【推荐】土木工程实习日记锦集十篇
一天的时间眼看就要结束了,这一天里,大家身边一定有一些有趣的见闻吧,让我们今天做个总结,写一篇日记吧。日记怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编收集整理的土木工程实习日记10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
土木工程实习日记 篇1
7月16日 晴
今天一大早起来我们就开始分工画大图了,昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图,对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上,所以一开始工作进展的很慢。但是还好,我们认识园林专业的同学,向她们请教了一翻。
我们画的地形图比例尺采用1/500的,实地量距只需取到5cm,一位若量的在精细,在图上也无法 表示出来。比起画大图,对我来说地物、地貌符号和表示更有学问。既要简单明了,又要使人看懂。更重要的`是要符合标准,所以我又仔细的看了几遍书,再加上 与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力,大家分别把各自的分工完成了,一幅大图呈现在我们面前,很有成就感。
这五天的实习让我学到了很多,就像老师说的,一开始你可能什么都不懂,但你亲自去测量、计算、去实践了,你就会发现许多问题。当问题一个个的解决,自己的思路也就渐渐成熟了。
这个实习时我懂得一个道理,没有不会做的工作,只有遇不到的问题。很开心,实习顺利完成了,明天就可以回家了。
土木工程实习日记 篇2
上周,我们专业进行了为期一周的认识实习。进入这个专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分的开心。认识实习时土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.初步了解砌体结构的一般特点,墙体厚度,抗震等级等。
2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工方法。
3.了解框架结构与砌体结构建筑的区别。
4.厂房或其他类型框架建筑作充分了解和认识。
5.了解框架结构填充墙与结构墙体在材料、作用、施工上的区别。
6.了解板的配筋方法、施工要领。
7.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
10.了解桥梁、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。
下面就由我来记录一下本次认识实习的主要内容和经过。
星期一
上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中安全的重要性,强调安全第一,要处处注意安全。接着让我们端正实习态度,强调这是集体活动,每个人到要参加,不可以随便缺席。最后老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到许多我平时在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地认识和了解。
下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的实验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的实验,另一部分是混凝土养护实验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工实验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着许多试件。
钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是实验室,我看见一楼简介上写着国家二级实验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间实验室里有一台超级庞大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。
除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。
看着这些庞然大物,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量实验室,里面有许多精密的实验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做实验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多实验设备而感到高兴。
星期二
今天一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就看见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。每块板中间都有三个圆孔,不同规格的板圆孔不同,圆孔下面有一排钢筋头从板底伸出,每块板上四角还有四个突出的小圆环。老师给我们介绍说这板的全称叫钢筋混凝土预应力板,板上的圆孔起着减轻重量的.作用,同时还可以增强隔热保温性能。
圆孔在浇铸时开口被封了,是防止储存时有昆虫老鼠在里面生殖产卵,另外还可以在安装时为防止沙浆进入孔中。然后我们参观了浇铸场地,原来浇铸时是将磨具一排排整齐的排放好然后把一根根很长的钢筋穿过一整排磨具连在两边的受力柱上,使钢筋受力,在浇铸好后产生一个收缩力。这个力就叫预应力,它使预应力板能够防止和减少受力变形。
接着我们参观了板,GRC板主要是由抗碱玻璃纤维网格,低碱水泥,珍珠岩和外加发泡剂防水剂组成。主要用于做墙隔开空间。这种墙隔热隔声效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可锯,但不可以拼接。
随着建筑业的发展,考虑到种种因素,不得不吧人文生态考虑进去。为了消除噪音,灰尘等的污染。一些城市都建立了混凝土搅拌站,这样不仅大大提高生产效率,而且质量也得到了保障。
我们参观的构件厂也有这样一个混凝土搅拌站。只看见几个十几米高的大罐子倒立着伫立在几堆石子黄沙前。有一个传送带将石子黄沙送到旁边的一栋建筑里。老师说那是搅拌房,各种材料在那里面混合搅拌,然后灌进混凝土搅拌车里送往工地。老师还给我们讲了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我们既开阔了眼界又增长了知识。
下午我们听了一场报告,报告主要讲了一下现代建筑的分类:砖木结构般用于单层建筑及村镇住宅;砖-钢筋混凝土结构(即砖混结构)般用于6层左右民用建筑和中小型工业建筑;钢——钢筋混凝土结构一般用于大型公共建筑及大跨度建筑;钢结构般用于超高层民用建筑和有特殊要求的工业建筑。老师特别介绍了一下高层建筑,现在中国如果要看高层建筑的话,那还得是上海了,上海的高建中又得数金茂大厦,东方明珠电视塔,这些建筑在世界上都是有名的。听着这些使我们对未来充满希望:我们将来要尽自己的所能,造出更高的建筑为祖国争光。
老师还讲了土木工程分为三步骤:设计、施工、管理。讲了土木工程未来可以从事的社会工作岗位可以有哪些?
1,建筑公司。
2,行政部门。
3,房地产公司。
4,监理公司。
还可以从事交通部门的工作。老师还讲到了我们目前大学教育的创新。他认为这是高等教育的目的。他要我们学生树立起自主学习的习惯与兴趣。建立起终身学习的习惯与爱好。
星期三
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。
同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。
到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。
这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率。
我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。
以上就是我这一周的实习记录。
土木工程实习日记 篇3
20xx-01-05星期日天气:晴
今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的`。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。这让我记起了我们学院的实训基地上的牌子,当时王老师还着重跟我们强调施工现场的安全问题是重中之重。只有搞好安全工作,施工才会进展顺利!
土木工程实习日记 篇4
XX月XX日 星期X
今天是我的生产实习第一天,和第一次上班一样大清早,在很快 的熟悉办公室布局后就和几个刚上班的我的新同事一块在打扫办公室 的卫生。打扫完卫生同事向我介绍了公司的更详细的情况,这是在公 司简章上看不到的具体。我想这也许就是办公室文化的一个小小的缩 影,尽管我不喜欢这些和这样的方式。不过我觉得做一个左耳进右耳 出的忠实听众是做好同事关系的一步。 办公室早就有了我们实习的安排:刚开始的几天里先在工地做生产见 习,然后找办公室熟悉工程造价国家具体的定额规范以及价目表等。 然后回到办公室慢慢熟悉算量方面的技巧与所学的理论知识的结合, 具体碰到什么不会或者模糊的地方请教主要负责我们实习的人员。
星期二 晴、热
一线工人的上班时间比办公室早,再加之现在天气热,虽然说他们 的工作大多是在室内,也难免有些闷热。不过还好他们把中午休息时 间还有加长,这样也算是比较人性、合理的一个调整。由于公司做的 是安装方面的工程预算, 所以我下工地见习的也就是安装方面的工作。 按照年龄大的'工长的安排我这几天主要熟悉上、下以及按国家规定的 必须有的中水管道的走向及安装。今天第一天我从图纸蓝图上面了解 到,该工程是一栋民用建筑,共 23 层。每一层的户型几乎一样,有 76、86、95、120 等四种,一梯四户,看来是主要面向中新阶层需求 建造的。该工程采用的是上行下给型的供水系统,每层独立分支每户 设阀,便于维护检修;设备间设有两个上水泵,一用一备;楼顶有生 活与十五分钟消防用水的蓄水池,已满足用水高峰期和消防的要求。
星期三 晴、多云
今天多云,早上天气就有点热!热得让人不舒服,胸口憋闷,难以 喘气! !在昨天的时间里我大概的熟悉了上水系统。今天我上午还是熟 悉给水系统,主要是各个分支接口尺寸的安排,就比如说卫生间内的 面盆的高度一半在 110cm 左右, 那么管道接口就应该在 75~85cm 之间; 马桶的给谁接口应该根据马桶的型号具体决定,不过一般设在里地面 15cm 左右等等;像这样的规定设计规范与工程质量验收规范中有明确 的规定。下午经工长介绍我来到下水工程现场,由于为了工期的要求 该工程采用的是分别流水的施工顺序, 总工把工程分包给不同的单位,这样一来承包公司一个是转不了多少钱、 再者是工程的质量难以保证, 唯一的优点就是可以缩短工期。下午施工的师傅们由于忙只交给了我 一句话:下水主要的要求就是无压,只要满足下水坡度要求就好!由 于他们忙,下午我就只自己跟着干没敢多问其他方面的东西。
星期四 多云、阵雨
今天早上还可以,下午有点阵雨但是更是闷热,不比昨天还有点微 风。昨天他们忙,我没有机会怎么具体问,我仔细回想了在学校所学 的理论知识与师傅给我说的那句话: 下水管道主要是满足坡度的要求, 不假,这句话是他们长期工作积累总结下来的一句通俗易懂的经验理 论。真是有了这些聪明的的师傅,每天的工作有了好懂、易记、便于 规范操作的和理论一致的经验理论,其实现在在很多的行业中所用的 还依旧是前辈们留下的经验,随着时代的发展经验不断的在去陈补 新!!不过今天的新一代的工人们现在都是有文化的,所以理论知识 !
我想不会像以前那么难被理解了。今天的工作依旧很平凡,几乎和昨 天没有什么变化,有个上班有好多年的老工长说他们已经习惯了,这 么多年了几乎每天没有什么变化,除了休假。休假时他就想一觉睡到 自然醒,懒懒的看着太阳发会呆!!理想很简单,但是很少有机会、 ! 时间去实现,他说很多时间里都要加班赶工! !今天最大收获是很好的 熟悉了下水管各分支的尺寸要求与规定:包括马桶下水道接口、拖布 下水道接口、地漏、排气口等等。
土木工程实习日记 篇5
7月12日 晴
土木工程测量实习终于开始了,我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察,理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈,这么宽敞的地方,从来没想过要经自己收测绘一翻,但想想还是很兴奋,成功以后一定很有成就感。
我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程,采用先整体后局部的原则,先踏勘选点,我主要负责记录数据,描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题,既要把数据记下来又要标的明白,要有空间立体思维,在实际中指定一个点就要在图上标出来,一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向,在图上就反应很长时间才标识出来,有时也影响到了小组的测量进度,感觉很郁闷,后来经过同学的帮忙与探讨,我熟练了许多,还好并没记错数据。
其实今天的'测量工作进行的很不容易,因为今天早上两点半是世界杯决赛,同学们看完就出来测量了,大家都很疲惫,而且一开始还摸不清头绪,所以,今天主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。
土木工程实习日记 篇6
工地上还是进行前几天一样的工作,所以今天学习一些桩施工的知识,了解一些该工地的桩的情况。本工程桩基安全等级为一级,基础设计等级为甲级,本工程采用钻孔灌注桩基础桩端持力层为中风化花岗岩及强风化花岗岩,柱身,混凝土强度等级根据各桩的具体情况而定。素混凝土垫层,C15钢筋:H 235(φ),HRB335(φ),水地混凝土浇筑时应按有关规范执行,粗骨料料直径应不大于钢筋间距1/3和50mm,混凝土充盈系数>1·0,应采用连续浇筑桩身混凝土施工时应连续浇捣一次成型,不得出现施工缝,应注意控制最后一次浇注量,必需保证桩身强度设计值。桩身纵筋保护层厚50mm,纵筋采用机械连接,接头性能等级为A级,纵筋接头的.位置应相互错开,在任一接头中心至钢筋直径35倍的区段范围内有接头的钢筋截面积不得超过总截面的一半,箍筋采用螺旋箍筋。
土木工程实习日记 篇7
今天工地上主要还是在做保护层,还有在支护结构的钢柱上焊接钢板,这些钢板时用来防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩,所焊的钢板采用原为 6mm的钢板,其大样如图: 焊缝采用满焊,止水片的在立桩上的焊接高度,差不多在基础底板厚度的一半左右,这样可以使止水片位于底板的中间,对防水比较有利。
今天还是用水准仪控制保护层的`标高,叫一个工人立爬尺测了一个大早上,后来发现保护层的厚度要做得相当厚,发现有些位置有明显的误差,后来发现爬尺有一节没有完全接起,导致严重的错误,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由这件事让我明白施工过程要十分小心谨慎,否则可能造成很严重的后果。
土木工程实习日记 篇8
XX年7月10日 晴
经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。
XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等….
XX年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。
XX年7月13日 晴
今天是我工作的.地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是 乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。
XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的 2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
土木工程实习日记 篇9
7月23日
参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师父一起测弯沉,感觉自己动作比师父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。
今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!
7月24日
知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。
7月25日
今天师父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~
实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的',他说我师父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。
7月26日
上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。
下午用到了高级点的全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...
7月29日
觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。
回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:在大学首先要学会做人,再学会如何做事...
此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在G106-K1198+360发生的那些事。
我丈量了106国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~
土木工程实习日记 篇10
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的',看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,
(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。
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