工地实习日记模板集锦五篇
转眼一天又过去了，相信你会领悟到不少东西，是时候写好总结，写好日记了。那么你真的懂得怎么写日记吗？下面是小编帮大家整理的工地实习日记5篇，希望对大家有所帮助。
工地实习日记 篇1
今天1号楼进行剪力墙模板的安装。剪力墙模板的安装首先是根据图纸放好线，木工按照所放好的线钉下固定墙模板的板块，再根据剪力墙的图纸拼接模板。剪力墙浇注时候的距离由绑扎在剪力墙墙筋上垂直与剪力墙长200mm的钢条控剪力墙制，而控制剪力墙向外张开则由对拉螺栓拉紧和外部的模板支撑来保证，外部斜支撑更多的是保证墙体的竖直。
工地实习日记 篇2
9月7日星期二晴
今天到工地时，侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模，在绑扎好梁筋与板筋后，才可将另一边的侧模支上，且梁侧模应架在马凳上，马凳高度为板厚。李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面，要求选用的钢筋要有一定钢度，并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度，在该部位中需约等于板的厚度。地下室的地面的砼浇筑完毕后，地面应抹平，强度不是很高时，应先用木抹子搓平，当用手按压时只有淡淡的手指印，既可用铁抹子搓平抹光。
9月8日星期三阴有雨
由于天气的原因，今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了，他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查，从每批钢筋中抽取5%，检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层，钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差，钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验，每批若小于60吨则从中抽取2根，每根截取两段，分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM，在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格，热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象，应进行化学成分分析和其它专项检验。
9月9日星期四晴
今天是一个难得的晴天，不过气温也是很高的，有30度呢!一早上就感到很热。我先领好了安全帽然后就到了6号楼，这里正在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架，然后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方，然后将板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上长铁钉，使木方和模板成为一个整体共同来承担浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时，由于承载力不足，发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个原因，一是为了竖板建立工作平台，二是为了使其垂直接缝严密，使不发生漏浆现象。
9月11日星期六晴天
按变更通知计算钢筋的改变量是我每天必不可少的工作，虽然光这些工作就让我头昏眼花，但我还要向李工学的东西很多。今天要做的变更是在六号楼梁处。素砼过多，因而延阶梯梁长方向布置门式形插筋和梁高布置分布钢筋。因而首先要算出每个阶梯中间钢筋的长度，在乘以每个台中需要的个数得出每个台阶所需要的插筋量，之后求所有台阶的总和就可得到总的数量。第二个变更是基础的后浇板带的钢筋增加量。后浇带处增加板带长度方向两根圆10间距为100MM的钢筋，所以只需将每段后浇板带的长度分别除以间距得到的钢筋个数将所有后浇板带增加的钢筋个数乘以每根钢筋的长度即可
9月16日星期四晴
今天终于天气晴朗，今天来到工地。李工正好也在为我讲术了什么叫后浇板带以及留设的原因。在浇筑大体积砼的时候，由于砼内的积聚的水的化合热无法释放出去，与外界产生温差，从而时常将整体划分为几部分进行浇筑，各部分之间留设的后浇带，在各部份自由伸缩，完成变形后，再留设的后浇带中浇筑的膨胀的砼，使各个部分砼连接在一起成为一个整体，从而减轻温度应力和不均匀收缩引起的危害。留设的方法有两种1、齿形模板：将钢筋穿入和穿出的`部分用齿形模板套起钢筋，避免浇筑各个部分砼是，砂浆流入后浇带中2、上下支模法：将分布通过的钢筋加在分设的三块模板的中间，这样省时省力节约材料。9月17日星期五晴今天我向李工请教的是关于剪力墙上的裂缝的处理方法。由于是基础的不均匀沉降造成了竖向通长裂缝，刘工说还要对该处进行沉降观测，若不再发生沉降，伸缩不再延伸和扩大则向缝内灌注环氧树枝将缝填充并将墙体粘结好。若沉降观测中裂缝不断变大延伸则说明基础的不均匀沉降还在继续，所以只能将已浇好的砼去掉，重新进行。之后我又向李工请教了砼工程质量检验的内容，首先是外观检查，最好不要产生露蜂窝，孔洞，夹渣，疏松，裂缝且在外行上不能缺棱掉角，棱角不直，翘曲不平，飞边凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同时砼的几何尺寸和标高要正确。砼的质量检验还包括原材料的检验和砼强度检验。再配制砼之前要先检验各种材料合格后才可进行砼的配制。砼强度检验是在试快养护还有关单位进行强度检测。
工地实习日记 篇3
7月18日
早上5点就被叫起床，得到时差，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄了好久没搞定，惭愧啊~师父的动作可熟练多了，下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌！下午升级了一点，能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样，是那种铝合金制的可伸缩的那种，用起来和携带也方便很多，不需要什么黑红红黑得读数。
套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹（同事说司机看到了那马夹就不敢开过来），带着那种很拉风很fation的草帽，走在车来车往的国道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘，那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴，我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋，失策啊~不时路过的老乡都很热情，看见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有的还问我们是不是来实习的，是哪个学校的。
走在一眼望不到头的马路中央（因为我们要沿着路中线找桩点），多么想快点到今天要完成的任务的终点啊！快到了收工的点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊！中午我正绝望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好。
工作之余，实习的同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了。”
外面现在在下雨，就一直下吧，明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我开始累的时候下~
7月19日
想着一口气完成任务，于是独自一人在公路上暴走，身边是飞扬的尘土，耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工。
7月20日
因为今天没有测量任务，我得以可以穿着安全背心到处闲逛。
上午阵雨断断续续，刚铺的路被冲坏了，感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执。
下午因雨停工休息，天气又比较凉爽，总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞，算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我师父原来是这个工程的工程部部长，XX年才毕业来这单位实习，现在就混到了这位置，蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿，是个工作狂。
7月21日
上午跟着师父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道，还顺带混了一把伞，就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种，还是新的没拆封的呢。领导们在车里商量怎么改建，边说边画示意图，我有机会听了下。
雨下了一天，我睡的那床铺上的天花板漏雨，郁闷！只好挤占一点旁边兄弟的位置，可没想到他那位置也漏，我现在是两面受雨。
7月22日
下午来了一大批领导，我们这些实习的上不了工地，大家聊了一下午天，有人说来这边不仅是学技能，也能学人际交往。
今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度，记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容，但印象不深了~晚上跟着师父学做资料，就是测量的内业数据整理工作，发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样，但有一点是一样的，也要编数据，而那些所谓的监理，则基本上是抄施工方的数据。
7月23日
参与了这么多天测量，今天终于有机会用仪器读数了，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，经常是他那边都已经读完数了，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表，就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车（运送集料的货车），发现要是以后大家在路上不想走了，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看了那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派！
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了，工程部里没了懂测量的人，我被推到了最前线，直接负责完成今天各项测量工作，又紧张又兴奋！好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，相信以后再碰到这种问题，肯定就印象深了，也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工（总工程师）发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂实验，那个学起来很容易，但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验，总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼，搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问。
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了，也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒，就决定回家了。
回首这次实习经历，还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的，知道了更多实际工程中的东西，身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世，就像临走前浩哥叮嘱我的那句话：“在大学首先要学会做人，再学会如何做事。”
此外，工地也见证了我的很多第一次，那些都会是珍贵的记忆，忘不了在g106—k1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道，在它上面已经留下了我的足迹和汗水，也算为建设国道做了点贡献吧~
工地实习日记 篇4
这天下雨主要仍就是看图。由于昨日查了一些资料，这天看图的针对性就更强了些。。透过观察收获颇丰，一套完整的施工图一般包括建筑施工图、构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，上半年学了房屋建筑学，注重看了一下建筑施工图，大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，工程概括，建筑设计总说明等，这与学校实训的知识很相似，对我的学习有了很深的提高。
工地实习日记 篇5
实习第一日
到工地去实习是万不得已的，本来打算在暑假找份暑假工，试试自己有没有喜欢的行业或者自己比较能做的工作，但是，社会上的叔叔阿姨他们都不给我机会啊。自己在找工作的这7天里也慢慢把找工作的热情给减了，让我去做销售、做促销，我看不到未来，也没去想太多，我觉得这种工作那种小学毕业的也可以来做，然后我就不干了。现在觉得自己还是想找份有技术活的事来干，以后能有发展的事情来干，然后就跟我舍友在前天去了当地的一处工地实习了
实习第二日
今天去的工地，去到那边后，A工(尊称)带我们见了监理方，然后回到了甲方这边呆着(我们是通过甲方来到工地的)，第一天，我就好好的坐在甲方办公室那边，里面有3个人，A.B.C工，他们有些是刚毕业2、3年的，都是我们福建这边比较好一点的学校，有个华侨大学的，他工作毕业才1年，反正这些学长们都比我强多了，他们的学历、学校什么的
实习第三日
今天刚坐下去没多久，另外一个实习生也来了额，他也是托甲方进来的，(看来甲方社会关系网还是蛮复杂的，呵呵)后来知道他没地方住，家不在这里，然后我就叫他住到我宿舍了。现在我跟他已经熟了，他也是一个比较好交往的人。有时候就是这样，热心帮助一下别人，别人就会很好的跟你相处。那天早上就是这样度过了，认识了一下工地的“人文环境”
实习第四日
太阳还挺大的，我们先是在办公室看图集，后来是监理方叫甲方一起上去现场看，检查，然后我们就跟着过去了。说到监理，我有些体会，那天上午在监理方去瞎逛了一下，然后他们4个人就问我是干嘛的，我说是学生过来实习的，然后监理A就问我一些话，总之让我觉得他闲的疼的那种感觉，也是因为咱们是学生，他会玩你，我这里想说的是，虽然咱们是学生，到了工地难免会遭到前辈的戏弄，我们心知肚明就好，不用激动，面对尴尬的场面，你可以保持平静，这是对付他们的最好的方法，严肃点，该反击的时候可以说句有分量的话。那天的另外一个体会是，监理方、甲方、施工方这几方都有利益挂钩，你不能在他们面前说另外一方怎么样怎么样，这也是职场中的忌讳：不能随便说别人的坏话
实习第五日
今天上午去了后，跟了施工方的A工去到施工现场，是看板筋跟屋梁筋的施工图纸。今天学到挺多的，以前老师上课讲的上部钢筋、下部钢筋，还有上部钢筋分两部分(分上下)一般上>下(数量)，拿着图纸，烈日炎炎啊，阳光太刺眼了，弄的我的眼睛都痛啦。钢筋中间还有可能安排受扭钢筋，然后还有通长筋。以上讲的都是屋梁筋。板筋比较容易懂，板筋一般分上部筋跟下部筋。还有就是弯起角还有截断筋的。现场看到的梁钢筋有25或22的，板筋就很小了。早上经常把屋梁筋都找错了，我现在总结一下，以后可以先看看自己站在哪里，然后再去看图纸上你的位置是在哪里，这样比较不会出错，然后我觉得最重要的是抓住框架柱是在哪里，一下子就可以把自己定位出来啦。
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