司机加薪申请报告精选
薪水是影响工作满意度最重要的指标之一，加薪自然也成为众多职场人士的渴望。下文是yjbys小编为大家整理的司机加薪申请报告精选，欢迎大家借鉴。更多详情，请关注应届毕业生网。
司机加薪申请报告精选(一)
尊敬的领导：
您好!本人XX，今年28岁，中共党员，来自××省××县;很高兴能于今年05月24日有幸进入××公司有缘相逢，我目前就职于东部华侨城项目部担任司机职务已有三个月整，随着公司的不断发展壮大，我个人的能力也在不断的提升和进步;从最初的陌生到熟悉、表面到深层、接受到掌握、了解到悟透，这段共同成长的岁月里，我学到了很多、认识了很多、掌握了很多，感谢公司领导对我的栽培和信任!
目前我的工作范围除了经常往返天麓三区、六区、七区、八区、大侠谷集装箱酒店运送材料，接送工人以外，还经常进出公司、三晶玻璃厂、水围新村五金店接受项目负责人和仓管员的工作安排等。针对现如今东部华侨城车辆管理制度的更加严格要求，载人载物都得照章执行，由此以来我的工作量已逐渐加强，致使经常抽空吃饭，抽空休息，经常工作到很晚。尽管这样，但我在工作期间，几乎都能满足和成全每一项用车，尽量做到节约时间、提高效率;从来没有在工作和生活中带来任何个人情绪和负面影响。在开车中也没有出现任何大小交通事故和道路违章记录。
“人追求的目标越高，才力就发展的越快!”，我也希望能够在公司体现和争取更大的价值。因为我还年轻，自高中毕业后，就参加省级机动车驾驶学校严格考核通过，如今已有九年安全驾驶年限，2004年参加中国电子信息产业部电子商务专业培训，2006年参加国家行政机关公文处理实施办法培训，四年政府公文编辑、书写会议材料、文件整档、行政司机、商务司机工作经验，2008年加入中国共产党，2008北京奥运会志愿者行动计划参与者;基于对公司的热爱和对领导的信任，鉴于现在的工作职责范围和工作强度，我恳请希望能将目前的试用期工资2500元(在原基础上增加500元)。
如果公司领导认为我现在的工作内容及质量还未能达到要求，我诚恳的希望公司能提出意见或建议，让我今后有一个明确的努力方向和目标，在提升自己能力的同时将工作做的更好，从而能使我向更高的目标迈进。
请您放心，如果公司领导不予考虑，我仍然会像以前一样，用积极的、认真负责的心态去做好每一件事，不会因此而怠慢工作，我相信这是我的知识和修养要求我应该做到的。
此致
敬礼!
申请人：YJBYS
20**年**月**日
司机加薪申请报告精选(二)
尊敬的x总、x经理、x经理：
时间过得很快，来到 企业工作，转眼已一年有余。
亲眼看着我们 公司这一年一步步走过的脚印，看到这一年的变化和发展，真的非常高兴。
作为工作的企业，这一年中，公司各方面的工作有了一个整体的提升，培训部的工作走上正轨，行政部的工作不断系统化、科学化，营销部的业绩有增无减，制作部的工作持续规范化，都是在朝良性方向发展，这一切真是一个令人欣慰的成绩。
作为个人，自入职 公司以来，感受到公司对职员最真诚的关怀和培养，受到几位领导的器重、关怀和帮助，都铭记于心，也会在未来的工作中再接再励努力进取，不断发展自己，为企业作出更大的贡献。
目前企业处在极需快速发展阶段，有很多需要完善的地方。
人最重要的是思维，是意识，在这点上对本企业各方面的客观要求和思维意识，本员工应该算是积极的、特别要求进步的同志，也随时随地在向各位同事宣扬贯彻各种进步思想，期望他们可以同样进步，以厂为家，有主人翁精神，为我们 企业的发展扩大潜力。
其实最重要是大家的思想观念中应该抛弃那种落后的'观念和工作方法，以先进的、科学的现代理论和方法指导工作并运用，这样企业才能在现代激烈的竞争中立足并发展，而这正是一年中我为之努力的重要工作。
部门事务是我的主要工作之一，致力于企业 的建立与完善工作，目前已完成 体系和 体系， 体系正在建立中，并且在日后的工作中都需要持续完善和改进。
对于企业的规范化、程序化和科学化，这些都是具有长远意义和价值的工作。
营运方面长期协助领导管理思想的体现，设计各项工作表格，跟进各项规定的实施，加大执行力度。
进行申请生产许可证要求文件的统筹整理拟制，完成整套文件体系。
本员工在文笔方面略有心得，对公司里文笔起草拟制作了很多工作，同时也设计了较多简单广告牌宣传单等，省去公司这些方面的一些麻烦。
而在下阶段，企业管理系统的完善加强及培训部、营运部工作是工作的重点，这跟企业的发展也是息息相关的。
在这一年中虽然不敢说个人在企业工作中发挥了怎样的带动作用，但绝对积极主动出谋划策、全心全意为企业发展鞠躬尽瘁。
非常高兴在企业的运营中能够发挥自己的作用，为企业的进步和发展尽到自己的力量，而这同时也是我个人价值的重要体现。
薪酬是衡量工作价值的最佳标准，我们员工也非常理解在追求利润最大化的情况下，公司会需要降低各种成本。
不过企业经营本身的目的是为了获取经营利益，工资福利的目的则是开发企业的人力资源、最终提升企业的经营效益。
对于企业外部而言，薪情的好坏影响到企业的外部竞争力(如知名度、美誉度、优秀员工等)，进而影响到企业的生存和发展;对企业内部而言，薪情的高低直接决定了员工工作的绩效、心情的好坏。
从某种程度上说，好薪情给员工带来强大的激励，带动工作积极性;反之增加怠工情绪，最终影响企业潜能的开发。
我相信对于有一定能力和执行力的员工，老板是不会吝啬的，使之能够解除后顾之忧，安心为企业服务。
就目前市场行情和所知道的情况、朋友同行，根据 、 类的行业、岗位和工作内容、工作年限的不同，一般薪酬在 ~ 左右。
因为我们企业在目前各方面体系正处于完善阶段，客观说，薪酬福利体系有所欠缺暂时没有定期加薪也是能够理解的，所以特提出加薪申请，以期得到领导对本人工作成绩的肯定和鼓励，更是对未来工作积极性的激励。
如果本员工工作中尚有有待改进的部分，也敬请领导批评指正，我一定谨记于心、乐于修正进步。
望几位领导给予批准为感!
衷心祝愿几位领导事业如日中天、 公司蒸蒸日上财源广进!
此致
敬礼!
申请人：YJBYS
20**年**月**日
司机加薪申请报告精选(三)
公司领导：
现阶段公司发展逐步走向正轨，二期工程项目相继投产，给公司的物流储运工作带来了更高的要求，不仅要运输方向、位置准确，而且要以更快的速度完成物流储运工作。
因一期、二期物料要综合统筹，统一安排，可谓点多、面广，时间紧，任务重，给物流工作带来相当大的压力，特别是我们运输司机，工作任务多，在时间分配上稍有不慎就会影响生产工作的正常进行，况且，二期方面只有罩式退火炉安排了天车工，其他天车相应岗位无天车工安排，加之新进员工较多，对公司的环境、生产情况等不熟悉，故，到二期转运物料时通常是既做司机，又做搬运，又要开天车，经常车上车下跳来跳去，有时新进的员工不懂扶C型钩，又要做好对他们的“传、帮、带”工作。
因此，无形之中就增加了运输司机的工作强度，担负更大的责任，承受更大的压力，如遇到供销催货或生产插单时，更是繁忙。
据统计，目前为止，运输组的搬运工共21人，其中6月份以后入职的就有8人，约占人数总额的38.1%.
基于以上情况，特为运输组的司机申请加薪，以激励他们的工作积极性，激发他们的进取心，发掘员工更大的工作潜力，以期为公司做出更大的贡献。
建议在原工资水平的基础上多加xxxxx元。
当否，
请批示!
此致
敬礼!
申请人：YJBYS
20**年**月**日
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