数控实习日记

时间:2021-07-31 13:58:19 实习日记 我要投稿

数控实习日记八篇

  一天终于结束了,相信大家这一天里都收获颇丰吧,立即行动起来写一篇日记吧。那么什么样的日记才合适呢?以下是小编收集整理的数控实习日记8篇,欢迎阅读与收藏。

数控实习日记八篇

数控实习日记 篇1

  今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

数控实习日记 篇2

  今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

  今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的.本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

  今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项

  1.严禁非工作人员操作机床。

  2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。

  3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。

  4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。

  5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

  6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。

  7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规

  8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。

  9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜

数控实习日记 篇3

  今天是实习的最后一天,虽说是在寝室度过实习的这一天,但前几次的认知习的遗韵依然没有消失,前几天的一幕幕,一次次的震撼,贵阳普天物流技术中心、〇八三基地的贵阳建新南海科技股份有限公司和贵阳科技馆,精彩而绝不乏味。虽然短短一周的认识实习结束了,但我认为我们此次的认识却没有结束……. 一周短暂而又充实的认识实习让我懂得并开始试着学习以一个设计师的眼光看待问题,去认知我接触的世界!!我想这对于我们以后的专业学习和走向社会起到了一个非常重要的作用,这也是我们专业开展这样的不同的实习的原因吧!

  很感谢我们的专业和老师能为我们提供这样实习的机会,还有和我交谈过的工程师,师兄,以及在忙碌的工人,从他们的身上我学到了很多东西,到现在各种机器的认识,对设计与实践的更深一步的理解,对观察事物所要求作为一个设计师能力的锻炼。我想我们今后更多的是对此次认知实习的反思,去提炼里面的精华。同时我认为我们的教育就应该这样,与社会实践更多得结合起来,只有这样我们所学的才能更完全地掌握!!!

数控实习日记 篇4

  今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了,因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过,学校的还需要用板子还松紧,而公司的车床都不需要的,后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架。

  液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

  对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架。

  这个只是对我很重要,我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考,这个意思了,在学校的只是皮毛,我们还要加强学校呀。

数控实习日记 篇5

  今天来到实训大楼的工厂做铣工,对着铣机床忙活了一整天。当然,面对着机器当然没有做苦力那样辛苦,可是整天对着机器做着重复的工作,还要认真细致的看着铣切工件,不断的计算和更改工作台的高度,累得精神也疲倦。

  但在这里作为实习我们就觉得累了,难以想象工厂的劳动者们是如何的熬过了几十年。师傅教导我们如何操作机器,说得很耐心和透彻,甚至把很多机器的原理和操作的原因都说的很明白,我们收获挺大的。最令我印象深刻的是,师傅偶尔来看一下我们每台机的操作,大家有问题他都很耐心的解答,当时有一台机器,噪音很大,原来是他们违犯要求操作,本来要求一次只能铣切1mm,他们一次切了1.5mm,结果使铣刀杆松动了,老师傅没有责备他们,只是教育他们以后要注意,还主动帮他们调整好。还有一次是我和搭档同学,在工具柜里发现了一个五星状的成品,我们很好奇如何切割的,就拿去问师傅,师傅害怕我们不明白,还拿出设计图来给我们解释,我们明白透彻点。

  实习三天,感受很深的确是这里的老师和师傅都很好,有着工人劳动者的朴实和教育者的耐心。从他们的身上,我体会到工人劳动者的辛苦,感受到了工人劳动者的伟大和可爱。

数控实习日记 篇6

  今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的。

  于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证! 听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

  看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。

  高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

数控实习日记 篇7

  今天是工作的第三天。今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查

  1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

  2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

  3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。

  4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。

  5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。

  6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。

  虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。

  第四天了,之前的三天的工作让我学到了很多在学校、在书本里学不到的东西,同时让我对数控加工的工作的热情更加的深了!哈哈?

  今天的工作是继续加工昨天的工件,今天的工作计划是加工出十个成品的横轴,诶,工作量不小啊,不过我是不死小强,我可以坚持下去,吼吼,不就是十个工件么,我相信在师傅的带领下,一定可以完成的!

  事实证明我们成功了,在下班之前轻松的完成了今天的十个工件的任务量,不得不说,听着挺多,其实干起来也们轻松么!哈哈?.睡觉去了,期待明天的工作会很有趣?.

  今天我和师傅被调去了干钳工了,今天的任务比较有趣,要求将一块金属板加工成一个铁皮盒子。

  要先在金属板上划线,然后用剪刀裁剪,时刻都有划破手的可能,所以师傅一直在强调规范操作的重要性。

  把金属板加工成盒子,看着很简单,可是当我自己动手时,我悲剧的发现,事实远不像我想象的那么简单,划线难,可是裁剪更难,要是一不小心剪错了,就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是还好说,有补救的余地,可是剪小了,那么这块金属板就成了废料了!

  小心翼翼的划线,裁剪。生怕一个失误把尺寸裁剪错了,不过小心无大错,在裁剪完成之后一量尺寸,分毫不差!哈哈?..我是天才,这都难不倒我,哈哈

  今天周五了,辛苦了一周了,明天终于可以休息一下了。

数控实习日记 篇8

  昨天开始,我们进行了为期两周的金工实习。一开始是兴奋,首先两个星期不用上课,无作业之负担,怎一个爽字了得;其次,走进工厂,自己亲手做榔头,颇感新鲜,打算五一带回家在老爸老妈面前炫耀一下。第一天下来,还不觉得怎么累,传说中的金工实习也不过如此,晚上还兴奋的卧谈了一会儿。今天可有点惨,力气不够,动作也不娴熟,从早上到下午下班,一直在锉那个小铁块,还不时的向男生求助,可怜我这个小女子开始的雄心壮志,要自己亲手做,不需要别人帮忙。今天的进度还是太慢,手上磨了几个泡,疼死了,而且做出来的东西质量还不高,明天只有牺牲点睡眠去赶工,否则,金工实习也得重修了。

【数控实习日记八篇】相关文章:

1.数控操作员实习日记格式

2.数控实习日记范文合集10篇

3.数控实习日记模板汇编8篇

4.数控实习日记锦集九篇

5.数控实习日记模板汇总八篇

6.数控实习日记锦集6篇

7.数控实习日记锦集7篇

8.实用的数控实习日记3篇

9.数控实习日记合集七篇

关于我们|致应届毕业生|会员协议|法律声明|问题反馈

觉得【应届毕业生网】对应届生求职有帮助,记得分享给其他应届生,网址是“应届毕业生”的声母YJBYS.com

粤公网安备 44010602002712