【实用】工程实习报告范文集锦6篇
我们眼下的社会，报告十分的重要，其在写作上有一定的技巧。为了让您不再为写报告头疼，下面是小编精心整理的工程实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工程实习报告 篇1
刚刚进入大三，为了让我们工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解，并为以后更深入的专业课的开展做好准备，院里面老师组织进行了为期一周的认识实习。一周的实习过程中，在老师们细心周到的安排下，同学们到多个工地现场进行了认识实习，得到了许多老师的指导与直面现代化工程现场的机会，经过一周里老师的无私付出和同学们认真努力的学习，各位同学获得了巨大的收获，为此我们欢欣鼓舞。
在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的，在此我要对为期一周的工程管理专业认识实习获得的经验和学习得到的东西进行一下总结。
一.实习目的
实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己将来所要从事的事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我们十分有必要去进行一次次现场实习。
二.实习地点
本次认识实习为期一周，总共去了以下工程现场，分别是：
1.大连市沙河口区 黑石礁
2.大连市甘井子区 小平岛
3.大连高新技术园区
4.大连星海广场
三.实习过程
本次实习分为两部分，第一部分是认识实习的理论知识的讲
座，第二部分是到工程现场进行的参观学习。理论知识的讲座应该是一次和另外的一次动员大会。其中第一次是则是实习正式开始前的认识实习动员大会此次有班导师和余老师。第二次是由于下雨班导师为我们带来的工程施工时的不可作业天数和质量、进度以及资金三者之间关系的讲座。到工程现场进行的参观学习共有4次，分别是黑石礁、小平岛、高新技术园区、星海广场，其中小平岛、高新技术园区是大连市正在进行施工的优质工程，到这样的工程现场参观的机会是十分难得的，其他就是已经建好的建筑物、港口以及道路桥梁等，同学们也十分珍惜这次机会。余老师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法以及细节，并给同学们解答了各种各样的问题，可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。通过几次的现场观摩实习，同学们对课本理论知识的理解又有所提高，并结合了实际获得了新的收获。
四.实习内容
（一）建筑学知识
通过参观单体建筑及建筑组群，参观特色建筑，了解以下内容：
1.根据所学知识，对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析；
2.参观建筑物外观及内部，了解各层平面布局及房间布置，观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法；
3.分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
（二）房屋构造
通过去参观在建工程现场情况，了解以下内容：
1.了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
2.了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
3.了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
4.了解该建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；
5.了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
6.了解建筑物的建筑装修构造。
（三）建筑施工
通过去施工现场参观，要求了解以下内容：
1.了解各施工工种的工艺过程，生产特点以及各工种之间的配合
及穿插作业情况；
2.砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；
3.建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。
五.实习体会
1 对工程管理专业及从业发展的体会
学习工程管理这个专业已经二年多了，对本专业的专业知识不能说说学了很多，但至少，我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温，工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对我们来讲绝非是难事，然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。
就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入，工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代，我们工程管理人员的发展前景是广阔的。
2 对专业理论知识学习的体会
在工程现场，专业知识十分重要，没有了专业知识，我们什么都不是，根本没有可能去指导工人进行施工，我们必须努力学习，学好各门专业课程，如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等，这些都是我们将在未来工作中实际需要到的，成为一名合格的工程技术人员所必须的。
同样的，在工程进行过程中，工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要，除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外，我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧，获得将来在工程现场进行有效管理的能力。
除了这些，我还体会到了执行力的重要性，在工程现场，不需要发挥想象力，进行天马行空的施工，工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工，在这些条件的约束下，我们必须提高执行力，认真按照各种规范的要求，在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行，负责好自己的项目。
3 对本次认识实习实践的体会
本次认识实习很快就过去了，但回首整个实习的点点滴滴，我感触颇多，俗话说，实践是检验真理的唯一标准，通过这次认识实习实践，我认为我从中学到了很多切实的东西。
经过这几天的认识实习，看到了很多也学到了很多，其中许多是书本上所没有的，这不仅巩固了所学知识，而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等，在以前所学知识的基础上，结合现场的实际情况，对现场的施工方法、施工管理有一定的.认识，这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的，也是很必要的，它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能，同时在实践中发现很多问题，有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难，这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力，还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。
在每次参观结束后我们都很认真的写了实习日记，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获，而实习的意义也在于此。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
工程实习报告 篇2
学校： 河南纺织高等专科学校
系别： 纺织工程系
班级： 商检0701班
实习单位： 项城市纺织有限公司（原棉实验室）
单位评语：该生在调查过程中，深入实际，深入基层，勇于一线，发现问题，并积极调动脑力，研究问题，解决问题，踏实求效，勤奋自律。
人人都说大学是步入社会的最后一个加油站，为了充实自己，更好的了解社会，以便更好的为社会服务，在大学的第一个社会实践实习里，我走出校门，调查了纺织方面的情况，作此报告。
公司把我安排到了原棉实验室实习，和他们交流学习中发现我国棉花检验的方法是：以感官检验为主，仪器测试为辅。品级、长度、异性纤维和棉结以感官检验为准，马克隆值、回潮率、杂质和短纤维率以仪器测试为准。检验的顺序是：取样—检回潮率—检含杂率—检品级—检长度—检马克隆值—检异性纤维—检棉结—检短纤维率。
接着我由指导员带着深入第一线，了解纱线的生产过程，流水线。由此我总结之：
几种常见的功能性纺织品的加工整理方法
1、抗静电织物
获得抗静电织物的方法主要有嵌织导电纤维法和织物表面整理法。采用嵌织导电纤维（与金属丝共织）的方法可增强织物的抗静电性，而且效果持久，同时还能改善织物的吸湿性以及防污性等；
织物表面整理法是对合成纤维织物进行抗静电树脂整理，这些抗静电剂覆盖在织物表面，通过吸湿增加纤维的导电性能。
2、防水透湿织物
防水透湿织物的开发主要有高密度织造、织物涂层和微孔薄膜层压复合3种方法，其中以聚四氟乙烯防水透湿层压复合加工最为典型。由于聚四氟乙烯微孔薄膜具有一定的接触角和微孔半径，故有一定的耐水压和透湿性能，采用双向拉伸聚四氟乙烯微孔薄膜生产的层压织物具有防水性、防风性和透湿性等功能。
3、抗菌防臭织物
抗菌保健织物可采用共混纺丝法和后整理加工法进行生产。共混纺丝法是在聚合阶段、聚合终了或纺丝喷口前以及纺丝原液中将抗菌剂加入纤维中的方法；后整理加工法则是将抗菌剂热固在纤维上，从而达到抗菌防臭的目的。
4、阻燃纺织品
通过将阻燃剂单体与高聚物共聚或在聚合体中加入阻燃剂经混溶加工制成共混纤维，再织成阻燃织物；另一种方法是将阻燃剂用喷涂、浸轧或涂层的方法对织物进行处理，当遇到火种时发生物理和化学反应，从而达到阻燃效果。
此外，在染整加工上可采用防缩、防蛀前处理，应用各种功能性染料如光变色、远红外吸收等染色，采用染整新技术包括生物酶技术、低温等离子体技术、微胶囊技术等开发功能性纺织品。如采用中性或碱性蛋白酶对毛织物在湿处理过程中进行防缩加工，将防蛀剂与洗呢、煮呢、缩呢等毛织物湿处理加工同时进行，达到防蛀防缩的效果；生物酶可去除纤维或织物上的杂质、绒毛或使纤维减量，以改善织物的外观和手感；低温等离子体技术可改善羊毛的防缩性能以及涤纶的亲水性以及抗静电性等；微胶囊技术主要用于印花、抗皱防缩、纱线的捻度和捻向
加捻是使纱条的两个截面产生相对回转，这时纱条中原来平行于纱轴的纤维倾斜成螺旋线。对短纤维来说，加捻主要是为了提高纱线的强度。
工程实习报告 篇3
1、实习的目的
大学毕业之际，毕业实习是极为重要的实践性学习环节，通过阶段性时间的实习，为我们之后走向社会，接触本工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，能够将所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结，再次学习，将专业知识与实际接轨，逐步认识体会，从而更好地将所学的运用到工作中去，接触社会，认识社会，体验生活，学会生活，学会生活，学会感悟，学会做事，学会与人相处，学会团结协作，为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。
通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习，使学生认识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置，桥梁整体结构等，工程设计的科学性、复杂性、重要性，并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研，获取工程涉及面、施工的第一手资料，为即将到来的设计做好准备。
2、实习工程的介绍
（1）郑州京沙快速通道
郑州市京广路－沙口路快速通道工程从20xx年开始规划并通过论证审批后，就进入了开工的前期准备阶段。根据工程设计，京广路－沙口路快速通道南连绕城高速公路，北接连霍高速公路，全长25．2公里，一期工程（南三环至北三环）全长约13．5公里，道路双向8车道，隧道双向6车道加地面双向4车道设计。
这条快速通道工程沿线相交南四环、南三环、陇海路、金水路、北环等5条城市快速路，以及长江路、航海路、解放路、黄河路、农业路、东风路、沙门路、新柳路等8条主干道。陇海路以南以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。全线共建设立交桥8座，跨线桥1座，跨河桥3座，下穿隧道3条，设置匝道22条。京广路－沙口路快速通道是郑州市中心城区快速路系统规划“一环两横一纵”的重要组成部分。“根据规划，京广路－沙口路快速通道工程
将一半天上一半地下，实施高架和隧道两种交通模式。”郑州城建集团投资有限公司工作人员说，该项目共涉及二七区、金水区、惠济区3个区，其中：一期工程中的京广路（南三环―航海路段），长2388米；京广路北延沙口路与北三环衔接（建设路―北三环段），长7331米，京广路拓宽及下穿隧道工程长3866．47米，计划20xx年底前竣工。
（2）郑州地铁向阳路站
郑州地铁，由六条线路组成，分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。20xx年2月，批准郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（20xx~20xx），郑州地铁建设正式开始。20xx年郑州地铁第二阶段（20xx~20xx）建设规划将提交国家批准。结合城市发展方向以及BRT快速公交建设情况，地铁1、2号线一期工程建成后，将优先修建规划中的地铁5号线（二环线）。
20xx年3月，郑州地铁1号线工程动工，一期工程长26.34公里，设置22个站点；9月份郑州地铁2号线工程动工，一期工程长19.05公里，共设置16个站点。1号线一期工程成本为5.9亿元/公里，2号线一期工程成本为5.93亿元/公里，工程总投资达268.45亿元。两条地铁线路的竣工时间分别定为20xx年、20xx年。
（3）郑州新开元设计院
郑州新开元工程监理咨询有限公司成立于1997年4月，是按照现代企业制度建立的具有合法经营资格的股份制有限公司。成立公司前，公司的8位主要股东均服务于河南省交通厅交通规划勘察设计院和河南省高等级公路建设监理部，是多年从事公路工程勘察设计、施工监理和咨询服务的资深从业人员，其中六位主要股东曾在河南省世行贷款项目连霍国道主干线郑洛高速公路和京珠国道主干线安新高速公路项目从事施工监理工作，担任过副总监、高级驻地、工程部主任和项目工程师等职务。
郑州新开元监理公司本着“以人为本、至诚服务”的企业理念，历经八年多的全力打拼，已经发展成为业内一家颇具规模的工程监理咨询公司。公司制度齐全、管理规范，各类专业人员配置合理，办公设备精良，试验检测能力和仪器设备配备均达到了交通部公路工程甲级监理资质要求的标准。
工程实习报告 篇4
一、实习目的：根据我校对交通工程专业的安排，于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，于7月1日到7月6日在苏州市内，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制；高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：这是我们大一学生的
口的四角，均有三角形的花坛草坪，可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行，南北直行，左拐，右拐，在图纸基本成型的时候，我们专业的带队老师来给我讲解了一下，有关这条路口的各个交通设施的作用，老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象，那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间，这是交叉路口无疑车辆，这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象，还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方，有一个黄色的网格，那个作用是让，行人过马路时的暂停地，由于路口骄狂，走到道路另一边所需时间太长，万一行人无法走到，而直行车辆开始启动，就可以站在这个网格中，等待，另外，老师将这个道路之所以，留了许多花坛草坪之类的，原因就是现在东西发展还不充分，为以后道路的扩宽，做预留地用的，如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛，而用栅栏将道路渠化，这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午，我们到黄河东路与祭城路去调查，绘图，由于这两个交叉路口基本形式都一样，且这个交叉路口更加简单，只是测了一下，各个路口的路标设置，和红绿灯设置的时间，这个任务就算是结束了。由于离CBD较近，我们同学自己组织去如意沪参观，作为城市商业中心，这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天，尽管晒了一天，脖子以上全是黑的，但经过这样实地调查，确实学到了不少的东西。
（二）、轨道交通
城市轨道交通（Rail Transit）具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是，从国内外实践来看，轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题，主要表现在下面两个方面：
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看，大多数轨道交通处于政府补贴状态，赢利水平低，目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品，具有巨大的外部效应，这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分，蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源，如果能对轨道交通空间资源的进行
整合利用，以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上，那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运能与?轻轨”相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
（三）、改善交通状况
（1）、交通状况
目前中国内地交通影响分析中，各编制单位采用的具体预测方法不尽相同，但大都是预先预测背景交通量，在此基础上，再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量，最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下：通过对
土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析，运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测；根据项目交通预测和背景交通预测的结果，进行交通总量预测；分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响；分析建设项目的停车需求和停车供给，进行停车评价；分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况；合理布置建设项目出入口，进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
（2）、交通组织形式
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织，在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能，甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生，我们应该统筹项目内外交通设施、交通量（项目交通量和背景交通量）、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析，评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性，并提出改进后的交通组织方案，力求快捷、高效的统一性。
（3）城市交通环境
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受，也会对投资环境产生有理的影响，然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顾名思义，省市的重要政府都聚集在这条路上，可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上，你会发现两旁的行道树在不断的变化，从梧桐变成松柏（省政府）又变成桃李（教育厅），不是美丽的同时人文气息又无处不在，也成了南京市的重要标注。
工程实习报告 篇5
一、认识毕业实习的目的：
认识实习是电子信息专业十分重要的必修实践环节。通过认识实习增强学生对电子技术专业的感性认识，了解电子信息技术在不同行业的应用；引导学生理论联系实际，形成学以致用的工程观念；树立正确的劳动观念，增强社会责任感；为进一步学习专业课打下基础。
二、认识实习的任务及要求：
1、通过实习，了解社会技术需求，培养自己的社会责任感，明确专业思想，理解电子信息工程专业的重要性，了解在在社会中的应用情况，了解其地位、作用及技术发展趋势。为今后进一步学习专业课打下基础。
2、了解电子信息工程及其各专业分支，如电子电路设计、信息工程、通信系统、电子仪器仪表，软件开发等的行业知识，系统流程、制造过程，加深对电子信息工程系统应用的理性认识。
3、参观实习期间遵守实习纪律，要做好记录，并填写在实习日志当中，结束后提供不少于20xx字的实习报告。
三、认识实习计划安排
1、时间：6月13日地点：建院综合楼104教室项目：观看电工技能录像
2、时间：6月14日地点：张家口广播电视局项目：参观电视机收音机信号接收及传输设备
3、时间：6月15日地点：张家口电信营业厅项目：参观电信设备
4、时间：6月16日地点：河北北方学院科技楼网络室项目：参观北方学院网络设备及拓扑结构
四、认识实习的内容总结
在进行认识实习之前，老师先组织我们观看了实习录像，包括三相异步电动机的拆装、常见电动机与变压器的维修、机床电气线路的维修及电工基本操作等内容，使我们对于电子、电工及原件、工具和操作都有了比较基础和清楚地认识。我认真仔细的观看了录像并认真记录了笔记，通过观看录像，我将学到的许多知识与录像中的内容相结合，不仅加深了对知识理论的理解，更近一步认识到了课本理论知识与实践动手操作之间的差距，知道了操作方法及注意事项，完成了知识与实践的系统转变，使我受益颇深。
在观看完实习录像后，由顾老师及张老师带领我们参观了张家口市广播电视局。张家口市广播电视局位于张家口市东部的人头山最顶峰，目的是减小接收信号时外界的干扰及屏蔽障碍。通过参观及工作技术人员的介绍，我认识到：
1、全固态电视发射机的基本设备结构及应用原理，其基本单元有：功放单元（直流电源、输出功率、驻波保护、复位等）、监控单元（电源、报警、通信、复位）、激励器单元；
2、各个电视频道的接收信号设备、信号传输过程及信号发射设备。信号转换过程主要是：接收设备将接收到的来自各个电视台的信号由解码器解码，然后转换为模拟量，由工作人员检测并判断信号接收质量，并对设备做出调适，最后再由编码器编码由发送设备发送出去；
3、全国各电视台的信号传播由各个电视转播台的设备逐一不间断发送出去，其中某一设备出现故障就会影响全国信号的发送，故各设备均有备机。
这次参观使我们对通信原理及设备有了系统的认识，对课本的理论知识有了更加透彻的理解。
认识实习的第三天我们由顾老师和龙老师来到了张家口市桥东区电信营业厅机房，参观了电信通信设备。通过参观我认识到：
1、了解了用户与主网络之间的连接关系及原理；
2、明白了利用光缆进行信号传输的过程是：由电信号变换为光信号后由光缆进行传输，接收端接收到信号后在变换为电信号进行分析处理；
3、看到了光缆、路由器、网关、视频会议设备等的具体机器，对所学到的知识有了更加透彻的认识。
接下来是实习第四天，我们来到了河北北方学院的网络控制中心，参观学习该校的网络结构及相关设备，实习中所学到的内容有：
1、通过观看网络拓扑示意图知道了网络结构分为：核心区的企业网，由华为8512构成；汇聚层，由H3C7506E组成；接入层，由E152组成；接入器，由华为NE20组成；
2、网络设备组成：路由器、防火墙、认证系统（N15120）、计费系统及EPN(只允许校内访问图书馆，成绩查询等)；
3、核心交换系统由华为8512组成，为双电源双引擎设备，其针对各楼的设备；4、柜式七氟烷灭火装置CQQ120xx、5QS;5、机房用电由动力配电柜和UPS配电柜提供；
6、学校一卡通系统的设备及操作原理，一卡通系统包括图书馆认证系统、售饭系统、门禁系统，他们的联系及区别。
7、IBM认证服务器由2台硬件服务器和8个物理模拟服务器；学报管理系统由存储电池、数字KAM、软件远程监测；
8、互联网控制网关操作界面，从中可以观察实时上行、下行流量从而估计学生上网高峰期，制定相关制度，还可以查出学生的浏览的网页，查找的关键字等信息内容。
五、认识实习的结果和体会
为期七天的电子认识实习已经接近尾声，我的实习任务也已经完成的差不多，将这几天实习记录下的内容和自己的心得体会细细梳理一下，发现真的收获到了不少的东西。这次实习是我脱离学校的襁褓，切实到社会中体会实际生产的一次难得的机会，是我步入社会的一种过渡，不仅开阔了视野，增强了我的实践能力，同时也为我今后的工作打好基础。
通过认识实习，我充分了解到实际操作跟书本理论的差距，全身心的融入到企业运作的各个环节，切身体会企业操作和设备，接受企业文化的熏陶。对我来说，无论是学习上还是生活上都是受益匪浅的。在实习中我认识到：1、通信系统是精密而且准确的，其对设备和操作的要求非常严格，我应该以100%的耐心去学习和认识；2、信号的传输时通信系统中的重要内容，为了便于传输，在可靠性较高的情况下，可采用微波传输、光缆传输等；3、网络结构必须具有层次性，针对用户和企业设置不同接口，达到网络资源共享。
最后，感谢学校及老师给我们提供了这次认识实习的机会，使我们与企业技术人员交流接触，使我们能够直观的看到具体的设备，了解系统的运行操作方法，这给我们提供了一次很好的锻炼机会，同时也使我们认识到了自己的缺点和不足，在以后的学习中一定会努力改进，完善自己，努力创新，为就业做好充分的准备。
六、认识实习日志
20xx年6月13日星期一雷阵雨
今天是认识实习的第一天，为了能够在接下来的认识参观实习中对设备及操作有一个基础认识，顾老师和龙老师带领我们观看了电工技能培训录像，我认真仔细的观看了录像并认真记录了笔记，包括三相异步电动机的拆装、常见电动机与变压器的维修、机床电气线路的维修及电工基本操作等内容，使我们对于电子、电工及原件、工具和操作都有了比较基础和清楚地认识。通过观看录像，我将学到的许多知识与录像中的内容相结合，不仅加深了对知识理论的理解，更近一步认识到了课本理论知识与实践动手操作之间的差距，知道了操作方法及注意事项，完成了知识与实践的系统转变，使我受益颇深。
（有关录像具体内容见所附的笔记）
20xx年6月14日星期二雷阵雨
今天的参观地点是张家口市广播电视局广播站，它位于张家口市东部的人头山最顶峰。早上6:25我们两个班共74名同学及顾老师和张老师在学校门口集合乘车出发。半个小时后到达山脚下开始徒步爬山，沐浴明媚的阳光，伴着清爽的微风，一路上同学们有说有笑，览风景，拍照片，说笑打闹，大家玩得不亦乐乎。走了一个多小时的山路，大家已经筋疲力尽，但当看到终点就在眼前时，我们又不禁兴奋起来。
来到转播站后，有老师组织我们分组参观了电视台信号的接受和发射设备，各频道的应用设备，检测设备，传输设备，还有微波传输设备。电视台的工作技术人员为我们讲解了各设备的工作原理及操作方法。我们边听边记笔记，还用相机拍下了部分设备的组成结构，大家都认真的听讲，提出自己的疑问，老师和工作人员也认真讲解，对我们的问题耐心的逐一以解答。上午11:00我们开始下山返回。
一天下来我们满身是汗，精疲力竭，但当晚上静下心来写这篇日志的时候，才发现这次实习真的收获颇丰，这可谓是一次愉快的旅途，一次风景优美的知识之旅，一顿丰盛的知识
大宴，也是同学们之间愉快相处的催化剂。开始期待下一个实习目的地！
20xx年6月15日星期三雷阵雨
这一站的实习目的地是张家口市桥东区电信营业厅机房，由顾老师、龙老师和魏老师指导安排。今天是认识实习的第三天，大家的热情也更高，尤其是今天要参观的地方与我们生活息息相关的，许多同学正在使用或家里使用的宽带正是电信的业务，因此大家对这次实习都充满了好奇。我们十个人一组，分四次进行了参观。由电信的工作人员带领我们来到中心机房，我们小心翼翼的跟随技术人员进行了参观，大家认真听讲，细心学习。通过参观我增长了很多见识，看到了光缆、路由器、网关、视频会议设备等的具体机器，了解了用户与主网络之间的连接关系及原理，明白了利用光缆进行信号传输的过程。
参观完后，我感觉自己更加喜欢这个专业了，甚至想到，如果我能够成为一名电信的技术职工该多好啊。我会努力学习的，，为了我的美好未来奋力拼搏！
20xx年6月16日星期四阴
今天要实习的地方是河北北方学院新校区科技楼的网络机房。一大早我们就赶到了河北北方学院，由龙老师和魏老师带着我们进入科技楼。来到网络机房，该学校的老师首先向我们介绍了他们们学校的网络拓扑示意图，讲解了各个结构的组成及整个网络的层次结构，我认真记录了笔记。随后，老师又带我们来到机器设备室，参观了相关的机器设备，向我们讲解了路由器、防火墙、认证系统、交换系统、灭火装置、一卡通系统及学报管理系统的相关设备和工作原理。
通过这次认识实习，我对计算机网络结构及设备都有了更深层次的认识，将理论与实际相结合，把知识具体化、详细化、结构化，相信这些将会成为以后我工作的宝贵财富。
20xx年6月17日星期五晴
认识实习基本已经结束了，今天的任务是整理实习资料，总结实习结果收获和完成实习报告。经过四天的实习，我们四处奔走，都感觉很累，但是今天静下心来慢慢思考，发现事实验证了那句古谚：‘一分耕耘一分收获’。实习使我学到了很多东西，将课堂上获得的理论知识具体化和具象化，对知识理解更加透彻，同时，通过与不同企业的接触，是我对社会和人际交往有了认识，为将来的就业和生活奠定了基础，开阔了视野，增强了我的实践能力。另外，通过实习，我认识到了自己的不足，认识到了企业的需要，为我指明了今后的努力方向，让我的学习更加有目的性，针对性。
工程实习报告 篇6
一、实习目的
1、巩固和加深课堂所学理论知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的 科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能，具 备从事测绘工作的初步素质。3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。
二、实习要求 掌握测量仪器的使用，了解其检验和校正的方法;掌握测绘的基本方法， 提高实际作业能力。
三、实习任务 1、小组上交成果及资料 ①导线测量外业观测表格 ②导线测量内业计算表格 ③水准测量外业观测表格 ④水准测量内业计算表格 ⑤指定实习范围的一幅图幅为 50*50，比例尺为 1：500 地形图。 2、个人上交成果及资料 ①实习报告 3.实习时间 20xx-06-13 至 20xx-06-25
1. 测区选点 一、测区位置：南京师范大学人民武装学院 二、选点要求：安全性。便于安置仪器，考虑地面湿滑、来往车辆等对人身和仪器安全的影响。实用性。点位间通视良好、便于测角量距，便利性。导线点选好后须做好标记，便于寻找。控制测量点已给出，碎步测量点自定。
2.高程控制测量 一、仪器：水准仪 二、方法：变更仪器高法 三、水准仪的使用 ①安置水准仪 打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上，将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。 ②粗略整平 先用双手同时内或外转动一对脚螺旋， 这时气泡未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚 螺旋使其居中。 ③瞄准水准尺 a.在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰。 b.松开制动螺旋，转动望远镜，用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺，拧紧制动螺旋。 c. 转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像清晰，并转动微动螺旋，使竖丝对准水准尺。 d.消除视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止. ④精确整平、读数 眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡，右手转动微倾螺旋， 使气泡两端的 像吻合，即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时，即可用十字丝的中丝在尺上读数。
四、水准测量检核 本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前 后视读数，求出两点高 差后， 变更 (升高或降低) 仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于 10cm) ，两次高度之差不应超过规定的容许值 6mm。满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则， 需要检查原因，重新观测。
五、水准测量内业
3.平面控制测量 一、 仪器工具 DJ6 经纬仪一台，脚架 1 个，皮尺 1 把 二、 水平角测量 1 经纬仪的安置 经纬仪的安置，包括对中和整平两个内容安置方法： ①用三角架架腿对中 使架头大致水平，架头中心大致对准测站标志，先在适当位置踩实一条架腿，两手分别握另外两条架腿，在移动架腿的同时，从光学对中器的目镜中观察，使对中器的十字丝中心对准 测站标志为止。 ②用三角架腿粗平伸缩三角架的架腿，在移动架腿的同时，使基座圆水准泡居中，使照准部大致水平。 ③脚螺旋精平，平移基座精确对中 ④照准部大体水平后，可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中，使照准部精确水平， ，检查 仪器是否对中，如不对中，则平移基座，精确对中，在调脚螺旋进行照准部精平，如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。 2.测回法测水平角 ①经纬仪安置好后，先将经纬仪竖盘放在盘左位置，松开水平制动扳扭，转动照准部，使望远镜大致瞄准 A 点上的标杆，然后，拧紧水平制动扳扭，用微动螺旋使望远镜精确的瞄准 A 点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书 a1，记入水平角观测记录手簿内 ②松开水平制动扳扭，按顺时针方向转动照准部，用上述方法精确瞄准 B 点，读取水平度盘读数 b1，记录，即完成半个测回。 ③倒转望远镜，使竖盘位于盘右位置，这次用望远镜先精确瞄准 B 点，读取水平度盘读数 b2，记录 ④松开水平制动扳扭，逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准 A 点，读取水平度盘读 数 a2，记录。完成一个测回。 ⑤进行第二个测回，盘左，用望远镜瞄准 A 点后，转动水平度盘使读数比原来读数增加 90 度，再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。 3.水平角作业要求 测回数两个，半侧回归零差 18〃，同一方向值各测回较差 24〃，盘左盘右较差不能超过 40〃 导线方位角闭合差 40 (n 为测站数) ，导线全长相对闭合差 1/3000.测水平角的测角中误差 不能超过 40〃，若不能满足精度要求则需重测. 4.注意：在进行水平角测量时，每个测站保证每个测站的精度，做到步步有检核，这是我们 顺利一次测完达到要求的法宝。 三、距离测量 1.仪器：钢尺 2.直线定线：当两点间的距离大于钢尺长度时，需分段丈量，故量距时和水平角测量同时进行。 3.量距：丈量工作由三人完成，两人拉钢尺一人记录。往返丈量各两次，其相对误差 1/20xx， 互差 3mm。 四、 内业计算 一，导线点坐标计算 注意事项：在内业计算前，先进行角度闭合差检验，根据各测回成果计算的闭合导线角度闭合差不得超过 40 〃 1.闭合导线角度闭合差： 2.计算角度改正数： 3.计算改正后的角度： 4.推算方位角： 5.计算坐标增量： 6. 计算坐标增量闭合差： 7. 计算全长闭合差及其相对误差： 8. 精度满足后，计算坐标增量改正数： 9. 计算改正后的坐标增量 10.计算导线点的坐标 五、注意 在进行内业计算时，角度的改正数往往不能整除，所以改正数就不能平均分配，我们遵守的 原则是大角度配大改正数，小角度配小改正数。内业计算一定要认真， 我们在计算时就由于抄错一个数导致后面描图出现大的误差， 检查了 很久才检查出来，是前面一个数据错了，并导致后面全错了，浪费了很多时间，所以内业计算一定要认真，仔细。 第四章 地形图测绘 一.仪器 经纬仪、小平板仪、半圆仪、皮尺等 二.方法 极坐标定点法施测碎部点 三.步骤 1.测图前先准备好图纸，将图纸固定在图板上，按本图幅西南角坐标值在图上标出各坐标格 网线的坐标，并展绘控制点。 2.在测站(假定测站的高程)安置经纬仪，量取仪器高。选择起始方向(零方向) ，并将水 平度盘配置为 0°00′00〃; 3.在图纸上找出测站位置，确定方向线，用小针将半圆仪圆孔中心钉在该测站点。标尺员按一定路线选择地形特征点并竖立视距尺，观测员瞄准标尺读出视距、中丝读数、水平度盘读 数和竖盘读数。 距离测量时， 比较近的距离直接用皮尺量取水平距离。 记录员算出水平距离、高程并报告给绘图员。绘图员根据数据绘出碎部点位置。 地貌点的测定要求：点与点之间的间距约 10 米。 4.及时将所测碎部点，连接绘成地物，勾绘等高线。对照实地进行检查。 5.按地形图图式的要求，描绘地物和地貌，并进行图面整饰、清洁。
【【实用】工程实习报告范文集锦6篇】相关文章：
【实用】工程实习报告范文合集六篇04-30
【实用】工程类实习报告范文10篇03-10
【实用】工程实习报告范文集合五篇04-12
【推荐】工程实习报告范文集锦8篇05-01
工程专业实习报告范文集锦8篇04-26
有关工程实习报告范文集锦10篇04-25
测量工程实习报告范文集锦八篇03-09
关于工程实习报告范文集锦6篇03-08
工程训练实习报告范文集锦8篇03-05
测绘工程cad实习报告范文10-19