工匠事迹材料

时间：2022-11-25 11:10:16 事迹材料我要投稿

工匠事迹材料（精选9篇）

　　在平时的学习、工作或生活中，大家对事迹都不陌生吧，事迹可以很好地体现和宣扬特定的时代精神。那么你真正懂得怎么写好事迹吗？下面是小编整理的工匠事迹材料，欢迎大家分享。

工匠事迹材料（精选9篇）

　　工匠事迹材料篇1

　　焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，xx就是一个为火箭焊接“心脏”的人。

　　xx，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。

　　30多年来，xx先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。xx先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。

　　绝活不是凭空得，功夫还得练出来。

　　xx吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。2015年，xx获得全国劳动模范称号。

　　xx以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。

　　工匠事迹材料篇2

　　蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器，其研制难度不亚于航天工程。在这个高精尖的重大技术攻关中，有一个普通钳工技师的身影，他就是xx——中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。

　　10多年来，xx带领全组成员，保质保量完成了蛟龙号总装集成、数十次水池试验和海试过程中的蛟龙号部件拆装与维护，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，用实际行动演绎着对祖国载人深潜事业的忠诚与热爱。

　　作为首席装配钳工技师，工作中面对技术难题是常有的事。而每次xx都能见招拆招，靠的就是工作四十余年来养成的“螺丝钉”精神。他爱琢磨善钻研，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，确保高质量地完成安装任务。正是凭着这股爱钻研的劲，xx在工作中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技术高难度高水平的工程安装调试任务。

　　已近花甲的xx仍坚守在科研生产第一线，为载人深潜事业不断书写我国深蓝乃至世界深蓝的奇迹默默奉献。如今，他又肩负起了新的挑战——组装4500米载人潜水器。

　　工匠事迹材料篇3

　　xx是飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。

　　不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。xx几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。xx先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

　　一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的xx现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

　　工匠事迹材料篇4

　　xx，男，生于1957年4月，大学本科学历，中共党员，外科副主任医师，现任扶风县大众医院院长。

　　在扶风提起大众医院xx，几乎是无人不知无人不晓，他医术高明，医德高尚，30多年来持之以恒、刻苦钻研、精益求精，致力于小切口胆囊切除术的研究与实践，经他亲自主刀治愈的患者上万名，被大家誉为“金刀妙术，华佗在世”。

　　医者仁心。xx和大多数普通医生一样，常年从事着一线辛苦的临床工作，看到老百姓为看病难、看病贵而发愁时，他懂得“医者仁心”的道理，懂得承担责任和感恩社会的义务。2002年，他辞去了待遇优厚的咸阳彩虹医院院长职务，回到家乡创建了扶风县大众医院。

　　十五年来，xx始终坚持“为百姓办医院，为社会办事业”的宗旨，提出了“用一流的技术、一流的服务、合理的价格为病人服务”的目标，从建院初期10多名职工、10多名住院病人，发展到现在100多百名职工，260多张床位，年门诊量2万余人次，在广大老百姓心目中留下了良好的赞誉和口碑。

　　作为一名共产党员，xx始终心系百姓，支持公益事业，积极开展免费义诊，带头为各灾区捐款捐物，先后为困难群众减免医疗费共60多万元，他用实际行动彰显了一个共产党员的本色。回首过去，展望未来，xx怀着对卫生事业的热爱和追求，用一颗医者仁心诠释着“工匠精神”的内涵。我们有理由相信，在他的带领下，大众医院将会走得更远，发展得更好。

　　工匠事迹材料篇5

　　xx是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

　　LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，xx不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。

　　xx特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。

　　xx，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。

　　工匠事迹材料篇6

　　在我们身边有这么一个人，他在工作中总是默默无闻，任劳任怨，脚踏实地，严谨认真。在生活中他严格要求自己，和蔼可亲，乐于助人。他就是我们公司冷冻分厂液化冷冻工段的工段长李俊前同志。

　　“有困难找李哥”一提起这个人，分厂的不少同事们这样说。为了做好安全工作，保障大家的安全，他每天都会提前来到岗位，为防止出现设备故障，一定会亲自走一遍氯气管道，查看所有机组运行情况，一旦发现问题，就会及时处理。他对待工作如此，对我们刚进入岗位的新人也特别热心，他的热情给我留下了深刻的印象。

　　倾囊相授，毫不保留

　　刚刚来到液化岗位的我们，对工艺流程有着各种各样的疑问：这根管道里面是什么介质？汽化液化的时间大概是多久？液化机组里面的管道是什么样的？......无论是多么小的一个问题他总能知无不言言无不尽，举各种例子让我们完完全全明白。他倾囊相授，毫不保留地将他所有的工作经验传授给我们。

　　面对危机，临危不惧，知难而上

　　李俊前工段长曾多次参与设备故障应急处理，如机器停止运转，突发停电状况等，他都能临危不惧，准确判断原因，并且及时地将事故处理，防止事态扩大。2020年12月3日，冷冻分厂冷冻工段的-35℃水罐连接水管阀门腐蚀严重，导致接触器阀门连续不断地出现穿透迹象，管道里面的氯化钙水溶液有滴漏，工业水管壁由于过薄导致出现漏水，急需检修，李俊前工段长主动请缨，带领工友顺利完成了此次检修任务。

　　恪尽职守，精益求精

　　身为工段长，遇到脏活累活，他总是冲锋在前，带领工段员工解决问题。在困难面前，他从不退缩，迎难而上，全力解决困难。他以柳化氯碱为家，每天早来晚走，特别是在新5℃的5#，6#制冷机组试车阶段，他主动放弃中午午休时间，坚守在冷冻站的岗位上，无论什么时候都能看见他忙碌的身影。作为一名分厂技术骨干，为冷冻分厂的生产安全、稳定、长周期运行付出了辛勤的汗水，赢得了领导和同事们的赞扬。

　　工匠事迹材料篇7

　　“在故宫从事古书画修复35年，可以充分感受到宣纸的膨胀与收缩”，这是xx。

　　“修复陶瓷33年，快要退休了，故宫很多地方都没去过”，这是王五胜。今时今日，提起工匠精神，《我在故宫修文物》中这些“平凡人”的言行似乎有些“不经意”。其实，早在我们注意之前，他们已经在专业、勤恳地守护中国的传统文化和历史很多年了。“工匠精神”其实一直都在。互联网视频的传播，将他们推至台前，年轻人得以对他们更了解也更佩服。

　　在这个问题下，确实勤勤恳恳、技艺高超又安贫乐道的传统匠人们获得了高赞，然而这就足够吗？“恰饭”怎么办？或许有些人不敢说，我就说出来了吧。而且，更重要的是，只有对传统文化盘活创新，才能持续发展。最有创造性的人才可以把传统保护的最为精致——这一点我们早年在NHK的各种纪录片中也领教过，为什么他们可以把一瓶酱油、一把剪刀做得那么极致。

　　而现在，从《我在故宫修文物》《了不起的匠人》等优质IP开始，网生一代开始把传统精神变成了生活的潮流，这个潮流将越来越大，影响更深和更远。

　　修复文物的匠人保护的都是人类的文化遗产，那么非遗呢？根据联合国教科文组织《保护非物质文化遗产公约》的定义，是指“被各群体、团体、有时为个人视为其文化遗产的各种实践、表演、表现形式、知识和技能及其有关的工具、实物、工艺品和文化场所”。

　　工匠事迹材料篇8

　　xx，男，1968年出生，中国航天科技集团公司第四研究院7416厂航天发动机固体燃料药面整形组组长，国家高级技师、航天特级技师。

　　自1987年入厂，xx一直为导弹固体燃料发动机的火药进行微整形。固体燃料发动机是战略战术导弹装备的心脏，也是发射载人飞船火箭的关键部件。它的制造有上千道工序，要求最高的工序之一就是发动机固体燃料的微整形。雕刻固体燃料，也就是火药，极其危险，稍有不慎蹭出火花，就会引起燃烧，甚至爆炸。

　　火药整形在全世界都是一个难题，无法完全用机器代替。下刀的力道，完全要靠工人自己判断，火药整形不可逆，一旦切多了，或者留下刀痕，药面精度与设计不符，发动机点火之后，火药不能按照预定走向燃烧，发动机就很可能偏离轨道，甚至爆炸。0.5毫米是固体发动机药面精度允许的最大误差，而经xx之手雕刻出的'火药药面误差不超过0.2毫米，堪称完美，这让他的师傅都望尘莫及。

　　工匠事迹材料篇9

　　“人生最大的喜悦就是每个人都说你做不到，而你却完成了它！”这是xx最喜欢的一句座右铭。

　　xx是格力电器石家庄有限公司总装二分厂4A班一名员工。自2013年入职以来已四年有余，从一名普通的操作工到班组中流砥柱，从一名辅助工到技能人才，除了时间的沉淀以外，更可贵的是他勇于奋斗，甘于奉献的精神。那一年还是学徒的他估计不会想到几年之后自己可以取得如此优异的成绩。

　　2016年，默默无闻的xx成为了在总装分厂人尽皆知的明星。凭借扎实的技能功底，他在分厂举办的“工匠精神”打螺钉技能大赛上一鸣惊人。辉煌的背后，是日复一日的坚守和从不懈怠的勤勉。

　　刚到岗位的时候什么都不懂，师傅教什么，自己就做什么。但慢慢他发现如果仅仅是进行这种流水账一样的工作，自己并不能得到进步和提高。于是他开始主动出击，遇到不懂的问题就求教师傅和同事。稳重的性格让他能够沉下心来思考，也有毅力坚持。中隔板的固定没有一定的岗位技能使不能胜任的，而且还有可能出现钣金件划伤的危险。技能不熟练，跟不上生产节奏，频繁出问题，这对于每一个位新员工来说都会不可避免的，而对于xx来讲，将这个不适合时间缩减到最短，是他急需解决的难题。于是他就下班跟对班学习，去培训基地练习，每天要达到什么样的进步，都对自己制定了严格的要求。在自我追赶的过程中，xx在操作技能上慢慢的更加得心应手，他坚信：适合你的方法不一定适合我。在实际生产过程中xx认真观察，实地研究，对于岗位操作摸索出属于自己的一套规律，使自己工作效率以及工作质量得到了巨大的飞跃。

　　一件件优质的产品，无不凝聚着xx的心血和汗水。做专、做精、做细、做实的“工匠精神”在xx的身上体现的淋漓尽致。如今，xx依旧在自己的岗位时刻坚守着，看似平凡朴素，实则不平凡。

　　一个有品质的精细时代已经来临，这样的时代必将呼唤“工匠精神”。xx凭着对职业的敬畏、工作的执着以及产品负责的理念，创造一个不一样的人生。同时，也告诫我们，踏实工作、立足岗位、创先争优，只要你不甘平庸，就一定也能像大国工匠们那样在平凡岗位上演绎精彩的人生！

　　已经在一线坚守了四年的xx，正在用自己的实际行动，演绎着属于他的“工匠精神”。

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