大学生测量实习报告最新

大学生测量实习报告最新

　　在日常生活和工作中，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编精心整理的大学生测量实习报告最新，仅供参考，欢迎大家阅读。

大学生测量实习报告最新1

　　1.前言

　　为了巩固和强化课堂所学的理论知识，为了培养一丝不苟的工作态度，为了锻炼发现问题、分析问题、解决问题的能力，水利与环境学院09级道路桥梁与渡河工程在20xx年9月拉开了认知实习的序幕。本次认知实习由学校组织，统一在校南门上车，在带队老师的带领下去郑州附近实习。

　　2.实习过程

　　本专业的实习地点有郑州地铁2号线向阳路地铁站施工现场、107国道旁高铁施工现场、郑民高速公路中牟收费站施工现场及中牟县预制梁工场。

　　地铁站施工现场

　　在郑州地铁2号线，本专业人员戴着安全帽，进入施工现场，尽管那天下着小雨，但是追求知识的热情，盖过了雨声，到处洋溢着知识的气息。地铁站采用地铁随道盾构法施工。地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置，钢筒的中段安装有顶进所需的千斤顶；钢筒的尾部可以拼装预制或现浇隧道衬砌环。盾构每推进一环距离，就在盾尾支护下拼装（或现浇）一环衬砌，并向衬砌环外围的空隙中压注水泥砂浆，以防止隧道及地面下沉。盾构推进的反力由衬砌环承担。盾构施工前应先修建一竖井，在竖井内安装盾构，盾构开

　　挖出的土体由竖井通道送出地面。刚开始的时候，本专业同学不明白盾构施工，不过在老师和技术人员的讲解下，本专业学生懂得了一些盾构施工的知识。同时也看到了一些施工时出现的事故和问题的宣传画，体会到了“安全无小事，施工需谨慎”。

　　高铁施工现场

　　随着蒙蒙的小雨，本专业的同学在老师的带领下，到了107国道旁边的高铁施工现场，第一次解开高铁神秘的面纱。以前对高铁的印象是轨道很高的铁路，真的见到的时候才发现高铁和自己的想象是那么的不同。高铁给我们的第一印象是高大，巨大的柱子，便是证明。第一次看到高铁的施工，明白了分段施工，然后对接的施工方法，这样可以在一定程度上节约时间，提高工程进度。由于在地上，离施工现场很远，目不能及，很是遗憾。第一次来到高铁的施工地点，看到施工人员的住处，是那么的简陋，心里由衷地佩服那些技术人员。

　　郑民高速公路收费站及预制场

　　本专业参观了高铁施工后，来到了预制场。预制场的规模虽然不大，但是对于本科学生来说，却有很多的为什么？例如钢筋的配制如何保证浇筑时的`不变形，不分散、橡胶管如何能与梁形成一个整体、混凝土如何配置、砂石材料如何选择等等，虽然有好多的为什么，但是在老师和技术人员的耐心讲解下，我们还是懂得了一些课本上没有的知识。

　　离开预制场后，本专业到达了郑民高速公路中牟收费站的施工现场。郑民（郑州至民权）高速公路，是河南省高速公路网中重要的

　　一条联络通道。郑民高速公路是河南省20xx年重点高速公路项目，郑民高速公路的建设对完善河南省高速公路网、加快豫西山区经济发展具有十分重要的意义。在郑民高速公路上，本专业学到桥梁的施工建设的知识，理解了伸缩缝的重要性；理解了边坡的修护、美化及坡度的选择，认识了路边缘的栏杆防护的形式；注意到路旁的沙土，意识到路基填土的重要性；明白了路面排水系统的施工建设；看到了交叉口的样式。总之，在中牟收费站，学到了许多和专业有关的知识，这将加深对知识的理解和以后的应用。

　　3.感受和心得

　　通过本次实习，充分理解了理论联系实际的重要性，学到了施工的一丝不苟，也提高了自己的见识，扩大了自己的眼界。首先，到施工现场去，联系了所学的知识。其次，在对施工现场的参观过程中，体会到工程是一个系统，不单单包括施工，还有器械的运作，还有团队的合作，还要有好的领导。本次实习令我们加深了对专业课的理解，更深刻地意识到认真学好专业课的重要性。知识从感性认识升华到理性理解，从模糊抽象变得具体清晰起来，同时也学到了很多书本上没有的知识，了解了专业课对工程施工和建设的重要性。在这里深深地感谢带队老师和施工人员的认真指导。在实习过程中学到了一定的施工方法和手段。例如预制场的箱梁预制，怎样配筋？怎样浇筑混凝土？要注意怎样的细节？虽然我们的认知实习非常短暂，但我们学到的知识，将在我们日后的学习乃至工作中起到积极的作用。此外，通过认知实习培养了对道桥工程的热爱，提高了学习专业课的兴趣；同时，培养了吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质，也增强了集体观念、掌握了撰写实习报告的能力，总结了本次认知实习与我们专业课的联系。我相信这段认知实习，将是人生中一段美好的回忆！

大学生测量实习报告最新2

　　回想这一段时间的实习，在磨砺自己的同时，我对自己的能力有了更深的了解，使自己的专业理论知识和实践充分地结合起来。我深切意识到，生活在象牙塔里的大学生不要以单纯的想法去理解和认识社会，只纸上谈兵是远远不及的，而是要步入社会，进行深入地探索。在学校学会更多得书面知识，在实践中好好利用知识进行运作。接触、了解社会，从实践中检验自我。

　　实习的第一天，由贺跃光教授给我们做了实习的动员大会。在动员会上，贺教授强调了本次实习的重要性，因为我们是工程管理专业，在专业要求上我们要通过工程测量实习的过程，认真对待怎样从选点，到实测再到碎部控制，最后到放样等等，做到能够看得懂工程图纸并会基本的测绘，以便更好的掌控施工过程。 贺教授还给大家分析了十三号教学楼地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪，以及全站仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

　　在这里得感谢和我同组的赵健，张瑶，邓强，熊子才。测量工作的成功完成和大家的密切合作分不开。还要感谢贺跃光教授，他在我们实习过程中提供了宝贵的指导意见，以及研究生小吴老师。

　　实习目的：

　　（1）巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，重点掌握内业外业，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。

　　（2）通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量，角度测量包括水平角，竖直角。高程测量，虽不测量等等的作业程序及施测方法。掌握角度计算，坐标计算，导线计算等。

　　（3）掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

　　（4）掌握熟悉正经-反经折中法。

　　（5）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力，以及组织与管理能力，培养良好的品质和职业道德。

　　（6）熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

　　实习内容：

　　然后在各控制点进行碎部测量。得到原始数据算出各被测点的高程，坐标并在图上画出。通过这些测点绘制图纸。特别要提到的是在k4点进行碎部是，由于控制范围较广，地形地物较为丰富，必须加上k7,k8两个控制点才能清楚地测得所需的数据。

　　实习心得：

　　现在，为期两周的实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻的明白了理论联系实际的重要性。由于是在夏季，又加上这些天刚好赶上高温天气，烈日当头，但在实习过程中，同学们都表现出了较高的工作热情和协作精神。不畏酷暑，甚至废寝忘食。白天测数据，晚上加紧描点等。密切合作，互相互学。很认真地进行了测绘工作，并较好地完成了实习任务。

　　通过测量实习，也有一些心得体会。首先测量学是一项精确的工作，通过在学习工程测量这一门课程的过程中，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就在于要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

　　通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；为了尽快尽质的完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实，也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。这样更好了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

　　（1）在仪器选择上要选择精度较高的`合适仪器。在仪器精度有限的前提下通过机械回转等方法消除误差。

　　（2）提高自身的工程测量水平，掌握正确的方法，规范操作。降低误差水平。

　　（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值，校正数值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如："从整体到局部"、"先控制后碎部"、"由高级到低级"的工作原则，并做到"步步有检核".这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率及精确度。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平，对中更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到且做到的东西，但在实习过程中，我做到了，虽说并不完美，在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

　　一周多以来，我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们也有遇到了很多问题，疑难以及困难。通过老师的提点以及我们的认真地对待还是很好的克服了。非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，我从中受益颇多。

　　在实习过程中，也发现实习的普及非常重要。我国政府为推进经济建设而进行的多年的教育活动，取得了很大成就。人们的观念、意识都有了很大的提高。但是在经济发展的深度与广度上还有一些不足。我们的活动不能只做表面文章，要深入实际，真真正正的让人们了解含义。并在这个基础上，逐步确立人们对经济发展的信仰，确立经济发展神圣地位，只有这样我们国家的经济建设才有希望。

大学生测量实习报告最新3

　　前言

　　测量学是一门实践性很强的技术课程，通过本课程的学习，学生应掌握测量学的基础理论知识，掌握大比例尺地形图的测绘方法，掌握地形图的识读和应用，能正确使用常规测量仪器（罗盘仪、经纬仪、水准仪、皮尺等）进行普通测量工作，并能对测量仪器进行基本的检验与校正，同时能熟练的应用地形图进行其他专业相关的规划、设计工作。测量学教学实习是课堂教学结束之后在实习场地集中进行的测绘生产实践性教学，是各项课间实验的综合应用，也是巩固和深化课堂所学知识的必要环节。

　　一、实习目的、要求、任务以及注意事项

　　1、目的

　　测量学教学实习的目的是使学生理论联系实际，获得实际测量工作的初步经验和基本技能，着重培养学生分析和解决问题和独立工作的能力，熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，对测绘小区域大比例尺地形图、施工测量的全过程获得全面和系统的认识；同时培养学生团队协作的能力、训练和增强吃苦耐劳精神。

　　2、要求

　　（1）掌握全站仪、水准仪、罗盘仪的使用方法；掌握角度、距离及高程的测定和测设方法。

　　（2）掌握大比例尺地形图测绘的步骤和方法。

　　（3）掌握施工放样的基本方法。

　　3、任务

　　在实习过程中，所有外业观测的数据必须记在观测手薄（规定的表格）上，如遇测错、记错或超限应按规定的方法改正，内业计算也应在规定的表格上进行。全部实习结束时，应对成果资料进行编号。

　　（1）小组上交成果及资料：

　　①导线略图、平面和高程控制测量外业记录手薄、碎部测量记录、计算手薄；

　　②1：500比例尺的地形图一幅；

　　③平面和高程控制测量的平差计算表格和成果；

　　（2）个人应交资料：实习报告。

　　（3）成果提交方式

　　每个组的所有资料收齐后，集中在一起上交。

　　4、实习安全措施及注意事项

　　为使教学实习顺利进行，要求参加实习的学生做到以下几点：

　　（1）每个组的组员要团结协作，思想上高度重视，学好技术，保证质量，认真总结。

　　（2）严格服从老师的安排，严格遵守实习纪律，实习期间，不得随意缺勤，如若有急事，需向有关指导老师请假，病假需有医生证明，事假应经教师批准。

　　（3）安全第一，注意人身和仪器安全。保证人身安全，爱护仪器和工具，注意仪器的防雨、防晒，不坐仪器箱，搬站时仪器入箱、锁好。

　　（4）注意仪器箱、尺垫等小件不要丢失。

　　二、实习内容

　　（一）测区踏勘选点

　　在指定的测区进行踏勘，熟悉测区施测条件。根据测区范围和测图要求确定布网方案进行选点。选点的密度，应能覆盖整个测区，便于碎部测量，一般要求相邻点之间的距离在30～170m之间，相邻导线边长大致相等。控制点的位置应选在土质坚实便于保存标志和安置仪器，通视良好便于测角和测距，视野开阔便于施测碎部之处。如果测区内有已知点，则所选图根控制点应包括已知点。点位选定之后，用木桩标定下来，桩顶钉上小钉作出标记，并编号。

　　（二）平面控制测量

　　在测区实地踏勘、选点后，将控制点布设成闭会导线的形式。在控制点上进行观测，经过内业计算获得平面坐标。

　　1、水平角测量

　　在每个控制点上用南方NTS362全站仪观测1测回，每测回的精度要求上下半测回互差小于40"。导线网角度闭合差的限差为，n为导线的测角

　　数。

　　2、边长测量

　　用南方NTS362全站仪测量，要求往、返测量，在平坦地区边长相对误差的限差为1/3000，特殊困难地区限差可放宽为1/1000、导线全长相对闭合差的限差一般为1/20xx、

　　3、连测

　　当测区内有已知点时，应尽可能与所设图根控制点进行连测，这样可使图根控制网纳入统一的坐标系统。对于独立测区可用罗盘仪测定控制网一条边的磁方位角，并假定一个控制点的坐标作为起算数据。

　　4、平面坐标计算

　　首先校核外业观测数据，在观测成果合格的情况下进行闭合差平差，然后由起算数据推算各控制点的平面坐标。计算方法根据布网形式查阅教材有关章节。计算中角度取至秒，边长和坐标值取至厘米。

　　（三）高程控制测量1、水准测量

　　采用图根水准测量的方法（后-后-前-前）测定图根点的高程。

　　各站采用双面尺法或两次仪器高法进行观测，并取平均值作为该站的高差。

　　图根水准测量的技术指标为视线长度小于100m，同测站两次高差的。差数不大于6mm，路线允许高差闭合差为（mm），式中n为测站数。

　　2、高程计算

　　对路线闭合差进行平差计算，由已知点高程推算各图根点高程。观测和计算单位取至毫米，最后成果取至厘米。

　　（四）大比例尺地形图的测绘

　　首先进行测图前的准备工作，按教师指导的方法在各图根点设站测定碎部点，同时展绘地形地物。

　　1、准备工作

　　在图纸上绘制坐标方格网，纵横线间隔为10cm，线粗为0、1mm；要求方格网实际长度与名义长度之差不超过0、2mm，图廓对角线长度与理论长度之差不超过0、3mm。

　　根据控制点的平面和高程成果，展绘到图上，要求控制点间的图上长度与坐标反算长度之差不超过0、3mm。

　　2、测绘方法

　　测绘方法采用全站仪极坐标法测图

　　（五）地形图的拼接、检查和整饰

　　1、拼接

　　每幅地形图应测出图廓外0、5～1、0cm。与相邻图幅接边时的容许误差：对一般地区而言，主要地物不应大于1、2mm，次要地物不应大于1、6mm，对丘陵地区或山区的等高线不应超过1～1、5根。如果这项实习属无图拼接，则可不进行此项工作。

　　2、检查

　　先进行图面检查。查看图面上接边是否正确、连线是否矛盾、符号是否搞错、名称注记有无遗漏、等高线与高程点有无矛盾，发现问题应记录，便于野外检查时核对。野外检查时应对照地形图如实地全面核对，例如图上地物形状与位置是否与实地一致，地物是否遗漏，名称、注记是否正确齐全，等高线的形状、走向是否正确，若发现问题，应设站检查或补测。

　　3、整饰

　　按照大比例尺地形图图式规定的符号，用铅笔对原图进行整饰，整饰的一般顺序为：内图廓线、控制点、独立地物、主要地物、次要地物、高程注记、等高线、植被、名称注记、外图廓线及图廓外注记等。要求达到真实、准确、清晰，美观。

　　图廓线外正上方写明测区名称和图幅号，正下方写明测图比例尺；在图廓线外右下方写明测图班组成员姓名及测图日期。

　　三、实习总结

　　在老师的指导下，我们完成了为期5天的《测量学》实习。在这5天里，我们顺利完成了实习的要求及任务。虽然，大家在实习过程中都曾感觉到累，但累并快乐着，我们享受着这个完整的实习过程，心里很充实。现将我个人总结如下：

　　（一）实习所做工作

　　实习中，我参与了整个实习过程。

　　1、踏勘选点，标注临时点；

　　2、高程测量记录计算；

　　3、碎部点测量数据记录、立花杆；

　　4、平差计算，展绘碎部点，绘制地形图，检查和整饰。

　　（二）实习中存在问题及解决办法

　　1、进行平面控制侧量时由于操作方法不当导致此步骤重复测量了两次。

　　由于大家开始时对平面控制测量方法理解模糊，导致测量人员也并没有按正确方法测量，第一次测量结果错误。第二次测量时，我们的边长测量和水平角测量都采用的是反光棱镜，致使测量误差过大，超出了限差范围。

　　在第一次测量错误过后，大家一起讨论并同时询问了老师，找出了正确的测量方法。由于第二次测量误差过大，为此大家一起总结出了问题的所在，决定将棱镜换成花干，再从新测量。最后结果终于达到要求。

　　2、在测量碎部点时，我们并没有搞清楚是否要测量碎部点的高程，导致棱镜的安放位置有所争论。

　　因为并没有弄清楚是否要测碎部点的高程，在开始准备测量碎部点时，大家的意见不合。在测与不测之间，我们就考虑的棱镜究竟该如何安放，比如在测花坛边角时是该放在角点还是放在花坛棱角上。

　　经过大家的争论后，决定记录数据时除了记录角度和平距外，再把H也记录下来，并把棱镜放棱角上。这样如果要测量高程，我们就采用H，如果不测，对我们的数据结果也没影响。当然，通过后面和其他组的'交流，我们确定本组并不需要测量高程，于是后面工作顺利进行。

　　3、全站仪瞄对碎部点时，视线中有遮挡物。

　　在进行物镜与反光棱镜的对中瞄准时，视线中出现遮挡，遮挡物大部分是树、树枝或树叶。当然，解决的问题很笨拙也很简单，在瞄准时，只能让两个同学非力气把树枝拉开，如果实在不行，就只能放弃该碎部点的测量，继续进行下一个。当然，会出现这种状况，也是以为没有正确全面地选好碎部点。

　　4、碎部点展绘时较凌乱

　　在展绘碎部点时，为了尽量保持画面清洁、干净，我们在展绘碎部点时并没有把碎部点序号标上去，加上我们用量角器确定角度方向时也是用点作的记号，导致点号弄混。

　　因为我们所测的碎部点比较多，所以我们采用将碎部点分组的办法来进行展绘，将一个地物的碎部点分成一组或一个小区域分成一组，这样就可以避免混乱。

　　（三）个人心得

　　通过此次实习，我不仅巩固了以前学过的知识，而且还在实习中弄懂了以前不懂的知识，得到了新的体会。此次实习，让我更加熟悉了水准仪、全站仪等仪器的操作方法，数据的计算处理以及误差的检验等。

　　五天实习对于我们来说是一个漫长的过程，但同时也是我们成长收获的过程。我们既体会到了失败的痛苦，也体会到了成功的喜悦。第一次测量，我们没做好，第二次测量，我们依然没做好。但是，正是因为有了前两次的失败，第三次测量，我们获得了意想不到的结果，数据的精确度，是我们难以预料的准确。多次的反复操作，使我们熟悉掌握了仪器的操作过程，虽然前阶段我们的进度很慢，但到最后我们是最先一组完成测量任务的。付出了就一定会有收获。只要肯努力，肯付出，肯坚持，就一定能克服困难！

　　当然，这次实习的顺利完成，离不开组里的每一个人。有了大家的团结，我们才能顺利完成此次实习。虽然，在实习过程中我们有过争论，但我们都是朝着同一个方向、同一个目标的，我们都是为了做好实习工作。团结就是力量，我更加领悟到了团队精神的重要性。

　　总之，此次实习的顺利完成离不开同学间的合作，也离不开老师耐心的指导。实习是一个实践的过程，只有把理论正确地运用到实践中去，才能真正地掌握我们的所学。

【大学生测量实习报告最新】相关文章：

最新大学生工程测量实习报告11-27

测量实习报告最新05-06

测量实习报告最新03-13

最新测量实习报告范文12-14

地籍测量实习报告最新11-04

最新工程测量实习报告12-14

建筑测量工地实习报告最新11-22

大学生测量实习报告01-13

大学生测量实习报告12-03