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汕头取消车辆通行费年票制
为了推进供给侧结构性改革，提高工作效率，广东省发改委和主管部门一直按照相关程序在审批停止年票的工作。全省所有市一级实行年票制的试行期就到今年年底12月31日。一起看看汕头的具体情况吧!
年票取消后，次票要不要交?
广东省发改委价格监督检查与反垄断局局长陈波表示，年票停止收费以后，它实际上把普通公路的次票以及高速公路代收的高速公路的次票同时取消，一同停止。按照目前统计有6个站实际上它的收费年限没有到，可能要考虑到他们的回报问题，就要涉及到收费。当然这个收费必须严格按照价格审定的程序进行成本的调查以及开听证会来确定它的收费标准。
焦点：未交的要不要追缴?
这个问题，看看已宣布取消年票的地市，他们是怎么表态的。
佛山：佛山市交通部门表示，2016年(含2016年)之前应缴的年票仍须缴齐，对未缴纳的车辆如何追责，相关办法正在研究中。
珠海：珠海市交通部门相关负责人对外表示，虽然明年取消年票，对2016年及以前欠缴通行费年票的车辆，将继续依法追缴，车主的欠费信息将形成不良记录，纳入交通出行信用记录，或将影响乘高铁、飞机等正常出行。
汕头：根据汕头市交通局官网发布的消息，汕头市同时将继续追缴2016年及以前的年票欠费，并纳入信用记录。
另据清远日报消息，清远市交通建设开发公司透露，虽然取消年票制，但欠款仍需追缴，欠缴车主的欠费信息将形成不良记录，纳入交通出行信用记录。
年票制的前世今生
年票，即机动车辆路桥隧道通行费年票，是少数地方政府部门对当地部分收费路桥、收费站在按次征收通行费(次票)的基础上，发行的一种包年票，购买年票后，过往收费路桥时，不需再支付通行费(次票)。实行年票制的目的就是要提高车辆通行效率，减少收费站，缓解交通压力。
年票时间轴
2001年，广州率先“试行”年票制。
年票制在梅州可追溯到2004年，当时，纳入年票制还贷收费公路项目有17大项，34个独立结算项目。
2008年，广东省开始推进实施年票互认，从广佛两市到广佛肇三市、珠中江三市、汕潮揭三市。
2013年，珠三角九市开始实施年票互认。仅有深圳市、汕尾市、阳江市没有实施年票制。
年票制的确在一定时期缓解了交通压力，但是随着时代发展，它遭到了车主们的质疑。
今年初，省交通运输厅时任厅长曾兆庚明确表示，年内要出台年票制取消方案。
截至11月，在全省试行年票制的18个地市中已有广州、河源、潮州、珠海、梅州、揭阳、汕头、佛山等8个地市上报了取消年票制工作方案，其中有6个地市的方案已获省政府批准。
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