关于机械实习日记集锦6篇
时间过得真快,一天又将结束了,想必有很多难忘的瞬间吧,不如趁现在好好写一篇日记。快来参考日记是怎么写的吧,下面是小编精心整理的机械实习日记6篇,希望对大家有所帮助。
机械实习日记 篇1
作为一个机械专业的学生,我所学到的只是书本上的理论只是,为了进一步使我学到的理论与实际操作得到具体的实践,并了解我自身所缺乏的东西,在老师的推荐下,我到了学校附近的一家机床厂进行了为期半个月的实习。在实习的这段时间,我学到了很多课本以外的东西,也真正明白,课本里讲的东西,其实与现实操作还是有很多的差距的。
10月11日 天气:晴
今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天的到来到。在学校时总想着到外面的公司里去长长见识,对所学的知识有一个感性的认识。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司的全名是宁夏天地奔牛实业集团有限责任公司,公司主要是煤炭开采设备生产及研发。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部),跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况,经理和同事们都非常友好。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如公司产品简介,cad,ug等等,发现有很多东西都是在学校从未见识过的。
第一天上班,感觉还是蛮轻松的,所做的事情就是熟悉一下情况,工程里的一些工作章程,和设计人员的一些职责等等,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念,虽然这样轻松,但收获还是很大的。俗话说的好:“良好的开端是成功的一半。”
10月12日 天气:晴
刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑,非常迷茫,公司里要用的东西学校里都没有学过,还有学校里学的知识在工作中都不知道如何运用。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力,都有点想放弃。
“我是否能够胜任这里的工作?会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽?”内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,不懂的时候去问他们,他们会耐心地给我讲解,教我。和他们在一起工作,有一种工作的乐趣。在最初的几天里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,也慢慢了知道了工作中的一些知识,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。
对自己说,加一把油,相信自己,我能行的!
10月13日 天气:晴
经过了几天的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在几天的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对机械工程理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
今天是我最累的一天,从早上八点进到里面,一直到五点半,累了一天,有同事对我说,你歇歇吧,坐一会儿。其实我不是不想坐下来,可是作为实习生来讲,要学的东西很多,要做的琐事也很多,坐下来,节奏就慢了下来。我告诉自己,我放弃了其他找工作的机会,花时间花精力到这也里来实习,我要对得起我自己,对得起我宝贵的时间。如果我到这里来慢慢悠悠的休息,还不如待到学校休息。我在全心全意的投入一种职业,投入一种工作。
10月14日 天气:晴
这是进入公司的第一个周日,就进入紧张的加班。
从刚开始实习时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些为人处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学,等待我们的是更多的挑战,要学的东西比学校多的多。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
我相信,实习,多一种经历,就多了生活的经验,哪怕现在用不到,在不远的将来回过头去想想,也会显示出它的重要性和好处。
10月15日 天气:晴
又是炎热的一天,真难受。昨天接到朋友们的短信,让我注意身体。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的cad软件是天正建筑3,对cad图的图层设置有一个统一的标准,如wall为为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;svd为装修虚线。刚开始觉得很繁琐,每次画图设置图层都要去翻资料,很浪费时间,效率也很低。甚至自己都有点不耐烦,师傅教导我说:“搞机械这一行,在学校学的只是一点皮毛,更多的知识是在生产实践中学到的。要沉的住气,没个五年十年,是成不了机械方面的专家的。”师傅的一番话让我恍然大悟,此刻开始,不管给我什么任务,我都耐心地完成。
10月16日 天气:小雨
今天老师傅首先上来就跟我说了一些概念, 组件是由若干零件组成,在结构上有一定独立性的部分。部件:部件是由若干零件和组件组成,具有一定独立功能的结构单元。组件装配:组件(或部件)装配是按照规定的技术要求和顺序完成上述组合的工艺过程。总装配:总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节,若装配不当,质量全部合格的零件,不一定能装配出合格的产品;而零件存在某些质量缺陷时,只要在装配中采取合适的工艺措施,也能使产品达到规定的.要求。因此,装配质量对保证产品的质量有十分重要的作用。 在机器的装配工程中,可以发现产品在设计上的缺陷(如不合理的结构和尺寸标注等),以及零件加工中存在的质量问题。因此,装配也是机器生产的最终检验环节。 如控制装配的环境条件(温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等),推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式,零件必须在完成去毛刺,退磁,清洗,吹(烘)干等工序,并经检验合格后,才能入库。
10月17日 天气:晴
回想起这几天的实习生活,我真是感慨万千,想起了“生产力决定生产关系,生产关系反作用于生产力。”而一个社会要很好地发展下去,一定要符合此规律。马克思说得对,“给资本家打工果然不是闹着玩的。”一个国家经济的发展,都离不开每一个公民的努力与供现。
一礼拜里,我们每天下班都在很晚,晚上六、七点下班是常事,正式员工通宵也不罕见。有一次晚上八点过的时候和几位同事下去吃饭,遇到两个其他公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,同事们都默默地微笑了。
10月18日 天气:阴转多云
老师傅今天告诉了我完全互换法是怎么用的。
完全互换装配法是装配尺寸链中的所有组成环的零件,按图纸规定的公差要求加工。装配时,不需要经过选择,修配和调整,装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是:装配工作简单,生产率高,有利于组织流水生产,也容易解决备件供应问题,有利于维修工作。 选择装配法:选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度,然后选择合适的零件进行装配,以保证规定的装配精度的方法。调整装配法:调整装配法,就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法:修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样,在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质,就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。常用的装配方法有:完全互换装配法,选择装配法,调整装配法,和修补装配法。 完全互换装配法:完全互换装配法是靠零件的制造精度来保证装配精度要求的。
机械实习日记 篇2
开始针对性的练习手绘了,先从线描练习开始,画画欧式的小住宅,总感觉自己对细部的控制能力不够,总体OK细看垃圾啊!!!还得加强加强。。。而且这周开始马克笔练习也同步开始,准备了些简单的场景图,好象笔还不够用,只能凑合着了。
从网上搞了套高级AutoCAD工程师绘图技巧,果然是宝贝,不错不错。。。好象看了不懂的挺多,得慢慢仔细琢磨琢磨了。
总感觉自己的时间利用率不够,特别是在晚上,都不知道干什么,希望这种状态能够尽快改变。3D,PS,SK都没怎么学,有忙描图的原因,但是学这个还是要靠自己,所以对自己的要求还应再紧些。
机械实习日记 篇3
3月5日 星期一 天气:晴
今天是我实习的第一天,早上醒的特别早,也有些兴奋,因为很早以前就盼着这么一天。公司八点上班,我七点半就到了。我所实习的公司在宝安沙井,全名是宏超精密塑胶模具厂。我任职于工程设计部。带着些几许敬畏和几缕不安,我踏进了总公司二楼的办公室(工程部)。跟部门经理(李经理)和各位同事简单的介绍了一下自己的基本情况。下午,一个人静静地坐着看看经理给我的相关工程设计的书本,如CAD,UG等等。
第一天上班,感觉蛮轻松的,所做的事情就是熟悉工程里的一些工作章程,设计人员的一些职责,整理一些存档的相关客户设计图,大致上熟悉设计的理念。
3月12日 星期一 天气:晴
刚走出学校,踏上了工作岗位,一切都是那么的新鲜,然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西学校里都没有学过。发现有很多东西自己都不会,甚至都没有接触过。面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。“我是否能够胜任这里的工作,会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。内心充满了矛盾,然而事实证明我多虑了,这里有和蔼的领导和友好的同事,他们给了我极大的帮助和鼓励,在最初的一个周里通过和同事们的交流我获得最多的是鼓励和信任,使自己逐渐有了信心和勇气,能够勇敢的去面对任何挑战。相信自己,我能行的!
3月19日 星期一 天气:晴
经过了差不多半个月的适应期后,我慢慢的熟悉了公司的各种规章制度和运作流程,更明确了自己的工作内容。接下来的时间便开始为正式投入工作进行了大量的准备,通过上网查资料、看书、向同事请教等等多种途径在一个周的时间内我补充了大量实际工作中所需要的知识。然而等真正投入到工作中后发现自己要准备的东西还远远不够。大学生活让我对计算机理论知识有了一定的了解,但实践出真知,唯有把理论与实践相结合,才能更好地为我今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强我今后的竞争力,为我能在以后立足增添了一块基石。
3月26日 星期一 天气:晴
这是进入公司的第四个周,从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程,感觉自己成长了很多,更重要的是学会了很多新的知识和一些处世的道理。走到了工作岗位,走向了纷杂的社会,好比是从一所大学迈进了另外一所更大的大学。人生就是这个样子,一个人的一生好比是一个求学的过程,从一个学校走向另外一个学校,我们只有努力的学习、虚心求教,到最后才能获得一份合格的毕业证书,去微笑的面对自己的生活。 我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好!
4月2日 星期一 天气:晴
又是晴天,真好。昨天接到朋友们的短信,祝我愚人节快乐。其实一直以来,是我应该感谢他们,给我那么多的关心、信任和感动,让我总能乐观的生活着。而现在,有着温暖阳光的清晨,我用微笑迎接新的一天!
这两天除了看有关客户产品的资料之外,另一个任务就是学习公司的制图规范了。公司常用的CAD软件是天正建筑3,对CAD图的图层设置有一个统一的标准,如wall为墙线,采用255色,线宽0.4;sv为装修线,采用42色,线宽0.08;Svd为装修虚线。
4月9日 星期一 天气:小雨
下雨了,今天又是星期一。算起来已经是实习期第2个月了,在我看来好象是实习了2年甚至更漫长。天气很糟,心情很糟,一切都很糟。不知道为什么,今天很难高兴起来,笑也是皮笑肉不笑。打不起精神来,什么也不想做,只想在一个没人的地方,和陌生人说话或是看书和写东西。可是条件不允许,不想和他们在一起。心情一天不如一天,只想找事做,要自己忙起来,忘掉所有。
这一段时间,常常有同学或朋友问起深圳的城市面貌,我只好回答说:路灯很亮。因为 每次从办公室走出时,太阳都早已下班——当然,偶尔也有例外,那必定已经是又一个新的 早晨。还有些朋友善意地提醒说:深圳治安不是很好。对此我也不好置评,因为我还没有遇到过能撑到我们下班时间的劫匪。
4月16日 星期一 天气:晴转多云
回想起这一个月的实习生活,身为共产党员的我真是感慨万千。马克思说得对,给资本家打工果然不是闹着玩的。一个月里,我们每天下班时间都在凌晨,两三点是常事,通宵也不罕见。有一次晚上十二点过的时候和几位同事下去买夜宵充饥,在电梯里遇到两个从十层下来的富丽公司职员,其中一个对另一个自豪地宣布:“我都没有料到自己能撑到那么晚!” 望着他骄傲得红扑扑的天真的面容,宏超的同事们都默默而宽宏地微笑了。
4月23日 星期一 天气:阴间多云
我初来乍到之时不太习惯连续工作,几次熬夜之后就逐渐出现癫狂征兆,具体症状是两点之后开始认错男女卫生间,以及把夜宵塞进鼻孔里。我当时一度非常郁闷,觉得自己真是太辛苦了。而让我真正平静下来的是另一位实习生语重心长的一句话。他比我早来一个月。 “你好幸运,”在一个忙碌的深夜,他羡慕地对神志恍惚的我说。“你来的时候,忙季已经过了。”
机械实习日记 篇4
今天淮南动漫产业园到了要出图的时间了,大家都在加紧手上工作的收尾,对淮南动漫产业园的图纸做最后的整理和校对。我今天也分配的了一个任务,检查梁图配筋。所以今天上午也就在校对钢筋中度过。在检查配筋的过程中,我发现梁的跨度在超过8米时,梁底筋一般都要认为加大,其中一跨梁的跨度为9.3米,底部钢筋配筋用到4根直径为22的三级钢。这是为了结构的稳定和安全考虑。经过这几天的熟悉我也慢慢的融入到了现在的工作中,和周围的同事也相处的融洽。虽然我现在还是处于实习阶段,但我从来都没有松懈自己,严格按照设计院的要求准时上下班,我一直相信:博观而约取,厚积而薄发。现在的我还是积累阶段,不能太急于求成,不然只会适得其反。
机械实习日记 篇5
今天下午工地上的一位姓陈的施工员来到了总工办,他向我说明了他来的目的,关于22号吴总解决的关于地心历险的桩基更改事宜。施工方按照吴总提出的解决方案进行放样,放样出来的结果是轴线于另外三根桩桩心重合,原定的三根桩得不到利用,施工方让我与吴总联系是否更改承台设计。按吴总的解决方法是:将承台旋转一个方向,在原来桩基的基础上,废弃其中的三根桩,保留另外的三根桩,再在另外三根桩的基础上补上三根桩。我问清情况后和吴总取得联系,在吴总的指点下,我发现施工方放样时预留的桩并不是吴总方案提出的那三根桩,重新调出设计变更图纸后,与施工员解释了预留三根桩的位置。下午我与吴总联系,落实了昨天发出的工程联系单。到今天为止我的实习时间结束了,但是我的工作才刚刚开始。
机械实习日记 篇6
下午我们参观驱动桥厂。驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。这里我们接触到所谓的“5S”标准。“5S”是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。
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