工厂车间优秀班组事迹（通用10篇）
无论是身处学校还是步入社会，大家总少不了要接触或使用事迹吧，事迹是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。那么什么样的事迹才是规范的呢？以下是小编整理的工厂车间优秀班组事迹（通用10篇），希望能够帮助到大家。
工厂车间优秀班组事迹1
2020年，铁运公司完成铁路拖带量531万吨，再次刷新港口生产历史记录。沉甸甸的数字背后，饱含着铁运公司车务车间25名“铁汉子”的心血和汗水，他们在平凡的岗位上，用自己的青春和热血，谱写了港口铁路新的篇章。
防疫生产“两手抓”
2020年年初，面对来势汹汹的疫情，车务车间迅速响应上级保电煤输送工作要求，克服出行受阻、人员极度紧缺的困难，根据每日生产任务，合理调整人员班次表，及时联系转岗至其他部门的“老师傅”顶岗，缓解调车作业压力，保障生产顺利进行。
3月份，车辆集中到达，货物品类繁杂，调车作业钩活增多，车务车间在认真落实疫情防控措施的前提下，一方面与国铁枝城站积极协调，力争到达车辆能随到随拉，站内空重车随时排走，另一方面优先考虑排重排空，宁愿调车人员多干活，也要腾空股道接车，确保枝城站和公司站场的通畅。
正是得益于车务车间严格落实疫情防控、提高效率、压缩停时的措施，3月份，铁运公司创下了铁路拖带量60.4万吨的历史新高。
严管厚爱保安全
铁路行车作业安全风险大，稍有不慎，就可能引发事故。车务车间始终将安全生产摆在首要位置，通过严管与厚爱筑牢安全防线。6月5日上午，一名调车长上岗作业时,未按规定将手机交由车间统一存放保管。车间负责人发现后立即当面制止，毫不留情对其进行批评教育。事后，车间负责人又利用工作间隙和他谈心谈话，晓之以理，动之以情，帮助他消除思想包袱，从内心深处认识到安全生产的极端重要性。
2020年以来，车务车间员工执行《铁路行车安全细则》《行车主要岗位手机集中管理暂行办法》的自觉性和规范性得到进一步增强，没有发生一起安全事故，优质高效完成了生产任务，向公司递交了一份满意的答卷。
互帮互助促提升
为帮助新进员工尽快融入工作环境，车间安排经验丰富的老师傅，通过一对一、面对面地“传、帮、带”，指导他们学习岗位安全操作规程，手把手地教他们在现场进行实际操作。2020年，车间通过师带徒培养了5名调车员，晋升了2名调车长，使调车作业中坚骨干力量得到进一步加强。5月22日，在集团2020年调车员技能竞赛中，李家宇、谭恒、严明法分别荣获前三名。同时，通过调车员技能竞赛，进一步提升了调车人员的安全意识和业务素质，为保障铁路行车作业安全高效奠定了基础。
工厂车间优秀班组事迹2
质量检测处综合办废钢组作为公司外购废钢质检任务的主力军，保持了高素质、严纪律、执行力强、能征善战的优秀班组文化。他们以“特别能吃苦，特别能战斗”的精神主动担当、履职尽责、无私奉献，严把公司进厂废钢质量关，为公司生产创效、高质量发展做出质检贡献。
以“按标行检，文明质检”为准则，严把废钢进厂质量关。废钢组编制了《质量检测处综合办废钢组工作和文明行为规范》，人手一册，按章办事，并作为全年管理工作和质检工作的检验标准。同时制作了可视化展板墙，增强班组职工对各种料型质检标准的直观化记忆，提升了职工在废钢验收过程中对料型的辨别能力和废钢违禁品的把关能力，依规按标行检，严格把住不合格废钢进厂，杜绝一切不利于安全生产的废钢进入安钢。
以“全力承检，服务生产”为目标，担当作为努力实现减损创效。一把把锃亮的游标卡尺，一个个忙碌的身影，他们是为安钢把关守卫的战士,他们深知自己身上肩负的重任，为公司生产用废钢需求全力做好质检保障。特别在电炉复产之际，废钢需求量大，但库存量比较低，他们接到保产任务后，深入到每个基地现场，克服一切困难，奋勇担当执行质检监装任务。班长王涛带头冲锋在前，每日连续工作十几个小时，日夜奋战在质检一线。有次就连妻子打电话告诉他孩子生病想爸爸了，也没有顾上回复一声，看上一眼。只是眼里含着泪水，摸着胸前的党徽，又像军人一样义无反顾地冲在质检保产前线。
以“廉洁自律 ，珍惜拥有”为信念，筑牢职工思想防线。他们注重全员政治理论学习，坚持政治引领，铸牢思想防线。他们以“不忘初心，牢记使命”主题教育为契机，结合“三个讲清”主题教育活动，弘扬正能量，树立新形象，长算“七笔账”，形成了“学廉倡廉守廉”的浓厚氛围，为服务公司生产，高标准做好废钢质检打下了坚实的基础。
在安钢新时代绿色、高效、高质量建设发展的洪流中，废钢班组全体职工将继续以“特别能吃苦，特别能战斗”的精神勇于担当、创新作为，为进厂废钢把好质量关。
工厂车间优秀班组事迹3
集智、集力、集人、集心，永通铸管二车间中频炉工段秉承永通艰苦奋斗、开拓创新的老一辈优良传统，将工作理念延伸至班组的方方面面、角角落落，强有力的精神源泉使整个岗位的向心力和凝聚力不断增强，职工干劲更大了，降本金点子更多了，创新思路更开拓了，班组的管理水平也蒸蒸日上。
永通铸管二车间成立时，中频炉岗位新人多，职工技术水平参差不齐，团队意识不强。面对新设备、新工艺、新成员和新使命，工段长李海龙深思熟虑，他借鉴多年的高炉工长、炉长管理经验，搭建了班组管理平台，大胆启用工作用心、管理上心的年轻人，建立班组管理制度，增加各项激励条款，短期内提高了岗位人员战斗力，营造了人人求上进、个个求效率的良好工作氛围。同时，他竭力营造温馨的工作环境，以师带徒、徙帮师为抓手，积极推进言传身教工作，促使全体成员素质不断提高。48名中频炉岗位职工精耕细作，用匠心担负起铸管铁水熔炼的重任，特别注重工艺技术的改进和提升。从去年至今，他们在保证铁水成分质量的同时，镁粉消耗持续降低30%，球化后的铁水合格率逐步提升至80%以上。
创新是企业发展的灵魂，中频炉工段通过持续改进、完善生产工艺、优化操作，努力提高运行效益。二车间是一个生产小口径铸管的产线，对铁水温度要求高，耐火材料侵蚀过快，球化后的镁含量不易控制，这给中频炉的操作带来很大的困难。为了满足生产工艺需要，李海龙带来四班组长进行了技术攻关，他们借鉴兄弟钢铁企业中频炉的操作情况，结合二铸管生产实际，不断地总结经验，先后对中频炉的砌筑方式、振捣频率、升温曲线、坩埚尺寸等参数进行多次优化试验，最终摸索出了一套提高中频炉寿命的最优操作法。他们初期对中频炉内芯的尺寸进行调整，调小坩埚的直径，增加炉底耐火料厚度，虽然增加了炉体寿命，但是也减小了炉体的容量，给生产带来了极大的阻碍。经过多次尝试，他们进一步优化方案，将坩埚尺寸调整至最佳大小，大大增加了中频炉的使用安全性，将中频炉寿命原先仅能使用20天延长至40天。
好的管理制度可以规范员工的工作行为，向着更高的目标前进，更能培养一批高素质的团队。结合生产实际，中频炉工段制定了严格交接班制度，设备交接、点检、润滑，每一项都严格按照班组规定查验，设备的运转参数、运行情况、存在的问题，每名班组长都了如指掌、心中有数。针对重点、难点问题，该工段采取重点安全监督，增加巡查力度，及时排查整改了事故隐患，有效地避免了突发事件的发生，确保了岗位安全生产大局的稳定可靠。
众人划桨开大船，每当听到这首歌，铸管二车间中频炉的岗位职工们都内心激荡，他们虽来自天南海北、五湖四海，但却有一颗共同的心，把控好小线铸管铁水熔炼的第一道关，持续奋进，为安钢及永通的.高质量发展贡献自己火热的青春和力量。
工厂车间优秀班组事迹4
为进一步弘扬劳模精神，争当时代先锋，7月28日，换热公司工会组织开展“弘扬劳模精神、争当时代先锋”暨劳动、工匠进车间、进班组先进事迹交流座谈会。换热公司领导班子成员、副科级以上领导、劳模和工匠代表及公司各车间调度、班组长70余人参加了会议。
会上，换热公司近几年劳模、工匠代表分别上台发言，从是否开始工作前我能理解工作任务、是否知道我的责任、是否明白我的工作和安全的关系、是否会去想什么地方可能会出错、出现失误会造成什么后果应该怎样防止失误、是否知道从哪里获得帮助等方面，分享了劳模、工匠精神及典型事迹，勉励公司员工在奋斗的年龄不能选择安逸。
会议强调，换热公司发展需要一批紧跟公司发展步伐的有担当、有作为、能创新、讲忠诚的员工；要用发展的办法解决发展中的问题，进一步学习劳模品质，弘扬劳模精神，争当时代先锋；要统一思想、行动和认识，围绕生产经营中心，提高换热公司产品在换热行业的影响力、知名度。
工厂车间优秀班组事迹5
工电车间大小站工务班组主要对大佛寺（小庄）站的线路、道岔设备进行维护，大小站工务班组共19人，14名铁路线路维护工，1名材料设备管理员，4名驻站联络员。维护线路共计13条（6条电气化到发线，2条装车牵出线，3条机待线，2条边修线），单开道岔20组。
一、坚持安全管理，强化安全意识
工电车间大小站工务班组自成立以来，每天坚持早班会“讲安全、讲质量、讲任务”，坚持每天进行一处危险源及防范措施学习、每天由员工分享一篇自身经历的安全小事故学习，每周开展安全事故学习并对事故发生的原因及防范措施进行讨论、写心得体会，每周学习专业业务知识，坚持按照工作流程、工作标准执行，建立“三岗”互查（青安岗、党员先锋岗、行为观察员）等方式，并结合各自岗位进行“举一反三”，严格落实车间各项规章制度。
针对突发应急故障处置，大小站工务班组开展了钢轨断轨切割、更换接头夹板、联合电务班组开展钢轨绝缘破损轨道电路闪红故障、联合大小站开展机车脱轨起伏等共计4次应急演练，有效提高班组员工在突发状态下的应急处理能力。
大小站工务班组上半年来，总计进行设备维护53次，严格按照各类安全文件要求，坚持开展隐患排查工作，处理线路隐患89条，确保了全年设备“零故障”，保障了铁路运输的安全。
二、整治线路病害，保障安全生产
工电车间大小站工务班组除了对线路病害进行整治以外，完成了大小站全站场股道清筛，标准化步行板铺设，线路大机捣固作业及装车仓铺设橡胶板工作。
为打好标准化站场建设基础工作，车间组织人员、机械设备对线路进行清筛工作，大小站工务班组成为清筛工作中的主要力量。积极配合车间对两站站场线路清筛共计12.75公里。
三、打造精品线路、岔区
为了接发车、检车、巡线等作业时，确保作业人员行走的安全性及站场环境维护，大小站工务班组积极配合全站场铺设步行板施工，共计铺设步行板31878块，铺设线路5.1公里。
为打造精品线路，大小站工务班组在车间的领导下，与西铁局大型机械积极沟通协调，利用大机捣固养护作业车对两站线路进行病害集中整治。大机捣固作业可使轨道方向、左右水平和前后高低均达到线路设计标准和线路维修规则要求；还可以提高道砟的密实度，增强轨道的稳定性。共计大型捣鼓线路完成14.27公里，处理线路病害37处。
大小站工务班组在工作中不断探索，为了打造精品岔区，为道岔的管理、维修、保养建立一个统一的标准，大小站工务班组以站场西岔区为示范点，对岔区道岔的几何尺寸，进行测量、起道、拨道、改道、捣固、打磨等，使几何尺寸均达到作业验收的标准。达到岔区外观干净整洁，道床道心道砟均低于钢轨顶面2-3cm,道床边坡符合“三平六道线”的标准。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、边坡线间平；六道线是指：石砟坡脚两道线、肩砟两道线、枕头两条线。道床内道碴饱满、均匀。）
一年来，大小站工务班组全员通过不断努力，出色的完成了公司及车间下达的各项工作任务，全面提升了基础管理水平。当然，以后的工作还需完善和改进，但我们相信只要不断的努力和追求，今后的工作会做的更好、更扎实、更坚实有效。
工厂车间优秀班组事迹6
“严格执行交接班制度、严格执行操作规程、严格落实安全生产要求......”这是合成车间一班员工时常谨记的话语。正是因为安全理念浓厚、班组管理要求严格，使得班组凝聚力不断提升，促进了班组安全生产工作持续向好，按照公司每月平安班组评选标准，被公司评为8月份“平安之星班组”。怎么成为一个优秀的平安班组？应该加强班组管理？做好目标、制度、分工、沟通、学习、创新要从哪几个方面入手？让我们一起学习合成车间一班班组的严谨管理和做法。
一是对班组全员贯彻安全第一的思想时时想安全，处处为安全，树立班组安全绩效车间排名第一，成为公司安全生产标杆班组的目标和理念；二是建立班组安全管理制度并严格执行，保障生产安全稳定，做到奖罚分明并严格执行，不断定期修正制度，激励班组全员全身心投入安全生产，严防违章操作；三是保障安全分工明确、细致、合理，根据班组员工自身优势设置班组6S管理、设备管理、安全管理、安全宣传，具体到人，明确责任，参与到班组管理工作，提高主人翁责任感及工作效率；四是加强员工安全管理沟通，通过班前会、班后会、分析会、总结会。及时有效的展开沟通交流，将公司、车间、班组安全规章制度理念，传达到每一位员工，通过组织安全活动强化团队合作的效率；五是强化安全技能学习，班长抓安全学习，通过“师带徒”保障新入职人员安全，通过“每日一题”、“优秀主操轮岗”、“安全活动”、提高员工安全技能，通过“视频课件学习”提高安全意识；六是安全管理创新，做为最基层的一线生产单元，牢牢树立安全生产理念，由要我安全变成我要安全。
安全生产任务需要我们更加努力的完成，相信合成车间一班班组将会以更加积极的心态，结合班组实际，发挥班组长处，努力使班组员工练成技术能手和操作强手，提高工作效率，强化团队协作，提升班组安全管理水平，打造成一支符合新时期企业安全生产需求的标杆班组，为企业创造价值。
工厂车间优秀班组事迹7
“接过先辈手中枪，我辈又岂是蓬蒿人?”地测部配矿监督班，是一个能打、善打硬仗的“突击小分队”，肩负着公司新老选厂的配矿工作。他们面对矿化连续性较差，矿化极不均匀，品位变化较大、富矿点少、生产任务重的严峻局面，建立配矿监督管理台账，层层落实配矿监督事前、事中、事后职责，确保每日完成新老选厂提供10000多吨配矿任务，实现全年配矿品位振幅小于5%，入选品位稳定，为公司提质达效做出较好的贡献。新选厂正式投产，配矿监督班积极参与地测部开展“对接330万d/t铜硫选厂、改进工作作风”活动，每天无条件坚持工作到5：30后才下山。
据统计，该班组今年完成铁原矿93.55万吨，半成品矿47.02万吨，综合合格率Fe：93%，S：97%，利用低品位矿15万吨；铜矿228.74万吨，其中新选厂配矿168.74万吨，品位0.50%，老选厂60万吨，品位0.65%。利用西部矿体87.72万吨和铁门盲矿体7.3万吨，有效缓解了采场供矿压力。利用“四分法”共完成铜潜孔取样4564个；铜工作面取样1334个；铁潜孔取样369个；铁工作面取样91个；C样取样1022个。回收高硫氧化矿5.54万吨，铅锌矿2.65万吨，氧化矿1.64万吨，氧化锌1.82万吨等副产矿，创造了千万元的经济效益。
工厂车间优秀班组事迹8
运输管理部运输二队共有客车16台，主要负责东、西线各部门职工上下班的接送工作。在2017年度运输二队抓实抓牢、精耕细作，保客运平安工作过程中运输二队一班表现犹为突出，一年来圆满完成了运输部和矿业公司安排的各项客运任务。他们每天做好出车前、收车后的车辆检查工作，确保无故障按时发车。
严格执行车辆周检、月检，开好班前会的规定，夯牢安全根基，为行车安全提供坚实保障。司机自觉开展日常工作沟通交流，总结不同天气情况和不同道路的驾驶经验，提高整体驾驶水平，为安全行车提供技术保障。由于客车司机人员紧张，司机长年倒班，无怨无悔。特别是新选厂投产以后，加开了两个班次的白班和夜班车，为新选厂生产任务的完成提供了应有的保障；2017年客运一班运行里程达到15.35万公里，安全接送乘客34.56万人/次。作为矿业公司的服务工作窗口，客运一班多次高质量圆满完成外运接待任务，为矿业公司树立了良好形象。
工厂车间优秀班组事迹9
生产部供电车间外线班是一个学习型、技能型、和谐型的先进班组，素以“能打硬仗、善打硬仗、关键时刻能顶得住”的工作作风著称。就是这个仅10人的班组，他们却承当着大宝山矿的生活和生产供用电及日常电气设施、设备的维护检修工作。面对繁复的配电网络线路，复杂的检修维护工作，繁重的电气故障处理任务，外线班从来没有一次因为供电的原因而影响公司的正常生产、生活，对公司全年的安全生产任务做出了重要的贡献。
外线班2017年全年日常维护多达700多次，抢修高压线10多次，未出现任何安全事故，该班组紧紧围绕公司下达的各项目标任务，强化班组建设，不断学习法律法规知识和企业规章制度，提高了全班职工的整体素质，凝聚力明显增强，职工干工作的积极性得到了明显的提高。
工厂车间优秀班组事迹10
xx班共14人，该班始终坚持“生命至上，以人为本”的理念，坚持“安全第一”的思想不动摇，做到不安全不生产，3月份杜绝了“三违”现象的发生。认真做好质量准化创建工作，实现了动态达标。该班围绕掘进提效，精心组织，为全月较好完成进尺任务奠定了坚实基础。
3月份，该班强化班组日常管理，抓好“双排查”制度的落实兑现工作，现场排查安全隐患29条，闭环整改率100%；月度内杜绝了“三违”现象的发生。该班根据94102材料道改变方案的实际，克服路途远、运输系统复杂（3部皮带2部溜子）、过断层顶板破碎等困难，精心组织，鼓足干劲，创下了优异成绩。
希望受表彰的班组戒骄戒躁，继续努力，深入持久地开展好明星班组创建活动。全矿其他班组要按照安全效果好、标准化创建好、生产任务完成好、管理创新创效好、智能化建设效果好、民主管理好、基础工作好的创建标准，对标找差，结合自身实际，妥善处理好开展竞赛活动与安全生产的关系，以明星班组创建促安全、保安全，确保全年各项目标任务顺利完成，为我矿“争当本质安全管理的表率，争做安全先进理念的示范，走在行业安全管理的前列”、聚力建设“五高新双楼”贡献力量。
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