生产实习心得体会

时间:2023-09-04 13:52:35 实习心得 我要投稿

生产实习心得体会15篇(热)

  当我们心中积累了不少感想和见解时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。怎样写好心得体会呢?以下是小编收集整理的生产实习心得体会,希望能够帮助到大家。

生产实习心得体会15篇(热)

生产实习心得体会1

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  在实习中,工厂将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

  在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的`安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  实训中心师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

生产实习心得体会2

  实习结束了,但沉浸在实践工作中的我却久久的留在回味当中。作为一名大学生,在过去的三年里,我一直沉浸在书本的学习中。尽管老师也经常带着我们练习和锻炼,但始终都是围绕着课本和固定的知识。虽然这让我在过去的三年里较好的掌握了xx专业的基础和理论知识,但在如今,在通过了实习的真正实践我才在直到,自家以前自豪的对专业知识的掌握和成绩不过才是xx专业方面的冰山一角,而且是非常基础的一角。

  如今,实习结束了,有了这次的实习经验和感受的我在此对自己的心得和感受做如下记录:

  一、环境的改变

  来到了实习岗位,身边的环境和规矩都变得不一样了。虽然还只是实习生,但毕竟这里是真正的工作环境,而不是的学校。为此,我从一开始就积极的要求了自己,顺应工作中严格严谨的要求,在工作中细心严谨,不迟到、不早退,较好的适应了这里的环境。

  现在看来,比起学校的环境来说,工作的环境虽然很严格,但其实也更加的“自由”。我们可以的凭借自己的所学和能力来对工作进行改进,也可以从其他同事身上学到更多的知识,这比起在学校基本上是听老师讲课更加扩散了我们的思维和能力,也让我受益不少。

  二、工作感受

  工作之前,我们先集中的进行了几次短暂的基础培训教学。虽然教的大部分学校里有讲过,但却又让人感到有些许的不同。直到后来亲自的实践之后我才知道,原来比起学校中通用的基础,公司所用的技巧是更贴合公司本身情况的改进。并且经过一次次的改进和调整,无论是所用的`工具还是方法都比书上的知识更加的简便也更加的使用,这给我好好的上了一课。

  后来,正是的工作开始了。工作中,我积极严谨的按照学习的方式积极去完成工作任务。虽然的比较繁琐,但每天的工作也都能顺利的完成。但不久后,我却发现有些实习生能在工作中更好更快的完成任务。交流之后我才知道,他们通过和其他老员工的交流,了解了更加方便的方法和功能。这让我也让我茅塞顿开!是啊,我们来到这里,不正是为了学习和实践吗?!如果仅仅按照学会的东西去做事,那就和学校里没什么两样了!

  三、实习体会

  在这次的实习中,在工作和社会上的经历都一次次的刷新着我的认知。从专业、工作,在到生活,我从各个方面体会了社会实习和学校生活的不同,并积极的改进了自己!

  如今,尽管要短暂的离开工作和社会,但我相信在我回来的时候,一定能有更大的提升,更加出色的成长!并且,我会努力的在今后的人生中努力,成为新一代优秀的社会人才!

生产实习心得体会3

  想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事。

  其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!

  虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华。

  在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情;在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。

  实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的美好感觉,和它所教给我的'一切!

  到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  明天就是最后一天的实习了,我们现在学了车床。刨床。铣床。铸造。数控。钳工等等好多东西,这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西,只可惜这还不够,虽然学了一点东西,不过这似乎只是皮毛,真正要学的东西还多着呢!

  这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

  总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!!

  经过一个月的金工实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明教育。

生产实习心得体会4

  今天是*月*号,天气阴,是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。

  经过将近半个小时的路程,我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。

  刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍,

  然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场,检测中心主要分为:

  (1)汽车外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理。

  (2)车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。

  (3)灯光检测,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全。

  (4)刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要。

  (5)尾气的检测-分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。

  (6)汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的`汽车检测报告进行了了解和认识。

  最后刘工给我们进行了简短的交流,并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。

  通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触,并且加深对汽车检测行业的了解,也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。

生产实习心得体会5

  进入大学第三年,终于等到了学校给我们安排两周的生产实习机会,两周以来,大家在忙碌、互助、辛苦、享乐中度过。我想,这大概是属于我们人生中最有趣的经历之一了吧,回首过去的两周,值得品味。

  在这第一天实习的上午,我们到了教室认真仔细的听了教授为我们讲解有关生产实习的知识与内容,当老师告诉我们,我们将离开学校到外校实习时候,我们每个人都非常好奇和兴奋,毕竟这是人生来第一次去外面实习。下午,我怀着激动的心情,到了集合地点与同学们一起上了大巴车,开始了生产实习的“旅途”。

  我们首先被周围美丽的环境所吸引,崭新的教学楼,清新凉爽的空气,清澈见底的湖水、漂浮荡漾的荷花、茂盛挺拔的树木,就像走到了真实的大自然中一样,顿时我从心底由衷的羡慕这些学生,能够生活学习在这样美丽的环境之中。之后我们在学院老师的带领下,首先参观了实验基地,一进教学楼,宽敞明亮的实验室、干净整洁的地面给人以豁然开朗的感觉,在参观中我们看到了许多用于不同测量的大型精确仪器及设备,有传感器仪器、电路板制作软件、各种系列单片机设备等,这些先进的实验设备让我们大开眼界。

  参观完实验室后,我们来到了我们实习的实验室,开始了实习任务————对传感器特性的研究。首先,老师给我们讲解了各种传感器的工作原理、应用范围、传感器的特性测试方法及实验数据处理等理论知识,为我们之后的实习任务打下坚实的理论基础。在老师洪亮的嗓音、铿锵有力的讲解中,不知不觉时间已经到了要回去的时刻,我们都沉浸在知识的海洋中不愿离开。第二天我们早早的乘坐大巴来到实验室,真正开始了实习的任务。在老师的带领下,我们先复习了传感器的工作原理等知识,接着便开始了动手实践,研究传感器的特性,在省学院的几天的实习中,我们每天都会学习传感器的不同知识,然后针对这项内容开始动手实验,我们做了有热电偶温度特性实验、霍尔传感器位移、转速测速实验、光纤传感器、施密特触发器性能研究等实验。实验任务不是特别难,只要认真听老师的讲解,每天做实验的时间戳戳有余,完成实验任务后我们便开始忙自己的事情,有的同学学习,有的同学小憩,有的同学出外参观,可以说每一天我们都在充实中度过。

  通过这几天的实习,我们对传感器的工作机理、应用特性、实用范围有了很大的认识,扩大了我们的知识面。此外,在实验中,实际动手操作提高了我们对传感器特性测试系统设计、分析的能力以及动手操作的能力。通过对传感器特性系统的设计,更锻炼了我们学生将多方面知识综合应用,全面提高实用能力。在实验中,当实验结果不准确或是实验数据出不来的时候,我们一起认真检查,排除故障,在这个过程中,警示了我们无论做任何事都要细致认真,保证质量和速度的完成每一项任务,即使出错时也要不忙不慌,认真检查,两、三个人一组共同实验,还锻炼了我们组内工作分配及团结合作的能力,这为我今后的学习研究和技术工作打下坚实的基础。几天的实习下来,我们既学习到了知识,又锻炼了能力,真所谓受益匪浅。

  不知不觉中,实习的几天已经过去,离开时,看着他们美丽的校园、先进的设备,心里不由得生出一些感慨,一个非重点大学能花费这么多的资金,为学生创造这样优美的学习环境、建造这样先进的实验基地,即使考入该校的学生比不上清华北大那么优秀,但是学校从没放弃这些学生,反而提供了更优秀先进的实验设备、创造了整洁优良的学习环境,让学生们能够接受更好的教育,这种精神真的令人震撼和敬佩。也许对于黑科技的大部分学生来说,他们缺少对学习的兴趣和激情,缺少埋头苦读的勤奋,但是我相信仍会有很多学生在这里优良环境的熏陶下,成为众多莘莘学子中的佼佼者,脱颖而出,成为未来各种行业优秀的技术人员。而我们这些在国家重点大学中培养的学生,也许教学楼不及他们优秀,也许实验设备不及他们先进,但是从另一方面来说,简陋的环境培养了我们吃苦耐劳的精神,这也是治学研究中必不可少的精神品质之一。

  休息了三天之后,我们在老师的带领下乘车来到了位于x园区内的月亮湾电视城,参观了地面卫星通信站,在机房,我们看到了用于卫星通信的大型设备,电视频道1套节目正在播出,工作人员主要给我们讲述了卫星通信的主要流程,以及一些主要设备提供的工程以及在通信网络中所起到的作用,之后我们又参观了室外的天线,了解了天线的工作过程,除了课本上从理论上对卫星通信的过程进行了学习,实际参观正在工作中的卫星通信设备更加深了我们对其工作过程的理解,我们还了解了,每个省只能允许上行传输一套节目供其他省市播出,这就是为什么我们在卫星通信设备上行链路转换的信号中只有黑龙江省台一套节目正在播出,其他节目都是在本省内传播,不用上行传输。

  又过了一天,我们迎来了最后的实习任务,学校为我们安排了大学的教授为我们带来学术报告,这么近距离接触国际的研究学者,心里真的是非常激动。教授是一名非常优秀伟大的微波领域的研究者,他更被誉为“格林函数之父”。他为我们带来的第一篇研究报告是关于负向煤质的特性研究在天线方面的应用。负向煤质,也称作左手介质,是一种新颖的人造材料,与常规介质相比,它同时具有负的介电常数和磁导率,表现出与常规介质不同的特性,比如负折射率、反响多普勒效应、负切伦科夫辐射以及相速与群速方向相反等。李乐伟教授将设计改进了一些金属贴片形状,将它们周期性排列在左手介质上,应用在天线,使得在中心谐振频率处有更宽的带宽,将贴片图形周期性或尺寸加以改进,便可应用到不同频率上。李乐伟教授的研究报告给了我很多启发,他对我们说,在研究左手介质的`过程中,他和他身后的团队走了4、5年遇到了很多困难,走了很多弯路,终于在去年找到正确的研究道路,并发表了研究成果,这种4、5年克服困难坚持继续研究的精神真的是令人为之震撼,这才是一个研究学者真正应该具备的孜孜不倦的精神,如果教授在这4、5年间向他遇到的任意一个困难低头退缩,也就没有他今天的研究成果,我们也就没有这个机会能够近距离接触李教授,这启发了我们无论是在现在的学习中还是未来的工作中,我们都要坚持不懈的做好每一件事,遇到任何困难都要抬头勇敢的面对,努力坚持战胜自我才会获得日后的成功,半途而废的道路永远不是成功者所走的道路。

  教授为我们带来的第二篇报告是有关电磁场分析中各种快速算法的研究,这方面属于理论性的研究,我们还没有学到那个阶段,所以听的很糊涂,满篇的大长公式推导、化简,使我们感觉眼花缭乱,但是从中我们学到的更多是身上的精神,这种对科学研究坚持不懈的精神。x教授在报告中还给我们讲了一个学术造假和伪科学研究的例子,让我们真正认识到,科学领域容不得一丝沙砾,它是非常真实,没有研究出来的成果绝不能对外宣称已经成功研究,每一个研究学者都不能抱着侥幸的心理,为了追求荣誉而学术造假,铤而走险,到头来终会被其他学者发现,并被科学领域唾弃。听了李教授的学术报告,真的是收获了许多,一个国际研究学者身上散发出的学术精神值得我们每一位本科生学习。

  转眼间,两周实习已经结束,长长的两周,我们疲倦,我们劳累;可它更是短短的两周,我们学了很多,收获了很多,真可谓硕果累累。但是我们又学的不够多,未来大道路上还有很多东西需要我们去经历、探索和学习。在大学里就能有这样好的实习机会,我们感到很开心。切身的经历和体验让我们的回忆里增添了色彩,留给了我们漫长的时间去品味。但我们更期待着,期待着下一次有趣的实习经历的到来,期待着更多的东西去学习,也更期待着自己越来越出色、成熟的表现!

生产实习心得体会6

  在这次学校组织的为期一个月的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

  我们的主要是了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

  生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。

  这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的`同学所难以体会到的。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。

  经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。

  首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。这一次,我们通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。

  在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。

  俗话说:“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”说的就是这个道理。通过实训我主要有以下几点体会:明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。

  通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。

  通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......

  以上就是我在这次实习中的感受。通过这次的实习,可以说我是得到了收获的,通过实践与课本的结合,能更好的帮助自己学习到知识,为将来的就业积累到一定的经验。

生产实习心得体会7

  此次的实习,是毕业前一个锻炼一个学习的机会,在工厂的生产工作让我明白,做好一份工作的不易,同时也要继续努力,把工作给做得更好,去让自己成长,去社会更好立足。

  生产工作看起来也是简单,带我的同事说起来也是轻松,但是真的自己尝试去做,却是发现并不是那么的轻松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的来做好生产,以前在校所学的理论也是仅仅让我可以更好地接受这份工作的要求,明白生产之中的一些事情是怎么样发生的,又是该如何的来做。那么也是需要同事来教我,来让我更加的明白如何的操作,这并不是那么的简单,也是让我知道同事们那么的熟练的确是花费了很大的功夫。而自己也是要学的有很多,而实习中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生产,去做好了工作,也是让我感慨,的确除了理论,其实这些实操更让我能掌握到东西,更让我知道自己能力怎么样,实习的时间也是我能力不断去提升的过程。

  实习的`任务我也是去完成了,得到了领导的肯定,当然我也是知道这些任务其实并不是很多。所以才能完成,当然自己也是通过了努力才有了这样好的结果,同时也是明白自己要去了解以及和同事们的差距依旧是有的,而这也是需要自己继续的来努力才行的。

  很感激工厂给予的一个实习机会,而我在这其中也是收获了挺多,对于以后去做工作也是更有了信心。

  结束了实习,回到学校,要毕业了,对于未来我也是有了一份工作去做,可以说也是感谢此次的实习,以后也是要去做好,同时真的进入社会,转正,那么责任也是会更重,而自己也是要继续的去做好。

生产实习心得体会8

  工厂实习之初我是下定了决心,自己也做好了很多的准备,自己也没有在工厂工作过,很多时候觉得自己也不是很行,这次的实习经历其实就告诉了我没有什么不行的,其它的工作也是一样的,我觉得不管是什么工作都一样,没有什么自己觉得不行的,其实要的就是那份坚持在xx工厂我第一天在车间的时候我觉得自己就不行,自己总是跟不上别人,觉得没意思,枯燥,但是也不至于说放弃,往往适应一个工作也不需要很多的时间,也就是那么一下的.时间而已。

  车间的节奏无时无刻不在提醒着我,要坚持住自己的初心,这次的实习首先克服的就是坚持这两个字,随之也做好自己的实习内容,在完成自得劲儿工作的同时感悟一下工作,这次实习的内容是车间设备的维修工作,维修设备不是很好的一个工作,但是确实能够学到知识,自己的一系列理论在这里得到了更好的发挥,我在用心,我在努力,实习的内容一开始自己还是能够感觉到兴趣的,但是后来自己掌握的差不多了,也练习的差不多了在工作的时候我总是觉得很枯燥,因为自己适应了额习惯了,每天也就是那么几个问题,一直在处理来处理去,缺少了新的内容,我开始觉得自己每天有那么一点枯燥了,但是这绝对不会是这段实习的经历的终点,我绝得自己到达了这个岗位学到的东西就一定是有意义的。

  我慢慢的开始去主动地学习新的工作知识,工厂的设备有时候也会出现自己没有遇到过的情况,我们的组长就一步步的教我怎么去解决,有的东西就是需要我主动去了解,就像自己不知道的东西,往往也需要自己解决,我不知道在这么一个过程中要怎么去感悟,因为要学的工作很多,平时自己就会遇到各种各样的问题,但是我觉得这是自己应该去做的事情,实习不是很长,这次的实习结束,我明白更多是主动学习,跟坚持不懈这八个字,在工厂不是每天那么枯燥,有的时候自己也需要主动地去钻研,这就是实习的意义所在。

生产实习心得体会9

  为了工程处生产目标和二矿可持续发展,20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工—700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

  实习目的

  1、生产实习是将理论知识同实践相结合的途径,可以增强学生的群众性观点、劳动观点工程观点;

  2、 进行现场安全教育,培养安全意识;

  3、通过生产实习,使学生了解三鑫铜金矿的开采操作工艺,了解矿山生产组织管理体系;

  4、了解矿山技术经济指标,产品质量要求等,形成对矿山建设的总体认识。

  一、作为一名井下电工

  浅先介绍一下供电系统地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用YJV22—10—3×120型10KV铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用WRSY—331—2型交联电缆热缩型户外终端头和JRSY—331—2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔。供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装KYGD—Z高开柜,JSNP2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型KYDD—Z开关柜,具有以下功能:(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能; (3)、微电脑后台操作系统。安装两台S11—630/6/0。4主变压器,一台工作,一台热备用。入井为双回路供电,入井选用MYJV22—6—3×95高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器KBSG—500/6/0。69,一台工作,一台热备用,安装KBZ—400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

  二、煤矿机电安全

  1、矿用电气设备防爆的重要性

  电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

  2、矿用电气设备防爆的基本措施

  (1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。 (2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。 (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。 (4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40—250ms。

  3、井下电器隔爆性能的保证

  (1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。 (2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。 (3)隔爆面之间的`紧固及防松。 (4)联锁和警告标志的设置。

  4、停送电要按《供电系统安装措施》。

  所有工作人员必须听从指挥,服从领导;在变压器上工作时,必须断开高压配电箱;操作高压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘台上,一人工作,一人监护;停送电工作,由井下安全责任人在井下变电所填写工作票;严格执行停送电制度和有关规定制度,高压配电箱断开后,必须将可动部分隔离插销全部拉出 ,抬起闭锁板,处于检修位置,并悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,只有执行此项工作的人员,才能取下此牌送电,操作送电时听从机电负责人指挥;所有停电结束后,必须进行验电,放电;拆除、安装结束,需要送电时,必须与工作面其他人员取得联系,确认所供范围内无其他人员工作时,方准送电;工作人员必须两人一组严禁单独工作;在检修、运输、移动电气设备和机械设备时,要保证设备和人身安安全;工作结束后机电队负责对每一台设备悬挂铭牌,注明电压等级。

  三、电气设备管理

  电器操作人员必须持证上岗;非专职人员和非专职值班电工不得私自操作电器设备,井下不准带电检修、搬迁带电设备和电缆电线 ;实行包机制度、挂牌制度和制度化管理;各种电器开关必须上架,接地必须符合规范,杜绝失爆;工作面用电要严格执行停送电制度,应做到“三无、四有、两齐、三全、三坚持、十不准”:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置;电缆悬挂整齐、设备排列清洁整齐;防护装置全、绝缘用具全 、图纸资料全;坚持使用漏电继电器、坚持使用煤电钻照明信号综合保护、坚持使用瓦斯风电闭锁装置;不准带电检修和搬迁带电设备、不准甩掉无压释放装置和过电流保护装置、不准甩掉无压检漏继电器、煤电钻、照明综合保护、不准明火操作、明火打点,明火放炮;不准用铜铝铁代替熔断器中的熔体;工作面停风、停电不经检查瓦斯不准送电;失爆设备和失爆电器不准使用;不准在井下拆卸矿灯;有故障的供电线路不准强行送电;电器设备的保护装置失灵不准送电。通过每班的细心观察 ,仔细研究,精心维护,确保了设备卫生整洁、电缆悬挂整齐、设备运行良好,并根据生产的实际情况制定了切实可行的检修计划,使得设备的故障率大大降低,确保了生产的正常进行,

  四、井下工作条件对电气设备的要求

  1、井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴(溅),隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。

  2、井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。

  3、井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。

  4、井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。

  5、井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。

  6、井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。

  通过实习工作,我深深感到煤矿机电的重要性,只有真正掌握了雄厚的专业技术,才能保证设备的正常运转,才能保证供电安全可靠。通过实习,使我的实践能力增长了很多。在今后的工作中,我将以热情主动、勤学钻研的精神学好本领,严格要求自己,扎实工作,为做一名合格的专业技术人员而不懈努力,为煤炭事业做出自己应有的贡献。

生产实习心得体会10

  大学最后一学期的实习是我们每一个人都需要经历的,所以这个学期初的时候,我就根据我专业找到了一家工厂做生产员。我在的这届工作主要是生产机械器具的,类似于车床这种。通过本次实习,让我对于各种机械的认识更加深刻了,对于生产工作也有了更加丰富的实践经验,同时还让我对工作挂念也有了一定的改变,知道了劳动才能够改变我们的生活,逛幻想不劳动,获得的是只能是虚幻。

  我们工厂主要是做车床机械生产的,据说是给挖掘机生产做的器件,我也没有特别多的了解,毕竟生产才是我的工作。这一次的实习总共有四个多月,每一天都是呆在布满机械工具的车间里面,听着轰隆作响的机器运作的声音,从一开始的不适应,到慢慢接受,再到习惯。做机械生产,虽然算是比较高科技的工业技术,但是随着现在在科技的发达,现在很多都是通过电子机械手臂来工作的,所以我们的工作并不需要多么强大的体力,而是需要一定的耐心,因为机械生产也还是需要我们人工给他提供期间,机械手臂工作的时候我们也要全身关注地盯着,以面出现错误,毕竟是机器,是按照程序来执行的,没有人那么灵活变通。所以这样的工作特别的乏味,一直要站在那里不能乱走动一工作就是几个小时,还要保持高强度的精神盯着,特别容易劳累。

  这一次的实习的时间还是挺长的,不想之前的实训,所以让我对于机械生产有了更加多的认识和了解,让我感叹于科技的强大,也让我有了更加坚定学习的想法,或许通过学习有一天我也能设计出这样的机器出来。这次的实习还让我对于工厂车间的.电子器件也有了更加多的了解,知道了更多器件的结构型式。知道了我们做机械生产的必须要有工匠精神,必须要把每一个器件都要做到完好,尽可能的少出现次品和不合格的产品,良品也要保持高的合格率,这样我们生产出来的器件的使用寿命才会长,客户使用的时候也会少一些更换器件和修理的烦恼。

  在一个就是在思想上面的改变了:在工厂工作的劳累的,都是长时间且高强度的,所以每一天都是十分地辛苦,所以这一次的机械生产实习很好的磨砺了我的意志力,更加能够吃苦了。还有就是让我知道了我们生产工作的时候,一定要注意安全,必须要按照生产的流程来,不能够马虎轻心,对待任何一项工作都要先检查好没有出现故障后在开始工作,工作的时候也要保持关注,不能够开小差想其它的东西。

  这一次的实习,总的来说是有十分大的收获的,让我对于毕业之后的工作也有更加大的信心了!

生产实习心得体会11

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的`渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会12

  实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。

  在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的`顺利进行总结了经验。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造良好的人际氛围。

  另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。

  通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  为期xx周的实习期很快过去了,是开端也是结束。

  经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自我喜欢、专业对口的工作,可此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长起来。

  通过学校组织的这次生产实习,我受益匪浅。

生产实习心得体会13

  将近20多天的生产实习是结束了, 带着少少不舍感情!在工地里,感觉每天时间过的飞快,可能是工地上有事情做的原因,还有几个铁哥们,大家谈天说地的缘故!我们每天都是差不多8点10分就到了, 然后干一下活,就到了吃午餐的时候,下午又2点上班,5点半就做车回来!

  带我们的师傅叫将工,一个很能干的师傅,虽然他的学历不高,但是他懂的东西却比我们多的多,我们学到的东西也一小部分,20多天,我们象逛街一样,跟着师傅跑来跑去!跟师傅去叼人,有点说不出的自傲!当然我不是很喜欢这种叼人的场面,但是也享受其中,我们是干质检的, 当然需要装的比较凶一点,不然怎么能够吓唬那些工人老实地把工程做的好一些呢?有一些工程如果没有去检查的话,简直是豆腐渣,害人害己!所以做任何事情都要认真仔细,不可马虎了事!

  工地生活是有那么一点烦琐,那么一点累,每天衣服都是脏,鞋从来都没有干过!穿去的几件工作衣服都已经报销,因为不小心占到了升降机的机油上,怎么洗都洗不干净。每天拿着靠尺,拿着卷尺,拿着测距仪与各楼层,各朵砖,各朵墙打交道,似乎与它们过不去那样。这就是质检工作。每天冒着群涌而至的蚊子,边杀蚊子边敲着地板上,墙体上的空鼓,他们都说是在敲木鱼,意思是说为蚊子超度。我们很少晒太阳,因为都是在楼里面工作,所以一到下雨,楼层都是水,这时得练一下水上飘的功夫了,踏着那些零散的砖块或者木扳快速的走过去。刚开始,我们还不是很习惯工地生活,后来我们比那些工人还工人,随地而做,不管它干净还是不干净,那怕下面就是铁钉!趴睡在那些瞒是水泥的楼面上测那些楼面的平整度,或者小息几个钟!这是我们在工地都干了!

  在工地我们学习到不少东西,师傅比较好, 他肯教我们,我们也很卖力去学习,所以我们得到师傅的一些“真传”的技术,师傅不因我们是短期实习而不教我们,反而更希望我们在短短20天里学习到东西,他说的很好,“自己学到的始终是自己的”。他教我们看规范,看图纸,有时候还带我们到现场观看,边看边教,很多东西在书本上始终只是文字,但是在现场却能够看的.个明白,实在不明白的,还可以拆出来看个够。所以我们学习到的东西是比较多的,也容易接受。去了工地实习,才明白,书本上有一些东西与实际工程的做法不相同,或者说工程上做的比较简洁了当。

  临走时,真的有点不舍,毕竟也呆了20天,现在真的实习结束了,有点高兴,也有点不舍得!希望自己的师傅以及那些一起工作了20天的兄弟朋友,工作顺利!我没有白去工地,我已经学习到我不少东西!

生产实习心得体会14

  为期半个月的生产实习结束了。这半个月来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。

  俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我一向觉得我们学的漫无目的,我们所学的到社会就是鸡肋。但透过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的研究,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的先前几天是由几位老师给大家讲解仪器的使用方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的使用方法。其间,我们还自我动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。透过前几天的实习我明白了要不断的丰富自我的专业知识和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自我的职位上有所作为,必须要对自我职业的专业知识有所熟悉,不仅仅要学习先进的技术他要要学习好基础知识,同时对自我业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要认真学习专注每一个学习的机会。透过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自我的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的.正常工作。

  实习的最后2天我们一齐进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培养了我们同学间的分工协作的潜力,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但能够防止误差的积累,及时发现错误,更能够提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,认认真真完美的做好每一步,直至贴合测量要求为止。培养了我们严谨的科学作风。

  半个月的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变,使我们体会到什么才是真正的社会,真正的工作。实习时间不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习带给的帮忙,在你们的帮忙下,我们学到了很多,是我们深知,毕业只是求学的一小步,社会才是真正的大学。

  这一周在周五之前一直在管件车间的仓门组实习,周五进行车间内小组轮班实习,我被分到了管件车间的下料组。对于将近三星期的仓门车间实习,我学到了很多车间技能,同时也有很多心理体会。

  在仓门车间,我主要是跟着仓门骨架与门面粘接工序的郭师傅,我从一开始对车间工作的陌生,到现在可以独立完成一些工作。初入车间,我从观察师傅的工作开始学习,慢慢的师傅教我往骨架上贴胶带,虽然是很简单的事情,但要贴得均匀、效率高,就需要不断的练习,亲自接触,才能做到最好。大部分时间我和小组的另一名同事是在帮忙搬仓门,主要是由于有些工序的师傅只有一位,他要一个人完成仓门上工作台完成工序仓门下工作台的工作,这样的工作方式会严重加大员工的工作量,而且影响工作效率,而我们就帮师傅搬仓门,减少他们的工作量。虽然搬运的工作会很累,但是却提供了到各个工位观察学习的机会,同时这也是一个熟悉车间工作流程和跟员工师傅交流的好机会。如焊接工位,虽然由于其危险性,师傅不允许我们参与,但是我们却可以通过观察得知一个仓门需要焊接那些部位来确保其牢固性。

  经过一两周的熟悉,车间师傅们对我们也比较熟悉了,经常会教我们做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯铆钉的安装等,师傅们不仅教我们怎么做,而且还会教我们一些技巧,令工作效率提高且省力。这一周由于要进行下一批订单的下料,所以这星期便跟着陈师傅下料,学习了下料切割机的运用。这一周的工作不是太多,所以我有空实际操作之前未曾亲自操作过的小型机械,如打磨、抛光、打孔、切割等,对一些机械的操作有了一定的了解。

  在车间内的学习让我受益匪浅,学到了很多实用的技能,同时也有了很多体会。在车间内,我认为要多看多学多做,这样才会学到真实的东西,最重要的是跟师傅们多加交流沟通,与他们打成一片,这样才能有更多学习机会。这段时间的学习一定会有助于之后的车间学习、工作。

生产实习心得体会15

  转眼间我在生产车间的实习已经结束了,虽然只有短短数月的时间却让我在车间学到了不少实用的经验,也懂得了自己在没有步入社会实践在工作能力方面存在着怎样的缺陷,所幸的是这些问题能够在实习之中得以解决并让我对未来的发展有了规划,回顾这次生产实习的收获也让我有了不少的体会。

  实习期间需要完成角色的转变才能够尽快适应职场生活,在工作岗位上应该明白自己已经不再是过去那个娇生惯养的学生了,要明白自己身处于重要的工作岗位之中并需要完成领导安排的各项任务才行,在校期间若是犯了错误或许仅仅只是被老师批评两句罢了,但是在生产车间犯错则很有可能面临着被开除的风险,毕竟车间的领导不会像老师一般会迁就自己的过失,从中也可以明白自己在将来毕业以后应该要如何去做,而且在工作中摆正自己的心态也能够更好地履行职责,因此我只能想办法尽快适应职场生活并代入到生产车间职工的角色之中。

  实习期间需要保持谦虚的学习态度来对待身边的同事,尽管自己相对于车间的'同事来说具备着学历方面的优势,但是我也应该认识到自己在工作经验方面是极度缺乏的,若是连人际关系都处理不好以至于在实习期间被孤立的话则是极为愚蠢的,所以我能够保持虚心的态度向身边的同事请教工作中的难题,在工作中存在着不懂的问题便需要及时提出来并将其解决,若是不懂装懂以至于工作没能做好的话则很容易导致自己被领导开除,仅仅以学生的眼光来看待实习期间的工作只会让自己吃亏罢了。

  实习期间需要具备坚持下去的毅力并不断磨砺自己才行,我明白不管从事怎样的工作都需要承受相应的压力,这是我步入职场以后需要经历的环节自然要予以重视,任何工作压力都是为了考验自己以便于融入职场之中,若是连这点苦都坚持不下来的话又怎能成长为合格的员工,相对于自己短短数月的实习来说父母可是在工作中坚持了几十年的时间,他们为了自己的成长可以忍受工作中的压力并坚持下来,为什么自己连这点苦都吃不了以至于让父母感到担心呢?

  实习期间的收获对我来说着实是弥补了自身存在的不足,而且经过对职场的认识也让我明白了工作的艰辛,因此我会认真对待今后的工作并希望能够有所成就,我也会尽快完成学业并通过自身的努力让父母和老师感到欣慰。

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