焊接的实习报告

时间：2022-02-19 20:22:01 实习报告范文我要投稿

焊接的实习报告范文汇编6篇

　　随着人们自身素质提升，报告使用的频率越来越高，报告具有双向沟通性的特点。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编精心整理的焊接的实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

焊接的实习报告范文汇编6篇

焊接的实习报告篇1

　　为期两周的焊接实习虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实习课，让我备感兴奋！而且在丰富多彩的大学生涯中，这样的机会也不多，所以刚开始我感觉这样的机会非常难得，我更要分外珍惜这样一个来之不易的机会！如今两周的焊接实习已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉！

　　两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和同学们的积极的配合下，我班同学没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的认知实习。

　　实习期间，通过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自己设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中之作出的成品，还可以把大家的作品放在一起对比评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

　　哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简单地说，就是用几个模具和一堆特别的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实习时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，不过那个时候完全为了娱乐，而现在却是学习的过程，目的是提高自己的动手实践能力，对这个领域作一个深层次的了解！

　　实习的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，大概是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了很多分，挺郁闷的！还有在车工时，我总是忘记那几个工序的次序，操作车床也不太熟练的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太理想。在钳工时因为时间掌握得不大好，最后其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最后手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准！没办法，这样的机会只有一次哪，有些事情是没有第二次机会，一定要把握住唯一的机会，一举成功！

　　实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。

　　两周的焊接实习带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到它的真正目的。

　　我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。

　　其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。

　　再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个焊接实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床；再也不会在离开时忘记关闭机器电源；再也不会私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马，大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。

　　我相信这两周的焊接实习将使我终生难忘，也将对我以后的大学生涯产生深远的影响！

焊接的实习报告篇2

　　一、实习基本情况

　　（一）公司简介：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干

　　生产企业和研发基地。集团公司于20xx年3月7日成立，下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人，其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米，建筑面积57.77万平方米，资产总额111.4亿元。目前，集团公司汽车生产能力为40万辆/年，汽车发动机生产能力为55万台/年。截至20xx年末，集团公司已经累计产销各类整车143万辆，其中出口4万辆，产销发动机272万台。目前公司产品出口已达40多个国家。集团公司拥有自己的汽车及发动机研究机构和各类先进的实验设施、设备。多年来，通过与意大利、英国、奥地利、日本等国际著名企业开展技术合作，使企业的技术团队得到了全面锻炼。目前，集团公司拥有技术全面的工程技术人员20xx余人，为企业科研生产和今后发展发挥着重要作用。集团公司始终坚持走联合、引进、自主开发的道路，坚持企业技术进步和技术创新，走出了一条适合自身特点的自主创新之路，汽车产品实现了从单一的微型气车向经济型轿车和中级轿车的跨越。集团公司目前汽车主要产品有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种，可分为与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列三大类。

　　（二）公司宗旨：将公司建设成为具有时代特色的专业汽车开发制造公司，力争为中国汽车工业做出贡献，

　　（三）实习时间：20xx年2月20日至3月8日

　　二、实习的主要内容

　　首先，工厂给我们进行了短短的培训，随后我们就下车间，进行正式的实习，

　　在车间我们接触了：点焊、气焊、钎焊等焊接方法的使用,刚进入公司对整个焊接工作非常陌生，不知道怎么焊接，不知道怎么如何下手。后来在老师的指导下，开始对焊接进行了解，很快的了解了焊接流程。，每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，夹具气路是否畅通，定位销是否松动,接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点不结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，否则被在线检验员发现了，告知班长，轻则挨批评，重则扣考勤分，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的`影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，。不合格处进行标识，并报告在线检验员。工作结束了，还要清擦设备，并打扫生产现场卫生。

　　三、主要收获及心得体会

　　毕业实习是每个大学生必须经过的一段经历，这次的实习活动为我提供了接触实际的机会，让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中，而是真真切切地反映在具体的实物中，让我得到了感观的直接认识，使得印象更为深刻，记忆更加牢固。它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹。

　　我被安排在事业二部焊装车间二班S22左前门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成老师安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

　　从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

　　“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了十几天，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。

　　确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。

　　刚刚从学校出来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？

焊接的实习报告篇3

　　写在前面：科学上有句名言：实践是检验真理的唯一基石。作为一名理工科的学生，应当以锻炼熟练的实验动手能力及严谨的实验求真精神为重点，努力投入到实践生产中去。而这次收音机实习，恰恰给了我们搭建起理论知识与实践活动间桥梁的机会，实乃弥足珍贵！

　　我从小就很热爱科学，尤以物理为佳。当还是孩童时便对“发明大王”爱迪生的成就惊叹不已，幻想自己将来也能成为一名杰出的工程师。怀着对未来的美好憧憬，我尽了自己的全力去实现自己的目标。其实，很多时候是迷茫，因为直觉总是告诉自己几乎不可能成为那种人的。说来还真好像，长大了是一种心态，顾虑变多了；小孩时有点死心眼，显得很执拗，相信自己是特殊的，老天爷一定会眷顾着自己，不顾艰险便风雨兼程！也许是年少时的信念太过执着，因此现在每次面对现实而想过放弃自己的梦想时，一个稚嫩却坚定的声音总是在心底回响：我一定能够成功的！听从内心深沉的呼唤，我知道自己不能被暂时的困境所击倒。唯有不断前进，才能将困难挫折抛在身后。我发现很简单实在的一个道理，每次当我骑车平视前方的道路，总不免慨叹这条路犹如人生一样时而曲折。当我接近前方的路再低下头来看看脚下的路途时，却恍然发现路其实一点不弯。当我们远看时，路不是直的；但渐渐地，脚下的路就直了。人生不何尝这样，当我们顿觉眼前迷茫时，只要不放弃前进的步伐，就能发现脚下是一条笔直的大道。难怪爱因斯坦说，人生就像起单车，要想保持平衡，就得不断前进！

　　幸福，靠自己争取；奋斗，是我不变的目标以此自勉！

　　正文：大概在实习前一周我们便得到要制作收音机的通知，这次正好赶上校运动的举行，我们便有充足的时间去完成。之前我从来没有接触过类似的实习，心里难免紧张。幸好实习实行分组，有了队友的支援，我心里是又紧张又期待！

　　在星期二，我们便得到了实验工具，我保管着我们这组的工具。晚上我将工具拿出来看了看。稍微熟悉了下实习器材。第二天实习老师给我们讲解了生产中使用的流水生产线焊膏印刷。而我们这次采用人工焊锡，着实加大了难度。但想归想，在经过了老师相应的知道后。我们很多人便开始跃跃欲试了。我们小组首先将实验器材及元件去出来，对着清单，一一核对确认。要知道，这次所要制作的事一部完整的收音机，因此连接的不单单是一个电路，还要将不同的器件拼接正确，内部要对应外壳的使用说明，这才能体现出设计的价值，将复杂的电路隐藏，呈现给用户最简单的使用。说实在，对于整体的一个把握与拼接更像是一个积木拼图。有些小组是照着电路图一个个焊接上去的，我比较不认同这样做。这样做的缺点在于不能从整体出发，对整个的收音机有个系统的掌握，因此很容易在一些细节方面，例如接线等犯错，而照成不必要的失误。我们这组按着实物图和电路板，逐一地将元件回归到电路中，这中间特别要注意有些电子元件是有着正负极之分，万万不可弄反，如电解电容（其正负是以引脚长短区分，长对正，短接负）。我们先不去接线，这可以最后进行。组员们互相讨论每个器件该如何拼接来构成一个正确的整体。在一次次凑试下，所有的布局设计我们都已弄懂，偏偏就是一个二极管灯泡不知该怎么去安置。本来收音机外壳上写着“power”字样，那准是对应着二极管，但元件的引脚应该焊接在对应的焊点上，如果让它在正常情况下引脚从反面穿过而至焊点，二极管就会自然落在外壳的另一面，而不能接触到“power”小孔，我们百思不得其解。幸好老师拿来了样品，在拆开外壳后，我们恍然大悟，原来他们反其道而行，不穿过电路板而直接将二极管焊接在有附铜焊点的那一面，再适当弯曲去触及小孔。我那时觉得，定势思维多么要不得！

　　完成了上面的工作以后，接下来便是最最关键的工作焊接。此时，已到中午了，但仍有不少同学还在继续工作着，一些则索性将午饭带到开放实验室中。看来，收音机今天完成应该不远了。我们小组在食堂吃过后，我和另一组员立即回到实验室中，仔仔细细检查了一遍元件。隔了一会，另一位组员也来了，我们明白是时候做了。在简短讨论后，我们决定将拼好的元件拆下来，一个一个慢慢焊接到电路板上，这样需要三个人较细致的协作。我们组中的女生负责找元件及对应原理图，另一位伙伴将元件安置在对应的电路板上，我则焊接。但是说实话，看到那些微小的元件和那小点般大小的焊点，我们都不怎么有信心。如果不够认真，很容易焊错而短路。因此，我先到熟练的同学那取经问道，之后找来模板自己练练手。开始时手很抖，焊出的锡老大一块，后面慢慢就找到了感觉。我首先将烙铁头靠在焊点处，再将锡丝接触烙铁尖部，待烙铁接电预热后，锡便融化而顺着铁头流到焊点处，再小心地移开烙铁。用这种方法，能比较容易地得到圆锥形的锡固体，总体效果和可行性都不错。

　　在焊接过程中，我们采取同一类焊接的方法，即先将同一类的器件焊接好，再焊接下类。其中，当焊接电阻时，由于有三种阻值电阻，我们一直不能对号入座。迟迟找不到样品机，我们就去看黑板。这次是一类色环电阻，通过读取不同颜色来确定电阻。可是看来看去，我们还是没弄懂如何读数。最后，经过一些尝试，我终于弄懂。最后一位是表示精度，通常可以用金，银，铜等颜色表示，一般可以不读；倒处第二位表示位数，只要在读数基础上相乘它就行；前面从左往右以此按高到低是读数数值。通常拿到一个色环电阻，可以通过观察其疏密度来判断左右趋向，精度位一般离其他位较远，且通常为金、银、铜。考虑到二极管焊接的特殊性，我们决定最后焊接二极管。时不时，我们也轮流着焊接。伙伴不免手抖得厉害，慢慢地就习惯了。把电路板上的主要元件焊接好后，元件就剩下集成块的焊接了。这要属最棘手的一项，这种集成块是28引脚，且脚与脚间距不过几个毫米，难度不小。我们便开始发挥集体的作用，商量好后，女生用镊子轻压集成块以固定，另一位伙伴则负责观察，看着集成块是否移动以及锡焊时的一些突发问题。我尝试着去照着前面发现的方法去焊接，但毕竟焊点形状不是圆形，所以液体锡可能会流到其他的焊点，很容易照成短路。因此，我们最后拿来小刀。用刀片挡住另焊点去焊接。我小心翼翼去焊接，好不容易焊好一个引脚。接着想去焊另一个，但是由于没有焊接集成块的经验，而照着前面的班门弄斧使得锡用的太多而造成了短路。这下子，我们有些慌了。我们想试着去用刀刮开，但不成功。就在一筹莫展时，旁边一组同学好心提醒我们不能用刀刮，这样很同意将上面的铜刮去。我们想想也是，但除了这我们还能怎样呢。这时他建议我们可以用热的电烙铁去慢慢将多的锡化开后移开。我们如法炮制，果然，我们就将锡清理好。但又回到了老问题上，该采用何种方法去焊接集成块？在这时候，已有不少同学成功地焊接好了集成块。我们向他们询问后才知道，他们是将锡条接触热的电烙铁，使电烙铁头部先蘸有少量的锡。接着就仔细地将烙铁点在焊点上，这样就不用担心锡过多而造成短路。但我同时又想了下，就算锡不多，液体锡也有可能会流到另一个焊点上去。但我在一位伙伴的疑问下很快明白过来。他说，发现锡融化后好像不怎么集中在除了有铜的焊点之外其他地方。原来，金属对液体金属的附着性更大，所以我们在适当锡的情况下根本不必担心锡会流向另一个焊点。明白了以后，我们便大胆地开工了。最后攻克了这块“硬骨头”。

　　最后工作的接线和拼装在组员间的通力合作下也圆满完成，安上电池，我们的收音机就“嗤嗤”地工作了！

　　回顾我们的实习过程，短暂却充实，自己也掌握了一些实践中的技能，真切地体会到集体合作在实验中的重要性。要不是同学间相互交流帮助，可能会走很多的弯路甚至功亏一篑，真不愧是集思广益。有了伙伴，我们就有了坚强的后盾；有了实践实习，我们就有了将理论化为现实的桥梁；有了这座桥梁，我们便有了在科学海洋遨游的风帆！

焊接的实习报告篇4

　　实验名称：

　　实验者：

　　班级:

　　学号:

　　实验时间：20xx年12月1号-7号

　　指导老师：杨老师

　　一、实习内容：

　　(1) 学习识别简单的电子元件与电子线路;

　　(2) 学习并掌握收音机的工作原理;

　　(3) 按照图纸焊接元件，组装一台收音机，并掌握其调试方法。

　　二、实习器材介绍：

　　(1) 电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30 w，烙铁头是铜制。

　　(2) 螺丝刀、镊子等必备工具。

　　(3)松香和锡，由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固，焊点光亮美观。

　　(4) 两节5号电池。

　　三、实习目的：

　　电子技术实习的主要目的就是培养我们的动手能力，同金工实习的意义是一样的，金工实习要求我们都日常的机械车床，劳动工具能够熟练使用，能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子技术实习就要我们对电子元器件识别，相应工具的操作，相关仪器的使用，电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验，不能在面对这样的东西时还像以前那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解，帮助我们学习专业知识。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能，培养理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作的能力。同时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

　　具体目的如下：

　　1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

　　2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

　　3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法，熟悉手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。

　　4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。

　　5.能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

　　6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

　　四、原理简述：

　　ZX-921型收音机是由8个三极管和2个二极管组成的，其中BG1为变频三极管，BG2、BG3为中频放大三极管，BG4为检波三极管，BG5、BG6组成阻容耦合式前置低频放大器，BG7、BG8组成变压器耦合推挽低频功率放大器。该机的主要技术指标为：

　　频率范围：中波530～1605kHz

　　中频：465kHz

　　灵敏度：小于lmV/m

　　选择性：大于16dB

　　输出功率： 56mW～140mW

　　电源：1.52V(1.5V干电池二节)

焊接的实习报告篇5

　　一、实习目的：

　　1、熟悉焊接方法的种类，熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

　　2、熟悉焊接的有关设备，熟悉焊接材料及选用。

　　3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。

　　4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺设计、焊接结构工艺设计。

　　二、实习内容：

　　仓库货架制作（规格：2.00m*1.65m*0.50m，数量：10个）

　　三、实习工具：

　　5m钢卷尺1把，刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

　　四、实习设备：

　　9kVA交流电焊机（包括电焊钳、电缆线）。

　　五、实习辅料：

　　石笔、Ф2.5电焊条。

　　六、实习步骤：

　　七、实习体会：

　　货架制作应该是较简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等；做好劳动保护。

焊接的实习报告篇6

　　班级：工业自动化学号：xxx 姓名：xx

　　3月12日星期一多云

　　今天是为期两周的电子工艺实习的第一天，早晨8：30在课室进行了理论课的讲授。老师从基本的电子元件开始讲起。

　　随后老师讲解了电烙铁焊接电路板的使用方法和注意事项，下课后老师组织了学生去打扫实验室，为明天的实习操作做好准备。

　　3月13日星期二多云

　　今天下午一点半，我们正是开始了电子工艺实习项目，此次实习共分3个项目进行，分别为基本电路焊接（三天）、万用表的装配（两天）、555报警器的制作（三天）。今天开始的是基本电路焊接。老师向每位学生派发了电烙铁设备套装及试用用的电路板和若干个电阻。老师先向我们示范了基本的焊接方法，步骤为，首先将电烙铁预热，拿电路板边缘轻轻刮烙铁头，在蘸上点松香，最后包锡，这样就除去了焊头的氧化层，使电烙铁能够正常工作。随后我们就开始了在试验板进行第一次焊接尝试，掌握好元件焊头的处理后就尝试电路连线。经过数次的尝试后基本掌握要领。之后我们就开始实验项目一，焊接一个小型功率放大器电路，今天的实习结束前我们都完成了将元件按电路图固定在万用板的工作。

　　3月14日星期三多云转晴

　　昨天我们都将小型功率放大器的电路定形，今天要开始第一次电路的焊接，总共要进行两次的焊接评定。先将元件都焊接在万用板上，然后对照材料或黑板上的电路图进行连线焊接。开始时焊线总是处理不好，焊锡要么过多要么过少，难以形成连续的焊线。但经过数次细心的研究和尝试之后基本克服了这些毛病。

　　不久第一次电路的焊接就完成了，我交予老师进行评定，获得85分的低分。

　　3月15日星期四多云转晴

　　在努力的拆掉电路板后，我把电路板交予老师评分，得到惊人的90分，感动的不行啊！之后，我开始了第二次电路焊接，我将电路图规划得更加合理和美观，仔细处理元件焊点，使每个焊点都形如一个个精致的艺术品，我一点点地从慢处理连线焊条。可惜，只得到85分!

　　3月16日星期五晴转多云

　　今天开始为期二天的万用表组装，接过万用表套件后我们打开说明书和电路图纸，仔细打量起来，思考组装后的思路和步骤。电路板部分的处理步骤如下，将电容、电阻、二极管、201颗条电阻、和晶体管等元件按照电路图及电路板的标示一一插上电路板，其中电阻必须仔细区分误差。

　　外壳的处理方面，主要为数字显示屏的安装，开关的装配，电池的固定，最后拧上螺丝。出奇的是，我很快把万能表的组装好了，测试成功，又是感动啊！

　　3月19日星期一多云转晴

　　今天拿着组装好的万能表来到实验室给老师评分，发现是要给老师检查电路焊接的，由于自己的电路板响应“节能减排”的号召，我某些多余的焊接点没焊接，所以，只能把万能表拆了再进行系统的加工，最后可惜只得到85的低分。

　　3月20日星期二晴

　　今天开始最后一个项目，555震荡报警器及其电源电路的制作，我先简单阐述一下报警器的电路原理，电路有电源电路及报警器电路两个独立的电路组成。妻子高宏电源电路由一个220V转7.5V的变压器提供信号输入，经由电路中的LM358集成IC和三极管的处理和可调电阻的调节后得以输出5~8V的电压信号。而报警器电路方面，主要元件是两个NE555集成IC，它们以高低电平的处理方式分别形成两个频率不同的信号，最后在扬声器上交替输出发出救护车般的报警声音。

　　今天主要了解了电路原理以及电路的规划和电子元件的装配工作，剩余的两天将进行焊接和电路测试。

　　3月21日星期三晴

　　昨天已将电路元件插上，今天开始焊接，元件分别有二极管、电解电容、电容、电阻、三极管、可调电3个拔脚IC插座和两个NE555集成IC和一个LM358集成IC。集成IC的焊接是最有难度的部分，八个脚的位置与电路图中的位置大有不同，需借助导线进行连接，需要注意的是，必须先接好焊条连线后再连接导线，防止导线与其它元件构成短路。

　　二极管必须区分好阴阳极，否则电路将无法导通。可调电阻的三个脚也需区分好其功能位置才能正确安装。另外万用表规格比预定的小，焊接时需节省焊锡占用位置。

　　经过一上午的工作，555报警电路基本完成，等待明天的测试即可收工。

　　3月22日星期四晴

　　今天是痛心的一天，我辛苦焊接好的报警器经过多轮测试和检查，发现还是无法产生的预期的效果，一个上午的试验时间，我就在检查那个电路，检查的项目包括电路是否短接，断路，电阻元件是否放置错误，并逐一测试，发现还是无法看出问题。我把电路板交予多位同学以及老师的初步检查，但还是无法最终解决问题。最后，我猜测是某个元件比如电容，三极管或者是芯片出了问题，这样的解决最佳方法是更换所有元件，重新焊接，但由于时间问题，根本来不及做这项工作。最终，我的试验以失败告终！多痛心的一天啊！跟我同样遭遇的同学还有三个，我们都是不幸的孩子啊！第二天为解闷我们就疯狂地去打羽毛球了！

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