洛阳一拖实习报告范文精选
洛阳一拖实习报告该怎么写?今天为大家带来洛阳一拖实习报告精选范文，希望对你们有所启发!
洛阳一拖实习报告范文精选一
第一章：绪论
生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都有大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然我们专业也不例外，开学前10~~12周学校就安排我们专业的同学参加生产实习，于是我们200多人怀着激动的心情在马小玲老师、何春霞等各位老师的带领下，到了洛阳一拖分别参观实习，让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观，查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告，本篇报告的内容主要包括四个章。
第一部分：实习目的
通过参观生产实习，获取必须的感性认知和理性认识，较全面地了解机械制造的生产工艺和流程，掌握机械生产的基础知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续课程的学习和设计打下基础。实习期间，通过对典型零件加工过程中所用的机床、量具和夹具等工艺装备的观察和分析，把理论和实际相结合起来，提高分析和解决问题的能力
。
第二部分：实习内容
1.了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;
2.记录零件设计和制造工艺及设备;
3.掌握机械加工工艺方面的知识及方法
4.了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
5.了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
6.了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
第三部分：实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善， 1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应
第二章：实习历程
第一部分：入厂教育
20xx年07月04日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。
车间内安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;
2.进入厂区以及分厂必须列队进入;
3.禁止在广场上集结;
4.保护园林，爱护花草;
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上;
6.保持厂区环境卫生;
7.厂区内严格禁止拍照;
8.生产实习期间严格禁止酗酒;
9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂;
10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手。
第二部分：实习历程
一、参观第一装配厂
1、概述
一拖第一装配厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的生产、交付和服务。第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。
第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。
厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。
此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250) 。
二、参观锻造厂
1.概述:
专业锻造基地1959年建成投产，锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0.1Kg～270Kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上，始终以用户满意为宗旨，确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”，为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
2.生产设备及其作用:
1)车间一：
主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。
2)车间二：
车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台;在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热;压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备，其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。锻造生的一般工序如下：
下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——
3、生产工序
热处理——清理——冷校正。
三、参观齿轮厂
洛阳一拖股份有限公司齿轮厂
▲ 概述:
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月，1978年正式投产，主要从事齿轮加工和车桥生产，产品覆盖农业机械，汽车和机床设备。专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备859台，包括美国格里森生产线、美国加工中心和数控车床，意大利、德国数控滚、插齿机、车桥装配线，工业推土机箱桥装配线。
主要设备：
摇臂钻床、滚齿机，插齿机，剃齿机，刨齿机，磨齿机，弧齿机，以及车床，磨床，铣床，插床、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机等各式机床及弧齿大轮精切机、机床自动排屑机
1、齿轮加工工艺过程：
车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺
2、工艺装备：
机床的运动及应用范围，刀具(滚齿，插齿，拉齿，刨齿)，检测内容。
渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工。
滚齿加工工艺：滚齿加工是一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。
磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：
(1)齿轮的预加工滚齿精度
(2)渗碳、淬火的热处理变形
(3)热处理后修正基准加工中产生的误差
齿端加工：齿轮的齿端加工有倒圆，倒尖，倒棱和去毛刺等。
场内机床：Y3150E 滚齿机(直齿与斜齿加工，m≤8mm，d≤500mm),Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm)，CH3240-MC微型控制转移塔车床(加工齿轮毛坯，多刀能一次加工成型)，FANUC数控车床(加工齿轮毛坯)，YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机(d≤800mm,m≤15mm),Y35120A数控插齿机(d≤200mm,m≤6mm),Y631K花键轴铣床(d≤80mm,l≤600mm) 齿轮加工工艺过程：车削 --齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺
1、一拖热处理厂
▲ 概述：
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
▲ 设备及功能：
双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
▲ 热处理工艺流程：
(一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质：汽油
预热温度：900℃
渗碳温度：920 ℃
强渗温度：920 ℃
扩散温度：900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质：汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛：甲醇和丙酮
低压校正机：减少变形
抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。
原料气体：CO 甲烷 氮气
制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
(三)参观工程机械有限公司和热处理厂
2、一拖热处理厂
▲ 概述：
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。
▲ 设备及功能：
双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
▲ 热处理工艺流程：
(一)煤气加热气体渗碳炉
淬火介质：汽油
预热温度：900℃
渗碳温度：920 ℃
强渗温度：920 ℃
扩散温度：900 ℃
(二)电加热气体渗碳炉
丙烷+保护气体
淬火介质：汽油
淬火后200 ℃ 低温回火
采用淬火后边加压边冷却方式防止变形
保护气氛：甲醇和丙酮
低压校正机：减少变形
抛丸机：改善工件表面外观，提高表面硬度。
原料气体：CO 甲烷 氮气
制取工艺流程：丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。
1、工程机械有限公司
▲ 概述：
1970年4月建场，前身生产坦克，现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等。该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，和军工生产的实力，公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。而且还在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
▲ 主要产品:
先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
▲ 主要设备:
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理。
车间五、组装车间，主要用来装配。
5、零件油漆处理工艺流程：
除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂。
四、参观动力机械有限公司
时间7月11日上午我们在老师的带领下走进了动力机械有限公司，在到了厂房外师傅介绍了一装的有关情况以及参观注意事项，如下所示： ①列队整齐，严禁嬉戏打闹。 ② 严禁在传动设备上停留、跨越。 ③ 严禁私自开关设备。 ④ 关注设备注意事项。 ⑤ 注意四周：上看天车，下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。 之后，我们进入了动力机械有限公司生产车间。
1.公司简介 ：
该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司。 其前身为第一拖拉机股份有限公司第一 发动机厂，自 1958 年建厂以来，已累计生产各类柴油机 60 多万余台。一拖动力机械有限公司产品及企业先后被国家及有关部委和行业协会授予“节能级产品”、“用户信得过产品”、“特级安全级企业”称号，并通过了 ISO9001：2000 质量管理体系认证。
2.主要产品 ：
一拖(洛阳)动力机械有限公司主导产品为：YTR105 系列柴油机、东方红 4125 系列涡流室 柴油机、B4125J 系列直喷柴油机、YT4130 系列直喷柴油机及 30～350KW 发电机组。东方红 YTR105 系列柴油机秉承一拖(洛阳)柴油机公司 LR105 系列柴油机的优点，采用英国里卡多最新技术，动力强劲，节能环保，使用可靠，是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130 目前已经全面采用直接喷射燃烧技术，是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。 产品平台：包含 LR-A/B/M/N、 YT-A/B 两大类，六大产品系列，30 余种基础机型可供选择。 功率适配 30ps～220ps 大、中马力轮式、履带式拖拉机。技术：一拖集团与多家世界知名研发机构联合设计，利用 CAD/UG 三维技术和 CAE 分析技术，对重要部件全面优化，运用世界一流的气道模拟技术与顶尖燃烧理论的完美结合，构建起领先的产品技术平台。结构：裙部多弧面加强结构和高强度的干式缸套结构缸体，湿式缸套高位下支承技术，低涡流进气道的整体缸盖，极大的提高了整机刚性。活塞强制冷却技术，二气门或四气门两种布置方式，有效改善进气量和排放水平。四缸机配装缸体内置式双轴平衡系统，将整机振动降低至最好水平。 1 供应 YTR105G 系列柴油机 供应 YTR108 系列柴油机供应 YTR2105T 型柴油机 供应 YTR3105T 型柴油机供应 YTR4105T 型柴油机 供应 LR-A 型柴油机 2 缸数 缸径 活塞行程 排量 功率范围 扭矩范围 最低油耗 2 3 4 105 108 120 2.1 2.2 3.15 3.3 4.15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105N.m/1600rpm~290N.m/1600rpm 205g/kw.h 供应 LR-B 型柴油机 供应 LR-M 型柴油机 3 供应 LR-N 型柴油机 产品名称：YT—A,B 系列 主要技术参数 缸数 缸径 活塞行程 排量 功率范围 扭矩范围最低油耗 缸数缸径 活塞行程 排量 功率范围 扭矩范围 最低油耗 缸数 缸径 活塞行程 排量 功率范围 扭矩范围 最低油耗 缸数 缸径 活塞行程排量 功率范围扭矩范围 最低油耗 缸数 缸径。
五、参观第三装配厂
20xx年07月11日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，原来三装生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，看一点就行啦。
三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台BM120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。
2001年底，中国一拖第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司在多次密切接触后，本着精诚合作，互惠互利的原则，正式签订了大马力轮式拖拉机的合作协议。之后，一拖股份公司第三装配厂立即开展各项准备工作，积极对职工进行技术培训和岗位练兵，使该厂充分具备了装车能力。06年3月份，维创公司大马力轮式拖拉机配件陆续到达该厂后，他们迅速抽调生产技术骨干组成装配小组，在维创公司巴西分厂技术总监乌维拉的指导下，尽快熟悉装配工艺，并合理分工。经过3天时间的团结奋战，圆满完成了合作生产的首台大轮拖的装配任务。经启动试车，完全达到了维创公司的工艺技术要求。其合作生产的大轮拖不仅在工作效率和可靠性等方面有了保证，而且在性能价格比上也具有了明显的优势，从而为一拖产品在激烈的市场竞争中赢得主动权奠定了坚实的基础。
六、参观冲压厂
2、一拖福莱格车身有限公司
▲ 概述:
福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部，我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤，像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具，对于夹具我将在后面具体分析。
▲ 各车间设备及生产产品介绍:
备料车间：有剪床20余台,除锈酸洗生产线，主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;
冲一车间：有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机，主要生产各机型驾驶室覆盖件，箱型深拉件和中厚板冲压件;
冲二车间：单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机，其产品主要是特大型薄板件，如：门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;
焊接车间;150～200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机，主要用来焊接组装各机型所用部件;
油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机，零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。
▲ 工艺流程：
冲压厂的工艺流程为：备料区-——冲压——焊接——油漆——总装——成品
七、参观燃油喷射厂
20xx年07月13日下午参观了燃油喷射厂
该厂1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件(包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)
参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面 2，钻孔 3，镗左右孔 4，镗孔(缸体内4个孔) 5，钻前面孔，铣前面孔 6，铣孔(缸体内4个孔) 7，以4个孔定位，铣前后左右面 8，以4个孔为基准，镗左右孔 9，倒角 10，钻孔 11，攻丝
凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔 2，车右外圆 3，车轴颈 4，车左外圆及锥面(数控车床一次加工) 5，车右外圆 6，精车凸轮面 7，热处理 8，磨削等精加工工序
八、一拖集团公司工艺材料研究所
20xx年7月14日参观了一拖集团公司工艺材料研究所，该所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。所下设材料工程、装备工程、检测工程、化工工程等部门。现有职工120人，其中高级工程师20人，工程硕士3人，工程师20人，技师与高级技师13人。有固定资产总值1000余万元。拥有先进的铸造冶金，机械加工，金属热处理及各种理化检验检测设备200余台。具有较强的材料试验与开发能力，检验检测与零部件失效分析能力，装备设计制造与工程承揽能力。多年来承担一拖公司内外工程项目200余项，曾多次获得省、部和一拖公司科技进步奖。在行业技术进步与一拖公司的发展中发挥着重要作用。
主要设备有：
(1)样品制备室：
电热鼓风干燥箱;砂轮机;钻床;钳工台
(2)原子吸收室：
原子吸收分光光度计：
金属试样的溶液→利用物质波长的唯一性来测定试样中微量或低含量元素的含量。
(3)直读光谱分析仪：
本仪器可同时测量十几到几十种元素的含量。利用光电转换：光能→电能，测量方便，只须测量电流几次取平均值即可。
(4)样品处理室
(5)盐雾湿热实验室
(6)油漆性能实验室
(7)橡胶检测
(8)金相低倍检测
● 原子吸收分光光度仪(主要采用内标法/标准曲线法;对低含量的元素比较准确;主要过程是：分取、稀释)、
● 直读光谱仪(在使用时为了避免不均匀性一般取三次，求平均值，可快速测出十几种元素)。
● 容量法分析、(指清定分析)
● 重量分析(称重、处理、碱熔溶→酸化)
● 原材料低倍检验(主要是：一般疏松，方形偏析，缩孔，中心疏松等。)
同时布氏硬度主要是对：原材料; 洛氏：热处理后; 维氏：不限对橡胶的检测主要是检测它的耐磨性、硬度、低温脆性、抗拉抗压抗弯性能及冲击性能等。在那里我们还看到了研究所里的师傅对油漆的检验，主要是检验油漆的吸附性，我们看到那里的师傅把一个涂有油漆的铁片进行180°折叠，结果油漆毫无脱落，同时还对油漆进行了冲击实验，油漆也没有脱落。而我们平时所见到的油漆，稍微折叠就会脱落，可见油漆在经过厂里师傅之手后，性能变得有多好。一拖实习就这样结束了，见识的很多，收益非浅!
一拖开创装备科技有限公司
20xx年7月15日参观了一拖(洛阳)开创装备科技有限公司的前身为第一拖拉机厂修造分厂。修造分厂创建于1955年，2002年与一拖工艺装备研究所合并为一拖装备科技分公司。2004年1月16日， 一拖(洛阳)开创装备科技有限公司是在原中国一拖装备科技分公司的基础上，严格按照现代企业制度要求进行重组的多元产权结构股份制企业，是国家一级计量单位、河南省特级安全企业。
公司以非路面机械驱动桥为主业，专用数控机床及台套设备制造协调发展，业务涉及拖拉机、工程机械、收获机械、柴油机、汽车以及石油机械、有色金属等通用机械行业，产品遍布全国二十多少省市。其中：拖拉机前驱动桥国内占有率始终保持第一，已多批次随主机出口国外;装备及数控装备研发能力位居河南省前列。
公司设有车桥研发室、装备研发室自动化研发室，拥有CAD、CAPP、PDM为支撑的工艺设计网络和ERP、CRM等生产和客户管理信息平台。公司拥有2.8万平方米的机械加工场所，其中恒温精加工场所1200平方米。公司拥有国内唯一的大功率轮拖驱动桥专业生产线和装配线，可年产驱动桥5万台套，其他变型桥2万台套。公司还拥有立、卧式加工中心、DIXI数控镗铣床、数控切割机、坐标镗床、LK三坐标测量机和落地镗床、龙门刨床等大、中型、精密通用机械加工及测量设备300多台，形成了高、大、精、稀和普通类型设备组合的完整加工体系。
第三章：实习感受
通过本次实习和录像的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担!
洛阳一拖实习报告范文精选二
很荣幸我能够到洛阳进行一次毕业之前的最后一次实习，因为从这一次实习中，我的确获益匪浅。3月5日晚，我到达了洛阳，从出租车出来后，我就看到一拖大门口广场上空燃放着的绚丽的烟花，今天正好是农历正月十六。找到宿舍以后，我发现那里的住宿条件很让人郁闷，不过我们不介意，因为一拖能够给我们提供这样的一次机会的确是难能可贵的，通过之后带队老师的介绍，我们知道国内的汽车公司现在已经几乎不再接受实习生了(国内只有一汽由于获得了政府的补贴，还在接受)，一方面担心机密外泄，二是担心耽误生产，所以可以说一托的胸怀应该是无限敞阔的。一拖总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。从15马力到180马力的轮式拖拉机，各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。
安全第一是机械制造业的金科玉律，所以在我们的参观之前，首先进行的就是安全教育。老师给我们看了好几个安全教育宣传片，其中不乏一些惨不忍睹的画面，每一幅画面都让我们触目惊心，每一幅画面都给我们带来了心灵的震撼，使我们无时不刻都体会到危险原来时刻都离我们那么近。通过这些事例，我们看到了生命的可贵，生命是进行所有人类活动的根本，只有保存了生命，一切人类活动才能无限进行。通过那些事例，我们了解到几乎所有事故都是由于操作不够规范或者没有遵守工厂里的各项规则(例如没戴安全帽，吊车下站人等)才导致了事故的发生。在工厂里，只要遵守各项安全规则，生命就能得到保障，这是我们上班之前获得的最有价值的一个道理。我们有幸能够参观一拖的冲压厂，一拖(洛阳)福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司。公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械(履拖、大中小轮拖、收获机等)和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。在冲压车间里，我们真正感觉到了危险危险时刻都在车间里潜伏着，心中不停的在想着如果由于某个疏忽，将会 出现什么样的悲剧。到处都是吊车穿行，叉车也频繁驰过。
现场的工人更是与庞大的冲床零距离接触，安全措施已经算是非常到位了，只要不是人为原因，就应该不会出现什么差错了，但是只要工人稍不注意，或许一个终身的遗憾就会就此铸就了。每次我看到高压锤落下的时候，心脏似乎都有所撼动。很遗憾，在冲压车间里我们没能够尽兴的地参观，一是因为没办法接近，二是怕耽误工人生产。而更为遗憾的是，由于涂装车间正在装修，我们也错过了到那里一饱眼福。发动机是一辆汽车或者拖拉机的心脏，我们对它的参观似乎成为一个必然，更何况我们的专业所学的就是发动机。一拖(洛阳)柴油机有限公司，是中国一拖集团有限公司控股的中外合资公司。公司专业生产的东方红LR系列柴油机，是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力、完备的检测手段及一拖集团五十年柴油机制造的丰富经验，瞄准国内、外市场需求，不断地利用新技术对LR系列柴油机进行技术升级，LR系列柴油机获得了巨大的成长动力，使由引进初的基础机型，扩展为行业中独具优势的产品平台：八大类六十余种机型、五百余种变形产品的庞大动力家族，为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。在长春，我们就曾经花了很长时间对发动机厂进行过详细的参观，对那些加工过程有过粗浅的了解，并对那些夹具有深入探索，所以这一次我更多地注意到一些细节。在曲轴加工车间里，曲轴的加工过程让我发现了很多以前所没注意到的细节，印象中比较深刻的是那些平衡快。在变速箱的加工里，我们有幸能够看到锥齿的加工，看到那两个刀具在那边来回穿梭，我不禁惊叹机器设计得巧妙。
我们还对发动机和变速箱的装配进行了参观，一道一道的工序杂而不乱，但是我过后回想起来始终还是没办法把那些装配过程在脑海里回放。到中信重型机械公司参观是我们这次洛阳实习的又一大收获。中信重型机械公司(原洛阳矿山机器厂)是我国“一五”期间156项重点工程之
1954年动工兴建，1958年建成投产，40多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心，公司已整体通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品有：采掘机械、提升机械、破碎粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。以前就听说过中信集团，一直以为只是个银行，谁知道他们集团竟然涉及到四个大行业。这里的东西几乎是我们前所未见的。到中信重型机械公司参观不得不提的是那个直径为9.3米的大齿轮，那是中国最大的齿轮，像这样的齿轮，一个就能卖到几十万。以前一直没办法理解为什么一些国家没办法开展一些大型的项目，现在终于明白了，因为他们没有中信重工这样大的企业作为一个支柱，而且这样的厂也不是一朝一夕能够建立起来的，就拿那个大齿轮的加工来说，一个大齿轮就得造老长时间，更别提用来造生产这个齿轮的机器得花多长时间了。这里的所有东西全是一些庞然大物，不但是这样，这里的技术也是国内最先进的，有些还能冠与“世界第一”的称号。我们还对那些庞然大物的热处理进行了参观，远远的望着直径一米多的长轴来回移动，简直是太有震撼力了。到工程机械公司的参观，使我们的视野进一步被拓宽。该公司拥有冲压.焊接.总装.涂装这汽车工业的四大工艺，我们也对这四大工艺进行了一些了解。我1 们清楚地看到了滚轮的加工过程，从钢板的剪裁到两侧钢板的焊接，再到装上震动轮等，无一不是我们参观的对象。
我们还对涂装厂进行了参观，从整车的清洗，到烘干，再到涂漆，直到喷丸，对涂装有了个大致的了解，虽然我们去参观的时候没能够碰上他们施工的时刻，但是通过看着那些工具，我们也能大体上想象出开工时的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白喷丸到底是怎样的一个过程，甚至对其作何用都不甚了解，但是通过参观我清楚地获得了我想知道的。我们还对第一装配厂进行了参观。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。该装配厂的人均收入在2000元左右，效益应该是不错的，但是据工作人员介绍，现在履带式拖拉机卖得并不是太火爆。这里正在进行履带式拖拉机的总装，我们参观得很慢，所以看得比较仔细清楚，吊架纵横，但是工厂里照样有条不紊。
这也是我们近距离并深入地了解履带的工作及运动传递原理的绝无仅有的机会。在公产靠近大门处，我们看到一辆坦克，具体型号没能够记下来，但是看到坦克那威武的样子，我们都不禁神往不已，所以我们在那边合影留恋了。实习后记：实习后记：对于这次实习，我能够得到的收获可以说是始料未及的，它将为我在今后的学习工作中奠定了一个深厚的基础，使以后我的学习工作不至于显得过于不知所措。同时，这次实习为我的毕业设计做了充实的准备，使我了解到我所作的毕业设计零件的加工工艺有了较深了解。在实习中，我还发现了一些以前我所没注意到的问题，通过对老师和在场师傅的请教，我获得了很多知识。
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