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机场工作人员个人先进事迹演讲稿
演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。随着社会不断地进步，演讲稿的使用频率越来越高，大家知道演讲稿的格式吗？下面是小编为大家收集的机场工作人员个人先进事迹演讲稿，希望对大家有所帮助。
机场工作人员个人先进事迹演讲稿1
尊敬的各位领导，评委们：
大家好!
站在这里，面对朝夕相处的领导和同事，我心情非常激动，同时，也充满了感激和希望。首先感谢领导和同志们过去对我的培养和帮助，感谢机场和机场领导给了我这次展示自我、检验自我的机会，在这里参加安检护卫中心主任岗位竞聘演讲!相信这次竞聘将是我今后人生中的又一个重大的转折点。下面请允许我向在座的各位做一个简短的自我介绍：
我叫xx，今年岁，毕业于。自05年进入机场工作，现任消防警卫队长。回顾往昔，岁月如梭，不知不觉我已工作6年，在这6年里，我要求自己本着“勤勤恳恳、扎扎实实、好学上进”的态度，努力工作，毫无怨言，多次评为。
这次、我竞聘的理由和优势是：
一是政治思想过硬，品质较好
在实际工作和生活中，自己时刻能够严格要求自己，吃苦在先，享受在后，建功立业，乐于奉献，积极投身机场消防事业，在一线工作中锻炼了自己各方面才能，并且非常热爱自己的本职工作，有较强的事业心和责任感。
二是业务素质好，开拓创新
我熟悉机场消防和安检护卫岗位业务情况，熟悉周围同志们的个人情况。在这6年里我耐心加虚心、系统地对机场消防的技能和性质进行了认真的.学习和研究，不断追求高效率的工作方法，从而使自己成为一名一专多能的消防警卫。
三是善于团结同志，勇挑重担
自己能够与周围的同志和谐相处，以人为本。并注意发现每个同志的长处，调动各种积极因素，求大同，存小异，能够做到配合和协助队长开展好自己分管的工作。
以上是我的几点竞选优势，如果能够得到上级组织领导的认可竞聘成功，那么我的主要工作思路是这样考虑的：
第一，以科学发展观为指导，努力做好消防警卫工作。深入贯彻落实《消防法》、《机场消防条例》，以打造消防警卫铁军和筑牢“防火墙”工程为目标，深入开展消防专业知识培训，并以科学发展观为指导，推动机场消防安全管理创新，前移火灾预防关口，提升机场火灾防控水平，切实将消防警卫工作落到实处。
第二，以认真负责的态度做好安检护卫工作。一是思想认识到位。自身加强学习，经常把安全工作放在时代的大背景下进行思考;搞好教育，不断使员工思想认识到位，经常把安全工作作为永恒的课题进行要求。二是责任落实到位。由于员工身处一线，是工作具体实施者、操作者，也是安全责任直接把关者、守望者。这就要求广大员工对工作程序马虎不得;对工作标准降低不得;对工作职责含糊不得;对工作隐患回避不得，要认认真真地执行好各项规章制度，认认真真地落实好各项工作措施，确保工作责任落实到位。三是监督检查到位。要经常深入基层一线、深入员工，勤检查、多督促、常提醒，做到规范化管理、规范化监督、规范化检查，让员工时刻拉紧安全这根弦。另外监督检查工作的过程也是发现问题、掌握情况的过程。这样有情况有问题就能及时发现、及早解决。
各位领导、各位同事：无论这次竞职成功与否，我都将一如既往地踏实工作，服从组织安排，尽职尽责地做好自身工作。职位本身对我来说并不重要，重要的是，能在其职位上实现自己的价值，继续保持昂扬的斗志，更好地为机场工作，为群众服务。希望各位领导和同仁会给我一次实践的机会，我会尽最大的努力给大家一个惊喜!
机场工作人员个人先进事迹演讲稿2
大家好！我叫苗建宝，今年30岁，是——机场一名普普通通的员工.今天，我向大家演讲的题目是《人情和面子》
“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作；因为“给面子”可以考试通过；因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是.但是，在安全生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘.违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故；面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡；看见违反劳动纪律和安全纪律，因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断.上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”.岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给机场带来效益和稳定.相反，却带来了机场财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾.
近期--（某个国家）发生多起飞机坠毁事故，虽然不是我国的事-故，但是对此机场领导高度重视.这些事故的发生不但损害了国家的利益，影响了航空的声誉.然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题.方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在.因为人情，方案审批可以少把一道关；因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路.正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸.如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难. “安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的.警世恒言.然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少；能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少?安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后；安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏.试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少?
机场工作人员个人先进事迹演讲稿3
大家好！我叫xxx，今年30岁，是——机场一名普普通通的员工。今天，我向大家演讲的题目是《人情和面子》
“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大”可以调动工作；因为“给面子”可以考试通过；因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。
但是，在安全生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故；面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡；看见违反劳动纪律和安全纪律，因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给机场带来效益和稳定。相反，却带来了机场财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。
近期——（某个国家）发生多起飞机坠毁事故，虽然不是我国的事—故，但是对此机场领导高度重视。这些事故的`发生不但损害了国家的利益，影响了航空的声誉。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关；因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。
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