优秀实习报告

时间:2022-04-28 16:17:54 实习报告范文 我要投稿

有关优秀实习报告范文集合七篇

  随着个人的素质不断提高,越来越多的事务都会使用到报告,不同的报告内容同样也是不同的。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编收集整理的优秀实习报告8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

有关优秀实习报告范文集合七篇

优秀实习报告 篇1

  实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

  为了通过亲身体验社会,让自己更进一步了解社会,增长见识,锻炼才干,培养韧性,检验自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。在暑假期间我参加了实会实践活动,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

  首先,感谢xx公司能给我这个机会在这里实习,我先介绍一下贵公司的情况吧。

  xx公司成立于1997年7月,由中国最大的铜生产商-江西铜业集团公司和深圳综合实力50强企业集团-深圳宝恒集团股份有限公司(现为中粮地产)共同投资兴办。总部设在深圳,在上海、南昌设立了营业部,在大连、郑州成立有办事处。

  多年来,金瑞一直积极地协助江铜集团开展期货保值相关业务,积累了丰富的实践经验,在企业套期保值和套利方面成功地打造出了自己的核心竞争力。金瑞通过“专业的优势吸引客户”,“真诚的服务留住客户”,“共创价值感召客户”,始终坚持“真心实意为企业服务”的经营理念,尤其是在铜期货品种上,金瑞期货具有突出的专业优势,确立了较高的市场地位和广泛的市场影响。

  金瑞期货拥有一流的交易环境和交易系统,拥有一流的管理和研发队伍,造就了一批资深期货专家,尤其是专门成立的“企业套期保值小组”、“铜研究中心”和“农产品小组”等专业团队,其源源不断的研究成果,深受市场赞许。公司的规范导向,稳健原则,服务意识,深得广大客户的信任、理解和支持。

  近年来,金瑞除继续加强了在铜期货上的优势外,其他品种的拓展也获得了快速进步,尤其是农产品的交易量有了较大增加。~年,公司全年交易额达2628亿元,比上一年又增长达88%,尤其是在上海期货交易所的200多家会员中,金瑞的成交量居第一位,成交金额居第二位。金瑞的成长一直得到了监管部门、交易所、行业协会以及广大客户的大力支持,更是满载着社会各界的关怀和厚爱。金瑞是中国期货业协会和上海期货交易所为数不多的理事单位之一。9年来,公司的经营业绩持续增长,股东投资回报率稳健上升,公司的综合经济效益指标已经位居国内同行业前列。金瑞被称为“放心的期货公司”。

  金瑞的理念是:以诚为节,信用守恒。金瑞的经营思路是:与客户共创价值金瑞的远景:打造国内一流的综合性期货公司,向金融衍生品服务集团的方向发展。金瑞的核心竞争力:套期保值和套利,真心实意为企业服务。金瑞是大型国企——江铜集团的控股子公司,因此,在企业文化建设上,秉乘和继承了江铜集团企业文化的相关元素和风格。江铜文化是一个较为成熟、仍在发展、卓有成效的企业文化。江铜理念:“用未来思考今天”;江铜核心价值观:“至高、至精、至诚、至远”;江铜企业使命:“共创、共享”;江铜经营理念:“与客户共创价值”;江铜道德:“以诚为节,信用守恒”;江铜作风:“规范、自省、协作、高效”。江铜的企业文化:“同心多样化”的战略追求和价值取向,为江铜及其下属公司的成长提供了持久的动力。金瑞公司员工对此有着强烈的认同感和归宿感。

  我所在的实习单位是金瑞期货上海营业部,金瑞期货上海营业部是金瑞期货公司直属的营业部之一,成立于20xx年1月28日,主要经营华东地区的期货代理业务以及上海期货交易所上市品种的交割业务。营业部坐落在上海陆家嘴金融贸易区内,拥有500多平米的营业面积,拥有一流的交易环境和交易系统以及一批拥有多年有色金属行业从业经历的期货专家,经过多年的发展,利用公司股东-江铜集团在上海地区现货销售和交割的优势,发展了一大批生产企业和贸易商,为他们提供较为完善的套保方案,具备专业水准和真诚服务的精神,为广大的投资者提供投资和套利方案。营业部以规范稳健为原则,经营业绩持续增长,是一个市场形象好、运作规范的优质营业部。这次的实习中,是让自己熟悉如何操作即将上市的股指期货,进行模拟交易操作,在股指期货正式推出之前,能够通过模拟的形式认识这一产品的规则和风险。从这次的操作中,我总结了以下几点:

  1.对于期货投资,要知道一个与股票投资不同的理念在于:股票投资买的是上市公司的未来,可以预先买入;而期货交易必须顺势而为。

  2.操作时,须对大势作一个初步的判断,以确定主要的建仓方向。大势向上时先建多仓后平仓,向下则建空仓。

  3.股指期货交易由于是双向的,所以不要买入后一味放着,应按照指数的波动进行短线操作,但不能一次性满仓,除非指数瞬间波动大幅偏离振荡区域。

  4.一旦建仓方向错误,应及时平仓,并反向开仓或等待更好的时机。

  5.每天收盘尽量避免重仓过夜,尤其是行情看涨时,不留空单,反之依然。

  6.如果是逐步开仓,应管理好资金,当趋势要出现拐点时出手。

  股指期货给我带来最大的感受就是,做空也能挣钱,而且我发现,近期做空比作多的收益率还大、收益速度还要快。这可能是目前慢牛快熊的步调所决定。但不管怎么波动,一天中总有最高点和最低点,只要把握住这两个点,基本上在如此剧烈波动的前提下也不会爆仓。虽然可能做错方向,但坚定持有就会有机会平仓。至于如何选择一天当中的最高和最低点介入,这可能需要一些经验了。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,就是我们的会计教育和实践的确是有一段距离的。会计是一门实践性很强的学科,会计需要理论的指导,但是会计的发展是在实践中来完成的。所以,我们学习会计应当与实践结合起来。做到从感性认识上升到理性认识。采用理论与实际相结合的办学模式,具体说就是要处理好“三个关系”:即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,通过实践将理论深化;暑期实践与平时实践的关系,以暑期实践为主要时间段;社会实践广度与深度的关系,力求实践内容与实践规模同步调进展。

  “千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。通过这次的实习,我通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更重要的是检查一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,找出自己的不足和差距所在。这个暑期社会实践我的心得体会我总结了四点:一,实务工作与书本中的最大不同点是,实务中的一些原始数据需要经过自己的判断和计算得到,书中基本上的都以条件的形式给出。实物中原始数据得到的难易程度关系到工作的复杂程度。二,以前依照书本,未能接触到现实的实务,通过这次学习使我对会计的感性认识上升到理性认识。为我为将来步入社会打下良好的基础,系统的学习并较好的掌握了本单位的会计实务工作,理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。三,我觉得学习工作以后,不仅学历重要,个人的业务能力和实际能力也显得的非常重要。任何工作做的时间久了都是会做的,在实际工作中动手能力更重要,因此,我认为我们在大学里所学的知识,与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。四,实际工作中必须处理好,公司内部的关系,处理好公司内部同事的关系,这样在遇到难题时,同事往往主动详细的提供帮助,处理好与业务同事的关系,与业务人员及时沟通,以保证进行有的放矢,及时得到需要的信息,处理好公司业务部门同事的关系,往往能提高公司效率。

优秀实习报告 篇2

  一、 实习目的

  在公司具体实习过程中,能够接触到进出口的询盘、报价、网站上产品更新的各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系。

  二、 实习单位及岗位介绍

  该公司是一家集生产和贸易的出口企业,公司主要产品有汽车配件、饰品、玩具、工艺品、珠宝。公司已经与日本、欧美及其它地区都 建立了长期互惠互利的合作关系,也建立了与各工业制造商的良好合作关系,也能理出口的一整套服务体系:采购、下单、商检、仓储、运输、报关等。该公司 也可以根据客人的特殊要求要制作样品,为了节省和降低成本,我们始终着眼于有效的管理和创新的工作。努力提供最高质量和最低价格的 产品给客户,以客户的利润为目标。 公司主要的规模不大,分工也不是很明确,只是大概每个人要做的事情要做到心中有数。我虽说是业务员但要做的事也比较乱 ,许多事情不会硬姓规定要谁去做,大家的团队精神表现的很重要。

  三、 实习内容与过程

  有许许多多的外商 来这里做生意,我在努力和热情中寻找希望,希望能在这座城市里找到一个与自己专业 相符的外贸类的实习岗位 。过了一个星期我真的找到了一家公司 能给我提供一个实习的机会。是一个品种繁多的小商品现代批发市场,设主体市场、生产企业直销中心、商品采购中心、仓储中心、餐饮中心五大经营区,其中外贸出口占总贸易的60%以上。所以大多数的外贸公司 去该市场进行采购,也包括我们公司 。要去市场采购的第一步是先要了解市场的分布,知道产品的,这样才可以让自己在如此大的市场上用最短的时间找到自己所需要的产品。比如,公司要我去找一 些饰品,那我就应该先到国际商贸城一期,然后到a、b、c、d区的二楼里进行选择自己想要的产品, 而不是跑到一楼卖玩具的店铺。户告知需要什么产品时,我们可以首先在阿里巴巴、淘宝上进行查找,查找时,我们要先学会如何选择关键词,这样可以更加准确、快速的找到自己所需的产品。在沟通过程中对产品的情况我们尽量要询问的详细点,以便做出详写真(也就是缩小的产品图片)、价格、颜色、尺寸、包装等,最户从国外来的时候,公司就会安排一个能和客户讲同一语言的员工户看到其中一家店铺的产品,表示感 兴趣时,你们可以进去了解通常现在公司所采用的是,先拍几张该产品的图片,再向厂家拿张将产品信息记录在该名片上,再用相机拍下这张带有产品信息的名片。产品的多张各角度的图片编辑成一张,对其亮度、大小进行处理,厂家的地址和联系方式。这一天中客户比较感兴趣的产品资料做好,及时发给客户查看,以我们的产品,我们应该对其进行不断的更新,因为更新的频率越快,产品出现在网页前面的可能性越大,也就意味着能有更多的潜在客户。告知所需要产品和数量时,我们及时向广东厂家进行订货,这样做底时,很多送货工人都提前回家过年了,那么这时就需要我们自己

  四、 实习总结与体会

  在这段实习期间,仔细总结,发现不同于前几次实习,这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。自身定位,加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习。随着中国加入世界贸易组织以及越来越多的企业进入国际市场,社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区,因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难,因而也更具有挑战性。从事国际商务活动,尤其是国际间货物买卖,而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。

  工作总结,认识自身不足。通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。除了专业知识的提高之外,我们也应该注意人与人之间的交往。平时应该和同事友好相处,因为这是一个集体,大家齐心工作、相互帮助才能达到 最好的效果。

优秀实习报告 篇3

  一.实习单位简介

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年,该公司响应国家建设社会主义新农村的号召,积极投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。

  勉县路桥工程总公司的主要职能有:负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护;负责公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。

  二.本次实习地点

  108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道经过北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

  我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。

  陕西段108国道路改建和修补工程于20xx年11月完工,改建后的路仍为二级公路,设计行车时速80公里/小时,设计使用周期20年,路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺,但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝(不包括面板的干缩裂缝)多半发生在混凝土面板浇注后的1~2天内,位置大多在距缩缝1米的范围内,个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续,由细发展到宽,细的只有0.1mm,仔细查找才能发现。缝深可贯通板面,严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

  三.水泥混凝土路面裂缝的防治

  造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以采取修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用效果也不及原有的整体板。为此,施工过程中要严格管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

  1保证路基最佳密实度

  路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不发生也是不可能的,即使是路基达到98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此,为保证路基足够的稳定性,就必须把沉降量减小到最小值,尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,尤其是工期短的工程,更无可能。即使采用加载预压,也是不经济的。

  路基发生沉降有两种情况:一是地基软弱,未做好加固处理,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;二是填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度必然不足,在自重和外力作用下就会发生变形,密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

  该路全线有300米的地基不良地段(属地基过湿),承载力不足1.2kg/cm2,车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利条件,深犁地基土30厘米深,晾晒,再掺以8%剂量的'石灰翻拌碾压至密实。经检测,地基压实度已达90%以上。

  为使路基有良好的密实度和提高其强度,减少路基的塑性变形和渗透系数,从而增加稳定性,使填土层的沉降量减小到最低限度,结合施工单位的现有碾压设备,在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法,每层厚度不超过30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑长100米的试验段,层厚50cm,填土层的土质为粘性土,用18吨振动压路机在最佳含水量时,碾压五遍后检测其压实度小于93%(达不到设计要求),继续碾压到十遍,再检测其压实度,发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米,用同样的粘性土和碾压机械,当碾压至第四遍后,检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下下,如50吨振动压路机,重夯以及强夯等,可适当增加每层的填筑厚度,具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度,必须强调“分层填筑”,因不同层次有不同的压实度要求。

  2提高基层的强度与稳定性

  混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层,不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低,同时干缩,冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化,降低强度,同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石,它比石灰稳定土好,因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天,其饱水无侧限抗压强度>0.8mpa,28天应达到1.2mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层,经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求,唯做灰土饱水试验时,当一组试件仅在水中浸泡1~4小时,所有试件都已松散,根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动,而使面层坑槽、龟裂连片。

  基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用,灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差,新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差,还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力,这在温度应力作用下,易使面板断裂。为此,在验收基层交工时,除按中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》规定的项目外,还应增加检验基层弯沉值、拌和均匀度、含水量等有关项目,使基层能给混凝土面板提供均匀而稳定的支撑,且能防止唧泥和冻胀等不良影响,保证路面有较好的整体强度和平整度,达到延长混凝土路面的使用寿命的目的。

  3施工温度对混凝土面板的影响

  3.1温度裂缝产生原因

  混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不均匀,水灰比不稳定及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。

  但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  3.2温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段有两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止。这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝土的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  根据温度应力产生的原因可分为两类:

  (1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

  (2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。

  这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

  3.3温度的控制和防止裂缝的措施

  为了防止裂缝,减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

  (1)控制温度的措施

  1)采用改善骨料级配,用干硬性混凝土掺混合料加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;

  3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;

  4)在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;

  5)规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;

  6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构,在寒冷季节要对其采取保温措施;

  (2)改善约束条件的措施

  1)合理地分缝分块;

  2)避免基础过大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

  (3)添加外加剂

  为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

  1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

  2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

  4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

  5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

  8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

  9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。

  许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

  4严格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比对强度起至关重要的作用。一般都能做到依据水灰比与强度关系曲线进行计算和选配合理的配合比,但关键是在实际施工中要按采用的配合比严格执行,坚决杜绝上料不过秤。

  在路段工程中根据不同厂家的水泥和工地实际采备的砂石料,采取现场取样试配,以校核各施工单位报检的配合比,凡不经监理处批准的配合比一律不得使用。规定统一使用山东水泥厂生产的普通硅酸盐水泥,不得随意使用矿渣水泥来浇筑面板,水泥标号不低于425号,要求混凝土单位用量不超过320kg/m3,水灰比不大于0.45,混凝土单位重不小于2400kg/m3,含砂率控制在27~30%间。混凝土的试配强度比设计强度提高10%,即抗压强度大于33mpa,抗折强度大于5mpa。

  钻芯取样抽验几个已断裂的面板发现,它们28天抗折强度大多数都小于设计强度,有的混凝土单位质量不足2400kg/m3,有的试件含有黄褐色小点儿,说明砂料不净夹有土粒。露天堆放的砂石料,会沾染泥灰杂物,若不清除势必影响混凝土的质量。为此,监理处明文规定:砂子要过筛,石子在进入拌和设备前应用鼓风机吹净尘土和石粉。若泥土杂物含量超过5%不易吹净时,应加水冲洗,使杂质含量小于1%。

  在两条胀缝间尽量选用同一厂家生产的同一品种水泥。特别是胀缝处最好使用同一批号的水泥,避免因水泥不同影响面板混凝土强度的均匀性。

  每天每个作业面至少做两组试件,以抽检其配合比和强度。夏季多雨天气还要随时检查其砂石材料的含水量,调整混凝土的用水量。

  5认真做好混凝土路面的接缝

  接缝随其性能不同构造各异。接缝的质量直接关系到混凝土路面的使用效果。

  5.1胀缝

  温度升高出现混凝土的热胀,易使胀缝出现破损现象。据有关资料介绍,采用混凝土的线膨胀系数a=1×10-5(℃)和混凝土弹性模量e=3×105kgf/cm2,当混凝土面板比在浇筑时的温度提高10℃时,其胀缝处的应力σ=a.e.t°=30kgf/cm2。此时若胀缝板和传力杆施工时位置不温度、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  适宜的温度、湿度条件是相互关联的。混凝土的保温措施常常也有保湿的效果。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

  四.水泥砼路面裂缝的修补

  水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。

  随着通车年限的增长,交通荷载重型化,交通密度的增大,行车速度的提高,加速了路面(主要是行车道)的损坏,如露骨、断缝和板块破碎,直接影响着行车速度、舒适和安全。然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不必要的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大;对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补,这往往受到天气和气候的影响,雨天根本无法施工,冬季维修效果很差。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法,来降低养护维修工程量及成本呢?

  经实践证明,现有一种快速修补水泥混凝土路面局部损坏的方法,无需大面积地切换混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修补,我们对陕西108国道勉宁路段进行了现场试验,效果良好,值得推广。

  (一)、路面快速修补方法的优点

  我本次实习是在勉县交通局下属单位勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年参与建设了国道108、西安

  1.快速修补路面能在短时期内开放交通.

  2.避免大面积换板,降低了工程成本。

  3.施工工艺简单,取材方便。

  4.施工无需动用大型机械,对交通安全影响不大。

  (二)、路面快速修补必须具备的条件

  对还在使用的道路进行路面修补,不允许长时间封闭交通,修补材料必须具有迅速硬化的性能,使修补路面在短时间内达到通车强度要求:

  1.所用材料必须具有早强、高强、不收缩和高粘结力等特点,以保证修复后的新老材料形成一整体。

  2.为了保证修复后的路面的耐久性,要求材料成分与基底相近。

  3.在施工工艺上必须满足操作方便,修补快速的要求。

  4.修补材料的色泽与旧混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修补方法的理论依据

  快速修补水泥混凝土路面坑洞、裂缝等局部损坏的一个主要要求就是新老混凝土完好结合,同时要求早强、高强及耐久性,其理论依据是由其所使用的材料决定的。

  1.水泥是修补材料生产强度的基本成分,要求采用快硬早强水泥。

  2.高效减水剂。依据水泥水化的孔结构情况,正常水灰比为0.36时,水泥石内不存在毛细孔,结构比较致密。所以加入高效减水剂后,可大大减少水泥石内部存在的毛细孔。在便于操作施工、提高密实度的同时,又能达到早强、高强的目的。

  3.早期膨胀剂。加入适量膨胀剂以加强新老混凝土的粘结。

优秀实习报告 篇4

  我记得刚发书的时候我就很好奇这本《机械制造工程训练》是干什么用的,因为我们的课表上并没有出现这门课,直到快参加金工实习的时候才知道,原来这本书是我们金工实习的指导书。

  虽说这短短两周的时间里,我们所学到的知识只是机械制造知识中的冰山一角,但是在我看来,我们所学到的东西并不少,不管仅仅是技能上的,还有思想上的。

  20xx年5月21日,对我来说是一个意义非凡的日子,因为就在这天,我开始了自己为期两周的金工实习。我们事先就看过自己的课表,也去查过我们各自的分组,这样才不至于在参加实习的时候手忙脚乱。那天上午首先是安全教育,老师很耐心地给我们讲了关于金工实习过程中可能出现的问题以及解决方法,还着重给我们讲了实习过程中潜在的危险性,提醒我们要坚持以人为本,坚持把安全放在首位。此外,它向我们说明了此次实习的目的和意义,让我们要听从老师的安排,不能够在不懂得设备的使用的方法的情况下擅自使用设备,提醒我们操作仪器的时候要专心,稍有差池,后果将不堪设想。这些内容让我们明白我们的实习并不简单,需要用心用力去完成。

  虽说安全教育中说得听恐怖的,但是并不能影响我们参见机械只在工程训练的热情。于是,我们在听完之后安全教育之后就马上进入角色,来到了“模具钣金”这一项目的训练基地,开始实战。那天上午的任务是做“手机座”,老师想给我们看了图纸,然后给我们展示了别人做的成品,还稍微给我们展示了制作流程,最后就让我们自己动手做了。我刚看到图纸的时候很高兴,因为我觉得自己大一的时候学的工程制图的知识终于要派上用场了,而且觉得那图纸挺简单的,当时心里还暗自高兴。但是说实话,这敲敲打打的工作并没有我想象的那么简单,因为之前没有接触过这些工具,很多东西都要从头学,包括用钢片画图,用剪刀剪锌片,还有压弯等。虽说不是很容易,但是我还是很成功的完成了任务,而且做出来的小手机座挺可爱的,心里便多了一丝安慰。那天下午的任务和上午的类似,是做一个垃圾铲,除了用到上午的相关的落料方面的知识之外,还需要铆合,将三块板组合起来。因为有了上午的实践基础,下午做起来就顺手多了。

  这一种从完全不懂到自己完成自己的设计内容的过程是一个很享受的过程,能够给人以不小的满足感。

优秀实习报告 篇5

  20xx年8月底,我有幸参加了学校安排的去喀什巴楚县为期一个学期的支教活动,小学支教实习报告。一个学期的实习生活非常的辛苦,要面对许多的困难,面对一个完全不同的生活环境,以及许多许多陌生的人和事。然而在校领导、带队教师的支持和指导下,在英语教研组各位老师老师特别的帮助辅导下,我的实习工作了得了比较圆满的成功。

  本次教育实习按照学校的要求,主要任务完成情况如下:

  教学任务:在支教实习的一个学期内,听从学校对我的任何安排。教务处安排我教三年级英语,因此我必须按时完成着一学期对这一门课的教学教案(要求超周备课,提前一周完成一切教学工作,准备迎接考试)。教材共有六个单元,分为三周一单元,一周两课时,每完成一单元进行小结测试(及时纠正学生所犯错误)。经常去听公开课并仔细做好听课笔记,吸取经验。在平时及时的批改学生作业,及时的发现问题,解决问题,对同学进行个别疑答。了解教师的工作安排并参与集体备课。指导教师的授课做教案式记录。

  一个学期的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,。同时,它使我在大学课堂上的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。一个学期巴楚新城小学的实习,现在回想起来,说短不短的实习生活,成为了我生命中永恒的记忆。每天当我走在新城小学的校园里,听到孩子们真挚地敬礼,鞠躬一声声的问候“老师您好”。面对着他们活泼和可爱的小脸,仿佛自己也回到了童年。那时就感觉有股暖流慢慢流入心底,被学生们一次次的感动着,感染着。让我对他们的付出更是无怨无悔。

  一学期的实习,令我感慨良多。我实习的班级是小学二三年级的小学生。他们都是一些8,9岁的孩子。即可爱活泼,又好动调皮。开始与他们接触我还有些紧张,常常不知道应该如何教导这些小孩。我与孩子有着不同点,那就是我是他们的老师。但是慢慢地通过与他们的交往与了解,我发现,我们有着共同点,那就是我还是像个学生。上课的时候我是老师,下课的时候我是朋友。然而,做到这一点却是很难,应此这对我也是一个挑战。时间过的很快,一个学期下来,我与孩子们结下了深厚的友谊。

  小学开学一周后,我和正式老师一样领到了课程表,然后就开始了教课工作。上课之前我已经写好了教案,准备好了教具以及所要用到录音机磁带。刚开始心情有些紧张,但是慢慢的就放松下来了,直到铃声响了,才知道40分钟匆匆过去。这就是第一次上台讲课的经历,对一个初次正式上讲台的老师来说,算是成功的一堂客。初次的讲课当然会有许多不足。每次指导老师都会给予指正,在老师的指导和教学过程的摸索中,我有了很大的进步。在此,非常感谢各位在校老师对我的指导。

  在实习教课期间,收作业批改作业也是老师的责任,作业会反映出学生对知识的接受情况。每次的作业好坏各半,这让我压力很大。再说每个班平均人数接近70,三个英语班并不是个小数目。尽管批改作业量很大,我还是会根据各个学生的情况加以评价。作业好的学生给他们画个开心的笑脸以示奖励,写不好的同学同样会鼓励他们再接再厉,因为我相信:鼓励和赞扬是真正使人向上的力量!

优秀实习报告 篇6

  我怀着忐忑不安的心情来到xx电力公司,即将从一名学生走上实习工作岗位,面临的一切都是那么新鲜。以前总是期待也像大人们上下班,贡献青春服务人民。现在这机会终于到来,心里很是高兴,但同时无形中也感到了一份责任。既然工作了,就得学习更多知识,懂得更多做人的道理。要想不被社会所抛弃,就必须不断充实自己,完善自己,丰富自己。

  初到公司,进入了我人生第一个科室,见到了我的第一位领导。在科室长辈的教导下,每天都能学到不少新东西。

  首先,学着画高层图。每天早上来到办公室,打开计算机,坐下来就开始画,常常一坐就是一天。在师傅耐心细致的指导下,我从刚开始总是犯错,到后来终于自己一个人也能完成,每天都在进步中成长。虽然每天重复做一件事,就是画图,可心里还是觉得挺满足的,至少我学会而且做好了一件事,独立完成一件事嘛。接着,学习填写杆塔明细表。刚开始时我对各种杆型还不是很熟悉,对杆上的材料更是丈二和尚摸不着头脑。科长拿了一本《xxx》给我,意味深长地说:“好好看,以后很有用的”。于是慢慢地我认识了杆型,各种材料配用的方法。可纸上谈兵是不切实际的,所以当得到跟着长辈们下乡验收线路的机会时,我十分期待。每天我们都追赶太阳的脚步,早8:30就出发。记得第一次下乡是到维新,那天是星期六,科长带着我,很耐心指点我:什么是分支杆,门杆,直线杆,转角杆,耐张杆等等。那天脚都走酸,汗水大滴大滴流得满脸都是,累是有点,但心里总是美滋滋的。

  下乡验收是进步最快的时间吧,不光是身体锻炼得棒棒的,而且认识了不少材料,知道不少新知识。五眼联板,横担,抱箍,撑脚等等这些材料以前只是在图集上看到,现在到了现场终于见到了它们的真面目,亲自用手感受下,还真有点激动。每当从长辈们那里学到一样新东西的时候,感觉生活真是无限美好,真感谢他们不厌其烦言传身教,也感到其实自己不知道的地方太多,需要学习的太多。验收过程中不仅看到,而且有机会还能触摸到那些“新朋友”,真开心。长辈们懂的太多,有时他们太忙,我就“偷偷”在一旁学,从他们一言一行中真能学到不少知识。验收线路中,施工队的缺陷总是逃不过他们的火眼金睛:“拉线松动,杆偏5°,导线对地距离不够。”,等等。他们认真工作的样子“帅”极了,真想有一天我也像他们一样。

  踏着太阳启程,乘着月光归来。虽然有时有点苦,有点饿,有点热,有点累,但是想到千家万户灯火通明,孩子在灯火下学习,老人们在灯光下慈祥的目光,幸福的感觉油然而生。所以不管走过多少路流过多少汗,大家都感到很值得,脸上总洋溢着欣慰的微笑,放松的心情。朋友与我见面,第一句话“你又晒黑了”,听到这话我不仅不感到沮丧,而是发自内心的自豪。

  因为我一直坚信,有付出不一定有回报,但不付出决不会有回报。真心感谢长辈们孜孜不倦的教导,让我明白踏实做事,真诚待人,虚心学习,勤于实践是做人和工作的基本准则。

优秀实习报告 篇7

  首先,我感谢院领导及护理部领导给我提供外出进修、学习的机会。通过这次的学习很大程度上开拓了我的眼界,丰富了我的知识,增强了自己的业务能力,明确了自己今后的学习发展方向,为今后的学习和业务技能提升奠定了坚实的基础。进修学习,我学到了很多关于血液透析方面的知识和技能。我如同一个实习的学生虚心向老师请教、学习,自己摸索实践,在老师的耐心指导下,在护士长的教育下,我掌握了血液透析的常见病的护理以及操作。如动静脉内瘘的穿刺及护理,临时性中心静脉导管的护理,血液灌流术护理,血液透析的护理,永久性深静脉置管的护理等。熟悉了血液透析的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力。

  医院拥有先进的仪器设备,庞大的医护队伍,独立独特病房结构,给病人创造了一个安静舒适的治疗环境,所有护理用具标识醒目,放置规范有序,方便快捷。由于血透患者病情复杂,变化快,并发症多,她们护士都有着精湛的技术,高度的责任心和敏锐的洞察力,具有较高的护理理论基础及熟练的操作技能,都有较为严谨、敏捷和果断的工作作风。她们每人负责5名患者,时时密切观察患者生命体征变化,不忽略任何一点症状,不放松任何一个血透环节,不错过任何一次抢救机会,操作迅速、干练,杜绝了差错事故的发生。她们做到了护士操作时,重点加强自我查对和二人核对制度,自我查对就是上机后自己先查对,二人核对就是组长与管床(根据医嘱)认真核对各项治疗参数。每班护士对所管透析患者病情必须掌握,避免了病人在透析过程中因其它疾病发生病情变化不能正确判断,延误病情。严格执行告知制度,对首次使用动静脉内瘘患者,进行宣教。严格无菌技术操作及消毒隔离制度 .透析机做到人次消毒 ,操作人次更换手套,严抓工程师对机器的维护及水处理的消毒工作,保证透析液在安全范围,确保病人透析安全。透析液,透析用水每月定期做细菌培养及ph值监测。省疾控中心采样合格率100%.

  常言说:'取他山之石意为攻己之玉'.通过学习>培训,在今后的工作中把医大的好经验带到实际工作中,加强护理质量控制:明确透析中心的岗位职责,工作流程、操作规范,并制定透析风险预案和紧急突发事件的处理预案 ; 提供优质服务建立:以人为本的护理管理模式,强化服务意识。病人开始透析后,往往有很大的压力,如透析的风险、痛苦、自由的限制,疾病本身对身体的影响,透析费用,亲情的改变等等 ; 加强工作细节管理;力求工作认真、细致。血液透析具有较高的风险,作为护理操作者,既要树立正确、积极的护理风险意识,增强法制观念,又要发挥主观能动性,做到最大限度地控制和避免风险,从而提高护理质量,更好地为病人服务。透析过程中需要每小时常规测一次血压并记录,病情变化时随时测量并监测生命体征。

  最后,我再次感谢各位领导给我这次宝贵的学习机会,学习是一种形式,感受是一种心得和收获,学以致用是我们的目的,也许这次学习不会给我带来翻天覆地的变化,但对生活对工作,我有了更多的思考,希望它可以渗透我的思想,为我的人生赋予新意,我会继续努力学习更多知识和技能,更多更好的为患者服务。

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