维修实习报告

时间:2024-11-27 22:09:40 实习报告范文 我要投稿

维修实习报告15篇

  在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编为大家整理的维修实习报告,欢迎大家分享。

维修实习报告15篇

维修实习报告1

  《计算机组装与维修》预习报告、实习报告撰写要求

  本次《计算机组装与维修》课程的实验报告由两部分组成:预习报告和实习报告(总结)。其要求除了必须符合“《计算机组装与维修》课程考核标准及管理办法”外,强调要求预习报告要求每个参加实习的同学必须在实习前一周内统一交到计算中心。实验总结要求每个参加实习的同学必须在实习后一周内统一交到计算中心。实习报告必须用安徽工业大学实验专用纸撰写。预习报告或实习报告(总结)中的体会部分不得少于三页纸,且不得抄袭他人。如有雷同,一经发现,都按零分处理。

  实习中相同的原始记录和数据处理材料要求每组一份,每人的不同部分的记录材料附于所在组的后面。皆须用安徽工业大学实验专用纸撰写。要求在实习结束的当天交给指导教师。

  预习报告的'内容格式要求见下页

  实习报告的内容格式要求见下页

  以上也可见计算中心的主页(csc。ahut。edu。cn?实验教学)。

  20xx年11月修订

  《计算机组装与维修》预习报告内容格式

  (参考格式)

  注:此模板格式仅供同学们书写报告时参考使用,不得照搬照抄。

  预习报告主要反映报告人在做一项实验(或实习)前,对该项实验(或实习)的内容和相关知识的准备和掌握程度,同时也是顺利完成一项实验所必要的知识储备。因此撰写实验预习报告是不可或缺的一项工作。

  一般实验(或实习)的预习报告应包含如下内容:⑴实验目的;⑵实验仪器;⑶实验中所用原理及相关知识;⑷实验步骤;⑸预习后所产生(或思考)的问题等。其格式如下:

  《计算机组装与维修》预习报告

  学院 班级 专业

  姓名 学号 同组者 指导教师

  实验目的:通过预习,认识PC机的主要组成部件,了解计算机的整个组装过程及注意事项。

  实验要求:识别计算机的各个部件并了解其相应的功能,能自己动手组装一台计算机。

  实验时间:

  实验内容:计算机组装与维护

  实验目的:通过计算机的组装,认识计算机的硬件和结构,了解计算机的整个组装过程和注意事项。

  实验要求:识别计算机的各个部件,能自己动手组装一台计算机。

  实验时间:

  槽两侧的白色固定夹“咔”的一声向上自动卡在内存条两侧的缺口上锁牢内存条。

  5、安装电源:将电源放在机箱上,电源的风扇朝机箱后步并对准风扇孔。用螺栓将电源固定。连接点源于主板(主板电源接口一般在cpu附近)

  6、 安装硬盘:首先把硬盘固定在主机支架内(标签面向上,接线部分朝机箱内部),用螺栓固定。然后,将电源D型大四孔插头和硬盘的电源插座连接。用IDE数据线的一端杰在硬盘上,注意:数据线的1线(1线/彩色线表示整个数据线的实验报告纸)

  通过这个实验,使我初步掌握和了解了PC机的基本组成以及各个元件的结构和功能。并且,自己能够组装一台PC机,而且还了解了安装过程中,所要注意的事项。对于一些简单的故障,能够自己动手排除,例如:

  1、内存条未能装好,会发出嘟的警报声。显卡未能装好会发出嘟嘟的警报声。

  意见与建议:

维修实习报告2

  按照院___系的统一部署和要求,我的___学院寒假实习活动开始,主要开展家电维修等活动。现将这次实习的相关情况报告如下:

  一、实习内容和过程

  我来到了___乡,我的第一站是___乡的中心——___村。在这里,我受到了村委会干部和乡亲们的热情。熟悉了环境以后,我很快以村委会为根据地展开了我的维修活动。因为我是义务为乡亲们服务,所以受到大家的热烈。没多久,乡亲们就纷纷拿来了电视机、电扇、电饭锅、洗衣机、影碟机等家用电器。对于送来的每个电器,同学们都全力以赴,使出自己的浑身解数,真正做到了令群众满意。在___村的维修活动总共持续了三天,基本上满足了乡亲们的需求。

  我的实习活动的第二站是___村,她是有着2___年历史的村庄,因此能够在这里为乡亲们服务,我内心充满了喜悦和激动,感到无尚的光荣。在___村服务期间,我更加认真努力,圆满完成了既定的实习任务。

  二、实习感受

  我这次下乡活动不仅仅是简单的维修服务、文艺演出和社会调查。在这里,我学到了许多在学校学不到的.东西。使我这些天天呆在校园里的只知读书的大学生有机会进一步了解社会。通过和社会上的人交流和沟通。使我对这个错综复杂的大千世界有了新的认识。

  我家电维修组在实习活动中了解到,地处山区的___乡经济发展水平还较低,工业基础薄弱,整个___乡还没有较大的工业企业。交通条件发展较慢,这也是制约经济发展和群众生活改善的一个重要因素。受地形和资金短缺的影响,有些村还没有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些头脑的人都到山外或者市区作生意打工去了。许多家庭的生活水平刚刚达到温饱。许多年轻的姑娘都嫁到外面去了。虽然村里的基础条件较差,但是这里的农村党员干部却非常敬业,积极带领村民利用现有的条件努力发展经济,提高提高群众生活水平,丰富群众文化生活。

  作为在校大学生,在这次活动中我深深感受到知识的重要性。尤其是在文化水平不高的农村,仅有勤劳的双手是不够的,科学文化技术尤其显得重要。我学校的许多都是从农村出来的,家乡的经济水平也并不高,许多同学都是家里东拼西凑甚至是贷款才把学费勉强交上的。三年之后,如果我没有过硬的文化基础和专业技术知识,将来就不可能在竞争激烈的现代社会作出一番事业,甚至连自己的生存问题都解决不了。但是许多同学却整日在校园里无所视事,稀里糊涂,浑浑噩噩的浪费青春。想到这里,我不禁为这些同学担心,将来走向社会时,他们该怎么办?难道还要靠父母养活一辈子不成?

  在今后的大学生活中,我不仅自己要加倍努力,好好学习,不断的丰富和完善自己,而且要提醒身边的同学,珍惜在学校的宝贵学习机会,人生苦短,时光易逝,少年不努力,老大徒伤悲,别等到毕业时两手空空却无以回报父母时才知道后悔,因为人生不能重来。虽然我的基础差,但是只要下定决心,刻苦拼搏,终会取得令人满意的成绩。

维修实习报告3

  在xxxx年的7月份,我结束了学习生涯怀揣着实现自我价值的渴望来到xxxxx工作。转眼间,两个月的实习期即将过去,回想自己这段时间的经历与收获,我深深的感到在我今后的发展xxxx给予我的是一笔多么宝贵的人生财富!

  单位给我的工作定位是从事网络部基础工作以及一些网站建设,网络程序开发等等,在此思想的指导下,我承担了园区网络的维护等基础工作,包括线路检修,交换设备更换,新用户入户等等这方面工作并很快掌握了其中的原理和方法,从学校的理论知识到过去一年的实践工作,其中的角色转变离不开单位各级领导以及同事们的`帮助和指导。

  网站建设方面,xxxx共同进行了xxxx网站的改造,使用全新的后台,使xxxx网站的功能更加的强大,管理更加的有条理和方便。取得了不错的社会效应。积极参加单位组织的各种活动,包括保龄球、乒乓球、羽毛球比赛,并代表xxxx参加xxxx篮球比赛。参加xxxx的各项文艺活动等等。

  我参加学习了xxxx培训,学习了xxxx建设的基本思想和方法。并在实践中掌握了xxxx建设软件xxxx的使用方法。并代表xxxx给xxxx领导介绍了xxxx的基本概念和方法,对自己是一个极大的促进和提高。经过过去两个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在实践的日子,我努力做到以下几点:

  一、继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  二、努力实践,自觉进行角色转化。

  理论是灰色的,生活之树常青,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种。种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  三、提高工作积极性和主动性

  暑假的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为中心创造更多的价值。

  最后感谢单位领导和部门领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力的。

维修实习报告4

  实习单位:

  __x公司

  实习科目:

  电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:

  xx月13日—12月8日上班时间:上午,8点—xx点下午,12点40分—4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的.武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,http:///加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

维修实习报告5

  实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此,在实习中要努力做到:

  1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度; 2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务; 3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的.畅通;

  4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物,节约水电。强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;

  5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问; 6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;

  7.实习结束后,独立完成实习报告;

  8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;

  9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;

  10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;

  11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;

  12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告; 13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;

  14.无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。

  第一周

  注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

  第二周

  注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

  第三周

  注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。

维修实习报告6

  今年我在**汽车公司的实习即将结束了,经过这段时间的实习工作,让我自身在专业上知识以及其它各方面都有了长足的进步,经过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,经过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

  通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

  对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事都没有拆车的经验,因此在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?经过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

  乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,经过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

  在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能经过看书来搞明白,经过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

  拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

  由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的'信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

  除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是经过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,即使都是经过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

  学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

  要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我经过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习即使只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

维修实习报告7

  我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实习手段

  1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

  2.切身理解山东汽车效劳市场现状

  3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

  4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

  5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

  拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

  干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的`燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

  机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

  (3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

  此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

  1、发动机火花塞的改换

  虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因论文网http://www./而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

  2、装惹事车

  车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

  (1)、固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、安全杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

  (7)布线

  如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

  (9)装仪表和任务台

  仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

  (10)装电瓶并发动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

  发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

维修实习报告8

  实习单位:xxxxx公司

  实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:11月13日—12月8日

  上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习,武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

  交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

  直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

  三相定子绕组星形与三角形连接:将三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)连接在一起,而另外三个线端与三相电源相接,即成星形连接;将三相绕组的一相首端与另一相的尾端想连接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,组成闭合三角形,三个端点与电源相接,即成三角形接法。

  端部接线:定子绕组的接线按一定的规律排列旋转磁场。在一个极面下把属于一相的所有线圈串联(或并联)在一起,称为一个极相组。为保证n极与s极互相间隔排列,相邻的两个极相组中电流的流向必须相反。连接个极相组必须顺着电流方向。在四级电机中,一相就有四个级相组,n级下的`极相组,电流逆时针方向,而s级下的极相组电流是顺时针方向。连接后个个极相组的电流方向是一致的。各极相组必须是头接头,尾接尾。在隐极接法中各极相组必须头接尾,尾接头。最后每组只留一头一尾,三相共有三头三尾接到六个线端子上。在接线中应掌握:

  1,三相电机中,线圈数与槽数相同,没相的线圈数是定子总线圈数的三分之一。

  2,每极没相的线圈数等于线圈总数除与极数。

  3,每极相组的线圈数等于总槽数除以相数乘极数。

  4,每个线圈的节距小于等于(槽数/极数),称为短节距。

  5,具体接法,串联接法前已诉,并联接法的条件是绕组感应电动势的大小及相位要相同,并联支路中绕组数相等。在整数槽绕组中,每对极下的极相组处于相同的磁场下,因此一般都可以并联。最大可能的并联支路数就是极对数。

  浸漆意义:浸漆能提高防潮性能,增加绝缘强度与机械强度从而改善散热条件,还能起防腐作用,也直接影响到电机的寿命与可靠性能。

  电动机的主要故障及排除方法:

  故障可能原因排除方法

  电动机起动时不转,有响声或震动一相断路查出断电处并清理

  电动机起动后转速很低1,相绕组首端末端接错2,电源过低1,找出每相首端末端后正确连接2,检查电源电压

维修实习报告9

  实习单位:

  武钢电气公司

  实习科目:

  电动机与变压器的检测维修管理

  实习时间:

  11月13日—12月8日上班时间:上午,8点-11点下午,12点40分-4点

  进厂对自己的要求:

  进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽

  不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律,尊敬师傅,给人家一个好印象

  注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂

  见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论

  保持清醒的头脑做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的支持我很感动。他们为我的`顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

维修实习报告10

  实习单位:武钢电气公司

  实习科目:电动机与变压器的检测维修管理

  进厂对自己的要求:进厂要穿工作服,穿防电绝缘鞋,戴安全帽不要走近触摸机器设备,同学间不可开玩笑,工作认真,严格遵守纪律

  尊敬师傅,给人家一个好印象注意时间,不要迟到,以班集体为单位进厂见事做事,灵活运用,结合所学知识,理论用于实践,从实践中见证理论保持清醒的头脑做事警惕,注意安全做完工作后注意打扫卫生,工具归位还原,勤快做事。

  实习感受

  首先我想向所有为我的实习提供帮助和指导的武钢电气公司的技术人员和我的指导老师致谢!特别是我的班主任代老师的`支持我很感动。他们为我的顺利实习所做的帮助和努力是我顺利完成实习的最大动力。

  学院为了使我们更多了解机电设备,提高对机电设备制造技术的认识,加深对机电业在工业个领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,特意安排我们到武钢电气公司实习。武钢电器公司是武汉钢铁公司的老工业基地。

  通过实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己两年专科学习的知识水平。

  这次能有机会去武钢电气公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有三个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。

  在实习中所学的知识

  电机修理常用工具及仪表:滑片、压线板、钢皮铁划板、拉钩、摇表、万用表、转速表、电流表、钳形电流表、电压表。

  电动机是一种用来将电能与机械能相互转换的电磁装置,其运行原理基于电磁感应定律,电动机的种类与规格很多,按其电流类型很分为直流电机和交流电机两大类。

  交流电机的基本结构由两个主要部分组成,固定不动的部分叫做定子,旋转部分叫转子,转子装在定子腔内,彼此之间有一个很小的均匀的气隙,此外还有盖端、轴承盖、风扇和风罩等。

  直流电机的特点是可以无机变速,调速范围广,启动转距大,直流电机的构造好似一台装有换向器的交流电机,依靠换向器作用,把交流变直流。它主要有两大部分组成。定子和转子。

维修实习报告11

  摘要:

  20xx年11月到12月,我在上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司(奥迪4S店)进行维修实习活动。在这一个多月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  关键词:公司概况 汽车保养 实习想法

  上海东昌汽车是有着上海名牌、上海著名商标、汽车销售——全国十佳汽车销售商等众多美誉的优秀企业。多元化的企业文化给了我施展才华的广阔舞台,实现价值的均等机会。良好的团队合作氛围让我跟快的融入了这个“大家庭”。

  上班伊始公司对我施行了为期两个星期的上岗培训,培训期价集中学习了公司的规章制度、公司文化、公司服务理念、清洁标准以及防火等工作安全标准和执行方法。两星期后我已92分的新员工入门培训认证考试成绩顺利上岗。

  在接下来的实习工作中我主要负责车辆的保养和简单拆装更换工作,主要保养内容有:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  一个多月的学习中,在耳闻目睹了一起起因保养不当造成的车辆伤害,甚至是人员伤亡事件。我更加深刻的认识到保养工作的重要性:

  众所周知对使用中的汽车进行的维护作业,以维持汽车正常的技术状况和延长汽车使用期限。汽车使用一段时间后,各个摩擦副会有磨损,润滑油(脂)及其他工作介质会变质、失效或滴漏,零件表面会积存污垢,连接件会松弛,金属零件会发生锈蚀、疲劳或变形,橡胶和塑料等非金属制件会老化或受损伤等。这些都会使汽车技术状况变坏,工作性能降低。为此,必须适时地进行相应的保养作业。保养作业通常是安排在汽车总成和零件性能变坏之前进行,所以说汽车保养是消除隐患和防止技术状况恶化的预防性措施。因此汽车要定期保养。

  定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组

  件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

  然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。通过这段时间在公司的学习和实习,让我从无知到认知再到深入了解,渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司,也让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有许多新的体会,新的想法,想说的很多,主要由以下几点:

  一、坚持

  我们不管到哪一家公司,一开始公司都不会给我们太多的工作,一般都是先对我们进行培训,让我们看,时间短的是几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得无聊,没事可做,也学不到什么东西,便产生了离开的想法,可是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵,所以在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。

  二、勤动手

  我们去公司实习,公司多数把我们当学生看,这段时期,公司不会给我们重要的工作,可以又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事来做,从小事做起,刚开始也只有打杂,你没事就多动动手,这样公司的同事才会更快的接受你,大家才能看到你的积极和能力,接下来才会让你做一些重要的工作。

  三、多听、多看、多想、多做、少说

  我们到公司实习以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没有学过的.知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

  四、少埋怨

  有点人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处,工作也不如意,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还会增加自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的方面,对遇到的问题应该向办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的热情。

  五、虚心学习

  在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教,当比二年教我们只是的时候,我们也应该虚心的接受,不能认为自己懂得一些知识就飘然然。

  六、错不可怕,就怕一错再错

  人无完人,每个人都有犯错的时候,工作中第一次做错不要紧,但也主动认识到自己为什么做错了,要怎么改,不能一而再,再而三的犯错。

  七、自主学习

  工作后不再像在学校学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要字迹主动去学校去做,只要你想学习,学习的机会是有很多的。实习的时候,有比较多的休息时间,要利用好这些时间,少看一部小说,多了解一些感兴趣的知识。

  八、团队精神

  工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

  九、为人处事

  作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只考虑自己的事。

  经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要找好更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。

维修实习报告12

  毕业实习是高校教学过程的重要环节,是实现高校培养目标的有效途径和重要保证。

  20xx年5月16日——6月12日,实习地点是广东省韶关钢铁集团有限公司。在共计4周时间内,乃机械系02级机电设备维修与管理专业的应届毕业生亦即是本人的毕业实习日期。本次实习是根据广东松山职业技术学院机械工程系机电教研室颁布的“毕业实习大纲(兼实习指导书)”而安排的。

  本人在本次实习中的主要内容包括1:工厂安全教育。2:炼钢厂的生产管理与设备管理。3:炼钢厂的生产工艺流程。4:机械设备零件修复技术与应用。5:机械设备系统失效分析。6:韶钢公司生产艺。7:三轧厂与四轧厂详细的线材生产工艺。8:减速机、分配箱、行星齿轮减速机、液压设备的构造、工作原理、拆卸、维修安装与调试。9:电焊与气焊气割的理论知识。

  通过一个月的实习,本人经过认真进行社会调查和收集资料,结合自己实际,决定将实习报告题目确定为《关于机械加工工艺及机械维修之毕业实习报告》。

  在实习期间了解到,机械加工工艺有三种的主要方法:净尺寸成形、去除成形和堆积成形三种。净尺寸成形有铸造、锻压、冲压、注塑等技术。去除成形有车削、铣削、磨削、钻削、待种加工和现代制造技术。堆积成形有焊接和表面技术。

  在讲加工技术之前,首先介绍一下机械制造的产品的质量检验知识。产品质量有以下几个方面:1)产品的性能。2)产品的可靠性。3)产品的安全性。4)产品的经济性。5)产品的绿色度。一般机械零件的质量检验方式是自检、互检与专检相结合。

  第二项要介绍的是机械工程材料与钢的热处理知识。机械工程材料通常可分为金属材料和非金属材料两大类。其中金属材料包括:黑色金属(铁及以铁为基的合金,如碳钢、合金钢、铸铁等)和有色金属(黑色金属以外的所有金属及合金,如铝及其合金、铜及其合金);而非金属材料主要包括:有机高分子材料、工业陶瓷和复合材料。热处理有1.退火(完全退火、球化退火、去应力退火)2.正火3.淬火4.回火5.表面热处理和表面化学处理。

  以下我将一一介绍各种加工技术:

  铸造:包括砂型铸造(传统的铸造方法)和特种铸造两类。砂型铸造的工艺过程:1)根据零件图绘制铸造工艺图。2)根据铸造工艺图制造模样及芯盒(零件上的孔需铸出时)。3)制备型砂和芯砂。4)分别进行造型与制芯。5)合型浇铸。6)落砂清理。

  锻压:锻压方法主要指锻造方法和板料冲压的方法。其中,锻造的方法包括自由锻、胎模锻和模锻;板料冲压的方法包括分离工序和成形工序;其他金属压力加工方法属于特种锻压。在锻压的技术上,黎伟光老师介绍了一台压力机给我们认识,以下就介绍一下这台压力机的作用。此压力机一般用于板料冲压,是利用装在冲压设备(主要是冲床)上的模具,按照模具刃口的形状和尺寸使板料分离或成形,从而获得相应尺寸和形状的零件和毛坯。

  以下是压力机的原理图:

  焊接:焊接不仅可以使金属永久的联接,也可使某些非金属达到永久的联接目的,如玻璃焊、塑料焊、但生产中主要是用于金属。焊接与铆接相比具有如下特点:1.节省金属材料,减轻结构质量,降低成本。2.接头密封性好,实现气密性连接;3.设计、施工方便,生产率高;4.可以实现双金属结构;5.便于实现机械化和自动化。

  焊接方法种类很多,按照焊接过程的热物理特点可归结为三大类:

  (1)熔焊将焊件接头加热至熔化状态,不加压力完成焊接,如电弧焊、气焊等。

  (2)压焊对焊件加压(加热或不加热)完成焊接,如电阻焊、摩擦焊等。

  (3)钎焊采用比母材熔点低金属材料钎料,加热到高于钎料熔点而低于母材熔

  点的温度,利用液态钎料润湿母材,填充接头间隙并与母材相互扩散实现焊

  接,如铜焊、银焊、锡焊等。

  焊接结构生产的工艺过程一般分为两个阶段,成型加工以前的工序均属于构件加工范围总称为备料,其后的工序主要是装配,焊接,变形矫正及质量检验等,最后还应除锈及油漆,这样才能交对使用。如下图所示:

  钢材检验钢材矫正

  放样下料切割下料成型加工部件装配分段装配总体装配变形矫正除锈油漆结构验收交付使用。

  常用的焊接接头形式有:对接接头、搭接接头、角接接头、T形接头。

  2为了保证焊接强度,焊接接头处必须熔透。薄板只要在接口处留一定的间隙,就能保证焊透;而厚板就要将接口边缘加工成一定形状的坡口以保证焊透。

  另外焊接有两个注意事项:

  (1)焊条是碱性焊皮,一定要用直流反接。

  (2)焊条是低氢焊皮,焊前要烘干300~3500C

  氧气切割原理:氧气切割过程是预热

  (1)金属在氧气中燃烧点低于熔点。

  (2)随着钢含碳量的`增加,则熔点的降低,而燃烧点增加,这样使气割不易进行,含碳量为0.7%的碳钢,其燃点和熔点差不多,等于1300oC,而大于0.7%的碳钢则由于燃点比熔点高,不易切割。铜、铝、铸铁的燃点比熔点高,所以不用普通氧气切割(用等离子切割机切割)。

  燃烧吹渣过程。但并不是所有金属都满足这个过程要求,而只有符合下列条件的金属才能进行氧气切割:

  钳工工艺:钳工是以手工操作为主的工艺方法,与其他机械加工方法相比,其缺点是劳动强度大,生产效率低;但它也具有操作工具和设备简单、灵活,而且可完成其他工艺方法不便加工或难以完成的工作。

  钳工的基本操作方法有划线、錾削、锯削、钻孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨、装配等。

  在韶钢集团实习期间,作为一名工人,钳工工艺是一项非常重要的技能。必定要将钳工工艺运用得很好。是平时工作的必用技能。

  车削加工:车削加工无论在批量生产,还是在单件不批量生产及机械维护等方面都占有十分重要的地位;而且它还可以加工木材、塑料、像胶等非金属材料。车削能完成外表面、内表面、沟槽、螺纹、端面和成形面的加工。

  在车削技术中,在此特别介绍一下车床的进刀行进表。此表是从事车床工作一定要面对的。像我们这样的缺小实践学生来说,我以前都是不知道怎样查的,现在经过实习,问了一名检修中心的师傅,终于明白了里面的数据是代表什么了。如下所示:

  左上角为控制杆,第一大排为车螺纹的螺距,第二大排数据是表示车柱状物时每转行进多少毫米,第三大排数据是表示车盘状物时每转行进多少毫米。

  3刨削、铣削和磨削加工:刨削机床按其结构不同,可分为牛头刨床、龙门刨床、单臂刨床和插床。这三种加工方法要注意的就是要学会选用及磨制刀具了,因为刨削和铣削都要用到刨刀与铣刀。这三种加工方法我在韶钢都没有接触过,我在这里就略过不提了。

  现代制造技术:我所了解到的现代制造技术主要包括有数控加工、机器人、柔性制造系统、机电一体化总体设计。就我本身而言,我在韶钢的实习期间,我并没有接触到这一类型的制造技术,更没有机会可以接触这其中的设备。但现代制造技术作为机械加工工艺的其中一种加工技术,故在此一提。这里值得一讲的就是柔性制造技术(FMS),是由统一的计算机控制系统、物料和输送系统连接起来的一组加工设备,能在不停机的情况下实现多品种小批量零件加工,并具有一定管理功能的自动化制造系统。这里柔性是指时间和空间的灵活性,而自动化是指将手工操作降至到最低程度。它一整套系统包括有1.加工系统2.物料系统3.信息流系统

  特种加工:当需要加工的零件越来越复杂的时候,特种加工这种新工艺便随之产生并获得高速发展。特种加工是将电、磁、声、光等能量或其组合直接施加在工作的加工面上,从而去除材料,使之成为符合要求的零件。

  特种加工种类较多,按其原理可分物理加工和化学加工,常用的特种加工有:

  表面处理技术:总的来说,有1.抛光处理2.喷丸处理3.液压处理4.电镀5.热喷涂技术6.塑料粉末涂装7.金属表面的化学转化膜。

  以上基本的几种机械加工方法,及是当今社会上的机械加工方法的潮流矣。由于我对它们的认识亦是有限,故所讲也如斯。我认为一个人不可能都把它们一一学完或弄4

  懂,因为一个人并没有那么多时间与机会去学,故若能结合自己实际,选其一二去学,尽量能在所选学的方面成为一专家,其它的加工方法作一了解,这样亦是上上之策也。

  在实习期间,我不仅学到了机械加工的一些知识,而且对机械维修也有了不少进步。尤其是通过实践去回忆起所学的知识,那感觉就像是一种享受——享受一种知识所带来的乐趣。在维修方面,有一个字我是特别的印象深刻,那就就是“换”字,现在的维修工作,大部分都是换,能换就换,节省时间与人力。例如轴承坏了就换,一些小零件坏了也就换,只要你的维修费不要超出我维修时间内所能创能出的价值就可以了,要不然就换,这样就省时省力。一定要把维修的经济性放在第一位。

  除此之外,就要进行常规的检测维修了。零件的故障一般是其失效。在韶钢,我学到的机械设备系统失效分析有以下几种方法:1主次图法2趋势图法3鱼骨分析法4失效模式、影响和危害性分析(FMECA)。

  在这次毕业实习中,我发挥了专业的特长,把所学的知识运用于实践中,从而加深对理论知识的理解,找出理论与实践存在的差距。同时学习社会知识面、增长社会经验。社会是丰富多彩的,初入社会,难免会感到无所适从,只因缺乏社会经验,因此,我应通过实习早些接触社会,了解社会,学习些社会经验,以使其毕业后能尽早适应社会,从事其所喜爱的事业。撰写实习报告。运用专业知识,通过社会实践,研究实习单位,了解到当今社会的加工工艺技术与维修知识。在实习过程中,我通过查阅大量资料结合所学专业知识,有针对性的定出实习报告题目,并将其形成文字。毕业实习报告完稿的整个过程,使我的资料收集能力、观察、分析、解决问题的能力,文字表达能力及专业知识运用能力都有所提高。理论与实践的结合方面来检验、丰富和提高所学专业知识,培养、提高分析问题和解决问题的能力,为毕今后走上工作岗位打下坚实的基础。

维修实习报告13

  一.概述

  这次为期一个月的毕业实习就是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。我所自主实习的地点就是瑞安市益鑫磁性机械有限公司。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,就是一家私营企业,我的实习岗位就是旋转式压片机生产线,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了师傅同事的一致认可。

  二.实习目的

  更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又就是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也就是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

  三.实习单位及岗位介绍

  (1)实习单位简介

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司简介:

  瑞安市益鑫磁性机械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田镇,就是一家私营企业,主要生产旋转式压机及加工配件,排胚机,压磁芯机械,压磁环机械,机加工,电热器,挂具,辅助设备等,本公司专业生产旋转式压机,就是一家集科研、开发、生产、销售为一体的高科技企业。旋转式压机代替了的来的单冲压机,被广泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生产成本。就是一支刚崛起的生力军,获得了用户的一致好评。现有员工近两百人,厂房面积1000平方米。

  企业的经营理念:爱心、信心、决心。

  企业的从业精神:融合、责任、进步。

  企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技

  企业的文化特征:辛勤工作的文化;负责任的'文化;

  团结合作且资源共享的文化;

  有贡献就有所得的文化。

  企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

  (2)岗位介绍

  我们生产的产品就是旋转式压机及加工配件。我从事的岗位就是零件生产线的一名工人,隶属于检测段,就是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。

  四.了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都就是陌生的。车间里的工作环境还好,就就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作1个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务就是跟着一名叫茌良志的老员工学习零件检测,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查零件,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查零件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都就是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不就是很了解,于就是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一

  下工作前的准备工作,于就是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:游标卡尺,塞规,不良品票,产品标识单等)。在机台位置上根据SOP(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的零件检测好,并将检测完毕的零件放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的零件有时会出现异常,要按照规定的程序填写不良品票,放弃废品,或交给线外人员继续加工。

  在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能NG, 这时需要追加四次检测,在这四次当中出现一次NG,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率,避免NG的发生,于就是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的零件,从中体会检测的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

  五.实际操作

  经过一段时间的零件生产,工装组装的学习,我对车间产品整个生产流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对机床操作,零件加工精度,检测产品的效率也在不断提高。上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在测量时尽量仔细认真,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的零件数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

  六.实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习企业的生产和装配的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。实习的工作与所学专业有很大的关系,实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础。

维修实习报告14

  我于年月日被学校应聘到建材,进厂实习的这段时间,让我学到了很多在书本上根本就学不到的知识,也开拓了自己的视野,增长了许多专业知识和电气常识,并且将上学时学到的知识在此可以更好的加以利用。通过直接接触生产,了解企业生产运行过程中存在的问题和难点问题,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决问题的能力。由于专业的原因公司给我分配到检修车间使我成了一名电气检修工,经过这段时间的实习使我认识到了作为一名检修工所肩负的职责重大,我们的职责就是维护好设备和制定合理的检修计划,定时巡检,使之处于良好的工作做状态。通过这几个月的实习,在各位同行的帮助下对公司的生产流程有了一定的了解,掌握了设备的性能和能够独立的消除一些缺陷。

  作为一个检修工要求我们对设备得有一定的了解,下面我就整个成型车间的设备性能参数概述一下;

  成型车间由低压变电所#1线配电室L1段6配电柜生产线(A1.1)电源开关间隔至其就地电控柜主电源开关柜敷设ZRCVV3×120+1×50mm电源电缆。与A2.1、A6.1电控柜电源开关间隔至A6.1就地电控柜主电源开关柜敷设ZRCVV3*150+1*50mm2电源电缆。A2.1电控柜电源取自A6.1电控柜电源主电源开关上口,电源电缆为ZRCVV3×35+1×16mm2。与A5.1电控柜之间敷设ZRCVV3×185+1×70mm2电缆,A3.1电控柜电源取自A5.1电控柜主电源开关上口电源电缆ZRCVV3×10+1×6mm2。A4.1电控柜与配电室3配电柜之间敷设ZRCVV3(3×185+1×70)mm2电缆,A11.1取自配电柜5之间敷设ZRCVV3×150+1×50mm2,A8.1取自A11.1主电源上口敷设ZRCVV3×50+1×25mm2电缆,A9.1与配电柜之间敷设ZRCVV3(3×185+1×70)mm2电缆,A10.1取自A9.1主电源上口用ZRCVV3×4+1×2.5mm2电缆,其中各个电机的参数。

  下面就我的实际工作谈谈我的几点心得;

  第一提高了我的阅图能力。

  在工作期间渐渐我熟悉联合车间里的工艺流程,了解各个元件工作原理及其在系统中的作用,因为我们采用先进的控制技术:工业以太网连接,PLC和PLC之间通过通讯形成一个有机的整体,因此每个异常小问题都会导致到整条线路的无法正常运行,因此这就要求我们消缺的及时性和准确性。图纸资料是我们分析解决问题的基本依据,是和设备沟通的语言。我们在学校也学到了一些简单的电动机启动控制。而对于整条生产线来说它是由上百台电机组成的运转系统,因此这些电动机的运转是有先后逻辑顺序的,因此它的图纸也是相对很复杂的,通过单体之间的比较、在对图纸上不明白的地方和现场实物相核对过这样的学习方法,使我更加深了对系统理解。

  第二提高了我的动手能力。

  让我深有体会的是刚来到建材时跟的第一个师傅是赵永刚一次看着他把一个又一个的缺陷消掉心里是无比的佩服,我记得第一次和他修的是包装大夹子不下落导致包装线不能正常运行,检查结果是检测窑车的光电开关被碎砖砸坏了,就一个小小光电开关就能影响整条包装线不能正常运行。以前我们换的行程开关的拐臂总是用不多长时间就会坏掉,并且每次坏的都是同一个地方的通过观察才发现拐臂是要调整好一定的角度才能受力均匀使它能够正确的反馈信号且长时间运行下去,原来换个拐臂还真不是一件容易的事情,必须仔细的推敲一下拐臂的角度,使它的受力点达到最佳状态,以减少维修的次数。

  第三使我的毅力得到了锻炼。

  我们由于工作的需要要经常到隧道窑上和干燥窑内工作,由于环境的高温和较高的煤气浓度使我们在那里完成一个很小的工作都要付出很多的`汗水和努力。隧道窑上的小电控柜都要每天巡检一次看看电缆否因为太热被烤化,上面的温控仪是否准确干燥窑里的行程开关是否正常,上面的螺丝和拐臂是否牢固。这样给我们的检修带来了一定的挑战,因为那里的温度实在高的让人不能长时间的工作下去就连扳手都会烫手,在那站的时间太长你的脚都会受不了,因为铁板实在是太热了。由于人员缺少的原因来到这不久我就被安排了值班,其实值班室最锻炼人的,值班不像白班有什么不懂不会的地方可以问其他人,因为只有你自己,所以就得自己研究没人教你怎么去修。记得我第一次值班室遇到的正好是我们以前白班是处理过的情况相类似所以没非什么功夫就修完了,如果是我没修过呢也许就会多花点时间了,所以就得要求你白班多多学习一些,这样你晚上才会得心应手。通过原料的电缆接地是我懂得了干什么工作都不要盲目,首先要有思路一步一步的察,我们首先打开了上次着火做接头的盖板看看是不是上次我们没有做好绝缘,打开之后没有问题,这样就给我们工作带来了很大的难度,原因是电缆太长并且电缆沟太狭小,里面的二氧化碳浓度太高煤粉灰粉太多,钻到里面会我们呼吸困难,但必须得钻进去顺着这条电缆去摸看看是什么地方出了毛病,终于功夫不负有心人经过两天的努力我们终于恢复了供电,让我们很欣慰。

  经过前一段的工作,使我感受很多,既有消缺后的喜悦,证明了自己的提高,也使自己深刻的认识到了自己再很多方面的不足。非常感谢领导给了我一个学习提高的机会,我会珍惜这个工作机会,尽己全力为公司奉献自己的才智。

  以上是我在此工作工作过程中的一点心得和体会,请领导批评、指正,使我在以后的工作中不断提高、进步!

维修实习报告15

  一、实习目的

  通过专业设备检修实习训练,掌握热力设备检修的基本工艺、基本方法、基本步骤,培养安全意识和质量意识,熟悉火电厂有关设备的结构和工作原理。主要目的如下:

  1、 提高阅读工程图纸和工程技术资料的能力;

  2、 熟悉拆装检修的安全生产知识;

  3、 熟悉常用工具、专用机具、量具的正确的使用方法;

  4、 熟悉阀门、风机、水泵等火电厂常用设备的结构、各部件作用、工作原理及检修方法;

  5、 掌握转体的一般检修、测量工艺;

  6、 培养理论联系实际的实习方法和独立观察客观事物,独立分析问题和解决问题的能力,培养吃苦耐劳的精神。

  二、实习电厂简介

  XX创业集团火力电厂是滨州电源核心,地理位置较省内其他火电厂有着更为优越的发电机会,也承担着更为艰巨的社会责任。

  山东XX创业集团有限公司位于鲁中平原,紧靠胶济铁路和济青高速公路,距济南70公里、离淄博30公里。现有总资产257亿元,是一个集棉业、棉纺、织造、染整、服装、热电、铝业于一体的特大型综合企业,技术装备居国内一流,生产规模和经济效益连续6年居全国同行业首位,是中国工业企业百强、中国出口企业百强、中国进出口企业百强和山东省26户特大型企业之一,是世界上纺织能力最大的棉纺织企业。20xx年,魏桥创业实现销售收入355.1亿元、利税40.5亿元、利润21亿元、自营出口创汇7.6亿美元。上述各项指标“十五”期间平均分别递增了62.6%、58.8%、51.4%和48.8%。滨州魏桥热电有限公司是山东魏桥创业集团的自备热力、电力公司,是集团公司拓宽新的经营领域、实现多元化发展战略建设的热电联产项目。自1999年以来,公司全体员工认真贯彻执行集团公司发展战略,发扬“拼搏进取、求实创新、快速高效、勇争一流”的企业精神,艰苦创业、求真务实,实现了连续的快速滚动大发展,现有装机容量已达百万千瓦。

  三、实习内容与要求

  1、实习动员及安全教育;

  2、常用工具、量具、专用机具的使用;

  3、起重常识:熟悉常用起重工具及使用方法、保养方法和安全知识;

  4、阀门检修:熟悉阀门、水位计的结构,了解阀门拆装及研磨工艺、安全门的动作原理及调试方法;

  5、转体晃动、瓢偏、轴弯曲等的测量:熟悉转体晃动、瓢偏、轴弯曲测量的正确方法,掌握轴弯曲曲线坐标图的绘制方法;

  6、机械设备检修:掌握机械设备(如:齿轮减速箱、轴上套装件等)检修工艺、方法、步骤及注意事项;

  7、风机检修:熟悉风机的分类及应用,了解风机的检修工艺;

  8、水泵检修:熟悉水泵的种类及应用;掌握水泵(多级泵)的检修工艺。

  (一)电厂检修中常用工具、量具、专用机具的使用与起重常识

  1 起重工具

  在电厂的检修工作中,起重工具有着举足轻重的作用。怎样正确使用起重工具是

  至关重要的,因为起重工具的正确使用与否,是关乎人身安全和设备安全的重要环 节。严禁使用不合规定的起重工具和未经试验或超期的起重工具。

  1.1吊链:在检修过程中,有很多地方需要吊运、拆装、更换设备,以及设备的改造安装 等, 都需要起重工具来配合进行工作。

  吊链一般使用的有:0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨、10吨等。在使用前必须首

  先检查试验日期,手链起重链是否灵活,不能变形与打滑,要检查起重链的排序要一 致,不能有拧花现象。

  1.2千斤顶:在检修工作中,需要对沉重的`设备进行支撑、顶起、推拉和大型设备移动、安 装等工作使用。

  千斤顶一般有:0.5吨、1吨、2吨、5吨、8吨、10吨、15吨、20吨、30吨等。使 用前要对千斤顶进行安全检查,检查试验日期,有无漏油,是否灵活,有无自泄压现 象,油位是否符合标准等。

  1.3卷扬机:大型设备的拆装、搬运、更换、安装等。

  卷扬机是大型起重设备,一般在使用中要检查是否有破损、锈蚀、断股、严重变

  形等。要检查与效验抱闸的灵活性和制动性能。对电机、二次接线进行绝缘测试, 检查联轴器的 连接情况,使用时要特别注意对卷扬机的固定要合乎标准。

  1.4钢丝绳:用于捆绑、悬挂、拖拉、起吊、拆装、搬运、安装设备时使用。钢丝绳的规格很多,要注意在使用前一定要了解钢丝绳的直径,必须符合起吊的5

  倍安 全系数,检查好绳扣不能有严重变形,锈蚀、脱扣、断股等现象的发生,如 果发现断股,则必须 降低使用系数来使用。严禁使用钢丝绳内没有油心的绳索。

  1.5呢绒绳:用于捆绑、搬运、拆装瓷陶管设备使用。

  2 通用工具:

  2.1扳手:在工作中协助拆装设备及部件的螺丝。扳手有多种样式其功能是一样的,比如: 现在常用的有:梅花扳手、活扳手、套筒扳手、力矩扳手、万能扳手等,但是检

  修工作必须根据实际选择扳手,严禁使用螺丝与扳手不 相匹配的工具,以免损

  坏螺丝。如果电气使用要有绝缘套,其绝缘性能不能底于500v。

  2.2改锥:工作中协助拆装与改锥口相同的螺丝。改锥的规格很多,我们要根据螺丝来判断 使用什么样的工具,改锥有:一字型,十字型之分。如电气使用其绝缘性能不能

  底于500v。

  2.3刻丝钳:用于剪断钢丝,剥线等使用。刻丝钳的型号很少,但是作电气使用时,其绝缘 性能不能低于500v。

  2.4电工刀:用于剥线、削皮、切断材料等使用。电工刀的型号很少,在作为电气使用时, 要加不底于500v的绝缘套。

  2.5手电:用于补充光源。

  2.6手锤:用于敲打设备、零部件、锁销等使用。手锤的使用要检查锤顶的加固销,以免锤 头在使用中甩出伤人或损坏设备。

  2.7剪刀:用于裁剪材料等。剪刀严禁电气人员带电作业使用。

  (二) 阀门检修

  阀门是介质流通或压力系统中的一种设施,它用来调节介质的流量或压力。其功能包括切断或接通介质,控制流量,改变流量,改变介质流向,防止介质回流,控制压力或泄放压力。 通常分类法是按照既考虑工作原理和作用,又考虑阀门结构,此为国内通常分类法,可分为:闸阀;蝶阀;截止阀;止回阀;旋塞阀;球阀;夹管阀;隔膜阀;柱塞阀等。

  1 抽汽止回阀的结构与检修

  止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时,阀板自动关闭,防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内,引起汽轮机超速避免事故的发生。

  1.1抽汽止回阀的结构

  主要由阀体、阀板、轴、轴套等组成,气控操纵座由活塞、气缸体、门杆、弹簧等组成。 抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态,在各级加热器随机启动时,抽汽止回阀的气控操纵座进气,活塞杆带动摇臂转动,将止回阀轴套对阀板轴的限位打开,此时阀板处于自由状态,靠抽汽管压力将阀板顶开,蒸汽通过阀门进入加热器。

  在机组正常运行时,由于抽汽压力的作用,止回阀阀板保持在常开位置。在机组甩负荷停机时,抽汽压力骤降,阀板靠其自重快速回座,将阀门关闭,从而阻止加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内,达到保护的作用

  1.2抽汽止回阀的检修

  在设备停役,保护及电源、气源切断后,将气控操纵座的进气、出气接头松开,操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除,并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下,定量摆放。然后,进行下面的工作。

  a、阀门解体

  (1) 首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记,然后松开盖头螺栓,将盖头拆下。

  (2) 将杠杆轴与气控操纵座连接侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下,定置摆放。

  (3) 松开大密封盖螺母,拆下大压圈。

  (4) 在做好配合标记后,松开大支架固定螺栓,拆下大支架,定置摆放。

  (5) 拆出杠杆轴及衬套,定置摆放。

  (6) 将摇臂轴侧小支架及附件拆下,定置摆放。

  (7) 松开小压圈上的固定螺母,拆下小压圈,定量摆放。

  (8) 在做好配合标记后,松开法兰盖上的固定螺栓,拆下法兰盖,定置摆放。

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