【实用】专业实习报告范文5篇
在当下这个社会中，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有双向沟通性的特点。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编精心整理的专业实习报告5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
专业实习报告 篇1
一、认识实习概述。
下学期我们将开始相关专业课的实习，在开始学习专业课之前学院组织了我们对与专业相关的船闸、港口码头、航道进行了专业认识实习。
1、认识实习时间。
（1）20xx年12月19日的上午，我们参加了认识实习的动员大会，严老师就实习的内容安排、安全、纪律等问题进行了介绍、强调。
（2）20xx年12月19日下午，我们参观了江苏省施桥船闸。
（3）20xx年12月20日上午，我们参观了江苏省秦淮河船闸。
（4）20xx年12月22日下午，我们参观了南京港股份有限公司仪征港。
（5）20xx年12月23日上午，我们参观了位于江宁区的某码头。
（6）20xx年12月23日下午，我们听取了南京港股份有限公司刘凯军副总的关于南京港的专题讲座。
2、认识实习目的。
认识实习是为了让我们对即将学的船闸、港口码头、航道等有一个感性的直观的认识，从而能把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来，为即将开始的专业知识学习打下一个良好的基础。通过认识实习增长见识，增进对我国航道运输、港口开发现状等相关方面的了解。
3、认识实习任务。
（1）通过实地参观船闸能够了解船闸的基本结构、分类、功能、工作原理等方面的知识。
（2）通过实地参观港口码头能够了解港口码头的基本结构、分类、功能、港口安全问题等方面的知识。
（3）通过认识实习能够了解航道的通航的一些要求、航道等级划分等基本知识。
二、认识实习内容。
1、船闸。
在实习出发前，通过何老师的讲解，我知道了为什么要修建船闸、船闸的等级、级数与线数等基本知识。在有些航道上，集中水位落差比较大，船舶无法顺利通航，为了使得船舶克服航道上的集中水位落差而修建了船闸。
12月19日的下午我们来到了素有苏北运河“南大门”之称的江苏省施桥船闸处进行了实习。施桥船闸是苏北运河过长江向北十个梯级过船枢纽的第一道船闸。船闸位于古城扬州市南郊的施桥镇，下游距长江仅6.5公里，上游距邵伯船闸23.5公里。一线船闸建成于xx年，设计年通过能力为2100万吨。二线（复线）船闸于xx年底建成通航，三线船闸刚于今年建成通航。施桥船闸的年通过量近1.5亿吨，年征收航道规费超过4000万元。
12月20日的上午我们来到了江苏省秦淮河船闸，据介绍了解，秦淮河船闸于xx年建成通航，位于秦淮新河下游入江口门，西距长江入江口1.5公里，是沟通上游江宁、溧水、高淳、句容的水上交通要道。船闸一次通过能力为10艘100吨船队或300吨级单船。秦淮河船闸的年通过能力为600万吨。
船闸是利用向两端有闸门控制的航道内灌、泄水，以升降水位，使船舶能克服航道上的集中水位落差的厢形通航建筑物。 船闸由闸首、闸室、输水系统、闸门、阀门、 引航道等部分以及相应的设备组成。船闸按照所处位置可分为海船闸、河船闸和运河船闸。江苏省施桥船闸是运河船闸，而江苏省秦淮河船闸。
通过船闸管理处负责人的介绍，我们了解到了江苏省施桥船闸和江苏省秦淮河船闸的一些基本情况，如下：
（1）船闸等级：
船闸按照通航的吨数分为一级、二级、三级、四级、五级、六级、七级等，通航的吨数分别为：3000吨、20xx吨、1000吨、500吨、300吨、100吨、50吨，江苏省施桥船闸属于二级船闸（20xx吨）。江苏省秦淮河船闸属于五级船闸（300吨）。
（2）船闸的级数与线数：
船闸根据沿船闸轴线方向的闸室数目可分为单级船闸、双级船闸和多级船闸，以单级船闸使用最广，当上下游水位差大于30m时需要使用多级船闸，因为一方面如果水位差太大则输水廊道内水流流速将非常大，高的水流速将对混凝土产生气蚀破坏。另一方面也为了船舶的停泊安全。船闸根据同一枢纽中布置的船闸数目可分为单线船闸、双线船闸和多线船闸。通过现场参观发现施桥船闸是三线单级船闸。江苏省秦淮河船闸是单线单级船闸。
（3）船闸的基本尺寸：（长度、宽度、门槛水深）
施桥船闸三线的基本尺寸分别为：一线：230，20，5（m）。 二线：230，23，5（m）。 三线：260，20，5（m）。秦淮河船闸的基本尺寸为：160，10.4，2.5（m）。
（4）闸门形式：船闸的闸门一般都为钢结构，具体如下：
施桥船闸一线、二线均为钢质横拉门（老式）（如图3）。三线为钢质三角门，三角门是对横拉门的改进，可以节省钢材。
秦淮河船闸的闸门是人字钢闸门，人字门的一边有门撑，闸门承受双向水头，闸门的尺寸（长、深、宽）分别为10m、11m、1m。
我们观察了船舶过闸上行和下行的整个过闸过程。结合何老师和船闸管理处负责人的讲解我了解到了船闸的船舶过闸程序，大致如下：船舶过闸上行时，通过输水系统的调节，使闸室水面与下游水位齐平，打开下闸门，船舶由下游引航道驶入闸室，随即关闭下闸门，由输水系统从上游向闸室灌水，待闸室中的水面上升到与上游水位齐平时，开启上闸门，船舶即由闸室驶出。船舶下驶时的过闸程序则相反。船闸一般由设在闸首边墩上的中心控制室集中管理。通过电气闭塞装置远距离操纵闸门和阀门启闭。在有的船闸上，还将指挥船舶航行的信号装置同闸门、阀门的操纵设备联系在一起，以实现过闸程序的自动化。
在我们参观实习时，施桥船闸的水位差为3m，而其设计的最大水位差为6.9m。秦淮河船闸的上游设计最高通航水位9.0m，上游设计最低通航水位4.5m，下游设计最高通航水位9.0m，下游设计最低通航水位2.5m，参观实习时其上游水位是7.3m，下游水位是3.2m，上下游水位差为4.1m，其最低通航水位为2.5m、最高通航水位为9m。据介绍，船闸的水位差是四季变化的，在夏天时水位差一般不到一米。
专业实习报告 篇2
生产实习是将所学专业理论知识在现场工作中进行实践的一个重要环节。
本专业生产实习的主要目的是：了解当前党和国家对基本建设的方针和政策，了解当前我国在城市规划、建筑设计、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本经验，为下一步进行课程设计及毕业设计打下实践基础。
通过生产实习巩固并扩大学生的知识面，通过各工种施工现场的参观与学习，了解施工的基本知识，为从事建筑施工及施工组织管理打下实际基础。通过现场参观、听报告和工种操作等，进一步培养学生热爱建筑工程专业、献身于祖国欣欣向荣的基本建设事业的远大志向。
1、时间及地点安排
本专业按教学计划规定生产实习时间为4周，计4学分。
考虑到生产实习是为了实践建筑设计、结构设计及建筑施工专业课程的理论，进行毕业设计打基础的，因此，生产实习最好安排在毕业设计开始之前进行。
生产实习的地点一般可选取当地正在施工的建筑工地，施工单位宜具有国家二级建筑企业的资质，正在施工的单位工程的建筑面积宜不小于20xx平方米。
2、实习主要内容
(1)现场调查;(2)听报告;(3)参观(包括讨论);（4）阅读工程资料、图纸等；（5）工种操作（包括混凝土工、木工、钢筋工、电焊工、吊装工等）；（6）现场教（包括土石方工程、基础工程、混凝土工程、结构安装工程、装饰工程）等，现场教学可采用请现场工程技术人员对本工程项目从设计到施工方案，技术措施，施工组织管理，质量及安全保证等方面作全面、祥细的介绍；指导老师结合本案例的讲解以及学生询问相结合的方法进行。（7）撰写实习报告。
生产实习前，实习指导老师应结合所选工地的实际情况，落实各项实习任务，并制定生产实习任务书（包括安全措施要求）下达给学生。
3、生产实习报告
参加生产实习的学生必须独立完成生产实习报告，以作为评定生产实习成绩的最主要的依据。
本专业的生产实习报告的文字材料不得少于20xx字，并按规定进行填写，由所在实习单位签署实习表现意见，指导老师按优、良、合格、不合格四级制按实评定成绩。
生产实习报告应包括如下几个方面
（1）本实习项目的工程概况；（2）其建筑设计，结构设计，施工技术和施工组织等方面的特点和经验；（3）实习工种操作的内容与体会（4）本次生产实习的收获与建议.
4、几点注意事项
（1）在生产实习期间，一定要注意学生的人身安全，进入工地一定要戴安全帽，在高空参观或进行操作时应注意防止发生意外坠落。实习学生应严格服从现场施工管理人员的指挥或调度，严格遵守施工安全操作技术规程和工地劳动纪律。
（2）在实习工种操作的时候，不得损坏施工工具和设备；要厉行节约，不得浪费工地的建筑材料。
（3）建筑工地一般生活条件比较艰苦（居食为临时房屋，工作为野外露天作业等），在三周的实习期间，教学点的管理教师和实习指导教师还要注意实习学生的身体健康，以保证生产实习的顺利进行。
专业实习报告 篇3
我有幸参加了上海海洋大学举办的XX年数控中级培训，数控专业实习报告。通过这几个月的学习实践，使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床，加工零件这次数控中级培训对我来说，这是一次提高、一次借鉴、一次实践，使我在大学的学习中深感收获巨大，这将受益终生，以下便是我整理的XX年数控专业实习报告。
对于刚开始的编程理解，我个人还是比较感兴趣，从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令，并理解其含义，都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。
这次数控中级培训，主要是对pa系统的学习，内容有车床，铣床。暑假之前主要练习数控编程，而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作，以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
主要总结以下几点：
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程，其实学习最主要的还是靠自己去多练，但关键的时候有老师指导，这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候，有老师指导进步特别快。记得8月9日那天，老师开始讲编程的过程，特别对经常使用的代码给介绍出来，然后对点位的理解和
和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习，我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题，这是由于命令使用不习惯，和基本感念理解不够透彻，不过通过后面的反复练习，现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图，知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料，我已经认真的去学习，当然，相对要记住每个知识点，还是有一定的差距，但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点，而不是死记硬背，因为许多的理论知识都会在实际操作中用到，而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识，才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮，走刀路线，刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了，才能在加工过程中认真的去遵守规则，更安全的完成零件的加工。
三、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作，我总感觉自己练习不够，特别是对零件加工花的时间比较多，还有实际对刀也掌握不够好，虽然现在已经能把零件给加工出来，而且尺寸也把握得当，但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上，对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了，并且尺寸也能达到所要求，但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床，相对来说，熟练程度不够好，尽管知道怎么去加工，但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中，我得到了很好的提升，能够进行零件的加工，对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间，我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好，达到了图纸上的要求。
专业实习报告 篇4
一、实习单位：
某市商业银行股份有限公司
20xx年 4月 26 日
实习时间：20xx年3月1日至20xx年4月26日
实习地点：某市商业银行股份有限公司 1. 前言： 某市商业银行路南支行实习的这段时间，我主要学习了个人业务、
对公业务、中间业务以及盛唐卡业务。实习过程中，我学到了很多金融方面的理论知识以及银行业的许多相关制度及法规，更加学到了许多在学校里学不到的实际知识，增强了将理论应用到实际实习目的
（一）认识
全面、深入了解实习单位某市商业银行股份有限公司结算业务种类、帐务管理办法等相关工作，熟练掌握实习单位业务各环节及相关业务的实务柜面操作方法，对银行业有更为全面而深刻地认识。
（二）学以致用
把在大学期间学习过的相关的会计基础知识和一些金融相关的知识，通过在银行业务的实际操作中得到更好的深入了解和运用，真正做到理论与实际相结合。
（三）打下基础
通过这段时间的实习要全面的认识和了解银行业相关的规定和制度，遵守操作规范，严格要求自己。深入学习各种银行结算业务和相关理财及银行业务的内容，为以后正式的工作做好铺垫。
二、实习内容
（一）对实习企业的认识
某市商业银行成立以来，充分利用信息收集便利、管理结构清晰、经营方式灵活以及决策链条短的优势，立足服务于本地经济，不断满足中小企业和广大市民在金融方面的需求，重点关注基础建设项目、重点优势企业，在促进我市经济发展中发挥了重要作用。 某市商业银行
为适应经济形势对现代银行的新要求，在竞争中谋求发展空间，赢得更多的市场机会，某市商业银行坚决树立“科技兴行”发展战略，以体制创新和激励机制创新为保障，实现业务和产品的持续创新。目前已实现全行计算机联网，率先完成了储蓄业务通存通兑、通开通销、通挂通解、通冻通解；实现了会计联网清算系统的上线运行；发行了盛唐卡。
（二）实习岗位描述
作为银行的综合柜员，主要是办理个人银行结算任务，对公业务，信贷，储蓄等等一些相关的银行业务。
（三）具体实习业务
银行会计结算业务
银行会计是与银行的出现而同时诞生的。银行每一笔经营业务的运作过程，也就是银行会计的运作、核算过程，都要通过会计来实现。也就是说，银行会计的核算过程，就是具体办理银行业务和实现银行基本职能的过程。
银行会计不仅是银行的重要基础工作，可以客观地对银行的经营运作起反映、核算和监督作用，而且银行会计的这三个职能还可以反作用于银行的经营运作，它们是相辅相成的。 在银行会计结算部实习一个月，先后学习到如何开立基本存款户、临时存款户、一般存款户等，及不同的开户需要不同的资料；如何办理结算帐户的销户，如何办理增资等。
在支付结算方面，我学到了各种票据的清算方式和流转程序，具体包括银行汇票，商业汇票，银行本票和支票，虽然这些票据的流转程序和清算，我在大学中的《国际结算》和《金融会计》等课程中也学到过，并且掌握的非常熟练，但现实操作和书本的理论知识确实还是有很大的区别。现实操作中，银行的会计不仅要熟知汇票、本票、支票的防伪点和记载事项，还要对受理票据的审核事项一事不漏：票据是否在提示付款期限内；票据记载的收款人或背书人是否确为持票人单位或个人；出票金额大小写是否一致，银行汇票和本票的小写金额是否用压数机压印；出票人、承兑人、背书人签章是否与银行预留印鉴相符；等等事项。具体分配到我手头上的实践工作，有帮助银行会计验印，主要是票据上的法人章和财务章；学习如何敲章，每个会计工作人员，手头上都有很多颗不同种类的`章，有收讫章，作废章，银行章等，要在合适的地方敲上合适的章；学习如何使用压数机和支票打印机；等等，这些都是在学校的课堂上，学习不到和实践不到的知识技能。
三、实习总结
通过以上的实习报告总结，我对自己的专业有了更深刻的了解，也是对这三年大学所学知识的巩固与运用。从此次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，工作就是进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的前台会计业务，但是，这让我更深层次地理解银行会计的流程，核算程序，和汇兑业务的实际操作，使我在银行的基础业务方面，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个毕业生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
专业实习报告 篇5
1.实习单位简介：
新乡移动通信公司简介：
新乡移动通信公司作为河南移动通信有限责任公司的分公司，于1999年10月26日正式挂牌成立，并在境外(香港、纽约)成功上市。公司担负着新乡境内国家数字移动通信骨干网的规划建设和发展运营工作，现已建成覆盖范围广、业务品种多、通信质量高的综合通信网络，主营移动话音、数据、IP电话和多媒体业务，除了向客户提供基本的话音服务外，还提供短信息、彩铃、彩信、手机银行等多种增值业务和移动信息化解决方案。
公司拥有“全球通”、“神州行”、“动感地带”等全国范围的服务品牌，开通的网号为139、138、137、136、135、134(0至8号段)。截止目前，新乡移动的网络容量达到125万门，全市移动通信基站达到460个，网络覆盖了新乡市区和八县(市)的所有宾馆酒店、大型商场、重点乡镇、高速公路、铁路干线及主要旅游景区，并与世界上191个国家和地区的243个移动通信运营商开通了国际漫游业务，并与79个国家和地区的65个运营商开通了GPRS国际漫游，国际短信共通达106个国家和地区的214家运营商。新乡移动的营业网点遍布城乡，全市共150多个市、县、乡营业厅，服务本地客户达100余万户，并为市里的重大活动、突发事件及防汛抢险提供应急移动通信保障。公司面向社会开通了1860、1861人工和自动服务热线，全天候24小时为广大客户提供业务咨询、话费查询、投诉受理等服务。公司大力弘扬“改革创新、只争朝夕、艰苦创业、团队合作”的企业精神，以推进全市信息化建设为己任，不断满足客户多层次、多元化的需求，持续提高经营管理水平和员工队伍素质，巩固和提高领先优势，全面提升核心竞争力，确保企业全面、协调、持续发展，努力为新乡经济发展和社会进步做出积极的贡献。
2.实习内容：
本次实习主要是对通信网络与设备进行直观了解，该系统主要由传输、交换、天线和基站四个部分组成。在整个实习过程中有该单位的技术人员为我们讲解，在讲解过程中使我对移动通信需要有了更直观的了解。天线部分的技术指标主要有：
– 频率范围 MHz 880 - 960
– 频带宽度 MHz 80
– 增益 dBi 15
– 极化方式 垂直极化
– 阻抗 W 50
– 反射损耗 dB >18
– 半功率(3dB) 水平波瓣 65 ° 垂直波瓣14 °
– 10分贝 (10dB)波束宽度 水平波瓣 120 垂直波瓣30 °
– 前后比 dB >30
– 俯仰上旁瓣抑制 dB < -12
– 俯仰下旁瓣抑制 dB < -14
– 下倾角(可调) 2 - 10 °
天线的类型和应用
–
基站系统的组成：
交换系统：
3.实习总结：
移动基站的组成是分四个部分，他们看上去是个不关联的但他是心心相通的而连接他们的就是在整个通信中其桥梁作用的信道传输网络，在这个传输部分在新乡移动基站里面是规模上第二大的，一进门就看见许多传输线在空中架设着就像蜘蛛网一样。其次就是传输柜经里面的技术人员的讲解才中哦对是TDF架。这些以前老师上课是曾提起过但是怎么讲我们也不知道但这次通过老师一体才恍然大悟。在这些TDF架中有的是市区的接入和接出的关口线海有外地局的，总之传输部分连接着天线和交换机。而交换部分规模就更大了而且是最直钱的，他里面的设备是中兴和华为的价值就一台交换机都得上10几万而在这个交换房里的交换机就有好几排，他的功能就是实现用户的通信过程和控制及收费，在这里经过老师的讲解我很清楚地看到了那些设备和对他的工作过程有了感性的认识。而天线部分则是架设在房屋顶上，在那高高的铁塔上安装了四个方向的接收和发射天线，经过我问老师才知道上面那个四角百色的就是天线而没个角有2个一个接收一个发送。而最顶上那个指向天空的是避雷针他和地相连，连接地是有讲究的他需要知道接地电阻才知道接地的深度。
4.实习收获：
通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了 目前该行业的最新发展，把平时书本的知识应用在了实践中，自己得到了很多宝贵的知识财富，另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解更多相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师，和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识.
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