘛！虽然今天的工作很简单，但也学到一些小知识，具体就留个悬念不说出来吧！明天又是新的一天，不知道明天我们的工作是什么呢？
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今天是实训的第三天，简单介绍今天的工作情况吧！早上我们跟昨天一样，都是去了红酒库那里贴标签，我们贴了两个托板的红酒，就把那些要指定的红酒贴完了，早上的任务很简单，我们很快就完成了！下午我们就跟了师傅去了仓库那里看一下情况，从那里我们了解到装箱和拆箱的要填写的单据，虽然那些单据填写的内容很简单，但是我们也要很小心地去填写，确保单据的准确性！这就是今天的工作情况，不知道明天的工作会怎样呢？期待吧！加油！
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今天是实训的第四天，简单介绍今天的工作情况吧！早上我们跟着师傅去仓库那里，看师傅怎样填写单据，接着就给了我们机会去尝试填写，我们几个一起配合，很快我们就掌握如何去填写单据了！接着到了下午，东哥带着我和旭亮到了仓库，他教我怎样去转仓位的货物，怎样去对准哪些货物的型号和数量和对应的仓位号，接着就给我去尝试了，我一手拿着单据，一手拿着笔，看起来好像一个很有地位的领导，去看着那些叉车司机的作业，呵呵！当他们把对应的型号的货物处理完后，我就把那边的仓位的货物的仓位号改为现在货物摆放的仓位号，如此下去，这就是今天下午的工作！在这期间，我还认为了一位叉车司机，他跟我们聊了一会儿，从他口中，他教了我们一些有用的技巧，最记得他跟我们讲：“将来工作你们最好去东风日产那里工作，那里绝对好，千万不要去丰田公司！”哇哇，看来他对丰田公司很不满意喔，因为他在那里工作过，可能那边工作制度太严厉吧！这就是今天的工作情况，不知道明天的工作会是怎样的呢？明天揭晓吧，呵呵！
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今天是南沙实习的第五天，简单说下今天的情况吧！其实今天没有什么工作做，早上去了仓库写了几份单据，就没有什么事做了！下午跟早上也差不多，去了仓库那里看叉车装箱和拆箱，然后就跟别人聊聊天，最后我们去了查验区那里，看海关人员检查货物，接着就下班了！这就是今天的工作情况，做完明天又可以放假休息了，呵呵，但也要做好明天的工作吧，加油！
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今天是南沙实习的第六天，说说今天的情况吧，今天我没有跟他们去仓库那里，我去了入闸口那里看了一下情况！去到那里，师兄简单教了我如何计算卡车是否超重，怎样才能让卡车进去闸口！今天只是简单的了解，具体情况下星期再努力学习吧，因为下星期我们换岗位了，双休过后，再跟你汇报工作吧，呵呵！
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今天是南沙实习的第七天，简单说下今天的情况吧！今天我们换了新的岗位了，由仓库岗位换到了出闸口岗位！今天是去出闸口的第一天，其实今天的任务挺轻松的，学习的内容也挺简单，看着师兄的操作，我们基本上都看得明白！他也跟我们说出闸口的工作也比较简单，很快就学会了！在出闸口那里，刚开始的时候车辆比较少，过了一段时间后就比较多了，其实出闸口的工作就是负责放车辆通行，收回他们的入闸单据，登记好入闸的相关单据等！这样下来，这就是我们一天下来的工作！明天继续努力，咔咔！
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今天是南沙实习的第八天，简单说下今天的`情况吧！其实今天没有工作做，去了闸口那里看了下情况，然后就回酒店了，就当给自己休息休息吧，呵呵！这就是今天的工作情况，也是最轻松的一天，期待明天吧！
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补回昨天的情况吧，昨天是南沙实习的第九天，不知不觉实习时间已经过了一半，说下昨天的情况吧！昨天也是没有什么工作，呵呵，再放放假吧，早上起来吃完早餐后，就回酒店看包青天，中午睡了觉后，晚上再打打球，一天就这样过去了！明天打算再对周围的环境熟悉下吧，希望可以尽一步了解南沙国际吧！
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今天是南沙实习的第十天，说下今天的情况吧！虽然今天没有什么事做，但我们想去海边看海，途中我们走过很多地方，港口码头，港务大厦等！路上我们有说有笑，看到有趣的事物我们就拿出手机随手拍拍！很快我们就走到路的尽头了，原本我们想看海的计划都泡汤了，呵呵，不过我们仍然继续前进，我们走进了类似沼泽的地方，他们很聪明，当他们走进沼泽的时候，他们把鞋都拖了，幸免了！原本我是没事的，但在一次跳跃中，把鞋给弄脏了，后来我们一直就光着脚走了！泥沙很光滑，我们走在上面感到很舒服，但在一些地方我们差点就陷进去了，我们一直走，途中还发现了一条条小小的河流，河流顺着地势慢慢地流下，我们很想踏进河流，但觉得有点危险，我们还是没有走过去！望着前面一片茫茫的沼泽地，我们最后没有选择走到码头边，也许我们根本就看不到海，前面有些建筑挡住了我们！最后我们选择了返回酒店！共3页，当前第2页123
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今天是南沙实习的第十一天，虽然今天没有什么事做，但我已经想好下个星期的计划了，因为离实习结束仅剩一个星期了，时间过得真快，要给自己留下深刻的印象才行！双休过后，要好好迎接下个星期的安排吧，加油！
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今天是南沙实习的第十二天，我去了入闸口旁边的办公室那里去学习制卡，进到办公室后，原来师姐已经在那里了，我也毫不犹豫抓紧时间来学点东西了！原来这里是办入闸的相关手续，因为我看到师兄（工作人员）拿着货车司机的单据，然后再电脑上输入对应的数据，最后就办好一张通行卡了，这张通行卡就是要进入闸口的必要工具，非它不可！在制卡的过程中，我学到了一些基本知识，包括要填好车牌号，车柜柜号，运输方式，入闸重量，出闸重量等等，而且每办好一张通行卡都要在账本上做好相关的记录！另外出于些好奇，我了解到货车通行的收费标准，原来40尺柜或者重量在20吨以上的收费75元，20尺或者重量在10吨到20吨之间收费65元，20尺或者重量在10吨以下的收费50元！呵呵，以上就是今天学到的东西，明天继续啊！
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今天是南沙实习的第十三天，我继续去到办公室那里学习制卡，跟昨天相比也学到一点吧，学着去记录一些信息，例如车牌号，卡号，运输形式，重量等！假如是区内运输的话，要在账本上记录“区”，是重进空出的话，就记“fe”（full empty），空进重出的话记“ef”（empty full），空进空出记“ee”（empty empty）！今天大概就这些情况吧！
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