精选生产实习日记模板锦集10篇
一天的时间即将结束了,相信你一定有很多值得分享的经验,这也意味着,又要开始写日记了。如何把日记做到重点突出呢?以下是小编收集整理的生产实习日记10篇,欢迎阅读与收藏。
生产实习日记 篇1
7月31日
第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。
没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。
因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。
到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。
8月1日
今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。
进去基站,里面的温度就是23或24.夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。
所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。
因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。
8月2日
今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉…呵呵,有事干了。
上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说"我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?".其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。
后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:"我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。"同事便没有说什么了。然后我们就收工了。
在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。
8月3日
今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。
因为我们是工作需要去的,所以进熊猫园不用给门票,嘿嘿,进去后我和龙君在张师傅的"指导"下看看的基站就直接去逛熊猫园了,说我们来一次也不容易。
到下午6点的时候火炬传完了,我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~
其实这次任务是很重要的,这次奥运会全国都很重视,而我们做通讯的更是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断了,那后果可就是很严重的了。所以在火炬传来之前,上级已经有安排了。把站点也分成了几大类,有的重要的站点还要进场,也就是搬到那里去住,要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候,其实有人已经住进了重量级站点了。而我们实习的没那么重的压力,便轻松过关了~~
8月6日
今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐。
首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。
于是我们将目光转移到连线上:与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现,该载频能正常工作,而相邻载频却不能工作,从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线后,载频正常工作,问题解决。
这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏,功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号,进而无法控制comb调谐。
8月7日
今天的基站使用的是rbs200系统。某个载频不能工作:交换侧测试反应为该套载频接收正常但不能有效发射;到基站观察发现,该套载频在推服过程中,rrx、trxc及spu一切正常,而rtx不能有效锁定,导致整套载频无法正常工作。
rbs200一般均采用自动调谐合成器的形式。自动调成器实质是一个窄带合路器,其输入被机械地调谐到指定的gsm频点。在每一个合路器的输入端都有一个步进马达,它受控于它所连接的rtx.两个输入被合路成一路输出,若干个合成器的输出可以被连接成一条链。在调谐期间,发射机将其合路器的输入设置到可以给出最大前向功率的位置,而且还检验反射回的功率,如果反射功率超过最大允许值,那么发射机将其自身禁用并发出一个错误代码。
我们检查并更换硬件设备comb、rtx及txd,结果在检查rtx时,发现该rtx的"pt"端口中的针头歪掉了,导致该rtx与从txd过来的射频线不能有效接触,rtx收不到从txd反馈加来的参考信号,无法将该信号与其自身发射信号进行分析比较,进而无法控制自动调谐合成器使其准确调谐到相应的频点上,因此该载频不能正常工作。将该rtx的"pt"端口中的针头拨正后,该套载频工作正常。
8月9日
今天没什么事做,来说说硬件引起基站告警的问题吧。其中一个基站经工程局安装并调测后,基站能正常工作。但经过一段时间的话务统计分析发现,该基站的a、b小区有较高的拥塞和掉话。通过bsc观察发现,该站的a、b小区均有分集接收告警,同时a小区还有驻波比方面的告警。到基站用omt观察,发现有分集接收丢失告警及vswr/power检测丢失告警。
由于告警均与天馈线系统有关,我们先用驻波比测试仪分别对a、b小区的四根天馈线进行了测试,结果发现测量值均在标准范围内,证明天馈线本身没有问题。我们知道,分集接受是解决信号衰落、提高信号接收强度的重要措施之一。小区通过两根接收天线接受信号,可以产生3db左右的增益,同时通过对两路信号的对比来判断接受系统是否正常。如果tru检测两路信号的强度差别很大,基站就会产生分集接收丢失告警。分集接收丢失告警可能是tru、cdu、至tru的射频连线或天馈线故障引起的。
在本次故障检测中,我们注意到a、b小区均有分集接收告警且拥塞和掉话均较高,于是怀疑a、b小区的天馈线相互错位。后经高空作业人员对天馈线逐一检查,发现a、b小区的接受天线相互错位。因此a、b小区的两根接收天线接受方向不一致,方向不对的天线就接收不到该小区手机发出的信号或接受信号很弱,从而使小区产生分集接收丢失告警且伴随着较高的拥塞和掉话。经更改后,分集接收丢失告警消失,且拥塞和掉话降到了指标范围内。
8月10日
今天去检查的基站的某一信道出现故障,退出服务。监视终端上显示该信道"malf",从管理终端上调出系统的自我诊断信息显示该信道的状态为:漝iag81154NN03ma00tib22075c0021
熓奔日期系统激活主站设备设备名称设备编号状态报告目标信息)
先对该信道机测频率和功率,发现频率符合指标要求,功率只有10w左右,检修后得知末级功放的第四块功率管损坏,更换后功率达标。但接入系统后该信道机仍然不能进入服务状态,诊断信息依旧。再次测它的频率和功率,两项数值都符合指标要求。分析可能是该信道的工作频点受到干扰,扫频后确实是存在干扰源,排除干扰源后该信道机恢复正常服务状态。
干扰是导致无线通信系统性能和容量受限制的重要因素,它能引起串音、通话丢失或通话信号跌落并使用户得不到满意的通话质量,最重要的是干扰限制了经营商可复用频率的紧密度。干扰可能来自另一移动终端、在同一频率工作的其它无线通信设备、或泄入分配频谱的带外射频能量。集群干扰最通常的种类有同信道干扰和相邻信道干扰。出现干扰现象后,应尽快查清干扰的来源和产生干扰的原因,将因干扰引起的损失尽可能降至最小。
虽然,motorolasmartnetⅱ系统是一套智能化程度高、可靠性强的集群通信系统,但在实际运行中也会出现各类故障,为保障通信畅通,特别是确保重要部门调度通信的畅通,需要我们全面掌握系统性能,在日常维护过程中不断总结经验教训,努力提高系统维护水平。
8月11日
今天是实习的最后一天,本来期待再做点什么事的~~结果我们的基站安全系统做的相当好啊,这也是好事,呵呵。张师傅和司机带我们出去巡查了两个基站,逛了逛就回来了,写了几份报告。在我们休息的公司公寓里我们谈了很多,关于学习的,关于奥运的,关于基站维护工作的,很多很多。这10多天来我们和张师傅他们相处得很好,现在要走了还真是舍不得,特别是有空调的抢险车,嘿嘿。不过天下没有不散的宴席,走的时候只有再三的感谢他们给我们悉心的教导,耐心的讲解,特别是可亲的张青海师傅。
下午2点过我们离开的公寓,都很不舍,愿他们工作顺利。
生产实习日记 篇2
20xx年2月25日 星期二
今天,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。所有的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。
下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了,仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。
20xx年2月26日 星期三
今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习3天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗!
我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。扮演运输中心就是在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货à配送à卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的事件。扮演仓储中心就是在仓储中心中,我可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。
今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作还是有很大的区别。
20xx年27月4日 星期四
经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。
今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。 今天的`时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。
生产实习日记 篇3
有了两天清闲的日子之后,今天有放线的活了,小李喊我去帮忙,我们带上安全帽,拿上墨斗,长尺等进军工地了。倒不是因为每天在太阳底下挥汗如雨的辛苦,而是觉得有些看不到边际的无奈:学的是土木工程,在工地里干的却是绝对的测绘工作,到夕阳西下时满手墨汁,不,膀子上腿上,衣服上都是墨汁,蹬着小车骑一个小时回家。一种很不是滋味的感觉。不知不觉就有了离开甩手的冲动,但是实习任务还没完成;想全身心投入去做吧,又不愿意,毕竟现在还仅仅是实习,而且时间也不长,更重要的是,还不想让自己这么快就习惯这份生活。不过,十几天下来,我对眼前的这份活还是有些微词的——效率着实不怎么高。
工友们早就说过:活是做不完的,提前完成没奖励,延迟了顶多晚上加班就是了,而且一个台班8个人,少你一个干起活来一点感觉都没有。每天忙来忙去,工作都差不多,最多的,也就是楼层的顶层放线。其实也就确定两个点再确定一条直线的原理,做起来就和画CAD图一样,都会,就是时间不一样,多的能差几个小时,一出错更麻烦。
今天的情绪很不好,南京的天气在短暂的阴凉过后又回复了“火炉”的本性,也许是35+高温的折磨,只想着早点儿回家吹空调,睡大头觉~
生产实习日记 篇4
9月1日
老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应a线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。
今天没什么感觉,和现场的小孩聊天,一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了,原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想,都是不到20岁的小孩,出来工作已经很辛苦,还要费心这些,何必,简单些不好么?
9月2日
上午组长让我去id的位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。
今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。
9月3日
上午继续帮忙涂布,火田到现场看见我,和我寒暄了几句。下午做的拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。
今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。
ps:今天线上出了点问题,恢复生产的一个机种上的一个部品装的有问题,还是生管在看部品消耗时发现的问题,算是生产上比较大的问题了。还好三天只生产了不到四十台。
9月4日
今天下午开始学着做装进油阀和出气阀的工位,有点需要用力了,做起来感觉挺好玩,就是速度不行,稍稍有点打乱原来工位的人的工作。涂布机还是没修好,已经联系厂家了,希望明天能好。话说我旁边工位的女孩很是我喜欢的类型,看人家白白嫩嫩的,还很文静,看着我就喜欢,呵呵…加班两个小时,计划产量下调,不过明天应该就不用加班了。
今天我的脚啊,真的很疼,昨天一夜都休息不过来,这个星期还是不习惯,明天是本周最后一天了,加油!
9月5日
一周繁忙的工作结束,今天回办公室加班一个小时,可惜问题有点大,还是没弄完,我担心的是超过36小时的加班咋办。下午生产线上洗净机坏了,所以产量没完成就结束了,看来下周更严峻了。一个星期没在办公室呆着我已经觉得日语下降了,说不出口了,一级啊。今天嗓子发炎了,果然缺了水就是不行。稍微还有点发烧,管不了了,不想吃药,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅。
9月8日
本周只有四天,今天还是在a线学习,果然站着不至于那么累,今天产量很高,根本没有休息时间,还加了两个小时班,着实很累。本周财务的工作也会涌来,我要做好心理准备,我担心的只是肯定加班超过36小时了。
现场的工作虽然是体力劳动可是大脑总是出走也是不行,忘这忘那也挺丢人的,呵呵,我的速度也就这样了,这速度都会错,要是要求快我怕出不良品。
生产实习日记 篇5
实习已经接近尾声了,明天就是最后一天,张头跟我说,最后两天就别去工地了,都是之前你看过的内容,之后他拿来了些施工图让我看,还教育我看图的重要性,他说看图要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。张头还告诉我,图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。
生产实习日记 篇6
今天第一次参加了公司的一个紧急安全会议,会议召开的主要原因是有工人不小心在砌筑时摔伤了。在会议中,我们得知事故的原因是工人施工的龙门架没有做护栏不小心摔下来的。安全部的文总也非常严肃的强调了今后一定要杜绝这种情况再出线,并要求施工工人一定要按照安全规范来施工,工作平台超过一米五时一定要做护栏,并一定要带上安全帽,这些都是不能马虎的。通过这次紧急安全会议,自己也认识到了施工安全的重要性,不管怎样,一切都是要以安全为主。也学到一些有关施工现场安全管理制度方面的知识:进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,2米以上高空作业必须系好安全带,扣好保险挂钩,安全带要高挂低用;施工队定期对工人召开安全、消防、文明施工大会,坚定不移的贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,确保现场无安全、消防事故发生;施工队坚持做班前安全、消防交底等。
生产实习日记 篇7
在过往的一周工夫,经过上课和在公司群体里的所见所闻所感,简直获益很多劳绩匪浅,在这就说说我对所学知识的明白和一些个人的愚见。老土一点,把企业比如成人,制度是骨干,机制是肌肉,则管理职员便是神经,骨髓为培训,项目部门为内脏,员工为血液,最后我们的向导才是大脑。下面重要说前四方面。
十分轻松地就能明白,所谓无规矩不可周遭,古人的世界观认为天位圆盖职位地方方正,古周遭之意便是世界,有规矩才能成就一个企业以致是一个世界。事事有据可依则事事可令行克制,特别是对于物盛行业来说,制度必须坚持,消费一环接一环,到处犯错丧失会很大,换而言之便是风险可控性低,这不切合公司的长处。一家乐成的公司,他的制度甚至表如今每一个员工身上,划一的事情装,范例的物品摆放等等微小的事物。制度,是一家公司的骨干所在,他是大厦的地桩,他是大树的躯干,他支撑着公司的正常运转,坚持制度化管理切合“军队+家庭”的理念必要。
一、机制—肌肉物流实习日记
经过物流公司或有物流业务的相关单元的消费练习,让本身对公司的性质、经营方法、消费流程和营运情况获得初步认识,同时,联合所学专业知识,观察和相识物流业务的运作特点、业务要求和重要办事项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向事情岗位打下底子。
二、练习工夫:二零零七年玄月三日始至二零零七年玄月二一日止
三、练习所在:新疆乌鲁木齐
四、练习单元和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、练习内容:
玄月三日中午我和班里其他几位同砚来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开端为期三周的消费练习。凭据相识:新疆中邮物流公司建立于二零零二年一一月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。卖力全疆邮政物流办事事情。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息办事于一体的当代化综合性物流企业。 我们这次练习的任务是相识该公司设立于乌鲁木齐火车南站相近的大型仓库的仓储业务流程。
制度—骨干物流实习日记
基本仓储所触及的重要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。
生产实习日记 篇8
今天艳阳高照~张头说今天没什么事情了,就是去工地转转,看看有没有什么需要。转悠的时候突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声,吓了我一跳,一问,张头说应该是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置,以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道,敲击是施工中经常采用的方法,不过这次没什么效果,施工人员本来想采用冲击钻探测的,但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道,或者是管道偏离的位置实在太远了,张头还告诉我,预埋管的质量是可能出问题的,如果真在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况,就只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已,如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦。
生产实习日记 篇9
这天就开学的第一天,本以为会来很多学生,但就直到11点才陆陆续续来了一部分同学,这样的局面叫我们不得不临时打乱原先的计划,我们觉得兵分三路,到学生家中进行走访。
我们到的每户家庭几乎都就同样的状况:父母外出打工,家中留有爷爷奶奶照管小孩子,此时通常就两个老人照顾一大群孩子,被照顾的状况可想而知。令我感触最深的一幅画面就就:一个小女孩在一个水池旁洗衣服,而她身上穿着的衣服破破烂烂,看上去年代十分久远。我们问她几岁,她回答说只要7岁,上小学一年级。平时都就她自我洗澡洗衣服,爷爷奶奶负责做饭。很显然一个7岁的小孩子根本不能做什么事情,能够稍微管一下自我就很不错了。但就我们留意到她把自我的啊扎得很漂亮,还有各式各样的花式。这说明她还就很不错的。对于一个从小长在温室里面的我们,此时看到她的那一刹那,心里真的感到心酸,七岁,就一个十分懵懂的年纪,而她穿得衣服破烂不堪,个子那么瘦小,还要做那么多的家务事。想想我们7岁的时候,整天浑浑噩噩,不知所措,家务在我们心目中还没有任何成形的概念,绝对从来没有萌生过自我洗衣服、洗澡的念头。和他们的生活存在着天壤之别,此时我们在天堂,而他们几乎就在生活的最底层。
在我们走访的家庭中我们还了解到,家长其实很寄期望于他们的孩子,期望他们的孩子能尽可能多读书,多学本领,不期望孩子像他们一样没有文化,出去打工也只能做苦力,根本就挣不到几个钱。只但就他们的经济潜力与他们的理想还存在必须的差距,他们还没有足够的潜力去支持他们孩子去完成学业,理想很完美,现实却就十分残酷的。我们真切地期望有爱心的人们能尽可能去帮忙他们,让野百合也能有完美的春天,让这些孩子们的未来不就梦。
生产实习日记 篇10
虽然现在对图纸方面基本能看懂了不少,但每次看也会留下不少困惑,比如图纸上的说明那里经常提到的贯通筋、架立筋,通长筋等还是不少很明白,今天通过问师傅和自己的学习大概了解这三种钢筋的含义和区别:
1.贯通筋包含通长筋和架立筋,既可以是受力钢筋,也可以是架力钢筋。
2.通长筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。
3.架立筋是为解决箍筋的绑扎问题而设的,非受力钢筋,一般布置在梁的受压区且直径较小。当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时,架力筋可只布置在梁上的跨中部分,两端与负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎。架力筋也有贯通的。
架立筋是梁上部钢筋在梁净跨的1/3处就断开了,中间的1/3距离没有纵筋,但是梁的箍筋没法固定,这种情况就需要加设架立筋,一般为直径14的钢筋。
4.如果在梁的上下都有通长的钢筋,一般在梁上(受压区)且直径较小的是架力筋,在梁下的是都受力钢筋。
5.当同排纵筋中既有通长筋又有架立筋时,应用“+”将通长筋和架立筋相连。角部纵筋写加号前面,架立筋写加号后面括号内。当全部采用架立筋时,则将其写入括号内。例如:2B22用于双肢箍;2B22+(4B12)用于6支箍,其中2B22为通长筋,4B12为架立筋。
6.大部分设置架立筋的情况有两种:箍筋肢数多于通长筋时需设置,省钢筋不设通长筋而采用架立筋。
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