工程管理专业实习报告

时间:2024-08-27 00:57:06 实习报告范文 我要投稿

工程管理专业实习报告14篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告与我们愈发关系密切,不同种类的报告具有不同的用途。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编帮大家整理的工程管理专业实习报告,欢迎大家分享。

工程管理专业实习报告14篇

  工程管理专业实习报告 篇1

  学院:

  专业:

工程管理(房地产方向)

  班级:

  姓名:

  学号:

  实习日期:

  20xx.8.22至20xx.8.26

  实习地点:

  张家口市凤凰国际城

  河北建筑工程学院教师家属楼张家口市国际建材城

  张家口市第一建筑集团集中搅拌站

  实习成绩:

  实习周数:

  一周

  指导老师:

  工程管理认识实习报告

尊敬的老师:

  您好!

  在学习了第一学期的工程管理概论课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会,让我们有机会施工现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何进行施工和建造,让我们大概了解施工的一些基本程序,让我们知道理论与实践的一些区别,学习到很多书本上学不到知识。此次的实习让我们每个工程管理专业的人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感性认识,为学习专业知识打下坚实的基础。实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,同时也了解了有关施工安全的注意事项,更激发了我在将来学习的热情。

  从8月22日到8月26日,我们工程管理专业到凤凰国际城,老鸦庄村的改造现场、我们院的老师的公寓建造现场,新月国际建材城,和张市一建的搅拌站,同时在这过程中我们还观看了一些与施工有关的录像,所以我就从这几个方面阐述我的认识与总结:

  一凤凰国际城与新月国际建材城篇

  在施工现场观摩学习时,带领我们学习的是李海波老师,我们感到荣幸之至,他的专业知识相当丰富,在他的带领下,我们对整个施工现场进行参观,在参观过程中,他详细给我们介绍了我们看到的钢筋混凝土和各种基本构件与结构:

  1钢筋混凝土

  我们看了钢筋混凝土制作的全过程,了解到钢筋混凝土是土木工程结构中被广泛采用并占主导地位的一种复合材料,以性能优异,材料易得,施工方便,经久耐用而显示其巨大的生命力。钢筋混凝土工程分为装配式钢筋混凝土工程和现浇钢筋混凝土工程。装配式钢筋混凝土工程的施工工艺是在构件制造厂或施工现场预先制作好结构构件,再在施工现场将其安装到设计位置。现浇钢筋混凝土工程则是在结构物的设计位置现场制作结构构件的一种施工方法,由钢筋的制备与安装,模板的制备与组装和混凝土的制备与浇捣三个分部工程组成。

  2基本构件与结构

  制造厂主要任务就是制造各种构件,因此我们在这看到并更加了解不少构件。建筑物的基本构件可分为板,梁,柱,拱。我们主要了解了板和梁,板是指平面尺寸较大而厚度较小的受弯构件,通常水平放置,按受力形式可分为单向板和双向板;梁是工程结构中的受弯构件,通常水平放置,但有时也斜向设置以满足使用要求,梁的分类形式多样,需要我学习的还有很多。至于结构,更是让我眼花缭乱,如排架结构,刚架结构,网架结构······

  3钢筋篇

  钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混凝土好比人体中的骨骼

  筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼。完成钢筋的主体框架结构。钢筋在使用时表面应该洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。如果不除锈则钢筋的强度会受影响。在具体的施工中,绑扎钢筋的时候有更严格的要求,例如钢筋的焊接,钢筋弯勾的设计,因为钢筋在建筑中是主要的承重材料。

  织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。建筑模板的用途是使新浇筑混凝土成形并养护,使之达到一定强度以承受自重的临时性结构并能拆除的`模型板。实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关系到整个建筑工程的好坏。

  钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的支撑系统。在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。

  钢模板大型建筑中使用比较广泛,大的墙体一般用整块的钢模板。从施工上来说因为钢模板一般都是按照模数尺寸来制作的,所以更容易支设,也容易安装拆卸,同时钢模板混凝土拆模以后,混凝土表面比较光滑美观,还有一个好处就是钢模在使用运输的过程中都不容易变形。钢模板的重复利用率最高,一般的钢模板都可以用三十次左右。但是由于钢模板的造价高,在很多建筑中也不采用。木模板的主要优点是制作拼装随意,尤适用于浇筑外形复杂、数量不多的混凝土结构或构件。此外,因木材导热系数低,混凝土冬期施工时,木模板有一定的保温养护作用。木模板重复利用率低,损耗大。为节约木材,我国从20世纪70年代初开始“以钢代木”,到目前,木模板在现浇钢筋混凝土结构施工中的使用率已大大降低。而木制复合建筑模板则可以克服上述木模板的缺点。

  4结构篇

  混凝土结构———以混凝土为主制作的结构。包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和

  预应力混凝土结构等。1.素混凝土是由胶凝材料(水泥)、水和粗、细骨料按适当比例配合,拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材。2.当在混凝土中配以适量的钢筋,则为钢筋混凝土。由于这两种材料温度线膨胀系数接近,钢筋和混凝土这两种物理、力学性能很不相同的材料才能有效地结合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受压。3.预应力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前,利用张拉配在混凝土

  中的高强度预应力钢筋而使混凝土受到挤压,所产生的预压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,也就提高了结构构件的抗裂度。

  框架结构———指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由

  梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用。

  剪力墙结构———用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,并用用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力。

  模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模板。具专业人士

  介绍由于钢模板的造价高我校教师公寓住宅楼使用的钢模板是租借来的,我们去的参观的时候所有的钢模板已经用完退还回去了。我们能看到有部分的建筑阁楼上正在织设木模板,木模板拆装比较方便,施工的工序也比较便捷。李老师还介绍说建筑内的墙体也有多采用木模板的,因为钢模板有一定的规格在拆装的时候不方便。在建筑的毛坯房里,我们还看见了织设钢模板的时候固定钢模板打的孔。空在设计的时候也有一定的讲究,李老师介绍的时候说是为了板的拆卸。混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上的要求,什么时候浇筑,用什么方法,浇筑后的混凝土怎么养护,以及很多应该注意的地方。在网络上查阅资料的时候很多关于浇筑混凝土的问题,很多细节的问题,关于温度的问题,关于混凝土的裂缝问题等等很多。

  二教师公寓与张市一建的搅拌站篇

  我校教师公寓住宅楼的建设,部分墙体运用钢模板,还有部分墙体运用木模板,钢

  夏天在浇筑混凝土后,要浇水。因为夏天气温高,温度高的时候易膨胀,为了保持混凝土的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。

  冬天在浇筑混凝土时更为复杂,要做好保护措施。可以用草席等保护浇筑好的混凝土,运用的这些保温材料要确保干净。在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。冬季浇筑的小面积混凝土,要能使其尽快达到强度,可以采用电热法、蒸气法或暖棚保温法进行养护。

  混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌,在浇筑混凝土的时候,混凝土的浇筑速度也有要求,要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。混凝土结块则浇筑失败,李老师说浇筑失败的混凝土墙体适应该推到重新浇筑的,重新浇筑将花费更多的成本,因此在实际作业中混凝土的浇筑是不允许失败的,所以在浇筑混凝土是的注意事项都要严格做到。

  总结与感受

  在几天的实习过程中,我近距离的观察了楼房,基本构件,大型建筑,结构,让我

  感受深刻。认识到:在施工技术上,实际操作应以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向,积极面对每一次挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证,把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后更好的学习打好基础,充分展示自己的价值,为实现梦想而努力!当然最重要的还是老师反复强调的安全问题,这也是我以后的职业准则。

  工程管理专业实习报告 篇2

  一、实习目的:

  1、联系水准仪的安置、整平、瞄准与读书和怎样测定地面两点间的高程;

  2、掌握经纬仪对中,整平,瞄准与读书等基本操作要领;

  3、掌握钢尺量距的一般方法;

  4、练习用经纬仪配合小平板仪测绘地形图;

  5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力。

  二、实习要求:

  1、掌握水准仪、经纬仪、平板仪等一些主要一起的性能和如何操作使用;

  2、掌握数据的计算和处理方法;

  3、掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力;

  4、掌握测设的基本方法。

  三、实习任务;

  1、控制点高程测量;

  2、导线长度测量;

  3、水平角度测量;

  4、闭合导线内业计算;

  5、测绘地形图;

  6、建筑物放样,道路中线测量和管线测量。

  四、实习项目与程序:

  1、外业测量:

  (1)测量控制点高程;

  (2)测量控制点间距离;

  (3)测量闭合导线内角。

  2、内业计算:

  (1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

  (2)计算个控制点间距离及相对误差;

  (3)计算个内角闭合差及内角;

  (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

  3、测绘地形图:

  (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

  (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

  4、施工测量:

  圆曲线,缓和曲线测量。

  五、实习方法:

  水准仪、经纬仪、平板仪的使用。

  1、测量的方法:

  (1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

  (2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器旗袍居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

  (3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

  (4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

  2、角度测量的方法:

  (1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

  (2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

  (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

  (4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

  3、距离测量的方法:

  (1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

  (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

  (3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过三千分之一,否则重测。

  4、平板仪的使用:

  (1)立上三脚架,将平板固定,把图纸也固定在平板上。

  (2)将平板仪的一边靠在两个控制点上,瞄准地面上的点,然后进行对中整平。

  (3)整平后进行测绘。量出控制点到某地物的距离并且紧靠建筑物立标杆,通过平板仪瞄准标杆则确定了这个方向。根据比例尺换算成图上距离,将地物地貌画在图上。

  (4)将所有坐标范围内的地物地貌全都画在图上,并用规定符号表示。

  六、测量精度:

  1、距离往返测量相对误差不超过1/3000;

  2、水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vnmm或±40Lmm范围内;

  3、测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40``。

  七、计算成果和示意图见测设数据计算表

  八、体会:

  通过本次实习,巩固了以前所学知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有怎样施工放样,学会了地形图的'绘制方法。从而积累了许多经验。

  (1)立标尺时,标尺除立直外还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方。同时要注意并点非越多越好。相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

  (2)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,这样不但条理清楚,利于作图而且更有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。但这两周实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。还有一个组的团结也是至关重要的,他关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。这告诉我们团结就是力量,我们以后工作的时候也是一样,只有团结才能把事办好。

  工程管理专业实习报告 篇3

  一、实习目的要求

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  实习的具体要求为:

  1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

  2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

  3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

  4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

  二、实习时间及安排

  杨凌区德馨园住宅楼建筑工地

  实习安排:

  a、房屋构造

  通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容

  1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、了解该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;

  6、了解建筑物的建筑装修构造。

  b、建筑材料

  通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

  1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂浆的.配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、了解各种钢筋加工情况;

  4、了解有关装饰材料的情况。

  c、建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;

  .8.9——.8.13陕西安康市(十堰天水高速安康段)

  实习安排:

  a、要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

  b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

  c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切,但它却能使我们有些许收获,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  近一个月的实习很快就结束了,实习的经历告诉我们,在将来的工作岗位上,我们要认真学习、认真工作。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说,纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学都是以理论为主,能有机会走进施工单位去实习,对我来说是受益匪浅的。相信这次实习对我日后的理论知识学习有很大帮助。最后,真诚的感谢在实习期间所有帮助过我的人!

  工程管理专业实习报告 篇4

  一、前言

  认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

  二、工程概况

  本次认识实习一共去了五个施工工地。

  1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

  本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼, 建设地点: 唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

  2.唐山学院北校区行政办公楼工程

  本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金来源和落实情况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

  3. 唐山市翡翠城商住楼工程

  翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积72000平米,730户,容积率2.5 ,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角 ,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。

  采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

  户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。

  4.唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

  工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263.66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,。资金来源:财政加自筹。

  5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

  工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

  三、收获与体会

  通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的`,但又是十分重要基础的知识。

  认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

  一 塔吊

  塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是非常危险的。所以施工时必须按操作规范操作。

  塔吊、电梯拆装安全管理制度

  1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

  2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。

  3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

  4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

  5.安装完毕的设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。

  二 脚手架工程

  脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。在第一天的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地我看到了双排脚手架。工地技术员告诉我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm,厚度为3.5mm, 长度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。脚手架工程必须遵循下列安全要求:

  1、材料的规格、质量必须符合有关技术规定的要求;

  2、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备;

  3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过2000N/m2;

  4、装饰脚手架均布荷载不超出2000N/m2;

  5、在脚手架上不允许堆砖,所有外墙砌筑工程均在室内完成。

  6、立杆间距横向1.5米,纵向1.8米,步距1.8米;

  7、应有牢固的和足够的连墙点,以保证整个脚手架的稳定性;

  8、搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避免在搭设中发生偏斜和倾倒;

  9、脚手板要铺满、铺平、铺稳,不得有探头板;

  10、搭设完结后应进行验收,检查合格后才能使用;

  11、作业层的外侧面应竹片围护,并挂设密目式安全网;

  12、每隔四层设一道斜挑网;

  13、设置斜道以供人员上下,斜道上设置防滑条;

  14、架子工必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程,佩戴和使用劳动保护用品;

  15、必须有良好的防电、防雷装置,可靠的接地装置,同时设置避雷装置;

  16、六级以上大风、大雪等天气条件时,应暂停脚手架上作业。

  三 模板工程

  模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种 临时结构。模板的种类较多,用途不一,构造各异,按照形状分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力);按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种;按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等;按材料不同可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合金模板、玻璃模板等,在本次实习中我看到的一般是钢模板和竹模板。模板的选用要因地制宜、就地取材,要求形状、尺寸准确,接缝严密,有足够的强度和刚度,稳定性好,并且拆装方便、灵活,能多次周转使用。钢模板一般为矩形,在建筑不规则的构件时可使用木模板临时配制。混凝土施工中模板工程费用比重很大,约占混凝土总造价的15-30%.在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%.模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%(一方混凝土中的劳动量)并消耗大量优质钢材和木材。现在许多工程建筑使用大模板,大模板施工的机械化程度较高,并可减少用工量和缩短工期且墙面平整、连接缝少。大模板是目前我国剪力墙和筒体体系的高层建筑、桥墩、筒仓等施工用得较多的一种模板,已形成工业化模板体系。

  右图是唐山诚成·尚品名都工程浇注剪力墙所使用的大模板。

  四 混凝土工程

  混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中,各工序紧密联系又相互影响,如其中任一工序处理不当,都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是由胶凝材料、骨料和水(有些品种的混凝土中可不加水),按适当的比例拌和而成的混合物,经一定时间后硬化而成的人造石材,简写为“砼”。水泥混凝土又称普通混凝土(简称为混凝土),是由水泥、砂、石和水所组成,另外还常加入适量的掺合料和外加剂。在混凝土中,砂、石起骨架作用,称为骨料;水泥与水形成水泥浆,水泥浆包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥浆起润滑作用,赋予拌合物一定的和易性,便于施工。水泥浆硬化后,则将骨料胶结为一个坚实的整体。

  钢筋混凝土(简称RC),是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉钢筋,在经过一段时间的养护,达到建筑设计所需的强度。混凝土具有以下优点:

  1.原材料来源广造价低

  2.可塑性好

  3.可调配性好

  (4)抗压强度高。混凝土的抗压强度一般为20~40Mpa,有的可高达80~120 Mpa,适合做结构材料。

  (5)与钢筋的共同工作性好。混凝土热膨胀系数与钢筋相近,受力特点可以互补,且与钢筋的粘结力较强,可制成钢筋混凝土,扩大应用范围。

  (6)耐久性好。混凝土一般不需要维护、维修及保养。

  (7)耐久性好。混凝土的耐火性远比木材、钢材、塑料等好,可经数小时高温作用仍保持其力学性质。

  但普通混凝土也有不足之处,如自重大,比强度小(单位重量的强度);抗拉强度低,脆性大;受拉时抗变形能力小、容易开裂;导热系数大,保温隔热性差;硬化较慢,生产周期长等。

  钢筋和混凝土是两种全然不同的建筑材料,钢筋的比重大,不仅可以承受压力,也可以承受张力;然而,它的造价高,保温性能很差。而混凝土的比重比较小,它能承受压力,但不能承受张力;它的价格比较便宜,但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生,解决了这两者的缺陷问题,并且保留了它们原来的优点,使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。

  混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  五钢筋工程

  钢筋工程是钢筋混凝土工程中很关键的一个分项,钢筋的设计、加工及安装的好坏,直接影响工程的质量。

  施工工艺

  1、钢筋制作

  钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

  (1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

  (2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.

  (3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

  (4)钢筋弯钩或弯曲:

  钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d.

  2、钢筋绑扎与安装:

  钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

  3、钢筋接长:

  根据设计要求,本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。

  四、实习总结

  为期五天的认识实习就这样结束了,通过这次实习,使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工

  地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

  联想到四川8级的大地震,几所学校的教学楼倒塌,夺取了孩子们的生命。我想我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

  工程管理专业实习报告 篇5

  实习目的

  三天实习皆是参观性实习,参观性实习是教学计划中不可缺少的实践环节,它可将所学的理论知识与工程实践相连接。实习过程中,学生以旁观者的身份参观典型建筑及建筑工地,是我们对所学的知识有一个感性的认知、对工程管理专业的工作环境及土木建筑的施工现场概况有一个系统全面的了解。提高理论联系实际的能力,增强专业实习兴趣。

  实习内容

  6月12日

  早上在新校区门口集合,一共四个工程管理班,一行近两百人在知道老师的带领下参观新校区的建筑。第一个是我们学校校门,老师介绍,是一个框架结构,由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。校门使用此种结构能使墙体不承重,起到围护和分隔作用。

  我们校园的建筑是山水建筑高差。其建筑多为钢筋混凝土结构。主教学楼一次可容纳一万多学生上课,每层教室还配有专门的休息室供学生下课放松交流(EFG栋实验楼除外)。教学楼建造所用砖为三色砖,由深色、浅色、白色按比例调配而成,其颜色过渡自然,具有柔和朴实的艺术情调。

  图书馆是我们学校的亮点建筑,它建成时被誉为“湖南省最大的图书馆”,占地3万平方米,藏书众多,俯视而下是一个钥匙的形状,正应了那句“书是打开知识的钥匙”,大厅是一个圆形,除大门使用的是透明钢化玻璃之外,其他窗户都用深色的,后者能很好的消弱太阳光线,隔离紫外线,为师生营造一个良好的读书环境。

  图书馆前坪的地面使用花岗岩,它不易风化,颜色美观,外观色泽可保持百年以上,硬度高、耐磨损,而且价格便宜,加以中国红的点缀,美观又实用,用做铺地再好不过。与图书馆柱子的镜面花岗岩不同的是,这里使用的是粗糙表面的,它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

  新校区内的主体建筑到此就告一段落了,校区内我们的最后目的地是体育运动区,我们步行过去,期间,发现有些道路不太平整,据老师解释这是由于学校在建设时有的地方挖土,有的填土,挖土的地方土壤密度比填土的要高,导致后者沉降而形成的。

  体育运动区占地222亩,区内的体育场是国家标准田径场,拥有天然草坪,400米得塑胶跑道,学校的校运动会多数在这里举办,我们的军训就是在此。

  体育场的旁边是体育馆,占地2万平方米,一些大型的晚会在这里举办,外形的五根斜型的钢柱增添了体育馆的动感,馆内屋顶是网架结构,由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构,具有空间受力,重量轻,刚度大,抗震性能好等优点。馆内设有1800多个座位,并配有先进的消防系统和吸音系统。

  6月13日

  一大早我们就坐车出发,今天我们参观民用建筑和工用厂房。

  首先参观的是科大在建中的宿舍,它运用的是框架剪力墙结构,是由框架和剪力墙两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力。钢筋混凝土墙板能承受竖向和水平力,它的刚度很大,空间整体性好,房间内不外露梁、柱棱角,便于室内布置,方便使用。宿舍楼还把墙加宽,以起到抗剪的作用。

  宿舍楼在建设中还配有安全网。高处作业坠落隐患,常发生在架子、屋顶、窗口、悬挂、深坑、深槽等处。平网作用是挡住坠落的人和物,避免或减轻坠落及物击伤害;立网作用是防止人或物坠落。安全网的使用能保证工作人员的安全作业,也保护建设中的隐私,有利于文明建设。

  接着参观了湖南九华新材料科技有限公司。公司占地60亩,属于钢结构厂房,钢结构建筑质量轻,强度高,跨度大;施工工期短,相应降低投资成本;防火性高,防腐蚀性强;搬移方便,回收无污染.

  厂房使用一种排架式结构,用横向下沉式天窗,它包括两榀天窗构件,每榀由多个具有设定跨度、外轮廓呈梯形的天窗构件拼接组成,两榀天窗构件搭建在厂房柱顶部且竖向设置于厂房横向方向上,两榀天窗构件间由檩条相连且具有一设定间距并相平行,每榀顶端设有檐口板,两榀天窗构件相对一侧均设有天窗组件,天窗组件包括天窗上下档和窗扇,扇位于天窗上下档之间,其顶部与天窗上档活动连接,天窗上档与其上方的檐口板间设有天窗上档板,两榀天窗构件的上弦之间、下部之间分别设有支撑构件、屋面板,屋面板与天窗下档间设有天窗下档板,屋面板上铺设有屋面面层。在特定条件下牛腿柱使厂房采?光通风效果好、节能、可靠、抗震。

  厂房内的柱子均为牛腿柱,柱身上搁置吊车梁等外挑物,两柱之间设有剪刀叉,以提高建筑稳定性。厂房的屋顶也使用了与体育馆相同的网架结构。由于厂房内窗户离地有2米多,不利通风透气,所以屋顶上还开了几个直径约为60厘米的通风口。

  最后去的湖南兵器厂。它跟新材料公司一样,也是钢结构厂房,并有相同的基础和锯子。不同的是兵器厂采用的门式钢架。两者不同的是排架布局的柱脚与基础刚接,柱顶与梁(或桁架、网架)端铰接。门式刚架结构的柱脚与基础可刚接可铰吊车接,柱顶与梁(只能是梁)端刚接,如果门式刚架柱顶连接的屋盖结构是桁架或网架,那么这个结构已经不是门式刚架结构了。门式刚架的实用经济跨度,改善了梁柱的受力性能,提高了承载能力,增大了整体刚度。与直线式布索的普通预应力刚架比较索支承刚架的预应力效果更明显,整体刚度更大,施加预应力的方法施工简便,容易实现。

  厂房内安装有吊车梁,用于专门装载厂房内部吊车的梁屋顶,将采光板和实绵保温层无缝隙的粘连在一起,达到保温和隔热的效果。

  6月14日

  最后一天我们参观了商铺和桥梁。

  商铺与民用建筑和工用厂房不同的是要根据使用功能来布置规划。现在大多建筑都使用框架剪力结构,这座建筑也不例外,老师介绍了工程管理施工管理程序:1、勘察地形,看开工条件是否满足;2、规划红线,建筑红线,将图纸进行审查(包括环框架剪力结构保局,消防局)3、;办理施工手续(施工许可证)。而且基本建设项目开工的前提条件必须满足“三通一平”——水通,电通,路通及场地平整。开工之前要把所需的机械设备和人力计算好。

  莲城大桥,是湘潭第四座湘江大桥,全长4.7公里,主桥长1.4公里,27米。宽主桥采用了斜拉双飞燕系杆钢管混凝土拱,边跨与主跨跨度比为0.3,主拱莲城大桥拱肋采用中承式双肋无铰平行拱,两拱拱助中心距34米,计算跨径为388米,拱助轴线理论矢高为4.7米,折线起拱。设计上采用以拱结构受力为主,辅以斜拉索受力的组合结构体系,这种结构形式的钢管拱在国内为首创。

  桥底建有横隔梁,将混凝土注入钢铁作为建造材料,钢铁抗拉,但抗压性不好,而混凝土正好相反,两者互补,能更好的保护桥底。

  三桥是湘潭湘江上已建大桥中规模最大的双塔垂直双索面三跨连续体系拉斜桥,全长1334.5米。三桥塔墩设置横向限位支座为避免行车及风力作用下主梁产生过大纵向水平振动,改善桥梁受力状态,采用了限制纵向水平位移及振动的油压阻尼器。

  三大桥上车辆较多,大多为湘潭三桥出租车和小型轿车,桥面保养较好,有轻微震感。

  实习心得

  从踏进大学校门,学习工程管理的第一天就开始憧憬实习课程。终于在这学期学校安排了为期两周的'专业认知实训。

  认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。为期两周的实习,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下,让我对工程的基础施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识,并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。

  去工地参观之后,我有很多感悟。在那么炎热的天气里,工地的工人丝毫没有停止休息的意思,每个人都在认认真真的忙着手中的工作。工程的管理人员时刻不离工地,兢兢业业,他们的坚守岗位,为工程的施工质量提供了有力的保障。以后我们也将成为一名工程施工的从业人员,我们也需要这种不论环境多么恶劣,仍然坚守自己的职位,不怕辛苦,任劳任怨的职业精神!从现在起,我就做好了面对困难的决心,通过实训,我已经知道了一些我们以后在职场上要面临的困难,但是我准备好了!

  我们能有这么多机会实践的机会,还应该感谢实训老师的精心安排和组织,真的非常感谢他们。

  虽然实训的时间很短,但实训的收获却不会因为实训的结束而结束,这种体验是我一生的财富,不光在学习上影响了我,还在思想上激励了我,我要努力学习知识,成为一名优秀的工程项目管理人员,我对未来充满希望,我非常热爱工程管理这一专业!

  工程管理专业实习报告 篇6

  春节刚刚过完,我们工程管理专业大四的学生要进行最后的毕业实习。这次实习是我们在大学本科期间最后一次学校组织的实习。毕业实习是为了把我们本科所学的知识在两个月的时间内化零为整的过程,对于建筑工程来说,两个月不足以学很多知识,我觉得这两个月的实习真正目的是毕业工作前的模拟阶段,也是我们充分对工程管理专业深入认识的途径,为毕业论文的撰写打下了实践基础还有重要的一点是我们现在的身份是学生,所以不懂就问,不要怕犯错误。对毕业实习的正确认识是在实际行动中取得成绩的重要前提。

  一、实习的目的和任务

  1、实习的目的:

  ①运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

  ②在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础

  2、实习的任务:

  ①加强对建设项目的项目前期策划、项目可行性研究、项目招标文件编制、项目投标文件编制、项目监理规划和监理细则、建设项目施工、建设项目管理信息系统、项目总控、施工组织总设计等内容和实施方法的掌握,并对工程项目施工、工程项目管理、投资与工程造价管理其中的一个领域有全过程和全方位的熟悉和了解。

  ②通过深入实际,调查研究,学习总结、实习报告和专题论文的写作,掌握科技论文和工作报告的写作方法,提高文字表达能力。

  ③通过实习答辩,深入总结毕业实习的成果,培养口头表达能力和应变能力。

  ④通过参加社会实践活动,深入实际调查研究,收集资料,为毕业设计及步入工作岗位打下良好基础

  二、实习概况

  XX小区建设项目位于XX,本地区地势平坦,气候属于温带季风气候,气候特征为冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深为35米,水位年季变幅为1.5米,本地区标准冻结深度为1.4米,本工程为多层民用建筑住宅楼,耐火等级为二级,抗震设防裂度为7度,建筑耐久年限为50年,结构类型:框架剪力墙结构和框架架构。用地面积XX平方米,建筑面积XX平方米。建设内容包括XX幢住宅楼,住宅楼为6--17层的建筑,其中XX为六层砖混结构,其余的均是17层框剪结构的高层住宅。

  这下我才知道原来在这里能看到学到不少的东西。三周的时间毕竟有限,只能侧重某些部分。张工告诉我,三周的工地实习不可能所有的知识都学到,要有侧重点,“师父领进门,修行在个人”学习一方面是自己辛勤学习理论知识,另一方是学会提问题,让别人愿意把知识经验传授个你。

  三、实习期间从事的工作

  (一)读懂施工图,学习工程施工中的各项规章、规范和标准

  作为一名工程技术人员,为了充分适应将来的工作岗位,必须具备深厚的理论基础但是来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,师傅也说了要“三看”,图纸是必不可少的。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。施工图纸在现场起这至关重要的作用。没有了施工图纸,便无法将设计师的设想变为现实。一个施工人员对施工图纸的熟悉程度,阅读速度,挑错能力,记忆能力都对工程施工的快速高效准确实施起着重大的作用。拿了一本施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图

  时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

  (二)学习土木工程施工技术,如混凝土工程,模版工程、钢筋工程的相关知识

  混凝土结构工程在建筑工程中有着至关重要的作用。在模版工程中,主要学习了模板的构造、安装及拆除,重点学习了现浇结构中常用模版的构造特点,模版初步设计。在钢筋工程中,学习了钢筋的种类、性能、加工方法和质量要求,自学了配筋图的识图,钢筋的配料,加工和代换方法。中混凝土种菜最喜欢哪个学习了各种混凝土的性能及差别、制备、运输、浇筑、养护、质量检查等。现在对施工缝的留设,大体积混凝土的浇筑,各种振动器的了解,试块留设方法等有了一定的了解。

  (三)编制施工现场的进度计划,学习进度控制

  当一名施工员很关键的在于如何控制进度,如何把泥水班、钢筋班、木工班的时间安排好,使他们的工作时间错开,不会产生冲突。一般一个标准层下来的'进度如下所示:

  柱筋立焊与柱箍安装用1天→柱模与梁板模安装用3天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用2天→浇注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班,甚至通宵。以上的进度差不多以四套(500平方米)的商品房为例,共用8天。

  施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。实习了这么多天,几乎天天去查进度,自己在进度的控制方面应该会强一点,至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

  (四)协助施工员对本工程的现场管理,查阅资料、现场检查。

  学习施工日记的记录工作,协助搜集和整理本工程的技术资料和竣工验收资料。参加了工地例会,定位放样等。要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;施工进度计划表;关于桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;学习现场检查,现场有很多问题需要统计,如胀摸的柱子被凿过的地方纪录下来,检查砌体的垂直度和灰缝的沙浆饱满度。植筋过长的地方要纪录下来。检查灰饼的方正度。监督钢筋工扎钢筋、木工支模板、混凝土工浇混凝土、瓦工砌墙、钉钢丝网、灰饼的方正度和管理现场文明施工做到及时清理。

  四、存在的缺点和不足

  在这次毕业实习环节中,我发觉不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  1、专业知识掌握的不够全面。在大学的四年学习里,虽然自身学习过各种专业课,但是学校和工作毕竟不相同。好多知识只知道学过,但是说不出来。还远远达不到灵活运用的程度。怪不得师傅说:虽然你是大学生,可是你的水平还比不上在工地摸爬滚打的工人。我们在学校所学的知识是最基础的理论知识,她起到的是一种授予学习能力的作用,我们要用这个基础知识学会在实践中扩展,查缺补漏,及时更新知识面。然而刚由学校走进工地这种能力是没有的,也是所以刚毕业的大学生需要马上练就的能力。

  2、专业实践阅历远不够丰富。我想起了“纸上谈兵”的典故。作为一名大学生,我们过多的是理论知识,书本知识。我们曾经做过的由于专业实习时间较少,因此很难将所学内容,还不足以应对施工现场复杂的工作性质。知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  3、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难。因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  五、实习的经验及收获

  实习期间,我吃了不少苦头,那是多少个天刚刚亮就起床的日子,每天不停的爬上爬下,每次下雨伴随的是彻骨的寒冷,多少次犯错误被师傅训斥,多少次差一点就出现安全事故等这写都历历在目。曾经也有想过放弃实习的想法,但最后还是坚强的挺过来了。我甚至有种感觉,这是三周里面是大学四年最充实的日子,未去工地之前我从没想象三周实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。

  实习期间我的感悟是工地就是一个小型的社会,其中有各种复杂的社会关系。当然国家规定和实际实施存在着差距,各种不安全因素屡见不鲜,管理的不坚强也是一个不容忽视的重大问题。如何真的做一件精品工程是我们这一代人必须面临的问题。建筑市场的规范健康化运行也是落在我们这一代的责任。如何突破中国处事文化的束缚,维护国家法律法规正当有效的实施需要一代又一代的人的努力。我同时深深的感觉到我们中国人对技术的理解太片面了,其实管理就是一种技术,我们国人往往忽视管理的重要性,现实发生的质量事故,安全事故大多数是由于管理不健全造成的。因此我们要积极向国际学习,吸引国外优秀的工程技术人才来壮大我们的队伍。“管理出效益”是我们中国建筑业必须学习的。

  实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争龋在实习的三周里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是谦虚和学习”。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这实习期,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。

  工程管理专业实习报告 篇7

  一、概述

  认识实习是房屋建筑学的重要组成部分,是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。实习中,在专业技术人员和指导老师的帮助下,我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证,对房屋建筑学知识有个良好的感性认知,了解本专业概况,为以后的更多专业知识的学习奠定坚实的基础。

  二、实习目的

  通过参观实际建筑,提高对建筑材料、建筑形式的认识,提高学习热情,巩固理论知识通过实习参观不同用途的建筑,了解不同的建筑结构,熟悉不同材料的特性通过实习拓宽专业知识面,初步了解本行业的工作性质,激发对自己专业的学习热情,强化事业心和责任感,巩固专业思想。

  三、实习安排实习内容

  实习的第一站就是太阳城,虽然平时经常去,但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装,这是讲解外立面的典型建筑,一层采用大理石材铺设,二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点,可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用,在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面,或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落,抗风能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以应用相对来说具有局限性。

  砖混结构中,为了加强建筑的'空间刚度和整体稳定性,使建筑在地震中避免或者减少破坏,根据规范,我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎,马牙槎是砖墙留槎处的一种砌筑方法,有大马牙槎和小马牙槎两种叫法,同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。

  从5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构,目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括:钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别:钢结构建筑抗震级别最高,将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现,砖混结构建筑一般以多层为主,其抗震性能比起上述两者相对弱一些,砖木结构稳定性较差,67度地震时极易倒塌。

  这里的高层一般都做剪力墙,剪力墙结构是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构,承受竖向荷载和水平荷载,是高层建筑中常用的结构形式,由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的。

  四、总结

  刚度都很大,在水平荷载作用下,侧移较小,因此这种结构抗震及抗风性能都较强,承载力要求也比较容易满足,适宜于建造层数较多的高层建筑。

  通过这次实习,我对自己的专业有了更深入的了解,也学到了前所未有的知识,到工地参观,实地考察,更巩固了课堂上学习的理论知识,深化了对理论知识的理解并且能够更深刻准确的掌握,激发了我对本专业的学习热情和学习动力。更进一步了解了将来的工作性质,熟悉了工地上各种工作的特点和各部门之间的联系,为自己将来工作奠定基础,并且做好思想准备迎接未来的各种挑战。

  通过实习,在头脑中对专业概念有了理性的理解,而不再是一个光秃秃的概念,赋予了它深刻丰富的内涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题,亲眼所见了建筑工人的辛苦。

  《土木工程认识实习》是土木工程大类专业基础必修的实践性教学环节,安排在第三学期后的短学期,其目的是使学生通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识及土木工程专业的概念和内涵,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。通过在现场的实际感受和认识,以及在某些方面的实际动手实践,培养学生的实践能力。同时培养学生的责任感、社会交往能力以及团结协作的精神。

  工程管理专业实习报告 篇8

  对工程管理专业的本科毕业生来说,生产实习是大学阶段尤为重要的一个环节。它是对我们大学阶段所学知识的一次检验和综合运用,不但有助于我们将课堂上所学知识系统化,还能让我们懂得理论与实践相结合的重要性。因此,我积极报名参加了学校安排的生产实习。在12月26日到1月9日期间,我到湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司,在徐总和其他工程师的指导下,参加了为期两周的生产实习。这次实习为我们的毕业设计打下了良好的基础,让我们学到很多专业知识,领悟到不少做人做事的`道理,也收获了浓浓的同事友情。

  一、实习目的

  1.熟悉造价事务所的运作流程

  2.根据阳光一号小区2-3#楼的蓝图,按清单计价规则计算该工程的部分工程量,为编制毕业设计要完成的招投标文件做准备。

  二、实习单位概况

  1.实习单位简介

  我所在的实习单位是湖北金诚信工程造价咨询有限责任公司,位于武汉市武昌区省出版城天宇创意大厦7楼。该公司成立于XX年,注册资本100万,业务范围为工程预决算、工程审计、编制招投标文件等。

  2.实习工程概况

  工程是湖北三鼎盛世置业集团有限责任公司开发的阳光一号小区2-3#楼,位于庙山开发区。项目使用性质为商品住宅及配套服务用房,建筑类别为二类高层建筑,耐火及屋面防水等级都是二级,抗震设防烈度为六度。该项目为框架剪力墙结构,使用年限50年。建筑高度为32.00m,架空1层,住宅层2-11层。

  三、具体参加的工作及个人体会

  1.熟悉图纸及标准图集

  熟悉了哪些图纸?你是如何学会看图纸的?看图的规则是什么?如何结合标准图集看懂图纸?在这过程中你遇到了什么问题?是怎么解决的?你的感受是什么?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

  2.熟悉建筑工程工程量清单计价规范(gb50500-XX)

  什么是工程量清单计价?它有什么特点?看了一厚本清单计价规范后是什么感觉?跟原来在课堂上的认识有什么不同?现在知道清单计价规范包括哪些主要内容了吗?你还可以想到更多……

  3.施工现场观摩

  你去了几次现场?在施工现场你看到什么?有什么疑问吗?这些疑问解决了吗?是怎么解决的?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

  4.列项,计算工程量

  为什么要列项?你是怎么列项的?列项的过程中你出错了吗?遇到了什么问题?后来怎么解决的?最好举出一些实际的例子来。你还可以想到更多……

  四、实习心得及总结

  1.对图纸、图集、规范、施工现场、算量工作之间关系的理解经过这么长时间的实习,你们应该能有一定体会了吧?谈谈自己的看法。

  2.对做事方法的理解

  此部分内容建议:回顾自己在课堂学习中的不足,到实践中发现的知识漏洞,检验自己在实习中的工作方法方面的不足,谈谈自己通过实习学到了哪些有效的做事方法(包括算量、识图等专业性的工作和与人交往等非专业性工作方面)?常言道:老实做人,聪明做事,你觉得自己通过实习学聪明了吗?你还可以想到更多……

  3.对工作态度方面的认识

  此部分内容建议:检验自己在工作态度等方面的问题,如:是否存在懒惰、退缩心理?面对实习中的困难(如上下班不方便、遇到不懂的问题没有人可以指导时)是如何解决的?你对将来的工作有什么感想?你认为将来参加工作应该具备什么样的工作态度?

  工程管理专业实习报告 篇9

  一、实习目的:

  根据我校对交通工程专业的安排,我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯郸市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习,这是一个让我了解交通功能的好机会,让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用,城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理,交通枢纽设计与管理,使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识,同时也激发了我的专业兴趣,为专业课的学习打下良好的基础。

  二、实习简介:

  这是我们大一学生的第一次实习,根据老师的要求和实习内容的安排,我们此次的实习目的是了解邯郸市内的交通状况,对城市交通有一个大概的认知。

  三、实习内容:

  地点一滏河大街:滏河大街是我接触城市交通的第一站,它是一条城市交通的主干道,全长4599米,一幅路,六车道,红线宽45米,连接外环,没有隔离带。

  站在滏河大街边上,老师讲解了城市道路的分类:

  (1)快速路城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60—80km/h。

  (2)主干路连接城市各分区的干路,以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40—60km/h。

  (3)次干路承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。

  (4)支路次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

  道路红线:城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线,标志该道路有多大的扩建功能,具有不可侵占性,;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线(如滏河大街的控制线是45米)。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线建造,允许突出道路红线的建筑突出物:

  1、在人行道地面上空:

  (1)2米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不大于0.4米;

  (2)2.50米以上允许突出活动遮阳,突出宽度不应大于人行道宽度减1米,并不应大于3米;

  (3)3.50米以上允许突出阳台,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米;

  (4)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于人行道宽减1米,并不大于3米。

  2、在无人行道的道路上空:

  (1)2.50米以上允许突出窗扇、窗罩,突出宽度不应大于0.4米;

  (2)5米以上允许突出雨棚、挑檐,突出宽度不应大于1米。

  车宽:小车2米,大货车2.5米,大客车2.6米

  车道宽:一般3.5米,拖挂车和高速路3.75,高速停车道3米

  道路标线:

  1、白色虚线划于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;划于路口时,用以引导车辆行进。

  2、白色实线划于路段中,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;设于路口时,可用作导向车道线或停止线。

  3、黄色虚线划于路段中时,用以分隔对向行驶的.交通流。划于路侧或缘石上时,用于禁止车辆长时在路边停放。

  4、黄色实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;划于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。

  5、双白虚线划于路口时,作为减速让行线;设于路段时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。

  6、双黄实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。

  7、黄色虚实线划于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

  8、双白实线划于路口时,作为停车让行线。

  地点二学院北路与滏河大街交叉口:这是一处平面道路交叉口,学院北路(原南环路)全长5148米,三幅路,次干道。

  此处是主干道和次干道的交叉口,没有信号灯的控制,它的通行原则是:主路优先,次路插空通行。可以说每一个交叉口都存在着冲突点,那如何解决这些冲突问题呢

  A、利用信号灯:从时间上解决;

  B、建立交桥:从空间上解决;

  C、建圆环:从平面上解决,圆环是利用车辆绕着它靠左行驶,从而避免冲突点的发生。

  道路系统的类型:方格网式、环行放射式、自由式和混合式

  路拱的形式:

  (1)直线路拱,适用于路拱横坡度较小的水泥路面,以及有中央分隔带的道路;

  (2)直线+曲线路拱,适用于大于20m宽的柔性路面;

  (3)折线形路拱,适用于多车道水泥或沥青混凝土路面;

  (4)抛物线路拱,适用于小于20m的柔性路面。这是老师讲解的路面的横断面的设计。同时,还得要设有排水设备。

  路面材料:沥青路:柔性,弹性小,吸尘,易修补,建造快,少污染,造价高,年限短(15—20年)

  水泥路:刚性,弹性大,产生粉尘,易修补,完工时间慢,造价低,年限长(30年左右)。

  地点三东门外立交桥:是邯郸与外地联系的一处重要的交通枢纽,作为缺叶式苜蓿叶立交桥,存在一定的缺点,外来的车辆有时会迷失方向,因为右向车辆不能左转进城。

  桥的分类:

  桥涵的分类:

  地点四新世纪广场:新世纪广场处于市中心,其附近的交叉口交通量大,由红绿信号灯控制,为平面交叉口,三相位信号。

  交叉口的类型:X、Y、T、+等

  道路相交的方式:立体相交(国道与主干道)、平面相交(城市道路)

  城市路的类型:

  公交系统的配置:公交车辆有优先通行的原则,必须与居民点相联系,与城市路网相匹配。

  公交站点的设置:以人为本,两站相距在500800米之间,出车相隔5分钟,站点离交叉口处一般在50100米,大型商场、。酒店、娱乐场的右则。站点的最优形式是港湾式,这种形式既可乘载乘客给乘客安全又不阻碍其它车辆的正常行驶。但目前邯郸没有这种停靠

  地点五邯郸汽车客运西站:邯郸市的一个老式大站,省一级站,日发车量1135辆。但很多地方很陈旧,周边的交通路线跟不上城市的发展速度,显得相当拥挤,车站的位置已阻碍城市的发展。

  地点六邯郸市火车站:处于京广线上,位置优越,客流量大,有一站前广场,按右进右出设计。

  地点七和平路:市区的商业街,城市最繁华地段,交通非常拥挤,在和平路与陵园路有一个六边形的信号灯设施,但对交通的影响不大。

  地点八新东客运站:该站点除了面积小,其它方面都优于西站,新车站位于307国道与京深高速的东北角,日发车量可载2万次。处于郊区,相信将来城市的交通重心会向这倾斜。

  四、收获与体会

  首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯极少经历过实习,这次实习全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

  紧张的一周期性的实习生活结束了,在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过一周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过参观,使我近距离的观察了交通路网的功能和设施,学到了很多很适用的交通相关知识,这些知识往往是我从没有接触过的,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。比如道路标线,信号灯的控制等。

  我的看法:通过了一周的实习,我对邯郸市的某些地方有点看法。

  (一)、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆,对非机动车没有实质性的控制,说明人们的交通安全意识仍然淡薄。

  (二)、商业街过于混乱,不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞,形成交通的无序性,最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。

  (三)、公交车过于集中于几条路段,阻碍了城市的速度。

  (四)、信号灯过于简单化,就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯,这里没有,不能更多地减少冲突点。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我后来的专业学习中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来实习更好地利用此次的经历和经验,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

  工程管理专业实习报告 篇10

  一、实习目的

  为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接,把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起,提高自己的专业技能和巩固基础知识,积累实际工作经验,检验和培养自己的工作能力,加深理论知识的理解。

  二、实习单位及岗位介绍

  我实习的单位是湛江公路局廉江分局,参加廉坡线(S286线K000~K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市公路分局的管理路线,由湛江设计院负责设计的,在征得设计院的同意后,由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。

  三、实习内容及过程

  (一)测量

  首先是地形图的测绘工作,在野外做好数据的采集和地物的草图记录,在湛江设计院的张工带领和指导下,先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用,了解书上学习的知识与实际操作的运用,以及辅助设备的必要性,同时分配我在这次测绘工作中的角色,我负责采集后的画图工作,带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯通实测,采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量,测图的比例采用1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点,初涉地形图的测绘,往往我们反复因为跑点返工,亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般情况下一座房子要三个点才能画好,但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物,应详细测设,例如:国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开,以减少拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量,采集点的好与坏,对电脑软件生成等高线

  的准确性影响很大,山岭的选点最好在山岭的突变处,如:山脚、山腰、山顶等。选点质量好,电脑软件生成等高线就准确,初步设计时,为计算土石方工程数量的数据就比较准确,减少重复测量工作,更快更准完成测绘工作,为决策者提供详细准确的依据。

  中桩的测量工作,同样是采用全站仪进行中桩和中平的测量,同时进行横断面的测量工作,由于纸上定线与实际有一些出入,设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作,优化设计让我长了见识,从中学到了很多测量的知识。

  (二)施工工作

  测量工作完成后,很快我被派到廉坡线一标标段参与施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路线经过地形比较复杂,到这工作后才发现所学的知识远远不够,工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面知识,平常书本上所学的知识都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会,给予我实际工作的初步经验和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参与的几点工作。

  1、工程开工之前的工作就是恢复中桩和进行导线点测量,同时也要对水准点的加密与评差工作,确保路中线和高程的准确性。发现不符合规范时就即进行返工重测,直到符合规范为止,绝不能含糊。

  2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容,它关系到工程下一步路基的土方施工质量。根据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净,并将地表整平压实,再进行土方的填土,土方一定要严格控制选料,选用好的无黏性土是填土的关键。

  3、填方路段的施工主要是控制好压实度和每层的松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一个难点,机手往往摊铺土方松厚度控制不好,按要求填土松铺厚度不能超过30cm,为保证填方的厚度就必须打边桩、量高度让机手参照摊铺,发现超厚的,要及时更正。进行压实时,压实度坚决按规范要求进行抽检,发现不符合要求时,要重压,直到压实度符合要求为止。

  4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求

  十八座圆管涵中八座是100cm孔径,十座是125cm孔径,首先的工作是确定涵底中心标高,挖涵沟,根据基底土质确定基层垫层厚度,基层底层采用片石浆砌,其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的进水口和出水口,以保证良好的泄水条件,涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮,再用水泥混凝土封缝,按设计要求和实地环境情况,我们采用端墙式和八字式两种洞口,端墙式洞口用于泄水能力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比较常用的洞口,它的特点是八字形的翼墙便于施工,可将基端部建成平行于路线的矮墙,八字翼与涵洞轴线的夹角,按水力条件最适宜的角度设置,进水口为13°左右,出水口为10°左右,但习惯上都按30°设置。该标段也采用30°设置,因八字式洞口工程数量小、水力性能好,施工简单、造价低,所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵,涵跨分别为150cm和250cm,盖板厚度为18cm和20cm,涵台临水面采用垂直面背面斜坡面,基础用整体式,洞口采用八字洞口施工。该标段的地质结构结实,土质相对适应施工,基础埋置深度够,抽检砼强度方面好,盖板的施工较为顺利。

  5、本标段防护工程比较少,主要是一些护坡的工程施工,施工主要注意的问题是石面平整度,要控制厚度不超过25cm,还有坡上的排水设置工作。

  6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作,经过一段时间的车流量的碾压,出现问题都以及时处理重压,路基相对稳定。第一步是路面基层施工,路面基层施工采用水泥土基层的施工方法:

  ①准备下承层。水泥土底基层和土基,要规范验收方可铺筑水泥稳定土。 ②施工放样。在底基层或土基层恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,标出设计标高。

  ③备料。采集合格干土,根据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算出各路段需要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积,备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。

  ④摊铺土时,应先通过试验确定土的.松铺系数,然后摊铺土和水泥、机械

  拌和,人工整平后,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其平整有压实度。

  ⑤检查混合料的含水量,洒水进行拌和均匀,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。经过拌和整形后达到含水量要求时,即时进行碾压,应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压,达到要求的密实度。本标段是二级公路,二级公路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%,一定检验合格方可。

  ⑥接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段衔接处应搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。注意采取措施保护掉头部分,将接缝修整平顺。

  ⑦用洒水车进行洒水养生,每天的次数视气候而定,整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿,不应时干时湿。

  ⑧沥青路面施工。采用层铺法施工程序,用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修,清扫干净基层,修整旧路不平、松散、凹坑,做好沥青和矿料的准备工作。烧洒沥青,保证石油沥青130~170℃的温度,洒主层沥青后,即撒铺第一层集料,用6~8t钢筒双轮压路机,由路边至中心碾压,每次碾压轮迹重叠30cm,碾压3~4次,第二层、第三层施工方法与第一层相同,但压路机改为8~10t的吨位,控制交通,做好初期养护工作。

  四、实习总结及体会

  几个月来的实习工作,让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解,所学的知识得到巩固与运用,通过实地实习,加深我的理论知识。

  (一)测量实习的收获

  测量实习有机会掌握了全站仪的操作使用和测绘知识及地形图的绘制方法,人生初次体验到测量实际工作和初步经验及基本技能,培养独立工作能力和施测现场发现问题、解决问题的能力,进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,明白了实践是检验真理的唯一标准,这一马克思辨证唯物主义真安全守则,对所有工人(包括民工)实施安全规则。工程施工是一项风险大的工作,安全是涉及经济的关键,保证安全的施工是工程项目的根本。

  天气对施工的重要性。公路工程的施工对于天气的变化一定要采取相应的施工工序与措施,决策者时时要关心天气预报。如不知明天的天气变化情况,施工失策,就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建公路施工,施工同时保持交通畅顺,一次,两天的大雨就出现妨碍交通的情况,中途中断1个多小时,幸得及时处理,迅速解决问题,没有造成大的损失。可见天气对公路工程施工的重要。

  充分了解公路工程施工的复杂性、技术性。亲身的工地体验,看到的工作、参与的工作,内容广泛,整个工地的运作都充满技术性,专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用,是现代化公路建设永远常青的课题,只有不断创新,才能与时俱进。

  加强学习专业知识。在工作中勤于思考问题,书本学的知识与实际工作联系在一起,自己要有自己的思考。这次实习,刚开始连一些专业的术语,往往反应不过来,不仅影响了工作进度,搞不清专业术语和专业知识,工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中,工程师和施工给予我们很大的帮助,在工作中他们给我补了一堂课堂上永远学不到的知识课,丰富我们的知识面,他们的耐心教导、无私精神,增加我的自信,拓展我们之间的交际合作的能力,很好地巩固理论教学知识,提高实际施工工序的操作能力,能使我产生对数据的敏感,便于记忆,如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级公路为95%,二级公路为93%等一些基本数据,无形中进入记忆中,促进了工作能力,便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习,真正了解自己的实际能力,了解了学习理论用于实践的差距,明白了基础理论知识是开展工作的根本,激发我要加强学习理论知识的决心和今后努力的方向。

  感谢领导给我这次实习的安排,我将永远珍惜这段难忘的经历。

  工程管理专业实习报告 篇11

  些年我主要从事甲方的工程管理,进行了长沙禽类加工厂、湖南图书城、君临天厦、西街花园等多个大型项目的建设。此次社会实践在湖南新创意房地产公司,主要负责____工程全面管理。对工程情况,及工作内容作如下调查报告。

  一. 基本情况

  1.新创意简介:

  湖南新创意房地产公司成立于____年,注册资金八千万,由省委及省人事厅组织创建,是省委为适应房地产市场需要,并探索试点,更好地规范房地产而成立。目前承接____、交警宿舍两个上亿元的项目。

  公司采用董事会,总经理负责制。下设三部一室,固定员工二十二人,其中大学以上的学历为一十四人,中级职称十人。

  2.____项目简介:

  ____为湖南移动公司投资两亿元,集高级主宅、智能办公于一体的综合性小区。小区坐落在湖南民俗村北边,车站北路的西侧,占地80亩,由十二栋住宅,一栋办公楼组成。全部为多层框架结构,建筑面积7.7万平方米。住宅楼分为三个标段,施工方分别为长大集团、市建集团、望城集团,办公楼施工方为省建集团。由华楚、和天进行监理,新创意进行代建(建设方)。

  住宅分为别墅楼、复式楼、以及160多平方米的四室两厅。小区设置中央空调、热水、直饮水、煤气、ic卡计量、智能一体化、一卡通等多项先进配套设施,以及游泳池、球场等娱乐场所。小区____年8月开始兴建,____年8月开始交户使用。

  二. ____工程问题及处理

  作为工程负责人到____项目时,土建小区一些已封顶,水电预埋也对应完工,正进入安装阶段,及其室外工程前期准备。我首先听取部门对工程介绍及交接,查阅所有图纸及变更,接着翻阅监理以前的报表、记录、各类工程会议纪要,然后验对施工方各安装组织设计、隐蔽记录、材料进场表等,最后工程实地检查,对原遗留问题进行处理:

  1.设计方面

  ①单体的`专业图纸设计不全。如:缺煤气管道、直饮水等。需设计尽快落实,并与建筑配套统一及审核。

  ②部分专业图纸设计未到位,欠合理。如:空调冷凝水的排放,一、二标段地下车库污水坑的位置等。对未施工安装完的进行整改变更。

  2.现场土建方面

  ①砼跑模漏浆较普遍。三个标段中未抹灰的还有部分未处理;已抹灰的,如三标段车库顶也未平整。此为模板装钉未到位,以及模板不行所至,需进一步整改处理。

  ②结构柱、砼板(未抹灰)蜂窝洞较多及卵石外露。此为砼震动未到位所至,需整改处理。

  ③二标段复式一楼有一处看见砂石。此为砼搅拌未到位所至,需整改处理。

  ④部分破损模板粘在砼上。此为模板重复使用次数太多,或模板质量太差,许更换模板。

  ⑤三个标段普遍拉接筋间距超过50cm。应按规范调整过来。

  ⑥外墙贴砖部分遮掩开关盒。贴砖须细部处理,确保开关面板安装。

  3.现场安装方面

  ①一、三标段已穿线,但穿线管普遍无锁母,及橡胶保护圈,需补加。

  ②一、三标段预埋开关盒、开关箱随意开孔,并且部分损坏,需更换整改。

  ③一、三标段部分开关暗盒不正,需校正后再装面板。

  ④部分墙体穿线管采用的轻型,需整改为中型。

  ⑤穿线管部分90度弯起皱。有可能管材质量问题,采用了轻型管,弹簧弯管器不匹配等。

  ⑥目前能看到的三标段的伸缩缝,暂未见到过伸缩缝穿线管的技术处理。

  4.文明安全施工

  ①由于主体基本完工,工地民工很多未戴安全帽。此事不能减省。

  ②施工用设备的露天开关箱,缺损开关门,且有些无遮雨措施(三标段)。存在较严重的用电安全隐患,需整改。

  ③填运土方,堆放太高,没有保证架空电缆的距离。已统知长工易少校,停运并将压斜电杆修复。

  工程管理专业实习报告 篇12

  一.实习概况:

  20xx年6月6日至20xx年4月15日,我在哈尔滨市机械建设工程监理公司进行为期7个月的毕业实习,期间被安排在哈尔滨市松北区虎园对面恒祥御景别墅群、哈尔滨市道里区爱建B-06上海沙龙商服、哈尔滨市道里区爱建路60号梧桐花园高层住宅项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,这是一个让我强化所学专业知识得好机会,让我更深一步的了解建筑工程管理

  二.实习目的

  这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时的完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小心的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决的问题了。实习目的来说就是就是深化我们所学的专业技能,首先我来说一下看图纸。把图纸弄透了就能领会设计者的原理。为了能更准确了解设计者的设计原理,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中还提出了很多不懂得问题,我的师父也对我们进行详细的讲解,争取把每处不明白的地方都弄明白。这是我生平第一次实习,是那么的难忘,他将全面检验我各方面的能力,学习,生活,思想,心里等等,检验我能否将所学东西运用到实践工作中,关系我能否立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以我对他的投入也是百分百的。

  三.实习内容

  20xx年6月份,我来到机械监理项目部实习,主要承担旁站监理工作。实践是检验理论的唯一标准,通过实习使我更加进一步的了解房屋的建造过程,学到了很多是用的专业相关知识,这些知识是我在学校很少接触,很少注意,但又十分重要的,这也让我更深一步了解了理论和实践结合的重要性。

  通过在实际工作中了解到民用框架房屋的构建是由基础、主体、砌筑和内外装饰等几大项组成。基础是重中之重,每一道工序都需要严格的检查,尤其是承载桩的打入更要控制好,我所接触的是超流态砼灌注桩基础施工时要严格要求钻入的深度和提钻的速度以及钢筋笼子加工时钢筋的型号等。基础完成后就是主体,主体结构的构造主要是由钢筋、模板、混凝土等所组成,首先钢筋的绑扎和搭接,检查钢筋的型号以及按照图纸和规范的要求做到不错绑不缺筋,钢筋检验合格后进行支模工作,模板成型后的尺寸是否与图纸相符这些都是检查的重点。模板工程无误后自然就到了砼浇筑阶段,如果把主体比喻成人,那钢筋就是骨砼就是血肉,所以砼浇筑时振捣工作要有专业人员去操作,才能保证好表面的平整,达到最好的效果。框架全部浇筑完成后需要对内部进行分隔,也就是砌筑工程,砌筑工程主要是陶粒砌块和水泥灰的结合砌筑而成,缝隙的灰浆饱满程度和缝隙错位的规律都有具体的要求,主体机构完成后需要内外装饰,这里包括内墙的抹灰和大白,外墙的保温和表面装饰,水电安装等等。这里面有很多具体的要求和实际的规范都需要我们更深入的了解,去学习。通过这次实习,让我对自己即将从事的行业有了重新的认识,为今后的工作打下了坚实的基础。通过实习使我进一步的了解了合理控制建筑工程质量的重要性以及施工管理过程中存在的问题,提高了我综合应用所学知识,分析和解决专业问题的能力。

  一年的实习生活,使我对建筑行业产生了浓厚的兴趣,看似简单的楼体内在确需要很多工序来组建,每一环节都需要技术人员和管理人员的认真负责,才能建造出优质的工程来。质量固然重要但安全问题也不容忽视,在工作中我多次督促现场施工人员注意安全事项,及时发现存在的安全隐患,避免了安全事故的发生。作为一个刚踏入建筑行业的我,在工作中严格要求自己,关于质量和安全的问题必须认真对待,踏踏实实工作,在未来的建筑道路上才会走的更远。

  1、静压预制混凝土桩

  ⑴桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查;

  ⑵施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查;

  ⑶施工结束后,应对承载力及桩体质量做检验;

  ⑷对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

  2、模板工程

  对模板及支撑系统应掌握下述原则:

  ⑴保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

  ⑵具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;

  ⑶构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

  3、钢筋工程

  ⑴钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正;

  ⑵钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

  4、混凝土工程

  混凝土的`浇筑、接槎、振捣:混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

  5、承台施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。

  6、墩身、托盘、顶帽施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。

  7、旁站

  本工程项目所用混凝土为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

  四.实习感想

  我在哈尔滨市机械建设工程监理公司实习的这一阶段过程中,实习岗位是公司的现场监理员。在这一个实习过程中,不管是在公司的本职工作上,还是在社会的人生阅历上,都让我得到了很大方面的提高。

  作为一个公司的实习监理员,在很大方面得到了很多领导以及办公室人员的帮助。刚毕业切勿眼高手低!确实是这样存在的问题,对于我们这一阶段的人生中,本来想着的美好生活,往往会因为现实的落差,而改变了好多的心态。所以以至于刚刚出来时候的我们都无法很快融入到自己的工作。慢慢地,我学会了淡定地面对我自己的生活,习惯了“朝八晚五”的工作。“既来之,则安之”,好好地表现,好好展现作为建院学子的风范。

  工程的监理员,要时刻跟上进度,要有一种耐心,要时刻牢记自己干过的事情,跟得上进度。作为一名监理员,更注重的是一份责任心,在现实生活中,首先必须正视自己的工作,不怕烦,有什么问题,积极问师傅,找规范,来得以解决“不想当将军的士兵不是好士兵”在我现在看来,“当不好士兵的士兵永远无法成就将军”。

  五.总结

  本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用,理论与实际的结合,让给我扩大了视野,也算是对以前所学知识的初审吧!这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中,不仅学到知识,也让我初步的认识了这个社会,对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。

  实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想,作为一名即将步入社会的大学生,我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划,踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。

  作为监理员,工作中还存在许多的不足之处,在新的一年里我会更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的专业知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成自己工作。

  工程管理专业实习报告 篇13

  一、实习目的

  开学之际,学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识,提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力,拓宽知识面,加强对工程施工技术的实践训练,培养我们理论联系实际的能力,激发我们的工作热忱,同时磨练我们的意志,增强责任感,为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。

  二、实习时间

  XX/8/29至XX/9/25

  三、工程概况

  工程名称:

  建设单位:

  设计单位:

  建设地点:

  建筑面积:2.8万平方米。

  四、实习内容

  由于我们去的时候房屋已经封顶了,主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中,我严格要求自己,按照施工员贺工的指导,认真的完成了交给自己的各项任务,并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看,了解实际建筑施工的各项工作,并和所学的理论知识相互印证,丰富完善自己的知识面。实习内容如下:

  (一)读图和识图

  第一周,我们就主要是读图和识图,毕竟这是基础,只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察,着实增强了我的方向感。

  (二)计算砖的用量

  计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸,在我们实习的工地上5种不同类型的砖:多空砖(有2种),6孔砖,标准砖,加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题,但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的职业也是一个很好的训练。从中,我学习到,计算砖的体积也是有一定的章程的,要懂得结合建筑施工图和结构施工图,有章有序的计算x轴上的和y轴上的砖的体积,这样就不那么容易出错了,还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来,这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的步骤,只有算精确了才能有助于施工的进程。

  (三)内墙保温及粉刷

  内保温的施工工艺,在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网,钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大,所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网,以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布,从施工人员那里得知是玻璃纤维网格布,它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点,能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的,在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度,控制砂浆的厚度一致,一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程,它包括基层处理,浇水湿润基层,找规矩、做灰饼,设置标筋,阳角做护角,抹底灰、中灰,抹窗台板、提脚板。抹面灰,清理。

  工程管理专业生产实习报告2为期35天的生产实习已经结束,但是这段特别的日子却像潮水一样将原本充满种种未知棱角的我逐渐磨的光滑而深沉。实习期间让我有了很大的收获和很深的体会。比如在角色的迅速转变,勤动手,勤动脚,勤动脑意识的培养以及人际关系处理方面等等。在进步的同时,我也看到了自己工作中不足,比如工程进度预见性意识的培养;工程进度变更应变能力的提高方面还存在一定的不足,这就需要我更加用心去锻炼自己才能积累更丰富的经验。但是我深深地体会到我们要时刻保持一颗上进的学习心。

  初到工地现场,对于每一个学生来说,无疑就是先熟悉现场环境。我相信每个人一开始都是很希望能够在以后的时间里学到更多的知识,能表现自己的价值,能为实习单位做贡献,但是我们目前能做点什么呢,单独负责一个项目是不可能的,指导施工是不可能的,所以我们只能在别人的安排中做好每一件事,记住曾经做过的每件事是关键,只有这样我们才能有助于我们在以后的时间里做好每一件任务。这就是我们为什么要虚心的原因。

  主要施工方法

  测量放线

  测量放线应该是每一个施工员必须会做的,包括标高,水平,垂直度,墙线,轴线的布置等等。在一般的施工中都会采用放离轴线500mm的50线,采用的仪器有J2级经纬仪、DS3水准仪各两台,量具选用50米钢尺,一般轴线误差不超过1公分,垂直度不能超过2mm。测标高时分为建筑和结构标高,一般建筑比结构高2公分,结构测量具体操作为:首层放线验收后,将控制轴线引测至结构外立面上,作为各施工层主轴线竖向投测的基准,轴线的竖向投测,以建筑物控制桩为测站,事先校测,投测的允许误差要符合规程要求。控制轴线投测至施工层后,应组成闭合图形,施工层放线时,应先在结构平面上校核投测轴线,闭合后再测设细部轴线。建筑物标高的竖向传递,其传递高度超过钢尺长度时,另设一道标高起始线,其每层允许误差±3mm,总高允许误差±10mm。

  其他的测量操作:控制轴线的选择:建筑物外轮廓轴线,单元、流水段的分界线,楼、电梯间两侧轴线。但是始终要按照施工图的要求,作好沉降点的埋置和沉降观测。

  当我到达现场时,本过程已经完成了基础部分,所以我只能从主体开始,我所见到的.施工顺序基本是钢筋工班组绑扎好柱子的钢筋、木工支好柱,梁,楼板模板、混凝土班组对楼体进行浇筑,又回归到钢筋班组绑扎钢筋、立焊、放样。在其中会出现很多的细节问题,比如外架能不能按时跟上来,楼面是不是能够做得水平,楼层是不是保证有足够的净高等等。

  钢筋工程

  钢筋加工:由钢筋工长提出钢筋加工单,由公司钢筋厂统一配料,现场成型安装,随工程进度陆续进场。钢筋成型后,按规格、尺寸、使用部位分别码放垫好垫木。

  在做钢筋工序里,一定要要按照配筋图施工,每一根梁每一根柱子都要正确的绑扎钢筋,按照规范做好搭接问题,同时要求对钢筋的绑扎要满扎。还有垫层要按照图纸说明落实,一般梁、柱子都是25,板35。

  脚手架工程

  搭设顺序为:做好搭设的准备工作—→地基处理→放置纵向扫地杆—→逐根树立立杆,随即与纵向扫地杆扣牢—→安装临时支撑→安装第一步大横杆—→安装第一步小横杆—→第二步大横杆—→第三步小横杆—→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢,在装设两道联墙杆后方可拆除)—→第三、四步大横杆和小横杆—→设置联墙杆—→接立杆—→加设剪刀撑铺脚手板—→绑护身栏杆和挡脚板—→立挂安全网。

  拆除顺序为:安全网—→护身栏杆—→挡脚板—→脚手板—→小横杆—→大横杆—→立杆联墙杆—→纵向支撑。

  联墙拉杆的设置:

  联墙点的位置设置在与立杆和大横杆相交的节点处,离节点间距不宜大于30cm。在结构圈梁上过中线位置预埋Ф48×3.5钢管。短钢管两端分别用直角扣件与预埋钢管及大横杆相连。结构边梁上水平方向每4m设置一个,联墙拉杆水平方向间距4m,垂直方向隔层设置。脚手架的防护,脚手架外架立面采用密目式绿色安全网,水平方向作业层按结构进度满铺脚手板。

  模板工程

  构造柱模板:本工程柱形式主要有墙体构造柱,标准层层高为2、8m,且柱截面形式基本不变,根据以上基本情况及原材料供应情况,模板均采用木制定型模,配制数量按二个结构层全套配制。在工程施工中,因构造柱施工较简单,易受轻视,在施工中,常常出现质量通病。本工程构造柱拟采用多层胶合板侧模,对拉螺栓与钢管双重加固,以保证砼成型质量。模板安装完成后,检查每道梁、柱边是否平直,检查扣件、螺栓紧固程度,检查模板拼缝是否严密,柱子、梁截面尺寸网架是否符合要求等进行验收。浇灌混凝土时应设专人看管模板,处理漏浆、跑模、松动等问题。对于拆模的问题,一般是先拆侧模,后拆顶板模板。但是当上一层浇捣混凝土是下一层无论是否达到强度要求都不能拆。

  混凝土工程

  砼工程是控制整个主体结构质量的关键,是工程质量优劣的直接体现。本工程砼采用现场搅拌。施工前应认真做好配合比设计,使砼满足强度等技术要求。但是有一个好处就是陈本都比商砼便宜,还可以随时搅拌。同时要做好混凝土的养护,正常条件(气温高于5摄氏度)下,派专人浇水养护。夏季气温较高或冬期气温较低时用塑料膜加麻袋片对混凝土表面履盖,使混凝土保持水泥硬化所需要的温湿度条件。在浇捣混凝土是要注意振捣的密室度,特别是有水房间、屋面层等板面,对柱子浇筑时要做到先把振动棒插入再注入混凝土。同时对楼面的平整度也是很重要的,因为他直接影响到楼层的净高,还有部分的板面的标高是不一样的,如卫生间低5公分,楼梯平台,生活阳台低2公分。最重要的是做好混凝土的报料,因为报多报少都会对工程好坏有关,多了浪费,少了影响质量。

  砌体工程

  常温下,砖应隔夜浇水,防止过湿或产生不均现象,在干燥酷热及多风的气候下,砖应提前12小时至24小时浇水,湿润程度以砖面含水达到基本饱和状态为宜,砖的含水率控制在10%-15%,当施工间歇完毕重新砌筑时,应对原砌体顶面洒水湿润。砌块的含水量不宜过大,含水量过大会造成墙体变形。砂浆应采用机械拌和,拌和时间、自投料结束算起,水泥砂浆、混合砂浆不少于2分钟,掺用外加剂砂浆不少于3分钟,砌筑砂筑应有良好的和易性,其厚度不宜大于2cm,砂浆稠度宜为7-9cm。砖墙砌筑前,必须清除基层面上的杂物;校核轴线;弹出墙身边线,按施工图标高尺寸分出门窗洞口、附墙垛、构造柱等位置,浇水润湿,方可砌筑。砖砌体应上下错缝,内外搭砌,实砌砖宜采用一丁一顺,或梅花丁的砌筑形式,门洞两侧木砖按规放设,窗洞口按要求设置预制砼块。砌筑墙体应做到“里三度、外三度”。砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑,而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,砖砌体的余槎长度不应小于高度的2/3,如临时间断处留斜槎确有困难时,除转角处外,也可留直槎,但必须砌成阴阳槎,并按规定设拉结钢筋。同时要做到按设计要求及抗振要求辅设好拉结筋及预埋铁件。

  在这短暂的时间里对施工技术的学习和了解是不能全面的,学到的知识也是很单一很局限的,但是重要的是看你是否已经适应了这一个工作环境,是否掌握了管理能力,所以我总结了一个结论,那就是要跟现场的技术人员打成一片,处理好团体关系。

  作为施工管理人员,主要就是传达上级的任务,安排给下面的操作工人,做好进度,质量,安全等问题,比如在某个班组所作的工作质量不过关时要要求整改,进度不能再规定的时间里完成,可以要求加班,或者是采取罚款措施等。同样,一个合格的施工人员,必须细心,千万不要出现放线放错,不要报料报太多或太少等现象。对安全也不要无所谓,可能就是因为你的一点疏忽会导致很大的危险和损失。所以我们要建立各级人员岗位责任制,建立安全,质量,文明施工管理制度,成本,材料,劳动力,机具管理制度,并以此为据签订内部管理人员责任状。组织工人进场前三级教育,与班组签订承包合同,在质量、安全、文明施工方面明确各自的责、权、利。

  在此次的实习中我学会多积累,多总结的方法。古人云:“学而不思则罔,思而不学则殆。”在工地的实习中,我发现工程细节技术繁、杂、深。在这里好的记忆力是不足以与一支烂笔头相抗衡的,这就需要我们随时听,随时记。我们工程意识经验的质变就需要以知识积累的量变为基础。通过白天在工地上采集工程技术素材,晚上在写字台前整理资料,每天我都能在临睡之前享受“知识夜宵”,从而使得自己尽快的成长起来。

  最后在处理人际关系的能力上我也有了很大的提高。我们干工程的人每天要与各种形形色色的人打交道,这就需要我们摆正位置,正确处理好人与人之间的关系。古人云:“爱人者人恒爱之,敬人者人恒敬之。”人与人之间都是相互的,都需要互相尊重和帮助。我对人际关系的认识就是——你对别人的尊敬与帮助是一束入射光,你诚心的态度是一副镜面,而别人对你的尊敬与帮助是反射光。你入射光越强,诚心越真挚,那么镜面将会越光滑,反射光也会越强,此时我们的世界将充满阳光!

  工程管理专业生产实习报告3我在信阳市第一建筑公司信阳市新都华成项目部进行施工项目管理实习。通过实习,使我获得施工技术、施工管理方面的实际知识,进一步巩固、加强和扩大所学的理论知识,培养运用所学理论知识解决生产实习问题的初步能力。这次实习是我们专业的实践性教学环节,是课堂教学的必要补充,为实现专业培养目标起着重要作用。主要实习内容及收获如下:

  一、测量工程

  施工测量是直接为工程施工服务的,其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳,而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点,建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络,其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。施工单位再根据这些点进行施工测量。

  (一)平面放样工作

  1、所用仪器:激光经纬仪

  2、测量方法:首先通过永久性坐标点得出首层控制轴线的四个基准点,再通过天顶垂准测量法得出各层的基准点,最后进行平面放样工作。

  天顶垂准测量的步骤是:先标定地面控制中心坐标点在地面设置观测站,将仪器对中整平。纵转望远镜呈天顶位置观测。调节仪器,使照准轴与仪器竖轴重合,使靶标呈象清晰,接受人员通过有机玻璃靶标观察光斑,指示操作者调节光斑焦距,直至光斑半径最小为止,随后操作者再将仪器左右缓慢平转180度,上层接受信号人员观察光斑轨迹,同时通知操作者轻微调节望远镜垂直度,直至光斑轨迹归于一点,此时激光束与基准点重合,移动接收靶,使靶心与光斑重合,在施工层刻线画点,再进行作业层施工放样。

  平面放样的操作步骤是:在一个基准点上对中整平仪器,仪器对准另一个基准点,固定仪器底座,开启激光,在两基准点之间拉墨线,弹出控制线。再利用钢尺测量,定出其它控制线。

  (二)水平标高控制测量

  1、所用仪器:水准仪

  2、测量方法:利用水准丝的高度与下层控制点标高(与下层楼板距离2米)得出一系列与楼板距离2米的点即为该层水平标高控制点。

  二、钢筋工程

  钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  一般的钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  (一)钢筋的连接

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。在实习过程中,我主要见习了钢筋的绑扎和钢筋的焊接。

  1、钢筋的绑扎:

  绑扎钢筋最重要的是确定搭接长度,采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。

  2、钢筋的焊接

  本工程主要采用的是电渣压力焊。电渣压力焊施焊接工艺程序。

  安装焊接钢筋→安放引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊剂→接通电源,“造渣”工作电压40~50v,“电渣”工作电压20~25V→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。

  3、钢筋的机械连接

  在实习过程中并没有看到钢筋的机械连接,不过听师傅说钢筋的机械连接主要用于粗钢筋的连接,在地下室工程中运用比较多。

  (二)植筋的施工

  在工地上见到的另外一个有关钢筋安装的就是植筋的施工

  操作步骤是:在钢筋混凝土结构上钻出孔洞,注入胶粘剂,植入钢筋,待其固化后即完成植筋施工。植筋方法具有工艺简单、工期短、造价省、操作方便、劳动强度低、质量易保证等优点,经常用做连墙筋。

  三、模板工程

  (一)模板的质量要求

  木模板的强度,平整度均需满足相关规定

  1、模板及其支顶必须有足够的强度,刚度和稳定性,其支顶的支承部分必须有足够的支承面积。如安装在基土上,基土必须坚实并有排水措施。

  2、木模板(或夹板)应符合《木结构工程施工及验收规范》(GBJ206—83)中的承重结构选材标准,其树种可按本地区实际情况选用,材质不宜低于Ⅲ等材。

  (二)模板的安装

  1、柱模板的安装

  安装程序:放线→设置定位基准→第一块模板安装就位→安装支撑→邻侧模板安装就位→连接二块模板,安装第二块模板支撑→安装第三、四块模板及支撑→调直纠偏→安装柱箍→全面检查校正→柱模群体固定→清除柱模内杂物、封闭清扫口。

  2、梁模板安装

  安装程序:放线→搭设支模架→安装梁底模→梁模起拱→绑扎钢筋与垫块→安装两侧模板→固定梁夹→安装梁柱节点模板→检查校正→安梁口卡→相邻梁模固定。

  3、板模板的安装

  安装程序:复核板底标高→搭设支模架→安放龙骨→安装模板(铺放密肋楼板模板)→安装柱、梁、板节点模板→安放预埋件及预留孔模板等→检查校正→交付验收。

  (三)模板的拆除

  不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

  工程管理专业实习报告 篇14

  在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程课程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期九周的生产实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

  一、实习时间

  XXXX年7月25日至9月20日,共计58个工作日。

  二、实习单位

  我们学院要求:以学生自己联系实习单位为主,学院安排实习单位为辅,我和另外一位同学找到实习单位:湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司,我们将近两个月的生产实习就是在这里完成的。

  三、实习工地简况

  工地名称: 新星薇阁美地住宅小区工程

  建设单位: 大连新星房地产开发集团生有地产分公司

  设计单位: 包头市包钢设计研究院

  施工单位: 湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司

  监理单位: 包头市钢苑工程建设监理有限责任公司

  工程简况:新星薇阁美地住宅小区工程是由大连新星房地产开发集团生有地产分公司开发建设的住宅小区,位于内蒙古包头市昆都仑区校园南路,目前开发的为4标段:8#楼、9#楼均地下两层地上26层,建筑面积约21343.3平方米;5标段:10#楼地下两层地上26层,建筑面积约45000.9平方米,由湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司承包施工。2标段:6#楼11层、18层及一区地下室,建筑面积约26081.56平方米;3标段:7#、11#楼均地下两层地上26层,建筑面积约55590.9平方米,由华升集团承包建设。

  四、施工平面图

  五、实习内容

  在施工现场,我跟着施工员张工在现场学习有关施工的内容:放线、支模板、检查钢筋、浇混凝土、抄平等施工过程。张工负责15#楼和地下车库,15#楼是框架填充墙结构,地下车库是框架剪力墙结构。下面是自己的一些总结:

  5.1 放线工程

  放线工作是施工工作的最基础,是确定结构位置和尺寸的重要步骤,有着严格的要求。放线工具有:经纬仪、吊锤、线绳、墨斗、卷尺等。去工地的时候15#楼已经到地上二层了。这时的放线是从下一层把点引到楼上基层上。用吊锤和卷尺把点引上来,用白线绳拉紧打点、弹线。然后在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,然后打点再弹墨线。地下车库的放线工作最麻烦,有承台、剪力墙还有暗柱等。在绑扎墙体钢筋之前,测量人员将墙身线、窗洞口线弹出,我们第一次去找实习单位的时候,柏工他们就在放地下车库的线,尤其是在下沉广场的地方,那里是一个圆,还有许多的暗柱以及剪力墙结构,可想而知放线是很麻烦的。在绑扎剪力墙的时候,外墙弹出500控制线,钢筋工依据弹出的线,将位移的钢筋调整到位。

  在弹墨线弹墨线的小技巧:通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度,优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个:

  a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

  b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

  5.2 钢筋工程

  (图:15#楼绑扎梁钢筋)

  钢筋是最重要的部分。15#楼是框架结构,对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西,有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大,你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的,几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在放梁筋的时候,还要注意对预埋件的保护,甚至有时侯出现难于放置的情况,你就必须做出合理的调整。

  地下车库钢筋绑扎

  地下车库剪力墙

  钢筋工人首先按照计算好的箍筋数量将箍筋套入暗柱插筋上,依次绑扎箍筋。暗柱钢筋绑扎完成以后,将暗柱钢筋进行吊垂直,合格后开始进行暗梁钢筋绑扎。暗柱、暗梁钢筋绑扎完成以后,开始绑扎墙体钢筋,墙体钢筋在绑扎之前,绑扎好控制水平筋位置的竖向梯子铁。安装控制立筋的水平梯子铁。开始绑扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉点除最外两排以外,可以梅花状绑扎。要求钢筋的绑扣朝里。墙体钢筋按照流水段进行,从西南侧开始。

  在施工中,碰到一些问题,如:地下车库的`排风井和进风进的建筑施工图与结构施工图有时候对不上,出现尺寸错误,柏工在放线的时候请示后按照它们的大样图和建筑施工图放的线。

  在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经监理单位及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。

  5.3 模板工程

  支模板

  我们的工地采用的是木模板、钢支撑。木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。

  支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。工地的模板支架材料采用钢管,钢管的材质在进工地时应该进行检验并应符合相关技术标准的规定。

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