建筑实习报告范文汇总五篇
在当下这个社会中,报告十分的重要,报告具有双向沟通性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编整理的建筑实习报告5篇,欢迎大家分享。
建筑实习报告 篇1
根据学校安排我于xx年6月25日到武汉第四建筑公司武汉国企项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一:工程简介
本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是武汉第四建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二:实习内容
1:木工
1)模板的种类及制作方法;
2)各种结构模板安装的质量标准;
3)现浇结构模板安装的质量标准;
4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;
5)模板拆除的注意事项;
6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;
2:钢筋工
1)钢筋的种类及外形特征;
2)钢筋的焊接方法及质量要求;
3)钢筋冷加工的方法及工艺;
4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;
5)钢筋绑扎的搭接长度要求;
6)各种构件保护层厚度的控制方法;
7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;
3:混泥土工
1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;
2)震动器的种类,适用范围;
3)施工配合比的换算及标志牌的'内容;
4)施工缝的留设及其处理方法;
5)混泥土的养护方法及要求;
6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;
7)混泥土工程的质量检查内容;
三:收获与体会
根据学校的安排,我在这学期的的四个月里来到了湖南建工集团总公司昱盛·东方明珠项目部来完成我的建筑生产实习。这是一个让我了解施工现场的好机会,这个工程我来的时候基础已经建好,虽然有点遗憾,但我还是很开心自己能来到这实习,可以很直观的看到该楼是怎么从无到有,从低到高的过程,让我更深一步的了解理论与实际的差别。
建筑实习报告 篇2
一、实习目的
毕业实习是教学计划中重要的实践环节之一,是学生在完成所有规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛,涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题,是学生巩固和提高理论知识水平及锻炼实践动手能力的全面实习。
通过毕业实习,运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。
在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础。
二、实习简介
实习时间:20xx年X月X日-20xx年X月X日
实习单位:XX建工第四建筑有限公司
实习单位简介:XX建工第四建设有限公司成立于1953年1月,早期隶属于中央建筑部第三工程局。20xx年4月,XX省第四建筑工程公司经XX省国资委批复,由XX建工集团有限公司和XX建工水利水电建设有限公司共同出资,改制成立XX建工第四建设有限公司。公司总资产7.9亿元,注册资金2.53 亿元建筑类毕业实习报告范文建筑类毕业实习报告范文。现有职工1901人,其中,拥有中、高级职称人员460人,一级注册建造师39人,二级注册建造师202人,其他注册类执业资格人员40人。公司下设16个土建工程项目部(含国际工程管理部),1个以管理为主的第十七项目部,2个安装工程项目部,1个机场项目部,1个科技开发与应用项目部,4个专业分公司(滑模装饰分公司、钢结构分公司、安装分公司、市政路桥分公司),控股XX特斯特试验检测有限公司。公司拥有房屋建筑总承包一级、机场场道工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、消防设施工程专业承包一级、机电安装工程施工总承包一级、高耸构筑物工程专业承包一级、市政公用工程总承包三级、电力施工总承包三级、土石方专业承包三级资质。公司技术力量雄厚,其中机场场道施工、滑模及爬模施工技术在国内处于先进水平;大体积混凝土施工技术、逆作法施工技术以及预制构件的生产加工技术处于省内领先水平;拥有国家级工法3项,省级工法23项;
20xx年公司建立了企业省(部)级技术中心;20xx年10 月公司获1项全国建筑业新技术应用示范工程,整体达到国内领先水平;公司主编了2项国家标准,参编了1项国家标准;公司现拥有实用新型专利9项。20xx 年公司完成合同经营额53.19亿元,完成施工产值37.1亿元,实现利润3800万元。近三年,公司荣获鲁班奖1项、国优工程4项、省优工程16项、市优工程12项;公司20xx年再次荣获“全国优秀施工企业”称号,同年还被评为“全国AAA级信用企业”;20xx年荣获“XX省建筑业发展扶持基金奖”12项,入选XX省建筑业骨干企业五强; 20xx年荣获“国家优质工程奖设立30周年先进单位”称号,并入选“中国建筑业最具成长性企业百强”;公司荣获昆明市连续20年 “重合同、守信用企业”称号。公司以市场为导向,以产业结构调整为支点,立足房建主业,推进板块的协同发展,用管理、成本、技术、服务提升企业的发展层次,机场场道、钢结构、水利水电、市政工程、安装工程等板块也取得了可喜的成绩。公司还积极开拓省外市场,先后在湖南、四川、贵州、西藏等地承接了工程任务;努力开拓海外市场,参与了老挝、缅甸、赤道几内亚等国际工程项目的建设。XX四建秉承“至诚、至专、共创、共赢”的企业精神,奉行“提供满意服务、创造社会价值”的企业宗旨,打造“西部领先、国内知名的建筑承包商企业”。
实习工程简介:工程名称:XX市XX区20xx年保障性住房3标段C片区工程
工程地点:XX市隆阳区北片区北八环以南
设计单位:XX元泰规划建筑工程设计院
地勘单位:XX市万润水利电力勘测设计有限公司
总承包单位:XX建工第四建设有限公司
总建筑面积:约75761.47 万平方米
结构类型:框剪结构
建筑概况:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17栋均为层高2.8md的17层住宅,每栋占地面积为617.64O。 Z19、Z20栋均是一、二层为层高4.2m的商铺,3~17层为层高2.8m的`住宅,Z19占地面积为1040.24O,Z20占地面积为 13877.40O。且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗
建筑类毕业实习报告范文社会实践报告。
三、实习要求
毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。要求如下:
重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;
用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;
要积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。资料要有较强的针对性,最好是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;
注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;
在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;
认真按期完成实习总结报告。
建筑实习报告 篇3
我对桥梁的美学有一定的认识。我对桥梁开始有了一个比较全面的了解,我深深地发现“桥梁是世界上最伟大的建筑物”,它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一柱擎天,把周围一切的事物都衬托得如此渺小,它就是大江大河上最伟大的奇迹。想到这儿,我发现建筑过程的艰辛也是值得的。当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时,那种成就感是任何事情都无法比拟的。
一、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。
我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下,先后前往杨公桥立交桥、嘉陵江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行了实地调研。从而,我们把所有类型的桥梁都调研了一遍,包括立交桥、斜拉桥、钢构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的知识收获:
1、梁式桥。主梁为主要承重构件,受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土,多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米,悬臂梁桥与连续梁桥合宜的跨径约60—70米。
2、拱式桥。拱肋为主要承重构件,受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼,适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有,目前我国跨径钢筋砼拱桥为170米。
3、刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁,支柱与主梁共同受力,受力特点为支柱与主梁刚性连接,在主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼,适宜于中小跨度,如立交桥、高架桥等。
4、斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承,减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索,再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。
5、悬索桥。主缆为主要承重构件,受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆,再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材,适宜于大型及超大型桥梁。
二、感受:桥梁大师茅以升的时代已不再。
我们这一代人,对于桥梁最初的感性认识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有许多人能像我一样还能把那陌生的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚固,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民智慧的`结晶,中国桥梁工程技术的代名词。同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的需要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必须,而长久以来我们竟把这必须当作了理所当然,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟悉而又顿显陌生的名词。
桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空宏伟的魅力。这种重新审视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟悉不过的称呼,居然承受了那么多变革,也背负了那么多陈旧从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们暗示着,茅以升的时代已不再。
通过这次桥梁工程专业认知实习,我从老师对我们的讲解中学到了很多,也从实地调研中学到了很多,认识了很多。尤其是老师给我们讲解他的工作经验,告诉我们以后去了施工单位怎样去适应,怎样去面对那些不合理、不公平的现象,我从中感受颇多,学到的也很多。我们作为大三的学生了,也该去了解一些社会中真实的甚至腐朽的东西了,了解这些是为了能让我们有一套自己的思维方式去看待这个世界,而不是一味的去愤青,去埋怨这个社会。这也是我实习后的一点感受。当然我的感受还是:
桥梁——世界上最伟大的建筑物!
建筑实习报告 篇4
一、实习目的
毕业实习是本专业教学计划中最后一个实践性环节,是对四年来的学习进行全面的总结,也是使学生由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化。为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。
要求:
1.实习期间要严格遵守纪律,服从指导教师指导,尊重现场的技术人员,干部和工人。
2.严格遵守工地一切规章制度、安全规程,切实注意人身安全。
3.放下架子,虚心向现场技术人员、工人师傅学习,搞好关系。
4.认真收集资料,按日写好实习日记。
5.注意保密,不得丢失实习日记、图纸和资料,毕业答辩结束时一律上交给教师。
6.团结、互助、爱护集体荣誉。实习因故少三分之一者,不给评定成绩。
7.必须服从带队老师安排,禁止私自外出。对违反纪律不服从指导教师指导,造成不良影响者。指导教师有权停止其实习。
8.不能按时提交实习报告、实习日记和无故不参加考核者,按不合格处理。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位
长沙中新项目管理责任有限责任公司
2、岗位介绍
XXXX建设监理员,外务现场旁站,包括对重要部位或隐蔽工程的检验记录、录像,负责旁站监理记录,及原材料的进场记录,现场安全管理;内务进行资料管理、信息管理及监理日志记录。其主要工作室负责承包方施工质量控制、进度控制、安全控制。
三、实习内容及过程
1、实习概况
我于20xx年4月15日调到长沙市芙蓉区进行了生产实习。我所到的'单位是长沙中新项目管理责任有限责任公司的一个工程监理项目部,实习的职务是XXXX专业监理员。这次实习,是我第一次真正接触监理相关工作。在实习的这段时间里,我在总监及专业监理工程师的指导下,对XXXX进行了监理实习。首先,我介绍一下XXXXX项目的大概情况:
项目名称:XXXXXX工程
项目建设地点:湖南省长沙市XXX路XXX 建设单位:湖南省长沙市XXXX建设有限公司 设计单位:广东省航运工程设计院有限公司 施工单位:中建五局
监理单位:长沙中新项目管理责任有限责任公司
项目建设规模:新建2个20xx吨级泊位(兼顾3000吨级),分别为1#综合泊位以及2#重件泊位,设计年吞吐量70万吨。
本公司监理工作范围为2#泊位水工工程。
2#号泊位码头采用直式高桩梁板结构,码头平台长65m,宽20m,共10品排架,排架间距7m,码头平台排架基础全部采用φ80016钢管桩,码头前两排和最后一排采用直桩,中间两排采用斜度为4;1斜桩,桩端进入卵石层。上部结构为现浇钢筋砼横梁、预制轨道梁、纵梁、前后边梁,预制面板厚200mm、现浇砼面层及磨耗曾170mm,通过现浇节点砼使结构整体化,码头前沿设靠船构件及两层系船平台,配橡胶护弦DA-A400HL1500。
2#泊位引桥采用高桩排架式结构,引桥长为150.4m,桥宽9m,排架间距为15.0m,引桥与码头平台联结处喇叭口排架间距7.0m,引桥基础采用φ800钻孔灌注桩,排架基桩布置除紧邻码头平台的排架布置三根外,其余均布置两根。排架上部为现浇横梁,T型梁和现浇面层及护轮坎,梯形喇叭口处采用现浇实心板。
我所在的监理办公室,有1个总监理工程师,1个水工专业监理工程师,1个水工专业监理员。
2. 主要内容及过程
在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了了解。我的实习岗位是水工专业监理员,在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范及相关的安全管理方法。 以下就是我实习的主要内容和过程:
(1)桩基础工程
本工程采用钢管桩和钻孔灌注桩,桩基工程主要由水上测量定位锤击沉桩、钻(冲)孔、清孔钢筋笼制作和安装,水下混凝土浇筑、凿桩顶、现浇桩帽等工序组成。
在开始实习期间,我接触最多的就是钢管桩了,钢管桩需要用打桩船在水上进场打桩,因此钢管桩的定位和检验钢筋钢管桩的沉降是特别重要的工作监理。沉降的控制主要体现在灌入度的读数,我在工程师的带领下了解了施工方法了对其质量控制,对钢管桩沉桩的质量控制包括偏位控制、承载力控制和打桩岸坡稳定控制。这些现场的制作工艺是在书本上难于学习到的,这些经验对以后学习提供了很好的感性认识。这对我的学习是有有很大帮助的。
(2)现浇砼监理流程及过程 开工准备工作 原材料、成品、半成品进场 模板、钢筋制作安装 砼搅拌 砼浇注
现浇砼监理要点
I 开工准备工作监理要点
a. 审批施工组织设计(典型施工报告)。
b. 审查施工场地、水、电、路、通讯、拌和系统、振捣设备、养护料具。
c. 检查试验设施和标准养护室。
d. 检查组织体系、管理、质保体系、制度、人员到位。
II 原材料成品、半成品监理要点
原材料是否按原材料成品、半成品监理控制程序进行运作。
III 模板钢筋制作监理要点
a. 检查模板制作安装工艺是否与施工组织设计相符。
b. 检查模板支立是否牢靠,浇注砼前的对拉螺栓、围林螺栓是否重新紧固一遍。
c. 检查模板内是否有杂物,止浆措施是否到位。
d. 检查测量是否放好浇注面标高的标志。
e. 阅看工序交接单。
f. 检查钢筋制作的外形尺寸。
混凝土的的浇筑过程是很重要的,它是整个构件的质量保证,由于码头建设是大构件,主要有钢管桩、码头平台、及引桥组成,平台和引桥都需要现浇钢筋混凝土,所以砼的浇筑过程质量控制尤其重要,刚开始的时候,对整个过程都不是很了解,但是在自己的虚心求教下,工程师的细心解说下,逐渐熟悉了浇筑过程中的一些质量控制要点,对我自己的知识面又是一个补充。让自己实践与理论想结合。
建筑实习报告 篇5
金秋,收获的季节;金秋,也是我们一零届实习生的收获季节,为了让我们尽快的走进工地,能更快的适应工地环境,为将来的工地生活先打下坚实的基础,在黄冈职业技术学院建筑学院亲自实行工地与学校相结合的策略之下,给我们两个月的时间进行实习在这两个月的时间里可以说学到了很多在课堂里学不到的东西,并且培养我们的严谨、诚信、尊重、与谦逊的科学态度。下面来介绍一下本次实习的方案。
一、实习方案
1)这次实习为期两个月,前一个月在学校有专业老师带队,将一个班集体的人数分成六个小组,再分别有组长带各组人员去校内(黄冈职业技术学院东校区三舍)实习。并在当天晚上之前将各人的所见所闻全部做下笔记(这其中包括;建筑的结构,是框架,砖混还是剪力墙结构梁的配筋,受力情况,以及外墙材料的搅拌比例,钢筋级别的辨认,楼梯的破度,尺寸以及配筋情况等等。)并且必须整理成册,定期检查。
2)校外实习跟校内实习有很大的区别。首先,校外实习没有老师的带队,就没有老师的亲自执导,同时更没有同学们之间的交流。第二,校外实习是在真正的工地上,与那些普通的工人一起干活,他们可能会让我们做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之类的,当然这也是实习的另一个目的,就是要锻炼我们的吃苦耐劳德精神。建筑行业是高危行业同时也是一个比较诱人的行业,有些人之看到那些技术员,工程师头衔的人的生活潇洒,可是我相信他们的潇洒使用什么换来的?是用累与汗水换来的,那是要经过多少的历练才能焕发出的光彩。我不能想象,有这样一种人,每天早晨五点起床,晚上十一点还在忙着写施工日记,整理材料报告单,材料检测单等等那些繁重的事,总是在于钢筋,混凝土,水泥,砂浆打交道。有多累你们知道吗?现在在工地我是体会到了,才知道什么是累什么是苦,下面简单介绍一下我在校内施工的部分收获。
二、工程大样
1、黄职的东三舍实在今年才开始施工,应该说从开始施工到主体完成我都有比较详细的笔记,从刚开始的地基处理,到首层的预制板铺设到二层,三层bull;bull;bull;五层的主体施工。
先从地基说起,该处的地基土壤是比较的疏松,所以先得给地基进行地基土壤的退换并夯实,然后就将已经预制成型的钢筋混领土桩利用打桩机打入地下24米深的地方以此来减少地震所引起地震波对地面上建筑的正常使用的影响。如果桩在打入的时候出现断裂,应及时的将四周土壤刨开并取出原桩,同时还需对地基深处的地址进行勘测,通常这样的情况可能1,是由于机器(桩机)本身的原因,及其在运行的过程当中其输出功率不一样,就会导致其往下压力会发生突然的变化,这种情况对桩的损害时最不利的;
2、由于地质的问题,在地下勘测范围之外可能有坚硬的土层,这样会对桩的压力也会大大增大从而使桩在打入的时候发生断裂,
3、桩自身存在的问题,桩在进入工地的时候要进行一次质量的检验,这种方法一般是运用概率学,也就是抽查的方法,所以说难免会有不合格的产品乘虚而入,从而引发施工事故。
接下来就是主体的施工,一层一般都是带空腔,也就是说在基础做完之后在回填完土之后与一层地面之间有一段距离,这样做的目的是保证地面下的潮气不能进入建筑物之内,从而保证建筑物的正常使用,一层地面是采用预制板进行铺设的,由于是一层没必要想二层一上的那样进行钢筋混领土的浇灌,一是浪费材料,二是施工不方便,影响施工的工期,并且预制板在铺设的时也会比较的方便,自重比较轻,密度相对于混混土,要轻很多,
二层到五层的露面都是采用现浇板,这样能够度有比较大的强度来承受上面传来的压力,预制板的配筋是横竖都是间距200MM,直径为8MM距离模板的长度为10CM,整个东三舍的占地面积大概有300平方米,但在每个卧室与中间的通道之间必须要有一定的搭接长度,东三舍为30MM。
柱子也是真个建筑中不可缺少的构件,由于在东三舍的建筑中建筑中只承受水平的压力,在受较大水平荷载的情况下(像风,雨的侵袭)柱子就承受主要的受力构件,其于墙体在转角处连接的柱叫做构造柱,其主要的作用是连接,将墙于墙比较好的粘结在一起,在整个横墙或者是纵墙上隔一段距离就设有一道柱,叫构造柱,这种构造柱与墙体连接是成锯齿的形状俗称“马牙槎:,这种形状能够很好的将墙体与柱子连接在一起。东三舍构造柱的配筋;4Phi;12的正方形钢筋箍,竖直方向配有Phi;8@100的架力筋。
楼梯是上下通道连接的主要交通工具,所以说楼梯时建筑中缺一不二的设施,即使有电梯也必须配有的重要设施。东三舍的楼梯斜坡时37度,十个踏步,高约1700MM,宽160MM,适合两股人流正常通过,楼道的宽度是按照每股人流400MM~700MM的宽度计算,两股人流就是800~1400,扶手的高度成人大约为1100MM。东三舍的楼梯为板式楼梯,楼梯分板式楼梯和梁式楼梯,梁式楼梯其施工量要比板楼梯式楼梯多,因为在织模的情况下,由于需要另外织梁的模板,而且施工工艺也会比较复杂,所以一般的施工工地都会选择比较简易,经济而且有比较大的强度的方案,板式楼梯的施工方案也会比较的简易,并且节约材料跟时间。能够在较短的时间里达到预定的模型,而且在装饰方面也是很美观的,不会出现梁式楼梯那样的冗余情况。
在楼梯所形成竖直方向的的空间中,随着每层的间距会有一个圈梁(过梁),这个梁在外墙的地方就可以可以承受上面一层砖的压力,因为在梁的下端是有一个通风,采光的两用窗,另外在这个梁与墙体的交接处都必须在外层铺有一圈的筋,这种材质能够是对外让砂浆很好的与梁体粘结,对内能够是梁体跟墙体粘结在一起,不会发生移位的情况,因为在抹砂浆的时候如果墙体与梁体不平整,就会导致施工不方便。东三舍在外墙在抹砂浆的时候,在里面内加一层的网状的塑料材料。
下面介绍一下卧室的尺寸, 3300times;3800MM∕间,其中门宽900MM,高2700MM其中在窗的上面有高约400MM的亮窗。卫生间的尺寸约为1500MMtimes;20xxMM其中排水管的直径为140MM,。
2)在黄石的实习工地为期一个月,在那个月的实习期间中,我学会很多的东西,同时也暴漏出许多的问题,我在黄石工地的时间是从7月16号到八月12号,我所实习的工地工地是在黄石市开发区花湖天恒小区的井25栋楼,这栋楼是有湖北长安建筑有限公司承建。这栋楼的占地面积约为500平方米,地基的处理方法与东三舍的地基处理方法基本相同,其主体的结构是框架剪力墙架构,剪力墙的结构是在整个建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一条中轴线,框剪结构的优点就是在水平竖直方向都能够承受非常大的压力,因为在水平方向剪力墙就能够起到作用,“剪力墙;顾名思义,就是能够提供比较大的抗剪压力,在水平荷载的情况下,剪力墙就像是在一个平行四边形中的一个斜撑就讲一个四边形分成两个三角形,而三角形具有稳定性,能够承受较大的压力。剪力墙的构造就相当于把水平现浇板竖直放下,剪力墙的配筋情况一般都是有两层的直径为8MM间距为100宽为150的线性钢材而织成的。在建筑物的内部设有三部电梯,层高3000MM,有12层,总高36米,楼顶的排水方式是外排水,斜坡的角度大约为30度,这样有利于在雨雪天气中水雪的排放,每层楼有九个叫单元,也就是九户人家,外部阳台为悬挑式,阳台高度为1300MM上部是wai挂的不锈钢防盗网,这样的设施采光性能好,安全措施也比较到位的。有电梯就必然有楼梯,这是建筑设计行业必须遵循的准则,在安全方面来来讲也是有非常大的积极作用。这栋楼的整个楼梯都是双跑结构。这样设计首先节约占地面积,能够提高房地的居住率,这对于建筑行业来说可是很重要的一点,楼梯由十一个踏步组成的每个踏步高约150MM,没有踢脚,但是每个踏步上面都有一条防滑条,这在雨雪天气可以防止人们因地面积水而滑倒,比较的人性化,另外其扶手是采用不锈钢材质,包括其下部的的支撑结构,这样的设施在装饰的方面是比较的好看,但是如果运用在有些场合就不太适合,比如工厂,其货物的运输容易对其结构造成装饰上面的损伤,因为楼梯的扶手下面的支撑构件抗压强度不高,电梯的构造就要相对复杂很多,靠考虑到多方面的因素,安全度、稳定性、以及舒适度。所以电梯的设计应该实在人流量比较集中的地方,这样有利于在突发情况下的紧急撤离和疏散,另外,电梯又分多种类型,有消防楼梯,货运楼梯,以及安全楼梯(承载人)其中消防楼梯的设计必须要安全可靠,在紧急情况下便于消防人员的救援活动的顺利展开,安全楼梯的设计依据在上面已经有所提及。
再来说下该#25的楼顶材料跟设计方面,首先该屋面的排水情况同东三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度约为30度,坡度太陡排水很顺畅,但是也应该考虑到砖瓦放置的安全情况,太陡就会导致瓦跟屋面的摩擦较小,容易产生滑落的安全事故,相反屋面设计太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情况下怎么办,必然会排水不顺从而导致雨水逆流,使屋内有渗水,其次是屋面的材料结构,该建筑的屋面底层是采用钢筋混凝土浇筑而成的屋面,在屋面的下面与顶层连接是通过几根设计抗压强度比较大的柱子来承载,在混凝土屋面的上层铺设一层珍珠岩的隔热保温的固体颗粒,接着一层防水卷才,然后在防水卷材的上层在抹一层水泥糊,最后一层素砂浆,最后砖瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三、网络搜集资料
现在的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地东三舍采用砖混结构,但暑假的工地时框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
a砖混结构设计中 ,为了加强建筑物的空间刚度和整体性 ,使建筑物在地震中避免或减轻破坏 ,根据抗震规范 ,我们设置一定数量的圈梁和构造柱 ,来增强和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。。楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。。跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。
施工缝、变形缝和后浇带
施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的.缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010—XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;
抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。
现在多用3缝合一 只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁。
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载。
圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。
实习总结:
这次的实习虽说不上收获颇丰,但也可以是受益匪浅的,首先,实习的目的不光是要锻炼我的专业技能,在这同时还让我体会到了作为一个即将踏入建筑行业的新人,还应该具有其他的一些品德与素质,诚信、谦逊、和尊重,首先建筑行业是集各个行业于一体的行业,比如说,购买材料,签订合同,质量监督,建筑施工,这些都必须建立在诚信的基础之上,最重要的还是让我明白一个人应该具备吃苦耐劳的精神,将来在工地上,所面对的作业条件应该是非常恶劣的,所以这就要求我要必须具有吃苦耐劳的精神,俗话说“吃得苦中苦,方为人上人”只有经历过了,才会去体会,去回味。还有待人的热祯,你一一个什么样的态度对待别人,别人就会以一个什么样的态度对你,在工作上这样,在生活上亦如此,工作上与人打交道,你让别人难堪,别人又怎么会让你好过,其实我们都应该换位思考一下,我就经常那样做,这样可以让我可以看清楚别人的处境,更重要的是一种能力,一种为人处事,与人打交道的能力,当然我并不是以讽刺的态度,只有亲手去做,亲自去尝试才会真正的明白。在建筑行业必然要这样,与各种各样的交往,当然我并不认赞成狡猾世故,因为那样就会让人感觉你时刻提防着他人,试问这样别人怎么会与你以诚相待。我们目前还在学校,尚且这样,那要到校外,还不得处处与人计较,说厉害点;勾心斗角,所以说在锻炼的时候,千万不要过火,锻炼的是你的能力,而不是与人交往的那种世故,实习的目的是提前认识工地,让我尽早了解工地,熟悉工地,这次实习使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,我想通过了这次的实习,我一定会很好的应对在生活、工作中所事情。
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