土木工程实习日记

时间：2023-03-03 08:03:38 实习日记我要投稿

实用的土木工程实习日记模板锦集8篇

　　时间过得真快，一天又过去了，相信大家一定感触颇深吧，请好好地记录下在日记里。为了让您不再为写日记头疼，以下是小编为大家收集的土木工程实习日记8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

实用的土木工程实习日记模板锦集8篇

土木工程实习日记篇1

　　7月12日晴

　　土木工程测量实习终于开始了，我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察，理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈，这么宽敞的地方，从来没想过要经自己收测绘一翻，但想想还是很兴奋，成功以后一定很有成就感。

　　我们一边实地勘察，一边讨论整个测量流程，采用先整体后局部的`原则，先踏勘选点，我主要负责记录数据，描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题，既要把数据记下来又要标的明白，要有空间立体思维，在实际中指定一个点就要在图上标出来，一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向，在图上就反应很长时间才标识出来，有时也影响到了小组的测量进度，感觉很郁闷，后来经过同学的帮忙与探讨，我熟练了许多，还好并没记错数据。

　　其实今天的测量工作进行的很不容易，因为今天早上两点半是世界杯决赛，同学们看完就出来测量了，大家都很疲惫，而且一开始还摸不清头绪，所以，今天主要是实地勘察，分工和选控制点，回来又整理一下数据，今天的工作就完成了。

土木工程实习日记篇2

　　20xx-01-06星期一天气：晴

　　今天的主要任务也是对明年准备施工的规划区进行放线。跟了施工员也有十几天了，这次我想自己试着操作，带我的陈工也是放手让我试试，虽然说让我操作，但是最后也要通过他的复核的。这一次的操作给我的感觉就是，真正的在现场放线跟在学校时候的测量实习还是有比较大的区别的，第一，在施工现场很多时候会受到实际情况的影响，就拿我们这次放线的地点，由于是一个还未开工的山头，山上依旧有很多植被，有时候我们就会被树挡到，如果树比较小还比较好办，直接把挡到的`树枝树叶折掉，如果是没办法这样做，那我们就只能换测站了，然而在学校一般都不会遇到这样的问题，这样进行实地测量因为遇到的问题多了，学到的东西也就更多了。第二，在学校进行测量实习时都是比较古板式，都是进行机械性操作，但在现场放线

　　有时候就要面临改测站，这也是一个区别。这几天的测量放线让我也学到了不少东西，接下来我还会不断学习有关测量的知识。　

土木工程实习日记篇3

　　7月25日晴

　　今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土，我们昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度，每一车需要测量三次，并且记录每一车的开始浇筑时间，所以重新复习了坍落度实验。

　　1、用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。

　　2、用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。

　　3、插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。

　　4、将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约510s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差（以mm为单位，读数精确至5mm），即为该拌和物的坍落度。

　　7月26日晴

　　今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备（塔吊）安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测，塔吊的垂直度直接影响到安全及设备（塔吊）载重量的问题。首先架立好经纬仪，距离要适中，不要太远也不要太近，在望远镜中十字丝竖丝看塔吊，瞄准塔顶上标志点，从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志，看是否偏移，有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向，看是否在允许范围中之内，来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移，来及时修正，保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm，在允许范围之内。

　　7月27日晴

　　今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天，已经和其他一些管理人员，领班人员，技术人员等比较熟悉了，并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买，大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买，乙方只负责人工。甲方：指建设单位或总承包单位，乙方：指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去，例如有：木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包，下水管道承包，焊工承包，钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧，这样确实可以提高很大的效率，但同时一味的提高效率，造成了工程有很大的误差与错误。

　　7月28日晴 29日上午有雨下午晴

　　这是我工作的第十九天、二十天。本来打算在这实习一个月的，可是驾校通知我马上回来考试，我不得不提前回来了，明天（30号）回家。回想一下这么多天的学习与工作使我认识到了几点：

　　1、做施工的`确实非常的辛苦。每天的工作时间为6：00、11：00、2：00、7：00。就在这工地上呆了20天，就已经把我晒得特别黑了。

　　2、做施工的确实需要很多经验。我发现我周围的施工人员，几乎就没有大学生，但是他们都是都有着几十年，十几年的工作经验。

　　3、出了辛苦之外，做施工的确实比较容易赚钱。

　　4、以后工作时，一定不能懒惰，做事要积极主动，和周边的任何人要搞好关系。

　　5、最让我处动惊心的是，每栋楼都有那么多的错误与误差，夸张的说，这几栋楼自己真不敢住。

土木工程实习日记篇4

　　12-24 星期二天气：晴

　　今天是我进行毕业实习的第一天，通过同学的介绍，我的实习单位已经确定下来了，这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我，带我的施工员也并没有给我具体的任务，让我自己先了解了解工作环境，带我到了施工现场进行观摩学习，提前适应现场环境，之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习，通过对各个施工现场的参观学习，使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位，那就是学习，只要值得我学习的地方，我都一定会认真的学，并且努力学好!

　　12-25 星期三天气：晴

　　今天是实习的第二天了，也可以说是正式上班的一天，今天的主要任务就是跟着施工员去放线，因为之前实习的单位都是监理单位，真正的放线还没参与过，所以这对于我来说也是一个全新的体验，虽然说在学校我们也做过测量的课程设计，但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉，也更具代表性，因为现场存在的地形的问题，可能也会遇到不同的问题，通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高，这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线，我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的，所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

　　12-26 星期四天气：晴

　　今天的主要任务是在办公室看图纸，通过今天的学习也让我学到了不少，项目经理跟我说，即使是当施工员，绘图跟识图的能力也是不可或缺的，还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线，把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图，图纸是工程的开端，没有图纸工程就如同海市蜃楼，有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸，我知道了一些绘图的技巧，步骤，这些都是极其宝贵的经验积累，我相信在以后的学习中，我会掌握的更好的。我要更加努力的.学好实习中交给我的每一件事。

　　12-27 星期五天气：晴

　　今天跟着施工员出去放线，主要是利用全站仪进行放线，在学校学习的时候也已经接触了全站仪，所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生，来到施工现场后，按着课本里关于使用全站仪的要求，我开始操作，一步步按照学校里学的进行，最后在精平的时候出了一点小问题，不管我怎么调都是有偏差，后来请教了施工员，施工员提供了一种课本之外的方法就行精平，终于调好了，这也让我明白，课本知识毕竟是比较理论的，相比之下，通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好，更实用。因此，在这次的实习中，我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验，为以后的工作打下更坚实的基础!

　　12-28 星期六天气：晴

　　利用今天休息的时间，我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一，作为一名土木人，最重要的就是责任，因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质，现在经常能在新闻中看到哪里的豆腐渣.工程又出事故，出现伤亡惨重的悲剧，说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员，一心只想着自己能多挣些，却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二，土木人也需要有吃苦耐劳，踏实干事的精神，吃苦耐劳这是最基本的了，因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的，这也是我们行业性质决定的，我们走在发展的最前端，这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建，工程中的每一道工序都是很重要的，也是我们对工作经验的积累，只有发现问题，解决问题，这样我们的能力才会提高!

　　12-29 星期日天气：晴

　　今天是周末，很多人都休息了，办公室比较少人，带我的施工员刚好今天也调休了，所以上午我跟了另一名施工员出去现场查看我们所负责的项目的完成情况，协调各相关人员共同搞好工作。下午的时候是跟着项目经理去现场的，这一趟跟项目经理去现场就让我对施工员的工作性质有了比较直观的认识，也让我见识到了作为一个项目经理应该拥有的工作能力和效率。由于临近春节工程比较赶，有些场地需要及时清理加快施工进度，在施工员没有落实到位的情况下，项目经理亲自到现场查看，然后马上联系相关人员对场地进行清理，同时也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到，不到一会功夫，这些问题就全部解决了，同时还安排好了十几个工班的工作量，这样的工作效率和对工作的责任感，让我肃然起敬，我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象，以后要多向经验丰富的施工员请教问题，以此来提高自己的工作能力!

　　12-30 星期一天气：晴

　　今天是星期一，公司这边每星期一都会开例会，这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会，从八点到十一点半，整个例会持续了三个半钟，集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题，通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构，也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事，需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目，公司的领导的能力也是不容置疑的，只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作，实实在在地做好自己的每一项任务，这也是一个工作经验的总结，想我们土木这种行业的最重要的是经验，所以这也启示我，在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作，努力学东西，积累经验才是我们的重点。

　　12-31 星期二天气：晴

　　今天说说我最近在办公室的时候做的最对的事吧，那就是帮项目经理做工程预算资料，根据项目经理写好的工程预算，我负责用excel进行编辑和打印，从这其中我也学到很多，每次项目经理都会用实际的工程手把手地向我讲解每个工程的算法，让我从中明白了多种工程量的计算依旧，同时也从多次编辑中，明白对于我们来讲，计算机能力也是不可或缺的，想想如果在进行编辑时因为一个小问题一直处理不好的话，就连自己都觉得对不起自己了，所以我们也要及时的学习相应的计算机应用能力，以适应工程的需要。事无大小，我对待工作的态度就是不管是什么任务我都会认真对待，努力做到最好，不懂的地方多向项目经理或者施工员们请教。做好每一件小事就是最大的事!

土木工程实习日记篇5

　　今天开始第一天的实习，上午九点到了那里，那的boss把我安排给了一个姓丁的人，他让他的安全员先给我讲了一些工程上的安全问题，于是安全员给我拿了他们的资料，并给我讲解了些注意事项，什么三宝四口五临边，以及一些简单的要求等。

　　下午到了那里，给我看了下他们公司前段时间的一套安全考核试题，三点过的时候带我去了他们工地(他们安排的那些工人4点开始工作，因为天气太热了！)。

　　走了十来分钟，来到他们项目工地，这是一个6000㎡的厂房，全钢结构。这段时间开始进行吊装，三点半到他们工地现场，工人准备开始干活了，头顶烈日，徒手爬上十几米的钢梁上，开始绑安全绳。

　　他又带我看了下他们的.基础，以及工地边办公室的四大员和项目经理的责任要求，以及这个项目的设计图纸。

　　在那呆了近一个小时，我们就开始往回走。旁边还有一个至少是这个厂房5倍大的厂房在建。

　　总之今天在工地上没呆多久，就学了安全方面的一点皮毛知识。

　　不过还好，慢慢深入了解土木这一行也不错。

　　ps：那个姓丁的原来是这个项目的项目经理，而且和我是一个大学的！原来是学长啊！

　　XX年6月27日星期一

土木工程实习日记篇6

　　星期四

　　我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。

　　以上就是我这一周的实习记录。

　　xx年11月10日

　　XX年7月5号星期一晴

　　今天上午8点整，我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会，这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西，开始告诉我们实习的安排，着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座，让我受益匪浅啊！老师讲了土木工程的发展史，当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

　　通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解，更喜欢这个专业了，对这个专业也充满了好奇心，我会带着我的好奇心在三大努力学习的！

　　XX年7月6号星期二晴

　　今天天气很清凉，我们早早来到了水电楼门口，8点钟大家都上了车，我们今天去三峡大坝。好开心啊，三峡大坝是世界第一大坝，我们穿过了很多山，过了很多桥。还有三个隧道，真刺激啊！一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样！大概用了一个小时，我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝，还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的'像，可以留做纪念啦！

　　XX年7月7日星期三晴

　　今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥！

　　也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时，然后过了宜昌长江大桥，进入了宜都。宜都是个漂亮的地方，我们在江边小亭子里停了下来，走在沥青路上，是多么欢跃啊！接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况，公路如何让规划路面如何规划，以及路边的情况和施工的问题！后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地，讲解了整个环节，最后他带我们参观了工人是如何施工的，这让我们受益匪浅啊！

　　XX年7月8号星期四晴

　　今天我们正式区了宜昌长江公路大桥！

　　下午一点做哟出发的吧，2点才到，不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥，下面水流湍急，大桥由两个桥墩支撑，中间是两个主柱，分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学，但愿是自己人设计的吧！

　　XX年7月9号星期五晴

　　今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座，是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识，给我们讲了这个方向的前景，激发了我们对此专业的兴趣，第二和老师讲了关于建筑方面的知识，我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的！

　　总之这场实习报告让我学到了许多！

土木工程实习日记篇7

　　实习时间：20xx年7月14日

　　实习地点：黑龙江八一农垦大学

　　实习天气：晴

　　虽然前两天测了很多，以为很熟练了，想的也很周全，但还是忘记了一些测量工作。经过昨晚老师的讲解与指点，我们小组发现了一个疏忽之处，由于我们的外围是一个大的正方形（在图纸上），要标坐标，去忘记测量坐标方位角了。

　　今天早上组长由给我们开了一个小会，然后布置最后一天的.测量工作。一开始我跟着测量方位角了，后来就去测草坪灯高线了。这一工作持续了很长时间，因为一直不太明白。由于草坪内有树，而且图也比较疏松，不好选点与架立仪器。两点之间距离太近了，就已花费很长时间，工作效率不高；两点之间距离太远了。有不好描绘等高线。真的花了很长时间讨论，后来我们按照老师规定的距离测的。当时等高线不知道具体怎么画。虽然老师在上课时讲了，但是我们都没太在意，没想到会画。所以后悔莫及，今天又查的资料，又问的同学，还好弄明白了。

　　今天是最后一天外业工作了，所以晚上回来又整理了一下三天来的资料，以便明天分工与做表、画图。数据很繁琐，还好记录的也都很明了。期待着明天的室内计算工作，因为不用起大早了。

土木工程实习日记篇8

　　20xx年x月19日多云

　　按照约定，我是x：30到岗的，从学校到工地也就十分钟的车程(自行车)，x点起床、吃饭，之后准时到岗。漫长的假期过后第一次在早上起床、骑车去做有意义的事情，那种心情想必大家都懂的。由于施工已是后期，什么放线了、地基处理了统统没有被我看见，唉，小悲剧一下!

　　见到州哥，他说，“今天你就看看面砖吧，注意所贴面砖的平整度、砖缝宽度、以及面砖颜色深浅的比例是否符合工程要求。在他详细的给我讲解了楼房面砖的'相关知识及再三叮嘱注意自身安全后，我奔赴在了施工现场，整个六层24户型的楼房原来砌面砖的也就四个人，在工人们的手下，打线、砌砖、抹缝一切都是那么的熟悉与简单。

　　真想动手试试，可又一想，不在其职、不谋其政，再说还是个实习生，最好别给工程添麻烦，于是紧遵州哥教诲只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并记下方位，之余，什么也没有做。

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